Ford Escape Manuals

Ford Escape: Панель открывания крыши / Диагностика и тестирование - Панель открывания крыши

Таблица диагностических кодов неисправностей (DTC)

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).


Модуль код неисправности Описание Действие
млрд кубометров B12F4:12 Выход скорости автомобиля: короткое замыкание на батарею ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
млрд кубометров B12F4:14 Выход скорости автомобиля: короткое замыкание на землю или обрыв ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А

Таблица глобальных кодов симптомов клиентов (GCSC)

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).


Симптом Действие
Посадка/Отделка/Кузов > Панели кузова > Панель открывания крыши (не стеклянная) > Трудно закрыть ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
Посадка/Отделка/Кузов > Панели кузова > Панель открывания крыши (не стеклянная) > Трудно закрыть ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
Посадка/Отделка/Кузов > Панели кузова > Панель открывания крыши (не стеклянная) > Трудно открыть ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
Посадка/Отделка/Кузов > Панели кузова > Панель открывания крыши (не стеклянная) > Утечка воды ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
Посадка/Отделка/Кузов > Шум > Крыша/проем в крыше > Всегда ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E

Таблицы симптомов

Таблица симптомов: панель проема крыши

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).

Состояние Действия
Протекает панель проема крыши
  • ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
Панель открывания крыши не открывается или не закрывается
  • ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
Функция открытия в одно касание не работает.
  • ПЕРЕЙТИ к точному тесту H
Панель открывания крыши не закрывается при движении автомобиля
  • ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А

Таблица симптомов: NVH

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).

Состояние Действия
Панель открывания крыши имеет чрезмерный шум ветра
  • ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
Дребезжит панель проема крыши
  • ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
Панель открывания крыши шумит во время работы
  • ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E

Таблица симптомов: Щит

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).

Состояние Действия
Щит не открывается и не закрывается
  • ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G

Точные тесты


ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: ПАНЕЛЬ ПРОЕМА КРЫШИ НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ АВТОМОБИЛЯ

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 101 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

Когда автомобиль находится в движении, BCM отправляет PWM сигнал на мотор сдвижного стекла панели открывания крыши, который затем прилагайте повышенное усилие, закрывая сдвижное стекло панели проема крыши чтобы уменьшить вероятность возврата.

Двигатель панели открывания крыши должен быть инициализирован. при проведении ремонтных работ на любой части панели проема крыши системы или когда двигатель панели открывания крыши, стекло, сборка или воздух дефлектор был снят или заменен по какой-либо причине. ССЫЛКА: Мощность Инициализация панели открывания крыши (501-17 Панель открывания крыши, общие сведения) процедуры).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
БКМ B12F4:12 Выход скорости автомобиля: короткое замыкание на батарею Этот код неисправности устанавливается в постоянной памяти и по запросу, если цепь скорости автомобиля замкнута на напряжение питания.
БКМ B12F4:14 Выход скорости автомобиля: короткое замыкание на землю или обрыв Этот код неисправности устанавливается в постоянной памяти и по запросу, если цепь скорости автомобиля разомкнута или замкнута на массу.

Возможные источники

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Мотор/модуль панели открывания крыши в сборе
  • Жгут проводов панели проема крыши
  • млрд кубометров
A1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините модуль панели открывания крыши C921 .
  • Отключить млрд кубометров C2280F .
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C921-9 Земля

Напряжение есть?
Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
Нет ПЕРЕЙТИ к A2

A2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C921-9 Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ к A3
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

A3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ НА ОБРЫВ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C921-9 C2280F-60

Сопротивление меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на А4
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

A4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕМЫЧКИ ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ
  • Проверьте соединительный жгут панели проема крыши между жгутом проводов автомобиля. C921 и разъем экрана и разъемы двигателя на обрыв или короткое замыкание схемы.

В порядке ли соединительный жгут панели проема крыши?
Да ПЕРЕЙТИ к A5
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь или ЗАМЕНИТЕ соединительный жгут панели проема крыши.

A5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНУЮ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините все системные разъемы панели проема крыши, BCM. C2280F и все соответствующие встроенные разъемы.
  • Проверить:
    • коррозия – установите новый разъем или клеммы и очистите контакты модуля
    • поврежденные или погнутые штырьки – установите новые клеммы или штифты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините все системные разъемы панели открывания крыши, BCM C2280F и все соответствующие встроенные разъемы и убедитесь, что они установлены правильно.
  • Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого концерна, УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель открывания крыши.
СМ.: Двигатель панели открывания крыши (Панель открывания крыши 501-17, Снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если проблема не устранена, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ B: ПАНЕЛЬ ОТВЕРСТИЯ КРЫШИ ИМЕЕТ ЧРЕЗМЕРНЫЙ ШУМ ВЕТРА

Нормальная работа и неисправности

При нормальной работе люк закрывается от крыша открывается плотно и равномерно, предотвращая шум ветра. Любой сбой герметизация вызовет шум ветра.

Двигатель панели открывания крыши должен быть инициализирован. при проведении ремонтных работ на любой части панели проема крыши системы или когда двигатель панели открывания крыши, стекло, сборка или воздух дефлектор был снят или заменен по какой-либо причине. ССЫЛКА: Мощность Инициализация панели открывания крыши (501-17 Панель открывания крыши, общие сведения) процедуры).

Возможные источники

  • Уплотнитель передней обшивки
  • Первичное уплотнение
  • Акустическое уплотнение
  • Дефлектор воздуха

Визуальный осмотр и предварительная проверка

  • Уплотнители проемов крыши
B1 ПРОВЕРЬТЕ ШУМ В ПАНЕЛИ ОТКРЫТИЯ КРЫШИ

ПРИМЕЧАНИЕ: Нормально иметь некоторый шум ветра, когда панель открывания крыши находится в положении ОТКРЫТО. Чтобы определить, есть ли ветер шум чрезмерный, проверьте автомобиль на скорости примерно 100 км/ч (62 миль/ч) с закрытой панелью проема крыши, открытым окном одной задней двери и все остальные дверные окна закрыты, наблюдая за уровнем ветра шум. Если уровень шума ветра, наблюдаемого с панелью открывания крыши открытой (при закрытых дверях) больше, чем шум ветра наблюдается при одном открытом окне задней двери, шум ветра излишний.

  • Проведите дорожное испытание автомобиля с панелью открывания крыши в положениях ЗАКРЫТО, ВЕНТИЛЯЦИЯ и ОТКРЫТО.

Шум ветра присутствует только в ОТКРЫТОМ положении?
Да ПЕРЕЙТИ к B3
Нет ПЕРЕЙТИ к B2

B2 ПРОВЕРЬТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ УПЛОТНЕНИЯ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ

ПРИМЕЧАНИЕ: Когда сдвижное стекло панели проема крыши находится в ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ убедитесь, что передняя кромка стекла находится в контакт с первичным уплотнением скользящего стекла.

  • Проверьте уплотнение передней панели проема крыши, первичное уплотнение и акустическое уплотнение, чтобы убедиться, что они установлены правильно и не поврежден

Сальники в порядке?
Да ПРОВЕРЬТЕ другие условия автомобиля, которые могут быть вызывая чрезмерный шум ветра. Например, вторичное лобовое стекло стеклоочистители, зеркала заднего вида, вентиляция, дверь за бардачком, вентиляция и кондиционирование жалюзи на приборной панели или основание антенны на панели отделки. РЕМОНТ как необходимый.
Нет УСТАНОВИТЕ или ОТРЕМОНТИРУЙТЕ уплотнение(я) панели проема крыши, если это необходимо.

B3 ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУШНЫЙ ОТРАЖАТЕЛЬ
  • Проверьте воздушный дефлектор на наличие повреждений и правильность крепления.

В порядке ли воздушный дефлектор?
Да ЧАСТИЧНО закройте панель проема крыши до тех пор, пока шум устранен. Если шум устранен, СООБЩИТЕ покупателю что изменение местоположения стекла устранит шум ветра. Если ветер шум не устранен, УСТАНОВИТЕ новый дефлектор воздуха.
СМ.: Воздушный дефлектор (501-17 Панель проема крыши, Снятие и установка).
Нет Правильно ПРИСОЕДИНИТЕ или ЗАМЕНИТЕ воздушный дефлектор.
СМ.: Воздушный дефлектор (501-17 Панель проема крыши, Снятие и установка).

ТОЧНЫЙ ТЕСТ C: ПРОТЕКАЕТ ПАНЕЛЬ КРЫШИ

Нормальная работа и неисправности

Когда стекло панели проема крыши полностью в закрытом состоянии находится на одном уровне с панелью крыши. Панель открывания крыши первичная уплотнение обеспечивает изоляцию от неблагоприятных погодных условий, таких как дождь и ветер, препятствующий их проникновению в салон. А поврежденное, деформированное или неправильно установленное уплотнение не может герметизировать стекло эффективно.

Возможные источники

  • Инициализация панели открытия крыши
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Панель открывания крыши фиксированное стекло-уретановое уплотнение
  • Первичное уплотнение панели проема крыши
  • Сборка главной гусеницы
  • Натяжная гусеница в сборе
  • Уретановый уплотнитель рамы проема крыши

Визуальный осмотр и предварительная проверка

  • Уплотнители проемов крыши
C1 ПРОВЕРКА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ
  • Выполните процедуру инициализации двигателя панели открывания крыши.
    СМ.: Инициализация панели открывания крыши с электроприводом (Панель открывания крыши 501-17, Общие процедуры).

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ на С2
Нет В настоящее время система работает в обычном режиме. Электродвигатель панели открывания крыши не был инициализирован.

C2 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО УТЕЧКА НЕ ИЗ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
  • Опустите обивку потолка.
    СМ.: Обшивка потолка — занижение (501-05 Внутренняя отделка и декоративные элементы, снятие и установка).
  • Проверьте панель проема крыши и ветровое стекло на наличие утечек.

Течь идет из лобового стекла?
Да ЗАПЕЧАТАЙТЕ лобовое стекло.
СМ.: Фиксированное стекло (стекло 501-11, рамы и механизмы, общие процедуры).
Нет ПЕРЕЙТИ на С3

C3 ПРОВЕРЬТЕ МЕСТО УТЕЧКИ В ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ
  • Проверьте переднюю и заднюю части панели проема крыши на наличие утечек.

Происходит ли утечка из неподвижного стекла панели проема крыши или из области антенны панели проема крыши?
Да ЗАМЕНИТЕ неподвижное стекло панели проема крыши.
СМ.: Неподвижное стекло панели проема крыши (501-17 Панель проема крыши, снятие и установка).
Нет ПЕРЕЙТИ на С4

C4 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПЕРВИЧНОГО УПЛОТНЕНИЯ ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ
  • Проверьте первичное уплотнение панели проема крыши на предмет положения, деформации, трещин, разрывов или ослабления.

Первичное уплотнение панели проема крыши в хорошем состоянии и не повреждено?
Да ПЕРЕЙТИ на С5
Нет УСТАНОВИТЕ новый первичный уплотнитель панели проема крыши.

C5 ПРОВЕРЬТЕ УРЕТАНОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ РАМА ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ
  • Проверьте уретановое уплотнение рамы панели проема крыши на наличие повреждений или отверстий.

Исправно ли уретановое уплотнение рамы проема крыши?
Да ПЕРЕЙТИ на С6
Нет Если возможно, загерметизируйте место утечки. Это возможно добавление уретана в зону утечки изнутри или снаружи. Для правильные материалы,
СМ.: Каркас панели проема крыши (501-17 Панель проема крыши, снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если уретановое уплотнение невозможно ремонт, замена рамы. СМ.: Рама панели проема крыши (501-17 Панель проема крыши, снятие и установка).

C6 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ НАПРАВЛЯЮЩИХ ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ В СБОРЕ
  • Проверьте главную направляющую панели проема крыши и направляющие направляющие в сборе на наличие повреждений.

Сборка в порядке
Да ОСМОТРИТЕ другие области автомобиля, которые могут вызвать попадание воды на крышу, например, на лобовое или заднее стекло.
Нет УСТАНОВИТЕ новый узел рамы панели проема крыши, если это необходимо.
СМ.: Каркас панели проема крыши (501-17 Панель проема крыши, снятие и установка).

ТОЧНЫЙ ТЕСТ D: ПАНЕЛЬ ОТВЕРСТИЯ КРЫШИ ГРЯЗЕТ

Нормальная работа и неисправности

Когда стекло панели проема крыши полностью в закрытом состоянии находится на одном уровне с панелью крыши. Все компоненты должны быть закреплен правильно. Система открывающихся панелей крыши состоит из многих компоненты, которые требуют определенных спецификаций крутящего момента и правильного установки, чтобы избежать проблем с NVH. Со временем компоненты могут ослабнуть или повредиться, застежки могут ослабнуть, звук изоляционный материал может изнашиваться, а посторонние предметы могут скапливаться в каркас панели проема крыши. Возможно, что один или несколько из этих условия могут привести к дребезгу в панели проема крыши система.

Возможные источники

  • Рычаг подъемника панели открывания крыши
  • Сборка главной гусеницы
  • Натяжная гусеница в сборе
  • Ослабленные застежки
D1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТЕКЛА ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ
  • Проверяйте стекло панели проема крыши во время работы.

Ослаблено ли стекло панели проема крыши?
Да Затяните сдвижное стекло панели открывания крыши.
СМ.: Стекло панели проема крыши (501-17 Панель проема крыши, Снятие и установка).
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D2

D2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ
  • Откройте стекло панели открывания крыши.
  • Проверьте основные и промежуточные гусеницы в сборе, а также заднюю рычаги подъемника на наличие препятствий, ослабления крепления или признаков повреждения.

Треки в порядке?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D3
Нет Если причиной грохота является задний рычаг подъемника, ЗАМЕНИТЕ раму панели проема крыши.
СМ.: Каркас панели проема крыши (501-17 Панель проема крыши, снятие и установка).

D3 ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ
  • Проверьте правильность установки экрана.

Правильно ли установлен щит?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D4
Нет УСТАНОВИТЕ экран правильно.
СМ.: Экран панели проема крыши (501-17 Панель проема крыши, Снятие и установка).

D4 ПРОВЕРЬТЕ ПАНЕЛЬ ПРОЕМА КРЫШИ
  • Убедитесь, что рама панели проема крыши, приводной блок сборка и жгуты проводов свободны от препятствий и повреждений, и надежно закреплены.

Панель проема крыши в порядке?
Да Система работает нормально.
Нет РЕМОНТ при необходимости.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ E: ПАНЕЛЬ ОТКРЫТИЯ КРЫШИ ИЗДАЕТ ШУМ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

Нормальная работа и неисправности

Когда стекло панели проема крыши закрывается, оно должны делать это тихо и плавно. Система открывания крыши сделана из многих компонентов, которые требуют определенных характеристик крутящего момента и правильная установка, чтобы избежать проблем с NVH. Через некоторое время, компоненты могут ослабнуть или повредиться, крепления могут ослабнуть, звукоизоляционный материал может изнашиваться, а посторонние предметы могут скапливаться в раме панели проема крыши. Возможно, что один или несколько из эти условия могут привести к шуму в панели проема крыши система.

Возможные источники

  • Препятствия в открывании крыши
  • Узлы подъемника панели открывания крыши
  • Щиток панели проема крыши
  • Мотор открывания крыши
E1 ПРОВЕРЬТЕ СТЕКЛО ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ НА НАЛИЧИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЙ
  • Проверьте панель проема крыши на наличие препятствий и повреждений.

Имеются ли препятствия и/или повреждения?
Да УДАЛИТЕ все препятствия. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ панель проема крыши, если это необходимо.
Нет ПЕРЕЙТИ на E2

E2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТЕКЛА ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ
  • Проверяйте сдвижное стекло панели проема крыши во время работы.

Ослаблено ли сдвижное стекло проема в крыше?
Да Правильно ЗАТЯНИТЕ панель проема крыши.
СМ.: Стекло панели проема крыши (501-17 Панель проема крыши, Снятие и установка).
Нет ПЕРЕЙТИ на E3

E3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ
  • Откройте стекло панели открывания крыши.
  • Проверьте основные и промежуточные гусеницы в сборе, а также заднюю рычаги подъемника на наличие препятствий, ослабления крепления или признаков повреждения.

Треки в порядке?
Да ПЕРЕЙТИ на Е4
Нет Если причиной стука является задний подъемный рычаг, УДАЛИТЕ любые препятствия или ЗАМЕНИТЕ раму панели проема крыши.
СМ.: Каркас панели проема крыши (501-17 Панель проема крыши, снятие и установка).

E4 ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ
  • Проверьте правильность движения щитка панели проема крыши.

Правильно ли движется щит панели проема крыши?
Да ПЕРЕЙТИ на E5
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый защитный кожух панели проема крыши, если это необходимо.
СМ.: Экран панели проема крыши (501-17 Панель проема крыши, Снятие и установка).

E5 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛИ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ
  • Получите доступ к стеклу панели открывания крыши и двигателям щита.
  • Откройте панель открывания крыши и щиток.

Исправен ли мотор стеклоподъемника открывающейся панели крыши?
Да УСТАНОВИТЕ новый двигатель щитка открывания крыши.
СМ.: Двигатель панели открывания крыши (Панель открывания крыши 501-17, Снятие и установка).
Нет УСТАНОВИТЕ новый двигатель открывания крыши.
СМ.: Двигатель панели открывания крыши (Панель открывания крыши 501-17, Снятие и установка).

ТОЧНЫЙ ТЕСТ F: ПАНЕЛЬ ОТКРЫТИЯ КРЫШИ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ, ЗАКРЫВАЕТСЯ ИЛИ ВЕНТИЛЯЦИОННО

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 101 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

Электродвигатель панели открывания крыши постоянно получает напряжение от аккумуляторной батареи. от предохранителя BJB F37 (30А) и получает напряжение зажигания (вспомогательная задержка) из BCM предохранитель F6 (10А). Двигатель панели открывания крыши заземлен на G300 и выключатель панели открывания крыши заземлен на G203. Когда открывается крыша панельный переключатель нажат, сигнал заземления посылается на отверстие в крыше электродвигатель панели управления люком обрыв цепи. Когда открывающаяся панель крыши переключатель вытянут, сигнал заземления отправляется на панель открывания крыши электродвигатель люка в замкнутом контуре. Когда панель проема крыши наклоняется переключатель нажат, сигнал заземления отправляется на панель открывания крыши двигатель в цепи переключателя наклона/вентиляции. Мотор на это реагирует сигналы зависят от положения сдвижной стеклянной панели и экрана. Один сенсорное управление осуществляется нажатием любого из переключателей на меньшее время чем 1 секунда. Для получения дополнительной информации об эксплуатации СМ.: Крыша Открывающаяся панель — работа системы и описание компонентов (501-17 Roof Открытие панели, описание и работа).

Имеется канал связи между двигатель щита и мотор люка для задней и четвертой связи только между двумя двигателями, а не для диагностики. Если общение цепь между электродвигателем люка и электродвигателем щитка разомкнута или замкнута мотор люка будет работать только для полного закрытия сдвижного стекла, и двигатель щита вообще не будет работать.

Возможные источники

  • Предохранители
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Мотор/модуль панели открывания крыши в сборе
  • Выключатель панели открывания крыши
  • Жгут проводов панели проема крыши

Визуальный осмотр и предварительная проверка

  • Предохранитель BCM F6 (10А)
  • Предохранитель BJB F37 (30А)
F1 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
  • Зажигание включено.
  • Попытайтесь включить электрические стеклоподъемники.

Электрические стеклоподъемники работают нормально?
Да ПЕРЕЙТИ к F2
Нет Выполните диагностику цепи дополнительного реле задержки.
ОТНОСИТЕСЬ к: Стекло, Рамки и механизмы — автомобили с: открыванием окна водителя одним касанием (501-11 Стекло, Рамы и механизмы, Диагностика и тестирование).

F2 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЩИТА
  • Нажмите и удерживайте переключатель открытия экрана, пока экран не откроется полностью.
  • Нажмите и удерживайте переключатель закрытия экрана, пока экран полностью не закроется.

Щит работает как положено?
Да ПЕРЕЙТИ к F3
Нет ПЕРЕЙТИ к F8

F3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТЕКЛА ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ
  • Проверьте работу стекла открывающейся панели крыши.
    • Нажмите и отпустите переключатель стекла. стекло должно открываться полностью в режиме открытия одним касанием. Если нет, нажмите и удерживайте переключатель открытия стекла, чтобы полностью открыть стекло.
    • Потяните и отпустите переключатель стекла. Стакан должен закрыться примерно на 8 дюймов (200 мм) от закрытого положения. Затем потяните и удерживайте переключатель закрытия стекла, чтобы полностью закрыть стекло.
    • Нажмите и отпустите переключатель вентиляции. Стакан должен перейти в положение вентиляции. Если нет, нажмите и удерживайте вентиляционное отверстие переключатель, чтобы полностью проветрить стекло.

Стекло работает как положено?
Да В настоящее время панель открывания крыши работает правильно.
Нет • Если стекло панели проема крыши не работает с управлением одним касанием, но открывается и закрывается и вентилируется вручную операция, (нажать и удерживать),
СМ.: Инициализация панели открывания крыши с электроприводом (Панель открывания крыши 501-17, Общие процедуры). • Если стекло не работает ни один из нажатых и удерживаемых переключателей, ПЕРЕЙДИТЕ к F8.
• Если стекло работает правильно при нажатии и удержании определенного отдельного переключателя, ПЕРЕЙДИТЕ к F4.

F4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините модуль панели открывания крыши C921 .
  • Отсоедините выключатель панели открывания крыши C9001 .
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C921-1 Земля
    C921-2 Земля

Напряжение есть?
Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
Нет ПЕРЕЙТИ к F5

F5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C921-1 Земля
    C921-2 Земля

Сопротивления меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ к F6
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

F6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ НА ОБРЫВ
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C921-1 C9001-2
    C921-2 C9001-3

Сопротивления меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ к F7
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

F7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C921-1 C921-2

Сопротивления больше 10000 Ом?
Да перейти к F11
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

F8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ОТКРЫВАНИЕМ ВЕРХА
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините выключатель панели открывания крыши C9001 .
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C9001-4 Земля

Сопротивление меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ к F9
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

F9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ
  • Отсоедините модуль панели открывания крыши C921 .
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C921-21 Земля

Сопротивление меньше 3 Ом?
Да перейти к F10
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

F10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ НАПРЯЖЕНИЯ МОДУЛЯ ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C921-14 Земля
    C921-16 Земля

Напряжение больше 11 вольт?
Да перейти к F11
Нет УБЕДИТЕСЬ, что предохранители BCM F2 (10 А) и F37 (30 А) в порядке.
Если предохранители в порядке, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь на наличие высокого сопротивления или обрыва.
Если предохранители не в порядке, ОБРАЩАЙТЕСЬ к руководству по монтажным схемам, чтобы определить причину короткого замыкания.

F11 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПЕРЕМЫЧКИ ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ
  • Проверьте соединительный жгут панели проема крыши между жгутом проводов автомобиля. C3921 и разъем экрана и разъемы двигателя на обрыв или короткое замыкание схемы.

В порядке ли соединительный жгут панели проема крыши?
Да перейти к F12
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь или ЗАМЕНИТЕ соединительный жгут панели проема крыши.

F12 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ/МОДУЛИ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините всю систему люка и соответствующие линейные разъемы.
  • Проверить:
    • коррозия – установите новый разъем или клеммы и очистите контакты модуля
    • поврежденные или погнутые штырьки – установите новые клеммы или штифты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините всю систему люка и соответствующие линейные разъемы и убедитесь, что они установлены правильно.
  • Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого концерна, УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель открывания крыши и электродвигатель щитка.
СМ.: Двигатель панели открывания крыши (Панель открывания крыши 501-17, Снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если беспокойство все еще существует, УСТАНОВИТЕ новый выключатель панели открывания крыши. ССЫЛКА: Открытие крыши Переключатель управления панелью (панель открывания крыши 501-17, снятие и Монтаж).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ G: ЭКРАН НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ И НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 101 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

Электродвигатель щита постоянно получает напряжение батареи от предохранителя BJB. F37 (30 А) и получает напряжение зажигания (вспомогательная задержка) от BCM. предохранитель F6 (10А). Электродвигатель панели открывания крыши заземлен через цепь G300 и выключатель панели открывания крыши заземляются через цепь G203. При нажатии переключателя открытия экрана посылается сигнал к двигателю щитка на солнцезащитном козырьке разомкнута цепь, из-за чего щиток отключается. открыть. При нажатии переключателя закрытия экрана сигнал отправляется на двигатель щита на замкнутой цепи солнцезащитного козырька, что приводит к срабатыванию щитка. закрывать.

Если цепь шины K (коммуникация) между электродвигатель люка в крыше и двигатель защиты открыты или закорочены, электродвигатель люка в крыше будет полностью закройте люк только один раз, затем не используйте его. Также, если К цепь шины разомкнута или замкнута, двигатель экрана не будет работать, но панель проема крыши закройте до полностью закрытого положения 1 раз.

Если щиток не открыт хотя бы до передней части заднего стекла (компорт-стоп), то стекло не откроется.

Возможные источники

  • Предохранитель(и)
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Мотор/модуль защитной панели открывания крыши в сборе
  • Переключатель панели открывания крыши
G1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЭКРАНОМ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините модуль панели открывания крыши C921 .
  • Отсоедините выключатель панели открывания крыши C9041 .
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C921-4 Земля
    C921-5 Земля

Напряжение есть?
Да Отремонтируйте цепь.
Нет ПЕРЕЙТИ на G2

G2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЭКРАНОМ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C921-4 Земля
    C921-5 Земля

Сопротивления больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на G3
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

G3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЭКРАНОМ НА ОБРЫВ
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C921-4 C9041-2
    C921-5 C9041-3

Сопротивления меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на G4
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

G4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЭКРАНОМ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C921-4 C921-5

Сопротивления больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на G5
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

G5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПЕРЕМЫЧКИ ПАНЕЛИ ПРОЕМА КРЫШИ
  • Проверьте соединительный жгут панели проема крыши между жгутом проводов автомобиля. C921 и разъем экрана и разъемы двигателя на обрыв или короткое замыкание схемы.

В порядке ли соединительный жгут панели проема крыши?
Да ПЕРЕЙТИ на G6
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь или ЗАМЕНИТЕ соединительный жгут панели проема крыши.

G6 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ/МОДУЛИ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините всю систему люка и соответствующие линейные разъемы.
  • Проверить:
    • коррозия – установите новый разъем или клеммы и очистите контакты модуля
    • поврежденные или погнутые штырьки – установите новые клеммы или штифты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините всю систему люка и соответствующие линейные разъемы и убедитесь, что они установлены правильно.
  • Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого концерна, УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель открывания крыши и электродвигатель щитка.
СМ.: Двигатель панели открывания крыши (Панель открывания крыши 501-17, Снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если беспокойство все еще существует, УСТАНОВИТЕ новый выключатель панели открывания крыши. ССЫЛКА: Открытие крыши Переключатель управления панелью (панель открывания крыши 501-17, снятие и Монтаж).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ H: ОТКРЫТИЕ/ЗАКРЫТИЕ ОДНИМ КАСАНИЕМ НЕ РАБОТАЕТ

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 101 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

Все выключатели панели открывания крыши одинарные. позиционные переключатели, которые могут работать в одно касание в любом направлении, нажав переключатель менее чем на 1 секунду. Для руководства операции, просто нажмите и удерживайте переключатель до тех пор, пока панель открывания крыши не или экран находится в нужном положении и отпустите переключатель. Когда передняя панель проема крыши находится в полностью закрытом положении или между полностью закрытыми и положение полной вентиляции, переключатель вентиляции работает либо в ручном, либо в одном сенсорное управление аналогично панели открывания крыши и переключателям экрана. Если щиток не открыт хотя бы до передней части заднего стационарного стекла (комфортная остановка), когда выключатель открывания форточки или стекла панели открывания крыши нажата, то экран сначала откроется в положение комфортной остановки до того, как стекло панели проема крыши сдвинется. Панель открывания крыши стекло и щит не будут двигаться одновременно. Управление одним касанием панели проема крыши или щита можно отменить в любое время нажатием любых переключателей панели открывания крыши во время работы. Когда люк открыт и кнопка закрытия люка нажата одним касанием при работе сигнал подается на электродвигатель люка через люк замкнутая цепь, заставляющая люк закрываться одним касанием (закрывается примерно на 8 дюймов (200 мм) только от закрытого положения). Операция открытия люка одним касанием аналогична закрытию люка. за исключением случаев, когда экран закрыт, когда двигателю люка подается команда выполнить операцию открытия одним касанием, двигатели будут обмениваться данными, а двигатель щита выполнит операцию открытия одним касанием, затем люк двигатель выполнит запрошенную операцию открытия одним касанием. Щит операция одним касанием аналогична люку, за исключением случаев, когда люк открыт, защитный экран переместится только в положение комфортной остановки. люк не открывается из-за закрытия щитка одним касанием. Для получения дополнительной информации об операции. СМ.: Панель проема крыши - Работа системы и описание компонентов (панель открывания крыши 501-17, Описание и действие).

Возможные источники

  • Инициализация панели открывания крыши (двигатель люка или мотор щитка)
  • Мотор/модуль панели открывания крыши в сборе
  • Щит двигателя
  • Выключатель панели открывания крыши
H1 ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЕЙ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
  • Выполните процедуру инициализации электродвигателя панели открывания крыши для люка и щитка.
    СМ.: Инициализация панели открывания крыши с электроприводом (Панель открывания крыши 501-17, Общие процедуры).
  • Управляйте системой в одно касание.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ к H2
Нет В настоящее время система работает в обычном режиме. Электродвигатель панели открывания крыши не был инициализирован.

H2 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ/МОДУЛИ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините всю систему люка и соответствующие линейные разъемы.
  • Проверить:
    • коррозия – установите новый разъем или клеммы и очистите контакты модуля
    • поврежденные или погнутые штырьки – установите новые клеммы или штифты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините всю систему люка и соответствующие линейные разъемы и убедитесь, что они установлены правильно.
  • Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого концерна, УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель открывания крыши и электродвигатель щитка.
СМ.: Двигатель панели открывания крыши (Панель открывания крыши 501-17, Снятие и установка).
ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если беспокойство все еще существует, УСТАНОВИТЕ новый выключатель панели открывания крыши. ССЫЛКА: Открытие крыши Переключатель управления панелью (панель открывания крыши 501-17, снятие и Монтаж).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом.


Описание и работа — панель открывания крыши — работа системы и описание компонентов

С..

Общие процедуры — инициализация панели открывания крыши с электроприводом

Инициализация ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Держите предметы и части тела подальше от стеклянной панели, когда выполнение процедуры инициализации. Во время инициализации процедура, стеклянная панель закрывается с большой силой и не может обнаружить предметы на пути...

Дополнительная информация:

Ford Escape 2020-2023 Руководство по техническому обслуживанию: Снятие и установка — Передняя полуось правая — 2,0 л EcoBoost (177 кВт/240 л. с.) — MI4


Специальные инструменты) / Общее оборудование 204-161 (Т97П-1175-А) Установщик полуосиTKIT-1997-LM2TKIT-1997-F/FM2TKIT-1997-FLM2 205-Д070 (Д93П-1175-Б) Съемник, ступица переднего колеса Съемник наконечника рулевой тяги Удаление Снимите колесо и шину...

Руководство по обслуживанию Ford Escape 2020-2023: Описание и работа - Пассивная противоугонная система (PATS) - Обзор


Обзор PATS удерживает автомобиль от угона, предотвращая запуск автомобиля если в автомобиле не обнаружен действительный запрограммированный пассивный ключ при нажатии кнопки СТАРТ/СТОП. PATS не отключает транспортное средство, которое уже работает...