Работа системы
Схема системы
| Элемент | Описание |
|---|---|
| 1 | ПКМ |
| 2 | млрд кубометров |
| 3 | ИКТ |
| 4 | Включить PATS |
| 5 | Приемопередатчик PATS |
| 6 | АБС |
Таблица сетевых сообщений
Сетевые входные сообщения модуля — BCM
| Трансляция сообщение | Исходный модуль | Сообщение Цель |
|---|---|---|
| PATS начинает запрашивать целевые данные | ПКМ | PCM отправляет BCM и модулю ABS запрос на получение действительного идентификатора. |
Сетевые входные сообщения модуля — PCM
| Трансляция сообщение | Исходный модуль | Сообщение Цель |
|---|---|---|
| команда управления PATS | млрд кубометров | Ответ от BCM, предоставляющий идентификатор запроса PCM. Если идентификатор BCM реакция неверна, то PATS препятствует запуску автомобиля. |
Сетевые входные сообщения модуля — модуль ABS
| Трансляция сообщение | Исходный модуль | Сообщение Цель |
|---|---|---|
| Функция цели 1 иммобилайзера | ПКМ | Подцелевая функция иммобилайзера отправляет ответное сообщение на запросное сообщение от PCM. |
Сетевые входные сообщения модуля — модуль ABS
| Трансляция сообщение | Исходный модуль | Сообщение Цель |
|---|---|---|
| Команда подцели PATS | Модуль АБС | Ответ от модуля ABS, предоставляющий идентификатор запроса PCM. Если Ответ идентификатора модуля ABS неверен, затем PATS блокирует транспортное средство. от запуска. |
ПАТС
Функция PATS контролируется BCM, модулем ABS и PCM. Есть 2 основные проверки, которые выполняет PATS, прежде чем разрешить транспортное средство. начать.
Если какая-либо из этих проверок не проходит, PATS не позволяет запустить автомобиль.
Когда BCM определяет, что ключ вставлен в личинку замка зажигания, генерирует сообщение вызова. Он отправляет сообщение вызова на Приемопередатчик PATS по схеме на основе LIN. Трансивер считывает ключ и генерирует ответное сообщение для BCM. Если сообщение полученный от приемопередатчика PATS, не соответствует ключу, хранящемуся в памяти BCM, BCM не отвечает на запрос вызова PCM, когда зажигание переключается с OFF на ON.
BCM активирует схему управления пробуждением, когда ключ вставляется в личинку замка зажигания или получен запрос на дистанционный запуск (если с заводским дистанционным запуском).
BCM пробуждает PCM, подавая напряжение на цепь управления активацией.
Как только PCM проснется, PCM посылает BCM и модулю ABS сообщение вызова по HS-CAN. Когда BCM и модуль ABS получает сообщение вызова, генерирует ответ и отправляет его вернуться к ПКМ. Если ответ от BCM и модуля ABS не не совпадают с данными в памяти PCM, эта проверка не пройдена, и автомобиль не запускается.
Когда зажигание переходит из положения OFF в положение ON, а модули инициализируется, PCM отправляет запрос вызова цели 1, и ABS модуль отвечает на запрос вызова цели 1 к PCM. BCM ответы, и если получена правильная идентификация, PATS отключает и позволяет завести автомобиль. Если PATS препятствует тому, чтобы автомобиль при запуске в одном из модулей устанавливается код неисправности.
Если и модуль ABS, и идентификация PCM и ключ прохождение проверки, PATS разрешает запуск автомобиля. PATS не может отключить или остановить транспортное средство, которое уже работает.
BCM управляет режимами зажигания и вместе с модулем PCM и ABS управляет PATS.
Идентификация параметров PATS (PID)
В сочетании с диагностическими кодами неисправностей (DTC) система PATS Идентификация параметров (PID) — полезный инструмент при диагностике PATS. обеспокоенность.
млрд кубометров ПИД-диаграмма
| Акроним | Имя | Описание |
|---|---|---|
| KEYS_PROGMD | PATS количество поддерживаемых кодов ключей зажигания | Отображает количество ключей, запрограммированных в данный момент в BCM (если включен режим неограниченного количества клавиш, этот PID считывает только 2 независимо от того, как многие клавиши запрограммированы). |
| MIN_KEYS_RQD | Требуется минимальное количество ключей | Требуется минимальное количество запрограммированных ключей. Этот PID всегда читается как 2. |
| ЗАПАСНОЙ КЛЮЧ | Состояние программирования запасного ключа | Отображает запасной ключ клиента режим программирования (Включено/Выключено). Когда отключено, ключи не могут быть программируется с помощью 2 запрограммированных ключей. |
| UNL_KEY_MODE | Режим неограниченного ключа PATS | Отображает статус неограниченного ключа режим (Включить/Выключить). При отключении можно использовать не более 4 клавиш. запрограммировано. |
ПКМ ПИД-диаграмма
| Акроним | Имя | Описание |
|---|---|---|
| ПАТСЕНАБЛЬ | Статус включения автомобиля | Указывает, позволяет ли PATS управлять транспортным средством. Необходимо чтение включено для управления транспортным средством. |
Компонент Описание
млрд кубометров
При замене BCM выполните процедуры PMI и сброса параметров и запрограммируйте 2 ключа.
ИКТ
IKT объединяет функции PATS и функции передатчика RKE в одном устройстве.
Во время процедур программирования ключей PATS и передатчик RKE IKT запрограммированы в BCM. Обычные ключи PATS также могут быть запрограммированы на транспортное средство, если этого требует клиент.
Можно запрограммировать минимум 2 и максимум 6 ключей (кроме режима неограниченного количества ключей).
Приемопередатчик PATS
Приемопередатчик PATS считывает любой ключ, вставленный в замок зажигания. цилиндр. Когда зажигание меняется на RUN или START, BCM активирует приемопередатчик PATS. Как только трансивер PATS активируется, он активируется ключ в цилиндре замка зажигания и получает данные ключа. Один раз приемопередатчик PATS получает данные ключа, он отправляет данные в BCM .
ПКМ
При замене PCM выполните PMI и сброс параметров. процедуры. Нет необходимости программировать ключи при замене PCM.
PCM требует PMI при замене.
Модуль АБС
ПРИМЕЧАНИЕ: Не все автомобили имеют антиблокировочную систему тормозов. (ABS) функционального модуля пассивной противоугонной системы (PATS). Используя диагностический сканер, проверьте DID C011 как в блоке управления трансмиссией модуль (PCM) и модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS). Если антиблокировочная тормозная система функциональна для пассивной противоугонной системы PATS, DID C011 будет показывать ON в обоих модулях.
При замене модуля ABS выполните PMI и параметр процедуры сброса. Нет необходимости программировать ключи, если модуль ABS заменены.
Описание и работа — Пассивная противоугонная система (PATS) — Обзор
Диагностика и тестирование — пассивная противоугонная система (PATS)
ВНИМАНИЕ: Всегда ездите и ведите со спинкой сиденья в вертикальном положении и правильно пристегните ремень безопасности. Установите коленную часть ремня безопасности плотно и низко поперек бедра. Расположите плечевую часть ремень безопасности через грудь. Беременная женщины должны следовать этой практике. Видеть следующий рисунок.