Ford Escape: Аккумулятор, монтаж и кабели / Описание и работа — Аккумулятор и кабели — Работа системы и описание компонентов
Работа системы
Компонент Описание
Аккумулятор и кабели
Транспорт
оснащены 12-вольтовой необслуживаемой батареей. Батарея представляет собой
Источник постоянного тока 12 В подключен к системе с отрицательным заземлением и представляет собой напряжение
стабилизатор для бортовой сети 12В.
А
датчик контроля батареи крепится к отрицательному кабелю батареи и
обслуживается в сборе и при наличии датчик тока генератора
подсоединен к проводу B+ генератора рядом с генератором, см.
Описание компонентов в разделе 414-00.
Форд
Motor Company настоятельно рекомендует, чтобы все неисправные свинцово-кислотные аккумуляторы
быть возвращены в авторизованный центр по переработке для утилизации.
Общее оборудование
Диагностическое зарядное устройство
Используйте одобренное Ford испытательное оборудование для аккумуляторных батарей, указанное в Руководстве по гарантии и политикам Ford.
Диагностика, описанная в этом руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знания методов диагностики, характерных для Ford...
Дополнительная информация:
Работа системы
Схема системы
E341593
*.sttxt {
видимость: скрытая;
}
*.stcalout {
видимость: видимая;
}
1
Рога
2
Рог
Выключатель
3
БКМ-С
4
млрд кубометров
5
SCCM
6
Клокспринг
Элемент
Описание
1
Рога
2
Переключатель звукового сигнала
3
БКМ-С
4
млрд кубометров
5
SCCM
6
Клокспринг
Роговая опера..
Удаление
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Не курите, не носите с собой зажженный табак и не пользуйтесь открытым огнем.
любого типа при работе с компонентами, связанными с топливом, или рядом с ними. Высоко
могут присутствовать легковоспламеняющиеся смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение
эти инструкции могут привести к серьезной травме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Не носите с собой личные электронные устройства, такие как мобильные
телефоны, пейджеры или аудиоаппаратура..