Ford Escape Manuals
Руководство по ремонту Форд Эскейп 2020-2023 гг. / Кузов и краска / Кузов и краска / Стекло, рамы и механизмы / Описание и принцип действия - Стекла, рамы и механизмы - Транспортные средства С: Открытие и закрытие передних окон одним касанием — работа системы и Компонент Описание

Ford Escape: стекла, рамы и механизмы / Описание и принцип работы - Стекла, рамы и механизмы - Транспортные средства С: Открытие и закрытие передних окон одним касанием — работа системы и Компонент Описание

Работа системы

Схема системы — Power Windows

Электрические стеклоподъемники со стороны водителя


Элемент Описание
1 ЛИН
2 Электродвигатель переднего стеклоподъемника со стороны водителя
3 Переключатель управления задним стеклом со стороны водителя
4 Переключатель управления стеклоподъемником водителя
5 ДДМ
6 Электродвигатель заднего стеклоподъемника со стороны водителя

Электрические стеклоподъемники со стороны пассажира


Элемент Описание
1 Мотор стеклоподъемника переднего пассажира
2 Мотор заднего стекла пассажира
3 Переключатель управления задним стеклом со стороны пассажира
4 Переключатель управления передним стеклом со стороны пассажира
5 ДПМ
6 ДДМ
7 МС-CAN

Таблица сетевых сообщений — Power Windows

Сетевые входные сообщения модуля двери пассажира (PDM)


Трансляция сообщение Исходный модуль Сообщение Цель
Команда окна пассажира ДДМ При активации переднего пассажира или задние стекла от переключателя управления стеклоподъемником водителя, стекло пассажира команда отправляется от DDM к PDM.
Команда отключения заднего стекла ДДМ Когда переключатель блокировки (расположенный в переключатель стеклоподъемника водителя) находится в положении LOCK, DDM отправляет эта команда для PDM, чтобы отключить управление окном заднего пассажира из переключатели управления стеклоподъемниками заднего пассажира.

Схема системы — обогреватель заднего стекла


Элемент Описание
1 БДЖБ
2 Модуль ОВКВ
3 МС-CAN
4 Решетка обогрева заднего стекла
5 GWM
6 млрд кубометров
7 HS-CAN1
8 ЛИН

Таблица сетевых сообщений — Обогрев заднего стекла

Сетевые входные сообщения BCMC


Трансляция сообщение Исходный модуль Сообщение Цель
Запрос на оттаивание заднего стекла Модуль ОВКВ Когда BCM получает сообщение с запросом на размораживание заднего стекла, запрос отправляется через LIN на BJB, чтобы активировать заднее стекло система разморозки.

Работа стеклоподъемников

Напряжение подается на систему стеклоподъемников всякий раз, когда зажигание включено, или всякий раз, когда зажигание переключается с включения на выключение, когда левый и правый передние двери закрыты. Напряжение, подаваемое на систему стеклоподъемников удаляется, когда:

  • левая или правая передняя дверь приоткрыта, а зажигание выключено.
  • прошло десять минут с тех пор, как состояние зажигания изменилось с включенного на выключенное.

Работа переднего электростеклоподъемника

ПРИМЕЧАНИЕ: Если батарея отключена, когда стекло движение, функция «в одно касание вверх» и «в одно касание вниз» (и препятствие обнаружение) отключается до инициализации.


См.: Инициализация стеклоподъемников дверей с электроприводом — автомобили с: Открытие и закрытие передних окон одним касанием (стекло 501-11, рамы и Механизмы, общие процедуры).

Оба передние окна оборудованы функцией обнаружения препятствий и функцией подъема в одно касание. функциональность одним касанием вниз. Если препятствие было обнаружено на открывание окна по мере того, как оконное стекло движется вверх, окно двигатель регулятора автоматически меняет направление и перемещает окно стекло вниз.

Работа переднего окна со стороны водителя

Переключатель управления стеклоподъемником водителя связывается с DDM через индивидуальный ИНН. По команде переключателя управления стеклоподъемником водителя DDM подает питание и массу для управления передним стеклом водителя в желаемое направление. DDM отслеживает колебания тока двигателя (количество пульсаций для двигателей постоянного тока) для определения положения оконного стекла.

Работа переднего окна со стороны пассажира

Переключатель управления стеклоподъемником водителя связывается с DDM через индивидуальный ИНН. DDM связывается с PDM через MS-CAN. Когда управляется переключателем управления стеклоподъемником водителя или передним пассажиром переключатель управления стеклоподъемниками, PDM подает питание и массу для управления стеклоподъемниками. переднее стекло со стороны пассажира в нужном направлении. PDM-мониторы колебания тока двигателя (количество пульсаций для двигателей постоянного тока) до определить положение оконного стекла.

Работа заднего электростеклоподъемника

ПРИМЕЧАНИЕ: Если батарея отключена, когда стекло движение, функция «в одно касание вверх» и «в одно касание вниз» (и препятствие обнаружение) отключается до инициализации.


См.: Инициализация стеклоподъемников дверей с электроприводом — автомобили с: Открытие и закрытие передних окон одним касанием (стекло 501-11, рамы и Механизмы, общие процедуры).

Оба задние окна оборудованы системой обнаружения препятствий и функцией поднятия в одно касание. функциональность одним касанием вниз. Если препятствие было обнаружено на открывание окна по мере того, как оконное стекло движется вверх, мотор стеклоподъемника автоматически меняет направление и перемещает стекло вниз.

Управление задним стеклом со стороны водителя

Переключатель управления стеклоподъемником водителя связывается с DDM через индивидуальный ИНН. Выключатель управления стеклоподъемником задней двери подключен непосредственно к ДДМ. По команде переключателя управления стеклоподъемником водителя или задней переключатель управления стеклоподъемниками, DDM подает питание и массу для управления стеклоподъемниками. заднее стекло со стороны водителя в нужном направлении. Мониторы DDM колебания тока двигателя (количество пульсаций для двигателей постоянного тока) до определить положение оконного стекла.

Управление задним стеклом со стороны пассажира

Переключатель управления стеклоподъемником водителя связывается с DDM через индивидуальный ИНН. DDM связывается с PDM через MS-CAN. Переключатель управления стеклоподъемником задней двери подключен напрямую к PDM. Когда управляется переключателем управления стеклоподъемником водителя или переключателем управления задним стеклом переключатель, PDM подает питание и массу для управления со стороны пассажира заднее стекло в нужном направлении. PDM отслеживает колебания ток двигателя (количество пульсаций для двигателей постоянного тока) для определения окна положение стекла.

Блокировка окон заднего пассажира

Когда выключатель блокировки (часть переключателя управления стеклоподъемником водителя) находится в положении положение LOCK, электрические стеклоподъемники заднего пассажира работают только из переключатель стеклоподъемника водителя.

Обогрев заднего стекла

Система обогрева заднего стекла работает только при работающем двигателе. бег. Когда включается переключатель обогрева заднего стекла, система HVAC Модуль отправляет сообщение запроса на BCM, а затем через LIN на БЖБ. BJB активирует реле обогрева заднего стекла (встроенное в БДЖБ ). Когда реле обогрева заднего стекла активировано, заднее стекло сеть(и) разморозки находятся под напряжением. В некоторых случаях обогрев заднего стекла система может автоматически активироваться в качестве дополнительной нагрузки для ускоренного прогрев двигателя. Однако светодиод состояния обогрева заднего стекла остается выключенным. если не активирован переключатель обогрева заднего стекла.

BJB отключает реле обогрева заднего стекла при выполнении любого из следующих условий:

  • Переключатель обогрева заднего стекла нажат, когда функция активна.
  • Состояние зажигания меняется с включенного на выключенное.
  • Заданный таймер завершает работу.
  • Напряжение батареи упало ниже указанного порога (стратегия управления нагрузкой).

Компонент Описание

Переключатель управления стеклоподъемником водителя

переключатель управления стеклоподъемником водителя получает напряжение каждый раз, когда аксессуар реле задержки активно. Переключатель управления стеклоподъемником водителя связывается с DDM через частную LIN.

Переключатель управления стеклоподъемником двери переднего пассажира

Переключатель стеклоподъемника переднего пассажира содержит быстродействующие контакты (по одному на каждое направление стеклоподъемника). ДПМ обеспечивает возврат (массу) для управления стеклоподъемником переднего пассажира выключатель. Когда переключатель управления активирован, сигнал заземления подается на PDM для управления мотором стеклоподъемника в нужном направлении.

Переключатель управления стеклоподъемником задней двери

Каждый из переключателей управления стеклоподъемниками задних дверей имеет контакты (по одному на каждое направление переключения окон). ДДМ или ДПМ обеспечивает возврат (массу) для переключателя управления задним стеклом. Когда переключатель управления срабатывает, сигнал заземления подается на DDM или PDM для управления двигателем стеклоподъемника в нужном направлении.

Мотор стеклоподъемника

Мотор(ы) стеклоподъемника двунаправленный. Направление окна определяется полярностью напряжения, подаваемого на двигатель от соответствующего дверного модуля.

Модуль двери водителя (DDM)

ДДМ получает команды стеклоподъемников от переключателя управления стеклоподъемниками водителя и переключатель управления стеклоподъемником задней двери со стороны водителя. Поставки DDM напряжение и заземление для управления передним и задним питанием со стороны водителя моторчики стеклоподъемников.

DDM также передает запросы переключателя управления стеклоподъемником водителя на PDM через MS-CAN. PMI требуется при установке нового модуль.

Модуль двери пассажира (PDM)

PDM получает команды стеклоподъемников от двери переднего пассажира. переключатель управления стеклоподъемниками или от DDM через MS-CAN. ДПМ подает напряжение и заземление для управления передними и задними пассажирскими сиденьями электродвигатели стеклоподъемников. PMI требуется при установке нового модуль.

млрд кубометров

Когда на BCM отправляется сообщение с запросом на размораживание заднего стекла, BCM отправляет запрос в BJB через LIN, чтобы активировать заднее стекло. система разморозки. PMI требуется при установке нового модуля.

Модуль ОВКВ

Модуль HVAC содержит переключатель обогрева заднего стекла. PMI требуется при установке нового модуля.

Описание и работа — Стекло, рамы и механизмы — Автомобили с: открыванием водительского окна одним касанием — Обзор

Обзор Работа стеклоподъемников стеклоподъемники работают только при включенном зажигании или до 10 минут после переключения зажигания с включения на выключение, когда передний водитель и пассажирские двери закрыты...

Описание и принцип работы - Стекла, рамы и механизмы - Транспортные средства С помощью: Открытие окна драйвера одним касанием — работа системы и компоненты Описание

Работа системы Схема системы — обогреватель заднего стекла Элемент Описание 1 БДЖБ 2 Модуль ОВКВ 3 МС-CAN 4 Решетка обогрева заднего стекла 5 GWM 6 млрд кубометров 7 HS-CAN1 8 ЛИН Таблица сетевых сообщений — Обогрев заднего стекла Сетевые входные сообщения BCMC Трансляция Месса..

Дополнительная информация:

Ford Escape 2020-2023 Руководство по техническому обслуживанию: Снятие и установка — Крышка высоковольтной аккумуляторной батареи — Подключаемый гибридный электромобиль (PHEV)


Специальные инструменты) / Общее оборудование Силовой герметик Инструмент для снятия стекла с электроприводом Пылесос Материалы Имя Спецификация Высокопроизводительный двигатель Motorcraft® RTV SiliconeTA-357 ВСЕ-M4G323-A6 Sika® SikaTack® MACH 60 / Sika® SikaTack® MACH 30 / Dow® BETASEAL™ Express - Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / ​​Sika® Primer..

Руководство по обслуживанию Ford Escape 2020-2023: Общие процедуры - проверка компрессии и герметичности цилиндров


Убедитесь, что масло в картере соответствует вязкость и на правильном уровне и что аккумулятор правильно заряжен. Управляйте автомобилем до тех пор, пока двигатель не будет работать в нормальном режиме. температура. Поверните ключ зажигания в положение OFF. Снимите свечи зажигания. Для получения дополнительной информации см.: Искра Свечи (303-07A Зажигание двигателя - 1,5 л EcoBoost (132 кВт/180 л.с.) �..