Ford Escape Manuals

Ford Escape: Информационно-развлекательная система - Общая информация / Описание и работа - Информационно-развлекательная система - Работа системы и описание компонентов

Работа системы

Схема системы

ПРИМЕЧАНИЕ: Схемы системы включают все варианты компонентов. Некоторые компоненты могут быть не установлены на автомобиле.

Аудио система

*.sttxt { видимость: скрытая; } *.stcalout { видимость: видимая; } E345256 1 АПИМ 2 GWM 3 млрд кубометров 4 АКМ 5 DSP 6 Спутник/GPS Антенна 7 ПКМ 8 Рулевое управление Колесные переключатели 9 SCCM 10 Аудио Контроль Панель 11 АМ/FM1 Антенный усилитель 12 Дисплей 13 МПК 14 10 акустическая система 15 Динамики 16 Динамики
Элемент Описание
1 АПИМ
2 GWM
3 млрд кубометров
4 АКМ
5 DSP
6 Спутниковая/GPS-антенна
7 ПКМ
8 Переключатели на рулевом колесе
9 SCCM
10 Панель управления звуком
11 AM/FM 1 Антенный усилитель
12 Дисплей
13 МПК
14 10 акустическая система
15 Динамики
16 Динамики

Система SYNC™

*.sttxt { видимость: скрытая; } *.stcalout { видимость: видимая; } E345257 1 Антенна на крыше 2 Первичная сотовая связь Антенна 3 GPS/спутник Антенна 4 АПИМ 5 АБС Модуль 6 РКМ 7 GWM 8 млрд кубометров 9 ПКМ 10 МПК 11 АКМ 12 DSP 13 АКМ 14 ТКУ 15 Рулевое управление Колесные переключатели 16 SCCM 17 Медиа-центр 18 Микрофон 19 Bluetooth Устройство 20 Аудио Контроль Панель 21 Отображать Единица 22 Среднее Сотовая связь Антенна 23 Динамики 24 10 акустическая система 25 Динамики 26 Bluetooth Устройство
Элемент Описание
1 Антенна на крыше
2 Первичная сотовая антенна
3 GPS/спутниковая антенна
4 АПИМ
5 Модуль АБС
6 РКМ
7 GWM
8 млрд кубометров
9 ПКМ
10 МПК
11 АКМ
12 DSP
13 АКМ
14 ТКУ
15 Переключатели на рулевом колесе
16 SCCM
17 Медиа-центр
18 Микрофон
19 Bluetooth-устройство
20 Панель управления звуком
21 Дисплей
22 Вторичная сотовая антенна
23 Динамики
24 10 акустическая система
25 Динамики
26 Bluetooth-устройство

Таблица сетевых сообщений

Входные сообщения сети ACM


Трансляция сообщение Исходный модуль Сообщение Цель
Статус энергосбережения млрд кубометров Отключает функциональность ACM из-за функции сброса нагрузки.
Элементы управления звонком МПК Управляет приоритетом, характеристиками, Громкость и выход громкоговорителя предупреждающих звуковых сигналов, воспроизводимых через динамики аудиосистемы.
Источник сигнала МПК Устанавливает аудиосистему или IP-камеру в качестве источника звукового сигнала.
Состояние зажигания млрд кубометров Указывает режим зажигания.
Отключение звука MyKey Belt-Minder МПК Отключает звук динамиков, чтобы легче было подобрать тон Belt-Minder.
Состояние ограничения объема MyKey МПК Ограничивает максимальную громкость аудиосистемы при использовании ограниченного ключа MyKey.
Сигналы запроса спутникового радио АПИМ Выполняет различные функции спутникового радио с помощью сенсорного экрана.
Состояние переключателя на рулевом колесе SCCM Указывает состояние нажатия кнопок переключателей на рулевом колесе.
Оповещения SYNC АПИМ Управляет характеристиками, громкостью, и вывод через динамики уведомлений SYNC [текстовое сообщение, новости, спорт, погода, любимые исполнители/названия спутникового радио (если активировано), и оповещения о дорожном движении].
Данные конфигурации автомобиля млрд кубометров Проверяет данные конфигурации автомобиля, такие как VIN и конфигурация системного модуля.
Скорость автомобиля ПКМ Используется для функции громкости с компенсацией скорости.

Входные сообщения сети APIM


Трансляция сообщение Исходный модуль Сообщение Цель
911 Состояние переопределения помощи МПК Включает или отключает функцию «Всегда на 911». Функция помощи или экстренной помощи MyKey, выбранная через IPC при использовании MyKey администратора.
Статус срабатывания подушки безопасности РКМ Отслеживает состояние срабатывания подушки безопасности для службы 911 Assist или экстренной помощи.
Дата и время млрд кубометров Отображает текущую дату и время на дисплее.
Выбор языка дисплея МПК Отображает информацию на дисплее на языке, выбранном пользователем.
уведомление об электронном звонке РКМ Уведомляет о вызове службы помощи 911 или экстренной помощи из-за срабатывания подушки безопасности.
Положение рычага переключения передач ТКМ Проверяет положение селектора передач для диагностики безеля.
Состояние зажигания млрд кубометров Указывает режим зажигания.
Уровень затемнения освещения млрд кубометров Управляет интенсивностью подсветки.
Состояние ограничения объема MyKey МПК Ограничивает максимальную громкость аудиосистемы при использовании ограниченного ключа MyKey.
Навигация по подсчету и направлению вращающихся колес Модуль АБС Обеспечивает более точное отслеживание положения автомобиля, когда сигнал GPS временно недоступен.
Состояние переключателя на рулевом колесе SCCM Указывает состояние нажатия кнопок переключателей на рулевом колесе.
Данные конфигурации автомобиля млрд кубометров Проверяет данные конфигурации автомобиля, такие как VIN и конфигурация системного модуля.
Скорость автомобиля ПКМ Используется для функций навигации.

Сетевые входные сообщения DSP


Трансляция сообщение Исходный модуль Сообщение Цель
Элементы управления звонком МПК Управляет приоритетом, характеристиками, Громкость и выход громкоговорителя предупреждающих звуковых сигналов, воспроизводимых через динамики аудиосистемы.
Источник сигнала МПК Устанавливает аудиосистему или IP-камеру в качестве источника звукового сигнала.
Состояние зажигания млрд кубометров Указывает режим зажигания.
Отключение звука MyKey Belt-Minder МПК Отключает звук динамика, чтобы легче было слышно тон Belt-Minder.
Состояние ограничения объема MyKey МПК Ограничивает максимальную громкость аудиосистемы при использовании ограниченного ключа MyKey.
Данные конфигурации автомобиля млрд кубометров Проверяет данные конфигурации автомобиля, такие как VIN и конфигурация системного модуля.

Сетевые входные сообщения TCU


Трансляция сообщение Исходный модуль Сообщение Цель
GPS-данные АПИМ Указывает местоположение автомобиля через мобильное приложение FordPass.
Состояние зажигания млрд кубометров Указывает режим зажигания.
Основное значение одометра МПК Указывает значение одометра через мобильное приложение FordPass.
Вид транспорта млрд кубометров Отключает функциональность TCU до тех пор, пока транспортное средство не будет выведено из транспортного режима.
Состояние блокировки автомобиля млрд кубометров Указывает режим блокировки/разблокировки автомобиля.
Wi-Fi запрос АПИМ Управляет различными функциями Wi-Fi, такими как пароль и добавление/удаление устройства.

Аудио система

ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительную информацию об аудиосистеме см. в литературе для владельцев.

Операция АКМ

ACM получает и отправляет сетевые сообщения по CAN. А диагностический сканер может получить диагностические коды неисправностей (DTC), PID данные и выполнять другие диагностические функции для ACM через DLC для автомобиля.

АКМ постоянно находится под напряжением и использует сообщение о состоянии зажигания для управлять режимом включения/выключения. Функция задержки вспомогательного оборудования управляется сообщение о состоянии зажигания от BCM.

АКМ принимает различные входные данные, такие как радиоволны и звуковые сигналы, условий, усиливает и преобразует их в аналоговый аудиосигнал. Этот сигнал может быть усилен внутри и отправлен непосредственно на динамики, или передается на отдельный усилитель и акустическую систему.

ACM использует BCM сообщение о состоянии зажигания для временного отключения звука во время работы двигателя проворачивание. Это предотвращает нормальные скачки напряжения во время работы двигателя. проворачивание из-за хлопков в аудиосистеме.

ACM (или DSP, если он оборудован 10 динамиками) принимает информацию о скорости от PCM по CAN для адаптации громкости на основе разная скорость автомобиля.

AM / FM / DAB-радио

Когда АМ/FM выбран режим, радио усиливает радиоволны, посылаемые антенна. Затем он выбирает запрошенную частоту, преобразует и усиливает Контент. Эти флуктуирующие звуковые сигналы выводятся как выход переменного тока. напряжение для питания динамиков или как вход для отдельного усилителя.

Если оснащен радиоприемником высокой четкости (HD), радио автоматически обнаруживает и воспроизводит улучшенное качество звука и несколько программ HD-трансляций.

При наличии возможности DAB радио может обеспечить улучшенное качество звука и несколько программ цифрового вещания.

Спутниковое радио (при наличии)

Если оборудован спутниковой радиосвязью, спутниковые сигналы собираются с помощью антенны спутникового радио можно выбрать и воспроизвести через аудио система. Спутниковая антенна посылает спутниковое радио и GPS данных по спутниковому радиокабелю на сплиттер (встроенный в кабель). Спутниковые радиосигналы разделяются сплиттером и отправляется на спутниковый радиоприемник в ACM.

Вход синхронизации

ACM получает стереофонические и монофонические аудиовходы по жесткому проводу от система СИНХР. К ним относятся источники музыки, подключенные через USB или Bluetooth, звук телефонного звонка и многое другое.

Когда USB выбран режим ввода, радио преобразует воспроизведение цифрового мультимедиа к аналоговым звуковым сигналам. Он усиливает и отправляет этот выход на динамики.

Если совместимый телефон сопряжен с системой SYNC, звук телефонного звонка может быть слышно в динамиках автомобиля, а голосовой ответ передается к звуку исходящего телефонного звонка.

Выход динамика ACM — система с 6 динамиками

ACM настроен на прямое питание автомобильных динамиков. Ан усилитель в заключительном каскаде ACM посылает аналоговый сигнал переменного тока на управлять динамиками. Выход включает стереоканалы. ACM питает все динамиков автомобиля.

Короткое замыкание цепи динамика на массу или питание может быть обнаружено с помощью АКМ. ACM может отключать динамики, чтобы предотвратить повреждение внутренних компонентов. усилитель звука. Диагностический код неисправности устанавливается, чтобы определить, какие цепи динамиков вызывают неисправность. беспокойство.

Выход сигнала/динамика ACM — система с 10 динамиками

ACM настроен на прямое питание некоторых транспортных средств. динамики. Усилитель в заключительном каскаде ACM посылает аналоговый переменный ток сигнал для управления динамиками. Выход включает стереоканалы в динамики панели приборов.

ACM выводит аудиоданные по кабелю автомобильной аудиошины (A2B). к ДСП. DSP питает остальные динамики автомобиля. Выход включает стереоканалы, центральный канал и канал сабвуфера.

Короткое замыкание цепи динамика на массу или питание может быть обнаружено с помощью АКМ и DSP. ACM и DSP могут отключать динамики, чтобы предотвратить повреждение внутреннего усилителя. Код неисправности устанавливает, чтобы определить, какой динамик цепи вызывают беспокойство.

Дистанционное управление звуком

переключатели на рулевом колесе содержат ряд резисторов. Каждое рулевое управление Переключатель функции аудиосистемы колеса имеет определенное значение сопротивления. SCCM и переключатель в сборе соединены в цепь делителя напряжения. падение напряжения на внутреннем резисторе SCCM изменяется за счет различных Сопротивление функции аудио переключателя. SCCM отслеживает результат падение напряжения на его внутреннем резисторе, чтобы определить, какое рулевое управление переключатель колеса нажат. SCCM передает переключатель на рулевом колесе входы по CAN к ACM, для управления аудио функциями.

Система синхронизации

ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительную информацию о системе SYNC см. в литературе для владельцев.

APIM содержит программное обеспечение SYNC. Система SYNC подключает различные входы через Bluetooth или USB. подключения к автомобильной аудиосистеме. Система SYNC позволяет водителю управление телефоном, мультимедийным устройством и системами автомобиля (навигация и климат-контроль, например).

APIM постоянно включен и использует BCM. сообщение о состоянии зажигания для управления режимом включения/выключения. Аксессуар Функция задержки управляется сообщением о состоянии зажигания от BCM.

Входы синхронизации

  • USB - медиаплееры или флешки
  • Bluetooth - телефоны или медиаплееры
  • Переключатели блока индикации и радиоуправления
  • Переключатели на рулевом колесе
  • Голосовой микрофонный вход
  • GPS-данные
  • Проводной ввод канала последовательной передачи данных от ACM

Выходы синхронизации

  • Дисплей (сенсорный или не сенсорный) Сообщения CAN
    • Команды аудиосистемы с автомобилей, оборудованных сенсорным экраном
    • Команды HVAC от автомобилей с сенсорным экраном
  • Проводные выходы на ACM
    • Стерео (2 канала) аудио
    • Монофонические голосовые ответы, включая подсказки по навигации
    • Монофонический звук телефонного звонка и мелодия звонка
  • Команды для устройства USB или Bluetooth
    • Команды исходящего вызова
    • Преобразование текста в речь информации для телефона
    • Выбор файла USB-устройства для воспроизведения

Дистанционное управление синхронизацией

переключатели на рулевом колесе содержат ряд резисторов. Каждое рулевое управление Переключатель функции аудиосистемы колеса имеет определенное значение сопротивления. SCCM и переключатель в сборе соединены в цепь делителя напряжения. падение напряжения на внутреннем резисторе SCCM изменяется за счет различных Сопротивление функции аудио переключателя. SCCM отслеживает результат падение напряжения на его внутреннем резисторе, чтобы определить, какое рулевое управление переключатель колеса нажат. SCCM передает переключатель на рулевом колесе входы по CAN к APIM для управления функциями SYNC.

Режим Bluetooth

АПИМ поддерживает несколько профилей Bluetooth, позволяя системе SYNC взаимодействовать как с телефонами с поддержкой Bluetooth, так и с носителями с поддержкой Bluetooth устройства.

USB-режим

APIM получает последовательные входные данные от подключенных USB-устройств. Кабели USB экранированы для предотвращения помех от электромагнитных источники. APIM обеспечивает питание 12 В для медиа-концентратора, который в очередь обеспечивает питание 5 вольт для портов USB.

Голосовые команды

При нажатии кнопки голосового управления на рулевом колесе в APIM отправляется сообщение CAN, инициирующее функцию голосовой команды.

Когда произносятся голосовые команды, отслеживаемые звуки преобразуются в аналоговые сигналы микрофоном и отправляется в APIM. АПИМ программное обеспечение интерпретирует их и выводит команду.

Компас

Антенна GPS (встроенная в антенну спутникового радио) используется для определения направления по компасу.

Данные компаса отправляются через кабель GPS в APIM. APIM использует эти данные для расчета и обеспечения точного отслеживания транспортных средств. APIM обрабатывает данные и передает их по кабелю LVDS на дисплейный блок.

Навигация (при наличии)

APIM получает данные GPS со спутника и антенны GPS. через коаксиальный кабель. Данные GPS используются для направления компаса, местонахождение автомобиля (в случае срабатывания подушки безопасности) и навигация руководство. APIM использует данные GPS для обеспечения точного отслеживание навигации.

Данные навигационной карты хранятся в APIM. Его можно обновить с помощью USB-накопителя. APIM обрабатывает данные и передает их через кабель LVDS для отображения на сенсорном экране.

SIRIUS™ Travel Link™

SIRIUS™ Travel Link™ — это услуга на основе подписки, доступная на автомобили, оборудованные навигацией. Антенна спутникового радио принимает цифровые сигналы, содержащие данные Travel Link™. Эти сигналы направляются к спутниковому радиоприемнику (встроенному в АСМ) от разветвителя это часть коаксиального кабеля антенны GPS. Спутниковый ресивер расшифровывает данные, и ACM отправляет их по проводным каналам в АПИМ.

Определенный функции, зависящие от даты (такие как спортивные расписания и результаты, раз или 5-дневный прогноз погоды) требуют использования данных GPS для обеспечения точности. APIM обрабатывает данные от ACM и отправляет его для отображения на сенсорном экране. Интервалы времени для каждая категория Travel Link для обновления данных различается в зависимости от категория.

Цифровой радиоканал передачи данных (при наличии)

Цифровая радиосвязь — это бесплатная услуга, основанная на подписке. доступна на автомобилях, оснащенных навигацией. ДАБ радиоантенна принимает цифровые сигналы, содержащие цифровые радиоданные. Эти сигналы направляются на радиоприемник (встроенный в ACM). от коаксиального кабеля антенны аудиоблока. Цифровой радиоприемник расшифровывает данные, и ACM отправляет их по проводным каналам в АПИМ.

Определенный функции, зависящие от даты (такие как спортивные расписания и результаты, раз или 5-дневный прогноз погоды) требуют использования данных GPS для обеспечения точности. APIM обрабатывает данные от ACM и отправляет его для отображения на сенсорном экране. Интервалы времени для каждая категория для обновления данных варьируется в зависимости от категории

SYNC Connect (при наличии)

Система SYNC Connect использует TCU для связи через сотовую сеть. сети с устройством, на котором запущено приложение SYNC Connect. ГТС обменивается данными с другими модулями автомобиля по шине CAN для получения информацию или выполнять команды приложения, в зависимости от запрос.

Основное средство связи между TCU и сотовой связью сеть использует сотовую антенну, встроенную в GPS/спутник антенна. Отдельный коаксиальный кабель соединяет сотовую часть сети. антенна к TCU. Второстепенное средство связи между TCU и сотовая сеть - это антенна TCU. Антенна ТКУ подключается к TCU через коаксиальный кабель.

СИНХРОНИЗАЦИЯ Данные Connect передаются по сотовой сети на сервер или устройство с установленным приложением SYNC Connect. Полученные данные через сотовую сеть из приложения устройства обрабатывается TCU, который может подавать команды системам автомобиля через CAN.

Автомобильная точка доступа Wi-Fi (при наличии)

TCU обеспечивает автомобильную точку доступа Wi-Fi.

ГТС связывается с сотовой сетью двумя способами. Главная подключение осуществляется через кабель к встроенной антенне сотовой связи в GPS/спутниковую антенну. Второй способ — через кабель к антенне TCU.

Компонент Описание

AM/FM 1 Антенна

АМ / FM 1 антенна (также называемая антенной аудиоблока) представляет собой антенну на стекле, крепится с левой стороны заднего стекла. Он принимает AM / FM / DAB радиоволны и посылает их через антенный усилитель в ACM через антенный коаксиальный кабель AM/FM 1.

AM/FM 1 Антенный усилитель

Антенный усилитель AM/FM 1 (также называемый антенной аудиоблока усилитель) усиливает радиосигналы AM/FM/DAB для улучшения приема. Усиленный сигнал передается по коаксиальному кабелю на ACM. Усилитель питается от АСМ по коаксиальному кабелю.

GPS/спутниковая радиоантенна

GPS/спутниковая радиоантенна содержит схему антенны GPS плата, принимающая радиоволны, содержащие данные GPS и спутникового радио. Данные передаются по коаксиальному кабелю в APIM (данные GPS) и через разветвитель на ACM (данные спутникового радио).

Первичная сотовая антенна

При наличии GPS /спутниковая радиоантенна содержит основную цепь антенны сотовой связи плата, принимающая радиоволны, содержащие сотовые данные. Данные передается по коаксиальному кабелю на TCU.

Вторичная сотовая (TCU) антенна

дополнительная сотовая антенна усиливает прием входящих и исходящих данные сотовой сети. Это компактный сотовый телефон плоского типа. перевернутая F-антенна.

Голосовой микрофон

Голосовой микрофон подключен к APIM и установлен на потолке.

Переключатели на рулевом колесе

переключатели на рулевом колесе содержат ряд резисторов. Каждое рулевое управление Переключатель функции аудиосистемы колеса имеет определенное значение сопротивления. SCCM и переключатель в сборе соединены в цепь делителя напряжения.

SCCM

Падение напряжения на внутреннем резисторе SCCM изменяется различные сопротивления функции звукового переключателя. SCCM контролирует падение напряжения на его внутреннем резисторе, чтобы определить, какое рулевое управление переключатель колеса нажат. SCCM передает переключатель на рулевом колесе входы по сети в APIM и ACM для управления звуком и синхронизацией системные функции.

При замене SCCM требуется PMI.

Медиа-центр

Медиа-хаб питается от APIM. Медиацентр имеет внутренний Источник питания 5 вольт для портов USB. Каждый порт состоит из двух соединения цепи для питания 5 вольт плюс еще две цепи для цифровые последовательные данные.

Данные с двух портов USB на APIM передаются по кабелю USB.

Кабель LVDS

Четырехжильный экранированный кабель LVDS обеспечивает питание и заземление от APIM к блоку дисплея. Данные передаются между APIM и блок дисплея через кабель LVDS.

Дисплей

Блок дисплея может также называться дисплеем без сенсорного экрана (FCDIM) или дисплеем с сенсорным экраном (FDIM).

APIM и блок дисплея обмениваются информацией через LVDS. кабель. APIM может сообщать о диагностической неисправности, связанной с дисплеем. Коды (DTC) по CAN. APIM предоставляет блоку дисплея питание и заземление через кабель LVDS. Сам дисплейный блок не общаться по CAN.

Панель управления радио

Панель радиоуправления передает данные о нажатии кнопок по выделенному LIN в APIM.

При замене пульта радиоуправления PMI не требуется.

АКМ

При замене ACM требует PMI.

DSP

DSP — это усилитель мощности для автомобильных динамиков. Аудио входной сигнал поступает от ACM через автомобильную аудиошину (A2B) кабель. Он может управлять всеми динамиками в автомобиле или совместно использовать динамик. выход с ACM.

DSP требует PMI при замене.

ТКУ

TCU подключает автомобиль к сотовой сети. Он содержит необслуживаемую внутреннюю SIM-карту.

TCU требует PMI при замене.

АПИМ

APIM состоит из двух внутренних модулей: CIP и VIP. модули интегрированы в APIM, но могут быть запрограммированы индивидуально если необходимо.

CIP подключается к пользовательским устройствам через Bluetooth, USB или Wi-Fi.

VIP предоставляет информацию об автомобиле для CIP и других приложений или функций SYNC. Кроме того, VIP получает информацию от модулей в сети для диагностики Коды неисправностей (DTC) при запросе отчета о состоянии автомобиля.

Программирование APIM

АПИМ Программное обеспечение CIP или VIP может быть обновлено. По указанию службы Ford, Программирование VIP выполняется через CAN с помощью диагностического сканера.

Программирование CIP можно выполнить с помощью диагностического сканера, Wi-Fi или соединения SYNC USB.

CIP также может быть запрограммирован зарегистрированными владельцами с помощью Ford. сайт владельца. Обновления записываются на USB-накопитель и автомобильный USB для программирования. После завершения обновления APIM CIP записывает новый уровень программного обеспечения и VIN на флэш-накопитель USB, который должны быть переданы владельцем транспортного средства через Интернет обратно в Ford.

Описание и работа — информационно-развлекательная система — обзор

Аудио система ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительную информацию об аудиосистеме см. в литературе для владельцев. AM / FM-радио АКМ может работать как при включенном зажигании, так и при выключенном...

Диагностика и тестирование - Информационно-развлекательная система

Таблица диагностических кодов неисправностей (DTC) Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford. СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа)...

Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Ford Escape 2020-2023: Снятие и установка - Маховик


Удаление Снимите коробку передач. См.: Коробка передач (307-01B Автоматическая коробка передач — Автоматическая коробка передач — HF45, Снятие и установка). Снимите болты и демпфер. Выбросьте болты. Снимите болты и маховик...

Руководство по обслуживанию Ford Escape 2020-2023: Снятие и установка - Бачок омывателя ветрового стекла


Специальные инструменты) / Общее оборудование Пистолет для всасывания жидкости Материалы Имя Спецификация Концентрат для мытья ветрового стекла Motorcraft® Premium с BitterantZC-32-B2 ВСС-М14П19-А Удаление ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке...