Ford Escape Manuals
Руководство по ремонту Форд Эскейп 2020-2023 гг. / Силовой агрегат / Двигатель / Охлаждение двигателя / Общие процедуры — слив системы охлаждения двигателя, вакуумное заполнение и удаление воздуха

Ford Escape: Охлаждение двигателя / Общие процедуры — слив системы охлаждения двигателя, вакуумное заполнение и удаление воздуха

Специальные инструменты) / Общее оборудование

ROB75240
Рефрактометр охлаждающей жидкости/батареи (по Фаренгейту)
Контейнер для жидкости
Вакуумный тестер и наполнитель системы охлаждения

Осушение

УВЕДОМЛЕНИЕ: Охлаждающая жидкость должна собираться в подходящую чистую емкость. для повторного использования. Если охлаждающая жидкость загрязнена, ее необходимо переработать или правильно утилизировать. Использование загрязненной охлаждающей жидкости может привести к повреждению к двигателю или компонентам системы охлаждения.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте правильную охлаждающую жидкость. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости. Смешивание типы охлаждающей жидкости могут ухудшить защиту охлаждающей жидкости от коррозии и могут повредить двигатель или систему охлаждения. Для правильной охлаждающей жидкости для этого автомобиля см. Технические характеристики.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Всегда заправляйте систему охлаждения маслом производителя. указанной охлаждающей жидкости. Химически промойте систему охлаждения, если использовалась охлаждающая жидкость, не указанная в спецификации. См. Промывка системы охлаждения. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя или системы охлаждения. система.

ПРИМЕЧАНИЕ: При нормальной эксплуатации автомобиля охлаждающая жидкость может менять цвет. Пока охлаждающая жидкость двигателя чистая и незагрязненная, этот цвет изменение не указывает на ухудшение качества охлаждающей жидкости двигателя и не требуется слить охлаждающую жидкость двигателя, промыть систему или охлаждающая жидкость двигателя подлежит замене.

ПРИМЕЧАНИЕ: Менее 80% емкости охлаждающей жидкости может быть восстановлено с помощью двигатель в автомобиле. Грязная, ржавая или загрязненная охлаждающая жидкость требует замена.



  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При сбросе давления в системе охлаждения закройте крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости плотной тканью.

    Снимите крышку сброса давления.
  1. Поставьте автомобиль в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение на подъемнике.
    См.: Поддомкрачивание и подъем — Обзор (100-02 Поддомкрачивание и подъем, описание и работа).
  1. Снимите фиксаторы и защиту днища.

  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Будьте готовы собрать вытекающую жидкость.

    • Используйте шланг для слива охлаждающей жидкости.
    • Откройте сливной кран радиатора и слейте охлаждающую жидкость двигателя в подходящую чистую емкость.
      Используйте общее оборудование: контейнер для жидкости

Заполнение

Заполнение и прокачка вакуумным наполнителем системы охлаждения

    • УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте правильную охлаждающую жидкость. Не смешивайте охлаждающую жидкость типы. Смешивание типов охлаждающей жидкости может ухудшить коррозию охлаждающей жидкости. защиты и может повредить двигатель или систему охлаждения. Для правильного охлаждающей жидкости, указанной для данного автомобиля, см. Технические характеристики.

      УВЕДОМЛЕНИЕ: Охлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от закипания, защита от коррозии, защита от замерзания и эффективность охлаждения компоненты двигателя и системы охлаждения. Чтобы получить эти средства защиты, поддерживать правильную концентрацию и уровень охлаждающей жидкости двигателя в дегазационном баллоне.

      УВЕДОМЛЕНИЕ: Не добавляйте спирт, метанол, рассол или любые охлаждающие жидкости двигателя, смешанные со спиртовым или метанольным антифризом. Эти может привести к повреждению двигателя из-за перегрева или замерзания.

      ПРИМЕЧАНИЕ: Ford Motor Company НЕ рекомендует использование переработанной охлаждающей жидкости двигателя, так как одобренный Ford процесс переработки еще не доступен.

      При добавлении или доливке охлаждающей жидкости двигателя:
    • Измерьте концентрацию охлаждающей жидкости в автомобиле.
      Используйте специальный сервисный инструмент: ROB75240 Рефрактометр охлаждающей жидкости/батареи (по Фаренгейту).
    • Определить желаемую концентрацию на основе рабочий цикл транспортного средства в экстремально жарких или холодных условиях эксплуатации.
    • Добавьте, долейте или отрегулируйте охлаждающую жидкость следующим образом:
      См.: Технические характеристики (303-03C Охлаждение двигателя, Технические характеристики).
  1. Закройте сливной кран радиатора.
  1. Установите защиту днища двигателя и фиксаторы.
  1. Установите наполнитель вакуумной системы охлаждения и следуйте инструкции производителя по заполнению системы охлаждения.
    См.: Технические характеристики (303-03C Охлаждение двигателя, Технические характеристики).
    Используйте общее оборудование: вакуумный тестер системы охлаждения и заправочное устройство.
  1. Заполните баллон для дегазации до отметки MAX FILL.
  1. Установите крышку баллона для дегазации, пока она не коснется упора.
  1. Переключите зажигание в положение RUN.
  1. Поставьте коробку передач в ПАРКОВКУ.
  1. Выключите систему климат-контроля.
  1. Войдите в режим заполнения системы охлаждения.
    • Нажмите педаль тормоза на 10 секунд, отпустите.
    • Нажмите педаль тормоза на 10 секунд, отпустите.
    • Нажмите педаль акселератора до 100% на 10 секунд.
  1. Удерживайте педаль акселератора на уровне 100% в течение 1 минуты. насос охлаждающей жидкости будет работать на 100%, а двигатель будет работать на 2000 об/мин.
  1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте ее до отметки MAX на дегазационная бутылка. Проверьте, открыт ли термостат. Если термостат открыт, нижний патрубок радиатора будет горячим.
  1. Удерживайте педаль акселератора на уровне 100% в течение 5 минут. Насос охлаждающей жидкости будет работать на 100%, а двигатель будет работать на 2000 об/мин.
  1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте ее до отметки MAX на дегазационная бутылка. Проверьте, открыт ли термостат. Если термостат открыт, нижний патрубок радиатора будет горячим.
  1. Повторяйте шаги 13 и 14, пока термостат не откроется.
  1. Удерживайте педаль акселератора на уровне 100% в течение 1 минуты. насос охлаждающей жидкости будет работать на 100%, а двигатель будет работать на 2000 об/мин.
  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда давайте двигателю остыть, прежде чем открывать система охлаждения. Не отвинчивайте крышку сброса давления охлаждающей жидкости, когда двигатель работает или система охлаждения горячая. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выйти с силой, когда колпачок немного откручивается. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме.

    Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в дегазационном баллоне и при необходимости заполните до верхней отметки линии MAX FILL на баллоне для дегазации.
  1. Установите крышку сброса давления.

Заполнение и удаление воздуха без вакуумного наполнителя системы охлаждения

    • УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте правильную охлаждающую жидкость. Не смешивайте охлаждающую жидкость типы. Смешивание типов охлаждающей жидкости может ухудшить коррозию охлаждающей жидкости. защиты и может повредить двигатель или систему охлаждения. Для правильного охлаждающей жидкости, указанной для данного автомобиля, см. Технические характеристики.

      УВЕДОМЛЕНИЕ: Охлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от закипания, защита от коррозии, защита от замерзания и эффективность охлаждения компоненты двигателя и системы охлаждения. Чтобы получить эти средства защиты, поддерживать правильную концентрацию и уровень охлаждающей жидкости двигателя в дегазационном баллоне.

      УВЕДОМЛЕНИЕ: Не добавляйте спирт, метанол, рассол или любые охлаждающие жидкости двигателя, смешанные со спиртовым или метанольным антифризом. Эти может привести к повреждению двигателя из-за перегрева или замерзания.

      ПРИМЕЧАНИЕ: Ford Motor Company НЕ рекомендует использование переработанной охлаждающей жидкости двигателя, так как одобренный Ford процесс переработки еще не доступен.

      При добавлении или доливке охлаждающей жидкости двигателя:
    • Измерьте концентрацию охлаждающей жидкости в автомобиле.
      Используйте специальный сервисный инструмент: ROB75240 Рефрактометр охлаждающей жидкости/батареи (по Фаренгейту).
    • Определить желаемую концентрацию на основе рабочий цикл транспортного средства в экстремально жарких или холодных условиях эксплуатации.
    • Добавьте, долейте или отрегулируйте охлаждающую жидкость следующим образом:
      См.: Технические характеристики (303-03C Охлаждение двигателя, Технические характеристики).
  1. Закройте сливной кран радиатора.
  1. Заполняйте баллон для дегазации до тех пор, пока охлаждающая жидкость двигателя не начнет вытекать из впускного патрубка отопителя.
  1. Установите защиту днища двигателя и фиксаторы.
  1. Заполните баллон для дегазации до отметки MAX FILL.
  1. Установите крышку баллона для дегазации, пока она не коснется упора.
  1. Переключите зажигание в положение RUN.
  1. Поставьте коробку передач в ПАРКОВКУ.
  1. Выключите систему климат-контроля.
  1. Войдите в режим заполнения системы охлаждения.
    • Нажмите педаль тормоза на 10 секунд, отпустите.
    • Нажмите педаль тормоза на 10 секунд, отпустите.
    • Нажмите педаль акселератора до 100% на 10 секунд.
  1. Удерживайте педаль акселератора на уровне 100% в течение 1 минуты. насос охлаждающей жидкости будет работать на 100%, а двигатель будет работать на 2000 об/мин.
  1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте ее до отметки MAX на дегазационная бутылка. Проверьте, открыт ли термостат. Если термостат открыт, нижний патрубок радиатора будет горячим.
  1. Удерживайте педаль акселератора на уровне 100% в течение 5 минут. Насос охлаждающей жидкости будет работать на 100%, а двигатель будет работать на 2000 об/мин.
  1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте ее до отметки MAX на дегазационная бутылка. Проверьте, открыт ли термостат. Если термостат открыт, нижний патрубок радиатора будет горячим.
  1. Повторяйте шаги 31 и 32, пока термостат не откроется.
  1. Удерживайте педаль акселератора на уровне 100% в течение 1 минуты. насос охлаждающей жидкости будет работать на 100%, а двигатель будет работать на 2000 об/мин.
  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда давайте двигателю остыть, прежде чем открывать система охлаждения. Не отвинчивайте крышку сброса давления охлаждающей жидкости, когда двигатель работает или система охлаждения горячая. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выйти с силой, когда колпачок немного откручивается. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме.

    Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в дегазационном баллоне и при необходимости заполните до верхней отметки линии MAX FILL на баллоне для дегазации.
  1. Установите крышку сброса давления.

Диагностика и тестирование — температура двигателя

Таблица диагностических кодов неисправностей (DTC) Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford. СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа)...

Общие процедуры — промывка системы охлаждения двигателя

Промывка ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда давайте двигателю остыть, прежде чем открывать охлаждающую система. Не отвинчивайте крышку сброса давления охлаждающей жидкости, когда двигатель работает или система охлаждения горячая...

Дополнительная информация:

Руководство по техническому обслуживанию Ford Escape 2020-2023: Снятие и установка — модуль проекционного дисплея (HUD)


Специальные инструменты) / Общее оборудование Средство для снятия внутренней отделки Удаление Все автомобили ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке. Снимите лицевую панель модуля объединителя HUD. Используйте общее оборудование: средство для снятия внутренней отделки салона. Экран модуля комбайнера Head Up Display (HUD) С помощью диагностического сканера переместите объединитель HUD.

Руководство по обслуживанию Ford Escape 2020-2023: Описание и работа - Шум, вибрация и жесткость (NVH)


Допустимый уровень шума, вибрации и жесткости (NVH) Шум – это любой нежелательный звук, обычно неприятный по своей природе. Вибрация любое движение, сотрясение или дрожание, которое можно почувствовать или увидеть, когда объект перемещается вперед-назад или вверх-вниз. Жесткость - это качество езды проблема, когда реакция автомобиля на дорогу резко передается клиент. Жесткость обычно описывает более твердую, чем обычно..