Ford Escape: Тормозная система — Общая информация / Общие процедуры — Прокачка тормозной системы — Автомобили с: вакуумным усилителем тормозов

Специальные инструменты) / Общее оборудование

кровотечение

Все автомобили

УВЕДОМЛЕНИЕ: Если жидкость пролилась на лакокрасочное покрытие, пораженный участок необходимо немедленно промыть холодной водой.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что область вокруг крышки главного цилиндра чистая и на ней нет посторонних предметов.

   Снимите крышку бачка с тормозной жидкостью.
   

1. Убедитесь, что бачок для жидкости заполнен чистой указанной тормозной жидкостью.
   См.: Технические характеристики (206-00 Тормозная система — Общая информация, Технические характеристики).
   

1. 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Адаптер для прокачки главного цилиндра инструменты доступны от различных производителей прокачки под давлением оборудование. Следуйте инструкциям производителя при установке адаптер.

      Установите адаптер для прокачки на главный тормоз. бачок цилиндра и подсоедините шланг прокачного бачка к штуцеру на адаптер.
      Используйте общее оборудование: прокачной/наливной патрубок тормозной системы/системы сцепления.

   2. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что в расширительном бачке достаточно чистую, указанную тормозную жидкость, чтобы завершить операцию по прокачке.

      Откройте клапан на бачке для прокачки и подайте на тормозную систему давление 207–345 кПа (30–50 фунтов на кв. дюйм).
      

1. См.: Поддомкрачивание и подъем — Обзор (100-02 Поддомкрачивание и подъем, описание и работа).
   

1. Шаги прокачки должны выполняться в порядке, указанном на графике.
   

1. Если есть,
   Снимите колпачок спускного винта.
   

1. Частично заполните чистую емкость для тормозной жидкости чистой указанной тормозной жидкостью.
   См.: Технические характеристики (206-00 Тормозная система — Общая информация, Технические характеристики).
   Используйте общее оборудование: контейнер для жидкости

1. Опустите шланг в тормозную жидкость в контейнере и подсоедините шланг к штуцеру для выпуска воздуха.
   

1. 1. Ослабьте винт прокачки. Ослабить:
      : 180°
   2. Оставьте открытым до тех пор, пока не потечет чистая тормозная жидкость без пузырьков, затем затяните винт для выпуска воздуха.
      

Автомобили с задними встроенными суппортами стояночного тормоза

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за сложности прохождения жидкости внутри суппорты заднего встроенного стояночного тормоза, необходимо применить и отпустите стояночный тормоз во время процедуры прокачки.

   1. Включите и отпустите стояночный тормоз 5 раз.
      
   2. Ослабить: 180°
   3. Оставьте открытым до тех пор, пока не потечет чистая жидкость без пузырьков, а затем затяните винт для выпуска воздуха.
      
   4. Повторяйте по мере необходимости.
      

Все автомобили

1. 1. Затяните прокачной винт в соответствии со спецификацией.
      См.: Технические характеристики (206-00 Тормозная система — Общая информация, Технические характеристики).
      

1. Если есть,
   Установите пробку сливного винта.
   

1. Перейдите к шагу 7 и повторите шаги по прокачке на оставшихся концах колеса.
   

1. Опустите автомобиль.
   

1. Закройте клапан выпускного бачка и сбросьте давление.
   Снимите общее оборудование: штуцер для прокачки/наполнения тормозной системы/системы сцепления.

1. Заполните бачок чистой тормозной жидкостью указанного типа.
   См.: Технические характеристики (206-00 Тормозная система — Общая информация, Технические характеристики).
   

1. Установите крышку бачка тормозной жидкости.
   

1. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться в правильности работы тормозной системы.