Таблица диагностических кодов неисправностей (DTC)
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
Таблица диагностических кодов неисправностей
| Модуль | код неисправности | Описание | Действие |
|---|---|---|---|
| ДДМ | Б1088:83 | Шина LIN "B": Неверное значение расчета защиты сигнала | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
| ДДМ | Б1088:87 | Шина LIN "B": отсутствует сообщение | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
| ДДМ | Б1189:77 | Датчик положения переднего окна: Заданное положение недоступно | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
| ДДМ | Б118А: 77 | Датчик положения заднего стекла: Заданное положение недоступно | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
| ДДМ | B118E:01 | Левое переднее стекло: общая электрическая неисправность | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
| ДДМ | B1190:01 | Левое заднее стекло: общая электрическая неисправность | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
| ДДМ | B12DC:54 | Датчик движения/положения переднего окна: отсутствует калибровка | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
| ДДМ | B12DC:92 | Датчик движения/положения переднего стекла: неисправность или неправильная работа | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
| ДДМ | Б12ДД:54 | Датчик движения/положения заднего стекла: отсутствует калибровка | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
| ДДМ | Б12ДД:92 | Датчик движения/положения заднего стекла: неисправность или неправильная работа | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
| ДДМ | B12E9:23 | Местный переключатель заднего стекла вверх/вниз: низкий уровень сигнала | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
| ДДМ | B13F0:01 | Левый задний электродвигатель стеклоподъемника: общая электрическая неисправность | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
| ДДМ | B13F0:64 | Левый задний электродвигатель стеклоподъемника: недостоверность сигнала | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
| ДДМ | B13F1:01 | Электродвигатель стеклоподъемника водителя: общая электрическая неисправность | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
| ДДМ | B13F1:64 | Электродвигатель стеклоподъемника водителя: недостоверность сигнала | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
| ДДМ | U2013:24 | Пакет переключателей: сигнал застрял на высоком уровне | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
| ДПМ | Б1189:77 | Датчик положения переднего окна: Заданное положение недоступно | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| ДПМ | Б118А: 77 | Датчик положения заднего стекла: Заданное положение недоступно | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
| ДПМ | B118F:01 | Правое переднее окно: общая электрическая неисправность | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| ДПМ | Б1191:01 | Правое заднее стекло: общая электрическая неисправность | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
| ДПМ | B12DC:54 | Датчик движения/положения переднего окна: отсутствует калибровка | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| ДПМ | B12DC:92 | Датчик движения/положения переднего стекла: неисправность или неправильная работа | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| ДПМ | Б12ДД:54 | Датчик движения/положения заднего стекла: отсутствует калибровка | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
| ДПМ | Б12ДД:92 | Датчик движения/положения заднего стекла: неисправность или неправильная работа | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
| ДПМ | B12E9:23 | Местный переключатель заднего стекла вверх/вниз: низкий уровень сигнала | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
| ДПМ | B13E5:23 | Переключатель электрического стеклоподъемника пассажира вверх: низкий уровень сигнала | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| ДПМ | B13E6:23 | Переключатель электрического стеклоподъемника пассажира вниз: низкий уровень сигнала | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| ДПМ | B13EF:01 | Электродвигатель правого заднего стеклоподъемника: общая электрическая неисправность | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
| ДПМ | B13EF:64 | Электродвигатель правого заднего стеклоподъемника: недостоверность сигнала | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
| ДПМ | B13F2:01 | Электродвигатель стеклоподъемника пассажира: общая электрическая неисправность | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| ДПМ | B13F2:64 | Электродвигатель стеклоподъемника пассажира: недостоверность сигнала | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
Таблица глобальных кодов симптомов клиентов (GCSC)
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
| Симптом | Действие |
|---|---|
| Освещение/Стекло/Зрение > Окна/стекло > дверь > Функция питания | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
| Освещение/Стекло/Зрение > Окна/стекло > дверь > Функция питания | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| Освещение/Стекло/Зрение > Окна/стекло > дверь > Функция питания | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
| Освещение/Стекло/Зрение > Окна/стекло > дверь > Функция питания | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
| Освещение/Стекло/Зрение > Окна/стекло > дверь > Функция питания | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E |
| Освещение/Стекло/Зрение > Окна/стекло > дверь > Функция питания | ПЕРЕЙТИ к точному тесту H |
| Освещение/Стекло/Зрение > Окна/стекло > дверь > Функция питания | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
| Освещение/Стекло/Зрение > Разморозка > Заднее стекло > Не работает | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F |
| Освещение/Стекло/Зрение > Разморозка > Заднее стекло > Не работает | ПЕРЕЙТИ к точному тесту J |
| Освещение/Стекло/Зрение > Разморозка > Заднее стекло > Остается включенным | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G |
Таблица симптомов
Таблица симптомов: стекло, рамы и механизмы
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
Таблица симптомов
| Состояние | Действия |
|---|---|
| Все электрические стеклоподъемники не работают от переключателя управления стеклоподъемниками двери водителя. | ПЕРЕЙТИ к точному тесту H |
| Оба задних пассажирских стеклоподъемника не работают | ПЕРЕЙТИ к точному тесту H |
| Один стеклоподъемник не работает/работает неправильно - левый передний | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
| Один электрический стеклоподъемник не работает/работает неправильно — передний правый | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| Один стеклоподъемник не работает/работает неправильно - левый задний | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
| Один электрический стеклоподъемник не работает/работает неправильно - задний правый | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
| Функция «в одно касание» не работает | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E |
| Глобальная функция открытия/закрытия не работает | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I |
| Система разморозки не работает | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F |
| Один или несколько отдельных проводов сетки оттаивания не работают. | ПЕРЕЙТИ к точному тесту J |
| Система разморозки не отключается автоматически | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G |
Точный тест(ы)
ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: ОДИН СТЕКЛО С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ НЕ РАБОТАЕТ/РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО – ЛЕВЫЙ (ЛЕВЫЙ)
ПЕРЕДНИЙ
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 100 электрических схем. Нормальная работа и неисправности
ОТНОСИТЕСЬ к: Стекло,
Рамы и механизмы — автомобили с: открыванием и закрыванием передней части одним касанием
Windows - Работа системы и описание компонентов (501-11 Стекло, рамы и механизмы, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| A1 ПРОВЕРЬТЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправности DDM (DTC)?
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| A2 ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Правильно ли работает функция вверх/вниз одним касанием?
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| A3 ПРОВЕРЬТЕ PID-РЕГУЛЯТОР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ В ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Согласуется ли состояние PID с переключателем управления стеклоподъемником двери водителя при его нажатии и отпускании?
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| A4 ПРОВЕРЬТЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПЯХ ПОДЪЕМА/ОПУСКАНИЯ ОКНА | ||||||||||||||||||||||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| A5 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЦЕПЯХ ОТКРЫТИЯ/ОПУСКАНИЯ ОКНА | ||||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| A6 ПРОВЕРЬТЕ НА ОБРЫВ В ЦЕПЯХ ПОДЪЕМА/ОПУСКАНИЯ ОКНА | ||||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| A7 ПРОВЕРЬТЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ВЫХОД | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
УВЕДОМЛЕНИЕ: На следующем шаге используется тестовая лампа для имитации нормальные нагрузки цепи. Используйте только тестовую лампу Rotunda (SGT27000) или Лампа накаливания на 300 мА. Во избежание повреждения клемм разъема, Используйте комплект Rotunda Flex Probe для подключения щупа контрольной лампы к транспортное средство. Не используйте щуп контрольной лампы непосредственно на каком-либо разъеме.
Контрольная лампа загорается на мгновение, когда переключатель управления стеклоподъемником двери водителя активируется как в верхнем, так и в нижнем положении должности?
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| A8 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ В ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Напряжение больше 11 вольт?
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| A9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| A10 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ В ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ LIN (МЕСТНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| A11 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ В ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ LIN (МЕСТНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| A12 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ В ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ LIN (МЕСТНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО | ||||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| A13 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ B: ОДИН СТЕКЛО С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ НЕ РАБОТАЕТ/РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО – ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ)
ПЕРЕДНИЙ
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 100 электрических схем. Нормальная работа и неисправности
ОТНОСИТЕСЬ к: Стекло,
Рамы и механизмы — автомобили с: открыванием и закрыванием передней части одним касанием
Windows - Работа системы и описание компонентов (501-11 Стекло, рамы и механизмы, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B1 ПРОВЕРЬТЕ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | |||||||||||||||||||||||||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправности PDM (DTC)?
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B2 ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ПРАВОЙ (ПРАВОЙ) СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ | |||||||||||||||||||||||||||
Правильно ли работает функция вверх/вниз одним касанием?
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОКНА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ (ПРАВАЯ СТОРОННЯЯ СТОРОНА) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМИ СТЕКЛАМИ | |||||||||||||||||||||||||||
Правильно ли работает правый передний стеклоподъемник от переключателя управления стеклоподъемником двери пассажира?
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ В ДВЕРИ ПАССАЖИРА | |||||||||||||||||||||||||||
Прошел ли проверку компонента переключатель управления стеклоподъемником двери пассажира?
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ В ДВЕРИ ПАССАЖИРА | |||||||||||||||||||||||||||
Работает ли окно вверх и вниз, когда установлена перемычка с предохранителем?
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ В ДВЕРИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | |||||||||||||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
|||||||||||||||||||||||||||
| В7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ В ДВЕРИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МАССА ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ В ДВЕРИ ПАССАЖИРА | |||||||||||||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ В ДВЕРИ ПАССАЖИРА НА ОБРЫВ | |||||||||||||||||||||||||||
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B9 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПЯХ ОТКРЫТИЯ/ОПУСКАНИЯ ОКНА | |||||||||||||||||||||||||||
Напряжение есть?
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B10 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ В ЦЕПЯХ ОТКРЫТИЯ/ОПУСКАНИЯ ОКНА | |||||||||||||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B11 ПРОВЕРЬТЕ НА ОБРЫВ В ЦЕПЯХ ПОДЪЕМА/ОПУСКАНИЯ ОКНА | |||||||||||||||||||||||||||
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B12 ПРОВЕРЬТЕ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ВЫХОД | |||||||||||||||||||||||||||
|
УВЕДОМЛЕНИЕ: На следующем шаге используется тестовая лампа для имитации нормальные нагрузки цепи. Используйте только тестовую лампу Rotunda (SGT27000) или Лампа накаливания на 300 мА. Во избежание повреждения клемм разъема, Используйте комплект Rotunda Flex Probe для подключения щупа контрольной лампы к транспортное средство. Не используйте щуп контрольной лампы непосредственно на каком-либо разъеме.
Контрольная лампа загорается на мгновение, когда переключатель управления стеклоподъемником пассажирской двери активируется как в верхнем, так и в нижнем положении должности?
|
|||||||||||||||||||||||||||
| B13 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | |||||||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ C: ОДИН СТЕКЛО С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ НЕ РАБОТАЕТ/РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО – ЛЕВЫЙ (ЛЕВЫЙ)
ЗАДНИЙ
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 100 электрических схем. Нормальная работа и неисправности
ОТНОСИТЕСЬ к: Стекло,
Рамы и механизмы — автомобили с: открыванием и закрыванием передней части одним касанием
Windows - Работа системы и описание компонентов (501-11 Стекло, рамы и механизмы, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
Визуальный осмотр и предварительная проверка
|
||||||||||||||||||||||||
| C1 ПРОВЕРКА DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||||||||||||||||||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправности DDM (DTC)?
|
||||||||||||||||||||||||
| C2 ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ЛЕВОЙ (ЛЕВОЙ) СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | ||||||||||||||||||||||||
Правильно ли работает функция вверх/вниз одним касанием?
|
||||||||||||||||||||||||
| C3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОКНА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ (ЛЕВОЙ СТОРОНЫ) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | ||||||||||||||||||||||||
Левый задний стеклоподъемник работает правильно от переключателя управления стеклоподъемником левой задней двери?
|
||||||||||||||||||||||||
| C4 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ (ЛЕВЫЙ) ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВВЕРХ/ВНИЗ | ||||||||||||||||||||||||
Работает ли окно вверх и вниз, когда установлена перемычка с предохранителем?
|
||||||||||||||||||||||||
| C5 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ (ЛЕВЫЙ) ЦЕПЬ МАССЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРИ ОТКРЫТИИ | ||||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||
| C6 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ (ЛЕВОРУЧНУЮ) ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||
| C7 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ (ЛЕВЫЙ) ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКЕ НА МАССУ С ЛЕВОЙ (ЛЕВОЙ) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОТКЛЮЧЕН | ||||||||||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||
| C8 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ (ЛЕВЫЙ) ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРИ ОТКРЫТИИ | ||||||||||||||||||||||||
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||
| C9 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПЯХ ПОДЪЕМА/ОПУСКАНИЯ ОКНА | ||||||||||||||||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||||||||||||||||
| C10 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ В ЦЕПЯХ ОТКРЫТИЯ/ОПУСКАНИЯ ОКНА | ||||||||||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||
| C11 ПРОВЕРЬТЕ НА ОБРЫВ В ЦЕПЯХ ПОДЪЕМА/ОПУСКАНИЯ ОКНА | ||||||||||||||||||||||||
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||
| C12 ПРОВЕРЬТЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ВЫХОД | ||||||||||||||||||||||||
|
УВЕДОМЛЕНИЕ: На следующем шаге используется тестовая лампа для имитации нормальные нагрузки цепи. Используйте только тестовую лампу Rotunda (SGT27000) или Лампа накаливания на 300 мА. Во избежание повреждения клемм разъема, Используйте комплект Rotunda Flex Probe для подключения щупа контрольной лампы к транспортное средство. Не используйте щуп контрольной лампы непосредственно на каком-либо разъеме.
Контрольная лампа загорается на мгновение, когда стекло левой задней двери переключатель управления активирован как в верхнем, так и в нижнем положении?
|
||||||||||||||||||||||||
| C13 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ D: ОДИН СТЕКЛО С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ НЕ РАБОТАЕТ/РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО – ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ)
ЗАДНИЙ
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 100 электрических схем. Нормальная работа и неисправности
ОТНОСИТЕСЬ к: Стекло,
Рамы и механизмы — автомобили с: открыванием и закрыванием передней части одним касанием
Windows - Работа системы и описание компонентов (501-11 Стекло, рамы и механизмы, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
Визуальный осмотр и предварительная проверка
|
||||||||||||||||||||||||
| D1 ПРОВЕРКА PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||||||||||||||||||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправности PDM (DTC)?
|
||||||||||||||||||||||||
| D2 ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ПРАВОЙ (ПРАВОЙ) СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | ||||||||||||||||||||||||
Правильно ли работает функция вверх/вниз одним касанием?
|
||||||||||||||||||||||||
| D3 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ОКНА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ (ПРАВАЯ СТОРОННЯЯ СТОРОНА) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | ||||||||||||||||||||||||
Правильно ли работает правый задний стеклоподъемник от переключателя управления стеклоподъемником правой задней двери?
|
||||||||||||||||||||||||
| D4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ) ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВВЕРХ/ВНИЗ | ||||||||||||||||||||||||
Работает ли окно вверх и вниз, когда установлена перемычка с предохранителем?
|
||||||||||||||||||||||||
| D5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ) ЦЕПЬ МАССЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРИ ОТКРЫТИИ | ||||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||
| D6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ) ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||
| D7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ) ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКЕ НА МАССУ С ПРАВОЙ (ПРАВОЙ) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОТКЛЮЧЕН | ||||||||||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||
| D8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ) ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОМ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРИ ОТКРЫТИИ | ||||||||||||||||||||||||
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||
| D9 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПЯХ ПОДЪЕМА/ОПУСКАНИЯ ОКНА | ||||||||||||||||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||||||||||||||||
| D10 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ В ЦЕПЯХ ОТКРЫТИЯ/ОПУСКАНИЯ ОКНА | ||||||||||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||
| D11 ПРОВЕРЬТЕ НА ОБРЫВ В ЦЕПЯХ ПОДЪЕМА/ОПУСКАНИЯ ОКНА | ||||||||||||||||||||||||
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||
| D12 ПРОВЕРЬТЕ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ВЫХОД | ||||||||||||||||||||||||
|
УВЕДОМЛЕНИЕ: На следующем шаге используется тестовая лампа для имитации нормальные нагрузки цепи. Используйте только тестовую лампу Rotunda (SGT27000) или Лампа накаливания на 300 мА. Во избежание повреждения клемм разъема, Используйте комплект Rotunda Flex Probe для подключения щупа контрольной лампы к транспортное средство. Не используйте щуп контрольной лампы непосредственно на каком-либо разъеме.
Контрольная лампа загорается на мгновение, когда окно правой задней двери переключатель управления активирован как в верхнем, так и в нижнем положении?
|
||||||||||||||||||||||||
| D13 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ E: ФУНКЦИЯ ВВЕРХ/ВНИЗ В ОДНО КАСАНИЕ НЕ РАБОТАЕТ
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 100 электрических схем. Нормальная работа и неисправности
ОТНОСИТЕСЬ к: Стекло,
Рамы и механизмы — автомобили с: открыванием и закрыванием передней части одним касанием
Windows - Работа системы и описание компонентов (501-11 Стекло, рамы и механизмы, описание и работа).
Возможные источники
|
||||
| E1 ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ПОДОЗРИТЕЛЬНОГО ОКНА ПИТАНИЯ | ||||
Правильно ли работает функция вверх/вниз одним касанием?
|
||||
| E2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ДВЕРИ | ||||
Прошел ли проверку компонентов переключатель управления стеклоподъемниками дверей?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ F: СИСТЕМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 56 электрических схем. Нормальная работа и неисправности
ОТНОСИТЕСЬ к: Стекло,
Рамы и механизмы — автомобили с: открыванием и закрыванием передней части одним касанием
Windows - Работа системы и описание компонентов (501-11 Стекло, рамы и механизмы, описание и работа).
Возможные источники
Визуальный осмотр и предварительная проверка
|
||||||||||
| F1 ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТЫ РЕШЕТКИ ОБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА НА ПОВРЕЖДЕНИЕ | ||||||||||
Исправны ли клеммы решетки обогревателя заднего стекла?
|
||||||||||
| F2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ СЕТКИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА | ||||||||||
Напряжение больше 11 вольт?
|
||||||||||
| F3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА МОДУЛЕ АНТЕННОГО РАЗЪЕМА | ||||||||||
Напряжение больше 11 вольт?
|
||||||||||
| F4 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ РЕШЕТКИ ОТТАИВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
| F5 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА | ||||||||||
Предохранитель в порядке?
|
||||||||||
| F6 ПРОВЕРЬТЕ ПИД-РЕГУЛЯТОР ОТТАИВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) | ||||||||||
Соответствует ли PID статусу переключателя обогревателя заднего стекла?
|
||||||||||
| F7 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправности BCM (DTC)?
|
||||||||||
| F8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ HVAC (ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) РАБОТА МОДУЛЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||||||
| F9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BJB (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ G: СИСТЕМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 56 электрических схем. Нормальная работа и неисправности
ОТНОСИТЕСЬ к: Стекло,
Рамы и механизмы — автомобили с: открыванием и закрыванием передней части одним касанием
Windows - Работа системы и описание компонентов (501-11 Стекло, рамы и механизмы, описание и работа).
Возможные источники
|
||||||||||
| G1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ | ||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||
| G2 BJB (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА АККУМУЛЯТОРА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ H: ВСЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ НЕ РАБОТАЮТ ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОКНАМИ В ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 100 электрических схем. Нормальная работа и неисправности
ОТНОСИТЕСЬ к: Стекло,
Рамы и механизмы — автомобили с: открыванием и закрыванием передней части одним касанием
Windows - Работа системы и описание компонентов (501-11 Стекло, рамы и механизмы, описание и работа).
Возможные источники
|
||||
| H1 ПРОВЕРЬТЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправности DDM (DTC)?
|
||||
| H2 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ОКНА ВОДИТЕЛЯ | ||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ I: ФУНКЦИЯ ОБЩЕГО ОТКРЫТИЯ/ЗАКРЫТИЯ НЕ РАБОТАЕТ
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 100 электрических схем. Нормальная работа и неисправности
ОТНОСИТЕСЬ к: Стекло,
Рамы и механизмы — автомобили с: открыванием и закрыванием передней части одним касанием
Windows - Работа системы и описание компонентов (501-11 Стекло, рамы и механизмы, описание и работа).
Возможные источники
Визуальный осмотр и предварительная проверка
|
||||
| I1 ПРОВЕРЬТЕ RKE (УДАЛЕННЫЙ ВХОД БЕЗ КЛЮЧА) ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ/РАЗБЛОКИРОВКИ РАБОТАЕТ ПРАВИЛЬНО С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВСЕХ RKE (ДИСТАНЦИОННЫЙ ВХОД БЕЗ КЛЮЧА) ПЕРЕДАТЧИКИ | ||||
Правильно ли работала функция блокировки/разблокировки RKE при использовании передатчиков RKE?
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ J: ОДНА ИЛИ НЕСКОЛЬКО ОТДЕЛЬНЫХ ПРОВОДОВ РЕШЕТКИ ОТТАЙКИ НЕ РАБОТАЮТ
|
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 100 электрических схем. Нормальная работа и неисправности
Физически поврежденные провода сетки оттайки можно отремонтировать, СМ.
Ремонт проводов оконных решеток с подогревом (501-11 Стекло, рамы и механизмы,
Общие процедуры).
Возможные источники
|
| Диагностические шаги не предусмотрены для этого симптома или код неисправности. СМ.: Методы диагностики (100-00 Общие Информация, описание и работа). |
Диагностика и тестирование — стекла, рамы и механизмы — автомобили с: открыванием водительского окна одним касанием
ВНИМАНИЕ: Всегда ездите и ведите со спинкой сиденья в вертикальном положении и правильно пристегните ремень безопасности. Установите коленную часть ремня безопасности плотно и низко поперек бедра. Расположите плечевую часть ремень безопасности через грудь. Беременная женщины должны следовать этой практике. Видеть следующий рисунок.