Ford Escape: приборная панель, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы / Описание и работа — предупреждающие звуковые сигналы — работа системы и описание компонентов

Работа системы

Схема системы

Элемент	Описание
1	Арбитр звонка IPC
2	Модуль АБС
3	МПК
4	ПАМ
5	Датчики приоткрытой двери
6	Замок ремня безопасности водителя
7	Замок ремня безопасности пассажира
8	РКМ
9	ПКМ
10	GWM
11	Замок зажигания с ключом
12	SCCM
13	АКМ
14	Тыловые динамики
15	Фронтальные динамики
16	млрд кубометров
17	IPMA
18	СОДР
19	СОДЛ СОДЛ
20	Базовая аудиосистема с 6 динамиками
21	Аудио DSP-модуль
22	Тыловые динамики
23	Фронтальные динамики
24	Аудиосистемы высокого уровня с 10 динамиками
25	ЦСМ
26	РГТМ
27	GSM
28	Сигнал поворота в тик ток тон
29	Перезвон пояса
30	Звонок приоткрытой двери
31	Фары на звонке
32	Звук ремня безопасности
33	Дополнительный звуковой сигнал подушки безопасности
34	Звонок центра сообщений
35	Звуковой сигнал помощи при парковке
36	Зажигание/двигатель по сигналу
37	Звонок при включении зажигания
38	Звуковая сигнализация по периметру
39	Левый указатель поворота на звонке
40	Активный звуковой сигнал при парковке
41	Звонок BLIS / CTA
42	Звуковой сигнал предупреждения о лобовом столкновении
43	Предупреждающий звуковой сигнал системы удержания полосы движения
44	Передача не в парке
45	Звонок обратной связи с памятью
46	Звуковой сигнал двери багажного отделения с электроприводом
47	Сервисный звуковой сигнал AdvanceTrac
48	Двигатель электромобиля (EV) не работает
49	Предупреждающий звуковой сигнал адаптивного круиз-контроля
50	Звуковой сигнал предупреждения о низком уровне топлива
51	СОБДМК

Таблица сетевых сообщений

Сетевые входные сообщения модуля — IPC

Трансляция сообщение	Исходный модуль	Сообщение Цель
Дополнительная задержка	млрд кубометров	Вход, используемый для управления общей функцией звукового сигнала.
Запрос активного звукового сигнала помощи при парковке	ПАМ	Вход, используемый для управления звуковым сигналом системы помощи при парковке.
Предупреждающий запрос адаптивного круиз-контроля	IPMA	Вход, используемый для управления предупреждающим звуковым сигналом адаптивного круиз-контроля.
Статус звукового сигнала	АКМ	Вход, используемый для управления источником звукового сигнала в зависимости от состояния звукового сигнала ACM.
Запрос тормозного сигнала	Модуль АБС	Вход используется для управления служебным звуковым сигналом системы курсовой устойчивости и контроля тяги.
Запрос звукового сигнала предотвращения столкновений	IPMA	Вход, используемый для управления звуковым сигналом предупреждения о лобовом столкновении.
CTA оставил статус	СОДЛ	Вход, используемый для управления звуковым сигналом BLIS ®)/CTA.
Статус права CTA	СОДР	Вход, используемый для управления звуковым сигналом BLIS ®)/CTA.
Состояние приоткрытой двери водителя	млрд кубометров	Вход, используемый для пробуждения модуля, чтобы инициировать звуковой сигнал. Вход, используемый для зажигания двигателя при предупреждающем звуковом сигнале. Вход, используемый для передачи звукового сигнала предупреждения о парковке. Вход, используемый для управления Двигатель электромобиля (EV) звучит напоминание, когда он находится в электромобиле (EV) режим.
Состояние пряжки ремня безопасности водителя	РКМ	Вход, используемый для управления Belt-Minder® и звуковым сигналом предупреждения о непристегнутом ремне безопасности.
Данные об оборотах двигателя	ПКМ	Вход, используемый для управления громкостью звонка.
Запрос звукового сигнала предупреждения о лобовом столкновении	IPMA	Вход, используемый для звукового сигнала предупреждения о лобовом столкновении.
Статус обнаружения переднего пассажира	РКМ	Вход, используемый для управления звуковым сигналом Belt-Minder® и предупреждающим звуковым сигналом непристегнутого ремня безопасности.
Положение рычага переключения передач	PCM (газ) / SOBDMC ( HEV )	Вход, используемый для управления звуковым сигналом Belt-Minder®. Вход, используемый для управления Двигатель электромобиля (EV) звучит напоминание, когда он находится в электромобиле (EV) режим.
Запрос сообщения о передаче GSM	GSM	Вход, используемый для управления коробкой передач не в режиме предупреждения о парковке (поворотное переключение передач).
Фара с предупредительным звуковым сигналом	млрд кубометров	Вход, используемый для управления фарами при звуковом сигнале.
Состояние зажигания	млрд кубометров	Зажигание RUN, START и дополнительные состояния, необходимые для режимов работы IPC и сообщения о неисправностях. Вход, используемый для управления коробкой передач не в режиме предупреждения о парковке.
Состояние ключа зажигания	млрд кубометров	Вход, используемый для управления статусом звукового сигнала при включении зажигания.
Система удержания полосы движения без дисплея	IPMA	Вход, используемый для управления системой удержания полосы движения, отключает звуковой сигнал на рулевом колесе.
Лампа левого поворота по запросу	млрд кубометров	Вход, используемый для звукового сигнала поворотника (тик-так).
Запрос индикатора предупреждения о низком уровне топлива	ПКМ	Вход, используемый для звукового сигнала предупреждения о низком уровне топлива.
Запрос обратной связи по памяти	ЦСМ	Вход, используемый для звукового сигнала обратной связи сиденья с памятью.
Счетчик одометра	ПКМ	Вход, используемый для сигнала поворота, оставленного при предупреждающем звуковом сигнале.
Запрос сигнала помощи при парковке	ПАМ	Вход, используемый для управления звуковым сигналом системы помощи при парковке.
Состояние пряжки ремня безопасности пассажира	РКМ	Вход, используемый для управления звуковым сигналом Belt-Minder® и предупреждающим звуковым сигналом непристегнутого ремня безопасности.
Запрос звукового сигнала тревоги по периметру	млрд кубометров	Вход, используемый для управления состоянием звукового сигнала тревоги по периметру.
Состояние блока питания	PCM (газ) / SOBDMC ( HEV )	Вход, используемый для зажигания двигателя при предупреждающем звуковом сигнале. Вход, используемый для управления Двигатель электромобиля (EV) звучит напоминание, когда он находится в электромобиле (EV) режим.
Запрос звукового сигнала задней двери с электроприводом	РГТМ	Вход, используемый для управления звуковым сигналом открывания задней двери.
Лампа правого поворота по запросу	млрд кубометров	Вход, используемый для звукового сигнала поворотника (тик-так).
Статус бокового препятствия слева	СОДЛ	Вход, используемый для управления звуковым сигналом BLIS ®)/CTA.
Статус бокового препятствия справа	СОДР	Вход, используемый для управления звуковым сигналом BLIS ®)/CTA.
Дисплей коробки передач	PCM (газ) / SOBDMC ( HEV )	Вход, используемый для зажигания двигателя при предупреждающем звуковом сигнале. Вход, используемый для управления коробкой передач не в режиме предупреждения о парковке.
Состояние коробки передач	PCM (газ) / SOBDMC ( HEV )	Вход, используемый для управления коробкой передач не в режиме предупреждения о парковке.
Вид транспорта	млрд кубометров	Вход, используемый для управления коробкой передач не в режиме предупреждения о парковке.
Состояние переключателя указателей поворота	SCCM	Вход, используемый для сигнала поворота, остается включенным.
Скорость автомобиля	ПКМ	Вход, используемый для управления звуковым сигналом Belt-Minder® Вход, используемый для управления коробкой передач не в режиме предупреждения о парковке.

Сетевые входные сообщения модуля — ACM/DSP

Трансляция сообщение	Исходный модуль	Сообщение Цель
Отключение звука BeltMinder®	МПК	Вход от IPC для управления выходом звукового сигнала BeltMinder®.
Элементы управления звонком	МПК	Вход, используемый для управления следующими операциями звукового сигнала: приоритет звонка. уровень громкости звонка. как долго звучит звуковой сигнал и как долго звуковой сигнал выключен. как часто звучит мелодия. какой звон звучит. какие динамики (передние/задние) издают определенный звуковой сигнал.
Включите перезвон	МПК	Вход, используемый для включения аудиосистемы в качестве источника звукового сигнала.
Источник сигнала	МПК	Вход, используемый для настройки источника звукового сигнала (IPC или аудиосистема).
Запрос звукового сигнала IPC	МПК	Вход от IPC, используемый для управления выходом звукового сигнала.

Предупреждающие звуковые сигналы и звуковые характеристики

ПРИМЕЧАНИЕ: Бывают случаи, когда некоторые звуковые сигналы могут звучать через IPC. и не должно интерпретироваться как неисправность аудиосистемы. Ан пример может быть при выключенном зажигании с ключом в замке зажигания и водительская дверь приоткрыта. В этом случае аудиосистема отключена а звуковой сигнал при включении зажигания по умолчанию звучит как IPC.

IPC использует несколько сетевых сообщений для управления общим предупредительный звуковой сигнал арбитра. IPC регулирует и контролирует все звонки независимо от того, звучат ли они через аудиосистему или IPC . Предупреждение воспроизводит все звуки через аудиосистему, кроме сигнал поворота тик-так, который звучит через МПК. в В случае неисправности аудиосистемы IPC подает все звуковые сигналы. Аудио система имеет возможность издавать до 2-х звуков одновременно, в то время как IPC может звучать только один звонок за раз.

предупредительные звуковые сигналы используют громкость, частоту звуковых сигналов, продолжительность звукового сигнала звуки, затухание тона звонка и количество тона звонка для определите, какой звонок звучит. Большинство предупреждающих сигналов имеют уникальные характеристики, однако, есть куранты, которые звучат одинаково. характеристики звукового сигнала определяются различными типами звукового сигнала:

• Информация
• Мягкое предупреждение
• Жесткое предупреждение
• Тик-так (вкл-выкл)

IPC получает данные об оборотах двигателя от PCM и всех дверей, капота. состояние приоткрытой двери багажного отделения, сообщения о задержке аксессуаров и состоянии зажигания от BCM по HS-CAN1. IPC получает статус звукового сигнала сообщение от ACM по HS-CAN3.

IPC отправляет запрос звукового сигнала IPC, источник звукового сигнала, включение звукового сигнала а звуковой сигнал управляет сообщениями на ACM или DSP для управления звуковым сигналом.

Предупреждающие звонки

Активная помощь при парковке

звуковой сигнал активной системы помощи при парковке предупреждает или привлекает внимание водителя к запрошенным действиям, отображаемым в центре сообщений. активный звуковой сигнал системы помощи при парковке звучит через передние динамики. МПК получает запрос звукового сигнала системы помощи при парковке от GWM по шине HS-CAN3. GWM получает запрос активного звукового сигнала помощи при парковке от PAM через HS-CAN2.

Когда запрос звукового сигнала получен, IPC отправляет звуковой сигнал IPC. сообщение с запросом на ACM или DSP (при наличии) для включения звукового сигнала.

Предупреждающий звуковой сигнал ACC

АКК предупреждающий звуковой сигнал дополняет дисплеи центра сообщений, отображая внимание водителя на необходимость вмешаться и взять под контроль транспортное средство. Есть 2 уровня звукового сигнала (высокий приоритет и низкий приоритет). приоритет) в зависимости от характера и срочности предупреждения. АКК предупреждающий звуковой сигнал звучит через передние динамики. Аудиосистема звучит соответствующий предупреждающий звуковой сигнал при получении запроса предупреждения ACC Сообщение от IPMA.

Предупреждающий звуковой сигнал ACC с низким приоритетом представляет собой однотональный односекундный звуковой сигнал, который звучит, чтобы предупредить водителя о ACC. система отключилась из-за низкой скорости автомобиля (примерно 32 км/ч [20 миль/ч]), и водитель должен вмешаться, если дальнейшее торможение требуется или возобновить работу ACC.

ACC с высоким приоритетом предупредительный звуковой сигнал — это звуковой сигнал продолжительностью 0,25 секунды, который звучит 12 раз. перезвон предупреждает водителя о том, что транспортное средство приближается к транспортному средству впереди на быстрее, чем система ACC может затормозить транспортное средство, и водителю необходимо задействовать тормоза, чтобы замедлить транспортное средство.

IPC получает сообщение запроса предупреждения ACC от GWM по HS-CAN3.

GWM получает сообщение запроса предупреждения ACC от IPMA по HS-CAN2.

Когда запрос звукового сигнала получен, IPC отправляет звуковой сигнал IPC. сообщение с запросом на ACM или DSP (при наличии) для включения звукового сигнала.

Дополнительный звуковой сигнал подушки безопасности

Вторичный звуковой сигнал подушки безопасности предупреждает о подушке безопасности. светодиодный индикатор не работает. Звучит вторичный предупреждающий звуковой сигнал подушки безопасности. через передние динамики. Если IPC обнаруживает неисправность подушки безопасности светодиодный индикатор предупреждения во время проверки лампы, вторичная подушка безопасности звучит предупредительный звуковой сигнал. Если IPC обнаруживает неисправность в предупреждении о подушке безопасности индикатор, когда существует неисправность SRS и RCM отправил IPC запрос индикатора подушки безопасности, вторичный предупреждающий звуковой сигнал подушки безопасности звуки. Звуковой сигнал подушки безопасности представляет собой 0,5-секундный звуковой сигнал, который звучит 5 раз.

При обнаружении неисправности IPC посылает звуковой сигнал IPC. сообщение с запросом на ACM или DSP (при наличии) для включения звукового сигнала.

Функция BeltMinder®

ПРИМЕЧАНИЕ: Всякий раз, когда транспортное средство управляется с помощью MyKey®, IPC включает Belt-Minder®.

BeltMinder® можно включить или выключить.
См.: Ремень безопасности Деактивация/активация Minder (413-01 Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, общие процедуры).

Функция BeltMinder® дополняет текущую функцию предупреждения о непристегнутом ремне безопасности. и включается после завершения текущего предупреждения о непристегнутом ремне. BeltMinder® напоминает водителю о том, что водитель или передний пассажир пристегнут ремнем безопасности. расстегивается прерывистым звуковым сигналом и одновременно включение индикатора непристегнутого ремня безопасности через передние динамики. BeltMinder® запускается, как только заканчивается текущее предупреждение о непристегнутом ремне безопасности и скорость автомобиля превысила 10 км/ч (6 миль/ч) со стороны водителя или переднего ремень безопасности пассажира отстегнут. При активации подается звуковой сигнал BeltMinder®. обеспечивает серию миганий индикатора звукового сигнала/предупреждения о непристегнутом ремне безопасности.

Если скорость автомобиля падает ниже 5 км/ч (3 мили в час) после звукового сигнала BeltMinder®. активирован, звуковой сигнал выключается, а индикатор предупреждения о непристегнутом ремне безопасности остается включенным. Когда скорость автомобиля снова превышает 10 км/ч (6 миль/ч), Звуковой сигнал BeltMinder® возобновляется.

Когда MyKey® используется, водитель не может настроить выключение Belt-Minder®. Как только Belt-Minder® активирован, Belt-Minder® продолжает звонить периодически (не отключается через 5 минут) и аудиосистема отключается до тех пор, пока не будут пристегнуты ремни безопасности водителя и пассажира.

Для управления BeltMinder® IPC получает информацию о скорости автомобиля, передаче положение рычага, сообщения о состоянии пряжек ремней безопасности водителя и пассажира от GWM по HS-CAN3.

GWM получает сообщения о скорости автомобиля и положении рычага переключения передач (газ) от PCM по шине HS-CAN1.

GWM получает сообщение о положении рычага переключения передач (HEV) от SOBDMC по шине HS-CAN1.

IPC получает сообщения о состоянии ремней безопасности водителя и пассажира от RCM по шине HS-CAN2.

Когда условия требуют звукового сигнала Belt-Minder®, IPC отправляет сообщение с запросом звукового сигнала IPC на ACM или DSP (при наличии) для включения звука перезвон.

Информационная система слепых зон (BLIS) / предупреждающий звуковой сигнал CTA

Предупреждающий звуковой сигнал BLIS ®)/CTA предупреждает водителя о том, что автомобиль была обнаружена или возникла системная ошибка. Предупреждающий звуковой сигнал BLIS ®)/ CTA звучит 0,25-секундный звуковой сигнал непрерывно, пока запрос не будет завершен. звучит звуковой сигнал через задние динамики.

IPC получает левый статус CTA, правый статус CTA, боковое статус датчика препятствия слева и статус датчика бокового препятствия справа запросить сообщения от GWM по HS-CAN3.

GWM получает левый статус CTA и датчик бокового препятствия. сообщение о статусе левого запроса от SODL и статус CTA справа, и Сообщение о статусе правого датчика бокового препятствия от SODR по МС-КАН.

Когда запрос звукового сигнала получен, IPC отправляет звуковой сигнал IPC. сообщение с запросом на ACM или DSP (при наличии) для включения звукового сигнала.

Предупреждающий звуковой сигнал о приоткрытой двери

звуковой сигнал приоткрытой двери предупреждает о том, что дверь открыта, и подает звуковой сигнал через передние динамики. Когда дверь приоткрывается при включенном зажигании находится в режиме RUN со скоростью автомобиля более 5 км/ч (3 мили в час), IPC отображает соответствующее предупреждающее сообщение о приоткрытой двери и подает одиночный звуковой сигнал. звуковой сигнал для каждой открытой двери. Звонок приоткрытой двери звучит только один раз каждый раз, когда дверь открывается, и повторяет звуковой сигнал, только если дверь то закрывается, то снова открывается.

МПК получает статус приоткрытой двери водителя, статус приоткрытой двери пассажира, левый состояние приоткрытой задней двери, состояние приоткрытой правой задней двери или приоткрытая дверь багажного отделения сообщение о состоянии от GWM по HS-CAN3. GWM получает статус приоткрытой двери водителя, статус приоткрытой двери пассажира, левый состояние приоткрытой задней двери, состояние приоткрытой правой задней двери или приоткрытая дверь багажного отделения сообщение о состоянии от BCM по шине HS-CAN1.

Когда запрос звукового сигнала получен, IPC отправляет звуковой сигнал IPC. сообщение с запросом на ACM или DSP (при наличии) для включения звукового сигнала.

Напоминание о выключении двигателя электромобиля (EV)

Звуковой сигнал напоминания о выключенном двигателе электромобиля информирует водителя о автомобиль готов к движению или зажигание было оставлено включенным. Если звуковой сигнал звучит, когда автомобиль находится в состоянии готовности к движению, Сообщение о готовности к вождению также отображается в центре сообщений. МПК получает статус приоткрытой двери водителя, положение рычага переключения передач и блок питания сообщения о состоянии от GWM по HS-CAN3. GWM получает сообщения о положении рычага переключения передач и состоянии силового агрегата от SOBDMC через HS-CAN1. GWM получает сообщение о приоткрытой двери водителя от BCM через HS-CAN1.

Когда запрос звукового сигнала получен, IPC отправляет звуковой сигнал IPC. сообщение с запросом на ACM или DSP (при наличии) для включения звукового сигнала.

Звуковой сигнал предупреждения о лобовом столкновении

Звуковой сигнал предупреждения о лобовом столкновении предупреждает о лобовом столкновении. потенциал был обнаружен или CCM обнаруживает проблему системы предупреждения о лобовом столкновении. Как только форвард система столкновения обнаруживает возможное лобовое столкновение, CCM отправляет сообщение IPMA через частный CAN. IPMA отправляет сообщение IPC через GWM, чтобы высветить предупреждение о лобовом столкновении в центр сообщений. IPMA отправляет запрос звукового сигнала предупреждения о прямом столкновении. к IPC через GWM, чтобы прозвучал 0,25-секундный звуковой сигнал 12 раз.

систему предупреждения о прямом столкновении и звуковой сигнал можно отключить или включить выключить с помощью дисплея центрального стека. Когда MyKey® используется, драйвер не может настроить систему предупреждения о прямом столкновении или отключить звуковой сигнал. Когда водитель отключает звуковой сигнал предупреждения о прямом столкновении, IPMA отправляет IPC запрос звукового сигнала прямого столкновения через GWM чтобы прозвучал 0,25-секундный звуковой сигнал 12 раз при 50% громкости. Форвард звучит звуковой сигнал предупреждения о столкновении и звуковой сигнал подтверждения. передние динамики.

IPC получает запрос звукового сигнала предупреждения о прямом столкновении от GWM по HS-CAN3.

GWM получает запрос звукового сигнала предупреждения о прямом столкновении от IPMA по HS-CAN2.

Когда запрос звукового сигнала получен, IPC отправляет звуковой сигнал IPC. сообщение с запросом на ACM или DSP (при наличии) для включения звукового сигнала.

Фары включают предупреждающий звуковой сигнал

фары на предупреждающий звуковой сигнал предупреждает, что фары включены при выезде из транспортное средство. Когда водитель выходит из автомобиля с приоткрытой водительской дверью, переключатель фар находится в положении PARK или HEADLAMP, а зажигание выключен, BCM отправляет звуковой сигнал о включении фар на IPC. через GWM, чтобы включить звуковой сигнал фар. Фары на перезвон непрерывно звучит 1-секундный звуковой сигнал.

IPC получает фару по запросу предупреждающего звукового сигнала от GWM по HS-CAN3.

GWM получает сигнал фары по запросу звукового сигнала от BCM по шине HS-CAN1.

Когда запрос звукового сигнала получен, IPC отправляет звуковой сигнал IPC. сообщение с запросом на ACM или DSP (при наличии) для включения звукового сигнала.

Зажигание двигателя при предупреждающем звуковом сигнале

звуковой сигнал двигателя зажигания информирует водителя о выходе из автомобиля, когда зажигание было оставлено включенным (двигатель выключен) или двигатель бег. Когда водитель выходит из автомобиля с включенным зажиганием или с двигатель работает, зажигание двигателя при предупреждающем звуковом сигнале пять 1-секундные звуковые сигналы. Зажигание двигателя при предупреждающем звуковом сигнале через передние динамики. МПК использует статус приоткрытой двери водителя, дисплей коробки передач и блок питания Входы с сообщениями о состоянии для управления двигателем зажигания по предупреждающему звуковому сигналу.

IPC получает все необходимые сообщения от GWM по HS-CAN3.

GWM получает сообщение о состоянии приоткрытой двери водителя от BCM по шине HS-CAN1.

GWM получает отображение передачи и состояние силового агрегата. сообщения от PCM (газ) или SOBDMC (HEV) через HS-CAN1.

Когда запрос звукового сигнала получен, IPC отправляет звуковой сигнал IPC. сообщение с запросом на ACM или DSP (при наличии) для включения звукового сигнала.

Звуковой сигнал включения зажигания

предупреждающий звуковой сигнал о включении ключа зажигания предупреждает, что ключ все еще находится в замке зажигания цилиндр замка или зажигание находится в положении ACC, когда дверь водителя приоткрыта. Предупреждающий звуковой сигнал о включении зажигания звучит повторяющимся 0,5-секундным звуковым сигналом. тонов из передних динамиков до тех пор, пока клавиша не будет удалена из цилиндр замка, зажигание находится в положении RUN или дверь водителя закрыта.

IPC получает статус включения зажигания от GWM по HS-CAN3.

GWM получает статус включения зажигания от BCM по шине HS-CAN1.

Когда запрос звукового сигнала получен, IPC отправляет звуковой сигнал IPC. сообщение с запросом на ACM или DSP (при наличии) для включения звукового сигнала.

Звуковой сигнал системы предупреждения об уходе за полосой движения

Предупреждающий звуковой сигнал о сохранении полосы движения предупреждает водителя, которого они удалили руки от руля. Предупреждение о сохранении полосы движения звуковой сигнал звучит три звуковых сигнала продолжительностью 0,25 секунды через передние динамики.

IPC получает от GWM по шине HS-CAN3 запрос на отключение дисплея системы удержания полосы движения.

GWM получает запрос на отключение дисплея системы удержания полосы движения от IPMA по HS-CAN2.

Когда запрос звукового сигнала получен, IPC отправляет звуковой сигнал IPC. сообщение с запросом на ACM или DSP (при наличии) для включения звукового сигнала.

Звуковой сигнал предупреждения о низком уровне топлива

Звуковой сигнал предупреждения о низком уровне топлива предупреждает водителя о низком уровне топлива. IPC издает звуковой сигнал, предупреждающий о низком уровне топлива, а также загорается индикатор. индикатор предупреждения о низком уровне топлива или индикатор RTT.

IPC получает запрос индикатора предупреждения о низком уровне топлива от GWM. через HS-CAN3. GWM получает индикатор предупреждения о низком уровне топлива запрос от PCM по HS-CAN1.

Когда запрос звукового сигнала получен, IPC отправляет звуковой сигнал IPC. сообщение с запросом на ACM или DSP (при наличии) для включения звукового сигнала.

Сигнал обратной связи памяти

звуковой сигнал обратной связи с памятью информирует водителя о выбранных предпочтениях. был успешно запрограммирован с помощью переключателей памяти. Когда водитель удерживает любую из кнопок памяти, регулируемые функции, включая положение сиденья, положение педали или положение бокового зеркала будут сохранены в ДСМ. DSM отправляет запросы на IPC для включения звукового сигнала обратной связи.

IPC получает запрос обратной связи по памяти от GWM по HS-CAN3. GWM получает запрос обратной связи по памяти от DSM через MS-CAN.

Когда запрос звукового сигнала получен, IPC отправляет звуковой сигнал IPC. сообщение с запросом на ACM или DSP (при наличии) для включения звукового сигнала.

Предупреждающий звуковой сигнал центра сообщений

Функция предупреждающего сигнала центра сообщений привлекает внимание водителя к дисплей центра сообщений для просмотра новых предупреждающих сообщений. Есть 3 различные типы предупреждающих сигналов центра сообщений, которые определяются длина тона звонка, которые предназначены для создания большего смысла срочности в зависимости от характера состояния и сообщения, отображаемого в центр сообщений.

• Информационное (1-секундный звуковой сигнал)
• Мягкое предупреждение (0,5-секундный звуковой сигнал)
• Жесткое предупреждение (0,25-секундный звуковой сигнал)

Когда получен новый запрос сообщения, IPC отправляет звуковой сигнал IPC сообщение с запросом на ACM или DSP (при наличии) для включения звукового сигнала.

Сигнал парковки

система помощи при парковке использует визуальный дисплей на центральной консоли информационно-развлекательный дисплей и звуковой сигнал, предупреждающий водителя о приближении объектов к транспортному средству. Звуковой сигнал системы помощи при парковке звучит повторяющимся звуковым сигналом. что уменьшает время между звуковыми сигналами по мере приближения объектов к датчик до тех пор, пока не раздастся непрерывный звуковой сигнал. Звук парковочного ассистента звучит через передние динамики переднего парковочного ассистента и через задние динамики для помощи при парковке сзади.

IPC получает запрос звукового сигнала системы помощи при парковке от GWM по шине HS-CAN3.

GWM получает запрос звукового сигнала системы помощи при парковке от PAM по шине HS-CAN2.

Когда запрос звукового сигнала получен, IPC отправляет звуковой сигнал IPC. сообщение с запросом на ACM или DSP (при наличии) для включения звукового сигнала.

Предупреждающий звуковой сигнал тревоги по периметру

Предупреждающий звуковой сигнал тревоги по периметру предупреждает водителя о тревоге по периметру. ставится на охрану, когда дверь водителя отпирается до отключения сигнализации. МПК отображает сообщение тревоги по периметру в центре сообщений и Предупреждающий звуковой сигнал тревоги по периметру звучит в течение 12 1-секундных звуковых сигналов, когда дверь водителя открыта. Звуковой сигнал тревоги по периметру отключается. когда периметральная сигнализация снята с охраны (с помощью брелока или поставив зажигание в положение ON). После двенадцати секунд продолжительность предупреждающего звукового сигнала, предупреждающий звуковой сигнал перестает звучать и срабатывает периметральная сигнализация, звучит звуковой сигнал и мигает указатель поворота сигнальные лампы.

IPC получает запрос звукового сигнала тревоги по периметру от GWM по HS-CAN3.

GWM получает запрос звукового сигнала тревоги по периметру от BCM по шине HS-CAN1.

Когда запрос звукового сигнала получен, IPC отправляет звуковой сигнал IPC. сообщение с запросом на ACM или DSP (при наличии) для включения звукового сигнала.

Предупреждающий звуковой сигнал с электроприводом задней двери

Предупреждающий звуковой сигнал с электроприводом задней двери предупреждает оператора об электроприводе задней двери Запрос на закрытие активирован. Звонок звучит сзади динамики как часть функции закрытия двери багажного отделения. МПК получает запрос включения звукового сигнала задней двери от GWM по шине HS-CAN3. GWM получает запрос звукового сигнала с электроприводом задней двери от RGTM по MS-CAN.

Когда запрос звукового сигнала получен, IPC отправляет звуковой сигнал IPC. сообщение с запросом на ACM или DSP (при наличии) для включения звукового сигнала.

Предупреждающий звуковой сигнал непристегнутого ремня безопасности

звуковой сигнал непристегнутого ремня безопасности предупреждает о непристегнутом ремне безопасности. ремень безопасности предупреждающий звуковой сигнал звучит повторяющимся 1-секундным звуковым сигналом в течение 6 секунд через передние динамики, когда ремень безопасности водителя не пристегнут и зажигание переходит из положения OFF или ACC в положение ON или START. звуковой сигнал непристегнутого ремня безопасности перестает звучать, когда ремень безопасности пристегнут, когда зажигание переключается из ON или START в OFF или ACC, или когда звуковой сигнал прозвучит в течение 6 секунд.

IPC получает сообщения о состоянии пряжки ремня безопасности водителя и пряжки ремня безопасности пассажира от GWM по шине HS-CAN3.

GWM получает сообщения о состоянии пряжки ремня безопасности водителя и пряжки ремня безопасности пассажира от RCM по шине HS-CAN2.

Когда условия требуют звукового сигнала непристегнутого ремня безопасности, IPC отправляет сообщение запроса звукового сигнала IPC на ACM или DSP (если есть) для звучать перезвон.

Предупреждающий звуковой сигнал обслуживания AdvanceTrac

Звуковой сигнал службы AdvanceTrac предупреждает АБС Модуль обнаружил неисправность в системе стабилизации-тяги. система контроля. Если существует неисправность в системе устойчивости-тяги система управления, модуль ABS отправляет IPC запрос тормозного сигнала на звуковой сигнал. Обслуживание Предупреждающий звуковой сигнал AdvanceTrac звучит 3 звуковых сигнала длительностью 0,5 секунды, передние динамики.

IPC получает запрос сигнала торможения от GWM по HS-CAN3. GWM получает запрос тормозного сигнала от модуля ABS. через HS-CAN2.

Когда условия требуют звукового сигнала непристегнутого ремня безопасности, IPC отправляет сообщение запроса звукового сигнала IPC на ACM или DSP (если есть) для звучать перезвон.

Коробка передач не в парке Предупреждающий звуковой сигнал

МПК обеспечивает передачу не в парке предупреждающий звуковой сигнал, который звучит одновременно с передачей не в парковке предупреждающее сообщение центра сообщений для сообщите водителю, что автомобиль не находится в ПАРКОВКЕ (P). МПК отображает сообщение о переключении на парковку и передачу не в парковке предупреждающий звуковой сигнал звучит три звуковых сигнала продолжительностью 0,5 секунды, если рычаг селектора не находится в положении PARK (P), зажигание выключено, а дверь водителя открыта или приоткрытый

IPC запрашивает состояние коробки передач, дверь водителя приоткрыта состояние, состояние зажигания и сообщение о передаче GSM-запроса сообщения для управления трансмиссия не в паркинге предупреждающий звуковой сигнал.

IPC получает все необходимые сообщения от GWM по HS-CAN3.

Для автомобилей с бензиновым двигателем GWM получает трансмиссию дисплей, состояние передачи и сообщения о скорости автомобиля с PCM через HS-CAN1.

Для HEV GWM получает отображение передачи и состояние передачи от SOBDMC и сообщение о скорости автомобиля от PCM по HS-CAN1.

GWM получает сообщения о приоткрытой двери водителя, состоянии зажигания и режиме транспортировки от BCM по шине HS-CAN1.

GWM получает запрос сообщения передачи GSM от GSM по HS-CAN2.

Когда запрос звукового сигнала получен, IPC отправляет звуковой сигнал IPC. сообщение с запросом на ACM или DSP (при наличии) для включения звукового сигнала.

Сигнал поворота на звуковом сигнале

IPC издает повторяющийся 1-секундный звуковой сигнал включения/выключения тик-так. вместе с визуальными правыми или левыми указателями поворота, чтобы информировать водителя о повороте включена функция сигнальной или аварийной лампы.

IPC получает сообщения о сигнале левого поворота по запросу и сигнале правого поворота по запросу от GWM по шине HS-CAN3.

GWM получает сообщения о сигнале поворота налево по запросу и сигнале поворота направо по запросу от BCM по шине HS-CAN1.

Сигнал поворота влево при звонке

сигнал поворота оставлен включенным или звуковой сигнал указателя поворота использует как одометр, так и сообщения о состоянии поворотников. Сигнал поворота, оставленный включенным, звучит повторяющийся 1-секундный звуковой сигнал через передние динамики, когда автомобиль проехал с включенным сигналом поворота более 3,2 км (2,0 мили).

IPC получает статус переключателя указателей поворота и показания одометра от GWM по шине HS-CAN3.

GWM получает статус переключателя указателей поворота от BCM по шине HS-CAN1.

GWM получает показания одометра от PCM по шине HS-CAN1.

Когда запрос звукового сигнала получен, IPC отправляет звуковой сигнал IPC. сообщение с запросом на ACM или DSP (при наличии) для включения звукового сигнала.