Ford Escape: Круиз-контроль / Описание и работа — Круиз-контроль — Работа системы и описание компонентов

Работа системы

Неадаптивный круиз-контроль

E344099 *.sttxt { видимость: скрытая; } *.stcalout { видимость: видимая; } 1 МПК 2 Ускоритель Педаль 3 SCCM 4 Круиз-контроль Переключатели 5 АБС 6 РКМ 7 GWM 8 ПКМ 9 Тормозной переключатель Сборка 10 Деактиватор Выключатель 11 Стоп-сигнал Выключатель

Элемент	Описание
1	МПК
2	Педаль газа
3	SCCM
4	Переключатели круиз-контроля
5	АБС
6	РКМ
7	GWM
8	ПКМ
9	Тормозной переключатель в сборе
10	Переключатель деактиватора
11	Выключатель стоп-сигнала

Таблица сетевых сообщений

Сетевые входные сообщения — IPC

Трансляция сообщение	Исходный модуль	Сообщение Цель
Блокировка круиз-контроля	ПКМ	Водитель отключает круиз-контроль с помощью педали акселератора.
Состояние круиз-контроля	ПКМ	Данные, используемые для состояния индикатора контроля скорости.

Сетевые входные сообщения — PCM

Трансляция сообщение	Исходный модуль	Сообщение Цель
Переключатель скорости на рулевом колесе	SCCM	Для включения/отключения круиз-контроля и запроса режима работы.
Выполняется событие контроля стабильности	Модуль АБС	Деактивирует контроль скорости по запросу.
Выполняется событие контроля тяги
Боковое ускорение автомобиля	РКМ	Деактивирует контроль скорости по запросу.
Продольное ускорение автомобиля
Скорость рыскания автомобиля

Работа круиз-контроля

К функциям круиз-контроля относятся:

• Включение системы круиз-контроля.
• Установка и поддержание заданной скорости автомобиля.
• Увеличение скорости автомобиля.
• Выбег до более низкой скорости.
• Возобновление прежней скорости автомобиля.
• Отключение системы круиз-контроля.

система круиз-контроля поддерживает выбранную скорость автомобиля в диапазоне от 32 км/ч (20 миль/ч) до 30 км/ч (18 миль/ч) при наличии метрической системы кластера и максимальной ограниченной скорости автомобиля. Когда MyKey® ограничен используется, скорость автомобиля не будет превышать максимальную скорость MyKey® ограниченная скорость. В нормальных условиях движения скорость автомобиля может немного колебаться от выбранной установленной скорости из-за дорожных условий. Скорость автомобиля может колебаться более заметно при движении вверх и вниз. крутые холмы.

Определенные условия приводят к отключению системы круиз-контроля:

• Применение стояночного тормоза.
• Селектор коробки передач находится в положении, отличном от D.
• Установленная скорость круиз-контроля отменяется педалью акселератора на период более 5 минут.
• Переключатель круиз-контроля нажат или застрял более чем на 2 минуты.
• Скорость автомобиля снижается более чем на 16 км/ч (10 миль/ч) ниже установленной скорости.
• Ошибка АБС.

Тормозной выключатель в сборе (содержит выключатель стоп-сигнала и круиз-контроль). переключатель деактивации управления) и датчик APP являются жестко подключенными входами к ПКМ.

Команда Electronic Throttle Body (ETB) является аппаратным выходом PCM.

Скорость автомобиля контролируется PCM через подсистему электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).

Система круиз-контроля обеспечивает самодиагностику. Круиз-контроль отключается каждый раз, когда в системе обнаруживается ошибка. Нет индикатора IPC или сообщения центра сообщений отображаются при возникновении неисправностей. Коды неисправностей регистрируются PCM или SCCM.

Ан Неисправность системы ETC также приводит к отключению системы круиз-контроля. В этом случае предупреждение о неисправности трансмиссии системы ETC (гаечный ключ) отображается индикатор.

Индикатор круиз-контроля

Индикатор круиз-контроля, расположенный в IPC, загорается, показывая, что система круиз-контроля включена.

Функция переключателя на рулевом колесе

Входные сигналы переключателя круиз-контроля принимаются SCCM и отправляются в PCM через GWM по шине HS-CAN1.

Нажатие и отпускание переключателя (значок спидометра) включает круиз-контроль система включена. Нажатие SET+ или SET- на переключателе настроек, когда автомобиль движение с желаемой скоростью активирует систему круиз-контроля.

Нажатие вверх или вниз на переключателе установки в активном режиме увеличивается или уменьшает поддерживаемую скорость автомобиля на 1 км/ч за одно нажатие при отображении единицами измерения являются км/ч и 1 миля в час на одно нажатие, когда отображаемые единицы измерения – мили в час. Если соответствующий переключатель нажат и удерживается, скорость автомобиля продолжает ускоряйтесь или замедляйтесь, пока переключатель не будет отпущен.

Нажатие и отпустив выключатель (значок спидометра) или включив зажигание переключатель в положение «Выкл.», выключает систему круиз-контроля. Пока система круиз-контроля активна, задействуется тормоз или нажимается Переключатель отмены (X) переводит систему круиз-контроля в режим ожидания. Нажатие переключателя возобновления (RES), когда система круиз-контроля включена. В режиме ожидания автомобиль разгоняется до последней установленной скорости. Возобновление не работает, если нажат выключатель, зажигание переключатель выключен или если текущая скорость автомобиля ниже минимальная рабочая скорость.

Переключатели на рулевом колесе

Переключатели круиз-контроля, установленные на рулевом колесе, имеют мгновенный контакт переключатели, которые переключаются вверх и вниз для состояния переключателя. Переключатели вход в SCCM.

Тормозной переключатель

Когда педаль тормоза нажата, электрический сигнал от цепи стоп-сигнала к PCM деактивирует систему. При повышенном усилии на педали тормоза круиз выключатель деактиватора управления размыкается и снимает сигнал заземления с Входная цепь PCM отпускает дроссельную заслонку и немедленно отключает систему.