Ford Escape: Тормозная система - Общая информация / Общие процедуры - Активация и деактивация режима обслуживания тормозов

Активация

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сервисные действия на автомобилях оборудованных электронной парковкой тормоза могут вызвать неожиданное срабатывание стояночного тормоза, что может привести к травмам рук или пальцев. Поставить электронный стояночный тормоз систему в сервисный режим перед обслуживанием или снятием заднего тормоза компоненты. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личный вред.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сервисные действия на автомобилях с электронным тормозом бустер без активации сервисного режима тормозной системы может привести к неожиданное срабатывание гидравлического тормоза или ложное обнаружение утечки DTC. Это значительно снизит производительность тормозной системы. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личным рана.

ПРИМЕЧАНИЕ: Режим обслуживания тормозов также известен как режим обслуживания тормозов.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением описанных ниже действий по активации режима обслуживания тормозов удалите все коды DTC, относящиеся к EPB и EBB.

ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните следующую процедуру активации сервисного режима, чтобы деактивировать системы EPB и EBB. Систему EPB и EBB также можно отключить. с помощью диагностического сканера и следуя инструкциям на экране инструкции.

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот режим необходим для отключения усилителя тормозов и для ручной прокачки всей тормозной системы.

ПРИМЕЧАНИЕ: В этом режиме отображаются все соответствующие индикаторы предупреждения о торможении и текстовые сообщения.

1. Включите зажигание.
   

1. Освободите ЭПБ.
   

1. Нажмите и удерживайте педаль акселератора и установите переключатель EPB в положение ПОЛОЖЕНИЕ (внизу). Продолжайте удерживать педаль акселератора и Переключатель ЕРВ.
   

1. Выключите зажигание, затем включите зажигание. в течение 5 секунд . Продолжайте удерживать педаль акселератора и переключатель EPB.
   

1. Выключите зажигание, затем отпустите педаль акселератора и переключатель EPB.
   

   • ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозная система будет отключена, что предотвратит применение тормоза до тех пор, пока обслуживание не будет завершено и режим обслуживания не будет был деактивирован. Загорится желтый индикатор EPB, а в центре сообщений отобразится режим технического обслуживания.

   • ПРИМЕЧАНИЕ: При замене тормозных колодок в сервисном режиме поршень тормозного суппорта должен быть вдавлен в корпус суппорта. поршень тормозного суппорта не нужно вращать при сжатии поршень.

Деактивация

УВЕДОМЛЕНИЕ: При переводе тормозной системы в сервисный режим производительность тормозной системы будет значительно снижена.

ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните следующую процедуру деактивации режима технического обслуживания тормозов. активировать системы EBB и EPB. Эти системы также могут быть активированы с помощью диагностического сканера и следуя инструкциям на экране инструкции.

1. Включите зажигание.
   

1. Нажмите и удерживайте педаль акселератора.
   

1. Установите переключатель EPB в положение APPLY (вверх). Продолжайте удерживать педаль акселератора и переключатель EPB.
   

1. Крепко нажмите педаль тормоза не менее чем на 1 секунду. Отпустите педаль тормоза, продолжая удерживать педаль акселератора и переключатель ЕРВ.
   

1. Выключите зажигание, затем включите зажигание. в течение 5 секунд, затем отпустите педаль акселератора и переключатель EPB.
   

   • ПРИМЕЧАНИЕ: Когда зажигание включено, EPB система немедленно включит и отпустит стояночный тормоз, чтобы обеспечить достаточный воздушный зазор между задними тормозными колодками и тормозным диском. Если переключатель EPB не будет отпущен до завершения этой последовательности, он применит EPB. EPB должен быть освобожден перед перемещением автомобиль.

   • ПРИМЕЧАНИЕ: Когда режим технического обслуживания тормозов деактивирован, Желтый стояночный тормоз и красный предупредительный индикатор тормоза выключаются и «Режим технического обслуживания тормозов» больше не отображается в центре сообщений.