Отключить
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Перед началом любой сервисной процедуры в этом
см. Предупреждения о безопасности в разделе 100-00 Общая информация.
Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личным
рана.
УВЕДОМЛЕНИЕ: Во избежание повреждения муфты не используйте ручные инструменты для отсоединения/подсоединения C-lock.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте стопорное кольцо с соединителя C-lock.
ПРИМЕЧАНИЕ: Держите муфту за внутреннюю сторону соединения шланга, чтобы предотвратить внутреннее вращение муфты.
Аккуратно поверните стопорное кольцо, пока оно не повернется примерно на 90 градусов.
![]() |
УВЕДОМЛЕНИЕ: Гнездовая сторона соединителя C-lock содержит уплотнительное кольцо. Соблюдайте осторожность, чтобы не потерять уплотнительное кольцо.
Сдвиньте муфту C-lock в сторону от фитинга компонента.
![]() |
УВЕДОМЛЕНИЕ: Не оставляйте стопорное кольцо в разблокированном положении. Это ослабит стопорное кольцо и не позволит ему правильно зафиксироваться. место при повторной сборке, что приводит к утечке.
Поверните стопорное кольцо обратно в исходное запертое положение.
![]() |
ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорное кольцо слегка приоткрывается, чтобы фитинг с наружной резьбой мог войти в муфту C-lock.
ПРИМЕЧАНИЕ: Слышно, как стопорное кольцо входит в положение блокировки.
Вставьте фитинг с наружной резьбой в муфту C-lock.Обзор масляного щупа двигателя