Ford Escape Manuals

Ford Escape: Пассивная противоугонная система (PATS) — Автомобили с: Автомобильной системой без ключа / Описание и работа — Пассивная противоугонная система (PATS) — Работа системы и описание компонентов

Работа системы

Схема системы


Газовые автомобили
Элемент Описание
1 МПК
2 Пассивный ключ
3 RTM (только автомобили с дистанционным запуском)
4 GWM
5 GWM
6 ПКМ
7 Центральная антенна PATS
8 Задняя антенна без ключа
9 Антенны на наружной ручке передней двери
10 Выключатель зажигания
11 Включить PATS
12 млрд кубометров
13 АБС
14 Передняя антенна PATS

Гибридные автомобили


Элемент Описание
1 МПК
2 Пассивный ключ
3 RTM (только автомобили с дистанционным запуском)
4 GWM
5 GWM
6 ПКМ
7 Центральная антенна PATS
8 Задняя антенна без ключа
9 Антенны на наружной ручке передней двери
10 Выключатель зажигания
11 млрд кубометров
12 СОБДМК
13 АБС
14 Передняя антенна PATS
15 Включить PATS

Таблица сетевых сообщений

Сетевые входные сообщения BCM


Трансляция сообщение Исходный модуль Сообщение Цель
PATS начинает запрашивать целевые данные ПКМ (газовые автомобили) PCM отправляет BCM и модулю ABS запрос на получение действительного идентификатора.
PATS начинает запрашивать целевые данные SOBDMC (гибридные автомобили) SOBDMC (автомобили с гибридным приводом) отправляет BCM запрос на получение действительного идентификатора.
данные РКЭ RTM (только автомобили с дистанционным запуском) RTM отправляет информацию о запрограммированном пассивном ключе BCM.
данные РКЭ BCM (только автомобили без дистанционного запуска) BCM получает информацию о запрограммированном пассивном ключе от внутреннего приемника BCM.

Сетевые входные сообщения IPC


Трансляция сообщение Исходный модуль Сообщение Цель
Режим автомобиля млрд кубометров Используется IP-камерой для отображения сообщения «Ключ не обнаружен», когда нажата кнопка СТАРТ/СТОП. нажата, а запрограммированный ключ не обнаружен в автомобиле.

Сетевые входные сообщения PCM (автомобили с газовым двигателем)


Трансляция сообщение Исходный модуль Сообщение Цель
команда управления PATS млрд кубометров Ответ от модуля BCM, предоставляющего идентификатор вызова цели 1 модуля PCM. Если ответ BCM ID неверный, то PATS не позволяет транспортному средству начиная.

SOBDMC (гибридные автомобили) Сетевые входные сообщения


Трансляция сообщение Исходный модуль Сообщение Цель
команда управления PATS млрд кубометров Ответ от модуля BCM, предоставляющего идентификатор вызова цели 1 SOBDMC. Если ответ идентификатора BCM неверен, PATS предотвращает начиная.

Сетевые входные сообщения модуля ABS


Трансляция сообщение Исходный модуль Сообщение Цель
Функция цели 1 иммобилайзера ПКМ (газовый автомобиль) Подцелевая функция иммобилайзера посылает ответное сообщение на сообщение вызова цели 1 от PCM.
Функция цели 1 иммобилайзера SOBDMC (гибридные автомобили) Подцелевая функция иммобилайзера посылает ответное сообщение на сообщение вызова цели 1 от SOBDMC.
Команда подцели PATS ПКМ Ответ от модуля ABS, предоставляющий идентификатор запроса PCM. Если Ответ идентификатора модуля ABS неверен, затем PATS блокирует транспортное средство. от запуска.

ПАТС

Функция PATS управляется BCM, PCM (газовые автомобили), ABS и SOBDMC (гибридные автомобили).

При нажатии кнопки СТАРТ/СТОП сигнал напряжения отправляется на БКМ. Когда BCM обнаруживает нажатие кнопки START/STOP, он начинает последовательность инициализации ключа, активируя PATS передняя антенна, центральная антенна и задняя антенна без ключа. Каждый антенна передает низкочастотный сигнал с приблизительным диапазоном 1 м (3 фута). Пассивный ключ активируется, если он находится в пределах досягаемости антенн. BCM может определить местонахождение пассивного ключа (внутри или внутри). вне автомобиля) на основе входного сигнала от антенн.

Когда пассивный ключ активируется, он отправляет идентификацию PATS. код в RTM (автомобили с дистанционным запуском) или BCM (не дистанционный запуск). транспортных средств) с помощью сверхвысокочастотного сигнала. RTM (удаленный запуск транспортных средств) интерпретирует сверхвысокочастотный сигнал от пассивного ключ и отправляет информацию в BCM по каналу на основе LIN. млрд кубометров (автомобили без дистанционного запуска) интерпретирует сигнал сверхвысокой частоты от пассивного ключа через его внутренний приемник. Затем он обрабатывает это информация внутри.

Если внутри автомобиля обнаруживается запрограммированный пассивный ключ, BCM переводит зажигание из положения OFF в положение ON.

Когда зажигание переходит из положения OFF в положение ON, а модули инициализируется, PCM (автомобили с газовым двигателем) отправляет запрос вызова цели 1, SOBDMC (гибридные автомобили) отправляет целевой запрос вызова 1 (гибридный транспортные средства), и модуль ABS отвечает на запрос цели 1 для PCM (газовые автомобили) или SOBDMC (гибридные автомобили). BCM отвечает и если получена правильная идентификация, PATS отключается и позволяет завести автомобиль. Если PATS препятствует тому, чтобы автомобиль при запуске в одном из модулей устанавливается код неисправности.

PATS и система RKE совместно используют несколько компонентов. включая пассивные ключи, BCM (недистанционный запуск) и RTM (дистанционный запуск).

Если возникает проблема с одним из этих компонентов, это затрагивает как систему PATS, так и систему RKE.

В случае невозможности запуска поместите запрограммированный пассивный ключ в резервное начальное место, чтобы позволить транспортному средству начать. PATS передняя антенна активирует пассивный ключ, когда кнопка START/STOP нажимается в случае разрядки батарей в пассивном ключе.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если доступно в качестве выбора на диагностическом сканере, функция пассивного пуска является программируемым параметром и может быть включено выключено. Если функция отключена, функции пассивно войти и запустить автомобиль не работают. Чтобы завести автомобиль, пассивный ключ должен быть размещен в начальной папке резервного копирования.

BCM управляет режимами зажигания и совместно с PCM (газовые автомобили), ABS и SOBDMC (гибридные автомобили) контролируют ПАТС.

Идентификация параметров PATS (PID)

В сочетании с диагностическими кодами неисправностей (DTC) система PATS Идентификация параметров (PID) — полезный инструмент при диагностике PATS. обеспокоенность.


млрд кубометров ПИД-диаграмма


Трансляция сообщение Исходный модуль Сообщение Цель
KEYS_PROGMD PATS количество поддерживаемых кодов ключей зажигания Отображает количество ключей, запрограммированных в данный момент в BCM. Если включен режим неограниченного количества клавиш, этот PID считывает только 2 независимо от того, как многие клавиши запрограммированы.
MIN_KEYS_RQD Требуется минимальное количество ключей Требуется минимальное количество запрограммированных ключей. Этот PID всегда читается как 2.

ПКМ ПИД-диаграмма


Трансляция сообщение Исходный модуль Сообщение Цель
ПАТСЕНАБЛЬ Статус включения автомобиля Указывает, позволяет ли PATS управлять транспортным средством. Необходимо чтение включено для управления транспортным средством.

Сообщение об отсутствии ключа

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые марки/типы мобильных телефонов, портативных компьютеров зарядные устройства и другие радиочастотные помехи могут вызывать помехи. это может привести к PATS запуск невозможен, если пассивный ключ находится в непосредственной близости от зарядного устройства. Если наблюдается проблема, отодвиньте пассивный ключ от зарядного устройства и попытаться завести автомобиль.

Сообщение «Ключ не обнаружен» отображается в центре сообщений IPC, когда:

  • При выключенном зажигании кнопка СТАРТ/СТОП нажата, а запрограммированный пассивный ключ не обнаруживается в автомобиле. Если сбой компонента (например, разрядившаяся батарея пассивного ключа или BCM сбой) приводит к отображению сообщения «Ключ не обнаружен», резервная копия можно использовать метод запуска.
  • При включенном зажигании водитель выходит из автомобиля с запрограммированным пассивным ключом и закрывает дверь.
  • BCM активирует переднюю антенну PATS, PATS центральная антенна, антенны на наружных ручках передних дверей и вход без ключа задняя антенна для поиска внутри автомобиля пассивного ключа любого время, когда дверь или задняя дверь открывается, а затем закрывается вместе с автомобилем во время движения и в первый раз в каждом ездовом цикле скорость автомобиля превышает 15 км/ч (9 миль/ч). В сообщении отображается сообщение «Ключ не обнаружен». центр и звуковой сигнал (только в парковке) два раза при включении зажигания включен, и пассивный ключ больше не обнаруживается внутри автомобиля.
  • В сообщении отображается сообщение «Ключ не обнаружен». центр, когда: кнопка START/STOP нажата при выключенном зажигании и действующий запрограммированный пассивный ключ не обнаружен внутри автомобиля.
  • Двигатель запущен или зажигание включено RUN и пассивный ключ больше не обнаруживается внутри автомобиля.
  • Ключ не в машине

BCM активирует все PATS антенны для поиска внутри автомобиля пассивного ключа каждый время, когда дверь или задняя дверь открывается, а затем закрывается. Эта стратегия помогает предотвратить отделение пассивного ключа от уже работающего транспортное средство. Если пассивный ключ больше не обнаруживается в автомобиле, автомобиль продолжает движение. Если кнопка START/STOP нажата для включения автомобиль ВЫКЛЮЧЕН, двигатель можно перезапустить без пассивного ключа находиться внутри автомобиля примерно 20 секунд. Во время этого время, перезагрузить сейчас или требуется ключ отображается в центре сообщений. После 20 секунд, должен присутствовать пассивный ключ для запуска автомобиля или перевести зажигание из положения ON.

Компонент Описание

Задняя антенна без ключа

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые бренды/типы зарядных устройств для мобильных телефонов или портативных компьютеров могут создавать помехи, которые могут привести к PATS. беспокойство, если пассивный ключ находится в пределах нескольких дюймов от зарядного устройства и в центре сообщений отображается сообщение «Ключ не обнаружен». Если наблюдается беспокойство, отодвиньте пассивный ключ от зарядного устройства и попробуй включить зажигание.

Задняя антенна бесключевого доступа подключена к BCM. При активации BCM, он передает низкочастотный сигнал, который активирует пассивный ключ.

Запрограммированный пассивный ключ должен находиться в салоне или грузовой отсек для PATS, чтобы обнаружить пассивный ключ и позволить зажигание для перехода из OFF в ON.

Если пассивный ключ помещается в дальние внешние края интерьера, такие как дальние углы салона или грузового отсека, транспортное средство может испытывать беспокойство PATS. Если пассивный ключ находится в одна из этих областей и есть PATS беспокойство, переместите пассивный ключ из области и попытайтесь включить зажигание. Если ключ находится за пределами диапазона задняя антенна без ключа и передняя антенна PATS или центральная антенна PATS при нажатии кнопки START/STOP появляется сообщение No Key Detected отображается в центре сообщений IPC.

Пассивный ключ

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые бренды/типы зарядных устройств для мобильных телефонов или портативных компьютеров могут создавать помехи, которые могут привести к PATS. беспокойтесь, если пассивный ключ находится в непосредственной близости от зарядного устройства. Если наблюдается проблема, отодвиньте пассивный ключ от зарядного устройства и попытаться включить зажигание.

Пассивный ключ включает в себя как PATS, так и RKE. функции передатчика в одном устройстве. Пассивный ключ должен быть расположен внутри автомобиля для перехода зажигания из положения OFF в положение ON и снаружи для функций доступа без ключа. Во время программирования ключей процедуры, PATS и передатчик RKE пассивного ключа оба запрограммировано в BCM. Максимальное количество см. в литературе владельца. ключей, которые можно запрограммировать на автомобиль.

Пассивный ключ получает низкочастотные сигналы от PATS. передняя антенна, центральная антенна, дверные антенны и бесключевой доступ сзади антенна. При активации пассивного ключа одним из низкочастотных сигналы, он посылает сверхвысокочастотный сигнал, который принимается RTM (дистанционный запуск) или BCM (неудаленный запуск). Пассивный ключ должен находиться внутри автомобиля. для перехода зажигания из положения OFF в положение ON и вне автомобиля для функций пассивного входа.

Пассивный ключ также содержит съемный плоский ключ, который разблокирует драйвер. дверь в случае сбоя в электроснабжении (например, из-за разрядившейся батареи).

Для пассивного ключа требуется 1 батарейка. Инструкции по замене батареи см. в литературе для владельца.

Передняя антенна PATS

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые бренды/типы зарядных устройств для мобильных телефонов или портативных компьютеров могут создавать помехи, которые могут привести к PATS. беспокойство, если пассивный ключ находится в пределах нескольких дюймов от зарядного устройства и сообщение Ключ не обнаружен в центре сообщений. Если проблема наблюдается, отодвиньте пассивный ключ от зарядного устройства и попытайтесь включить зажигание.

Передняя антенна PATS подключена к BCM. При активации BCM , он передает низкочастотный сигнал, активирующий пассивный ключ. Эта антенна служит двойной цели, поскольку она может обнаруживать пассивный ключ. в начальной папке резервного копирования. Начальное местоположение резервного копирования используется для запрограммировать пассивные ключи и обнаружить запрограммированный пассивный ключ в если батарея в запрограммированном пассивном ключе вышла из строя.

Запрограммированный пассивный ключ должен находиться в салоне или грузовой отсек для PATS, чтобы обнаружить пассивный ключ и позволить зажигание для перехода из OFF в ON.

Если пассивный ключ помещается в дальние внешние края интерьера, такие как над солнцезащитным козырьком или в кармане дверной карты, автомобиль может испытать концерн PATS. Если пассивный ключ находится в одной из этих областей и есть PATS беспокойство, переместите пассивный ключ из области и попытайтесь включить зажигание. Если ключ находится за пределами диапазона задняя антенна без ключа, передняя антенна PATS и центральная антенна PATS 0 при нажатии кнопки START/STOP появляется сообщение No Key Detected отображается в центре сообщений IPC.

Центральная антенна PATS

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые бренды/типы зарядных устройств для мобильных телефонов или портативных компьютеров могут создавать помехи, которые могут привести к PATS. беспокойство, если пассивный ключ находится в пределах нескольких дюймов от зарядного устройства и сообщение Ключ не обнаружен в центре сообщений. Если проблема наблюдается, отодвиньте пассивный ключ от зарядного устройства и попытайтесь включить зажигание.

Центральная антенна PATS подключена к BCM. При активации BCM , он передает низкочастотный сигнал, активирующий пассивный ключ. Эта антенна служит двойной цели, поскольку она может обнаруживать пассивный ключ. в начальной папке резервного копирования. Начальное местоположение резервного копирования используется для запрограммировать пассивные ключи и обнаружить запрограммированный пассивный ключ в если батарея в запрограммированном пассивном ключе вышла из строя.

Запрограммированный пассивный ключ должен находиться в салоне или грузовой отсек для PATS, чтобы обнаружить пассивный ключ и позволить зажигание для перехода из OFF в ON.

Если пассивный ключ помещается в дальние внешние края интерьера, такие как над солнцезащитным козырьком или в кармане дверной карты, автомобиль может испытать концерн PATS. Если пассивный ключ находится в одной из этих областей и есть PATS беспокойство, переместите пассивный ключ из области и попытайтесь включить зажигание. Если ключ находится за пределами диапазона задняя антенна без ключа, передняя антенна PATS и центральная антенна PATS при нажатии кнопки START/STOP появляется сообщение No Key Detected отображается в центре сообщений IPC.

Антенна PATS на внешней ручке передней двери

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые бренды/типы зарядных устройств для мобильных телефонов или портативных компьютеров могут создавать помехи, которые могут привести к PATS. беспокойство, если пассивный ключ находится в пределах нескольких дюймов от зарядного устройства и сообщение Ключ не обнаружен в центре сообщений. Если проблема наблюдается, отодвиньте пассивный ключ от зарядного устройства и попытайтесь включить зажигание.

Антенны PATS на наружных ручках передних дверей подключены к BCM. При активации BCM , он передает низкочастотный сигнал, который активирует пассивный ключ с примерно в 1 м (3 фута) от передней наружной двери ручки.

Запрограммированный пассивный ключ должен находиться в салоне или грузовой отсек для PATS, чтобы обнаружить пассивный ключ и позволить зажигание для перехода из OFF в ON.

Если пассивный ключ помещается в дальние внешние края интерьера, такие как дальние углы салона или грузового отсека, транспортное средство может испытывать беспокойство PATS. Если пассивный ключ находится в одной из этих областей и есть PATS беспокойство, переместите пассивный ключ из области и попытайтесь включить зажигание. Если пассивный ключ находится вне диапазона передняя антенна PATS, PATS центральная антенна или антенна для доступа без ключа при нажатии кнопки START/STOP, сообщение Ключ не обнаружен в центре сообщений.

ПКМ (газовые автомобили)

При замене PCM выполните процедуру сброса параметров. Нет необходимости программировать ключи при замене PCM.

PCM требует PMI при замене.

SOBDMC (гибридные автомобили)

При замене SOBDMC выполните процедуру сброса параметров. Нет необходимости программировать ключи при замене SOBDMC.

SOBDMC требует PMI при замене.

млрд кубометров

При замене BCM выполните PMI, запрограммируйте как минимум 2 ключа и выполните процедуру сброса параметров.

Модуль АБС

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые автомобили не будут иметь антиблокировочную тормозную систему. (ABS) функционального модуля пассивной противоугонной системы (PATS). Используя диагностический сканер, проверьте DID C011 как в блоке управления трансмиссией модуль (PCM) и модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS). Если антиблокировочная тормозная система функциональна для пассивной противоугонной системы PATS, DID C011 будет показывать ON в обоих модулях.

При замене модуля ABS выполните PMI и параметр процедуры сброса. Нет необходимости программировать ключи, если модуль ABS заменены.

Описание и работа — Пассивная противоугонная система (PATS) — Обзор

Обзор PATS удерживает автомобиль от угона, предотвращая запуск автомобиля если в автомобиле не обнаружен действительный запрограммированный пассивный ключ при нажатии кнопки СТАРТ/СТОП...

Диагностика и тестирование — пассивная противоугонная система (PATS)

Таблица диагностических кодов неисправностей (DTC) Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford. СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа)...

Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Ford Escape 2020-2023: Общие процедуры - Выравнивание задней двери


Специальные инструменты) / Общее оборудование Средство для снятия внутренней отделки осмотр ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке. Проверьте размеры от кузова до двери багажного отделения. Откройте заднюю дверь...

Ford Escape 2020-2023 Руководство по техническому обслуживанию: Снятие и установка - Пакет с влагопоглотителем - 1,5 л EcoBoost (132 кВт/180 л.с.) – I3 (Y1)


Специальные инструменты) / Общее оборудование Длинногубцы Удаление УВЕДОМЛЕНИЕ: Во время снятия компонентов, колпачка, ленты и т.п. соответствующим образом защитите все отверстия, чтобы предотвратить попадание грязи или другие загрязнения. Удалите защитные материалы перед установкой...