Силовой агрегат

Снятие и установка — датчик температуры головки цилиндров (CHT)

5шагов
~30мин
2/5сложность
01020304050129Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 5

Материалы

Имя Спецификация
Силиконовая смазка и диэлектрический компаунд для тормозных суппортов Motorcraft®
ХГ-3-А
ЭСА-M1C200-A
ЭСЭ-M1C171-A

Удаление

  1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не тяните внешний кожух двигателя вперед или сбоку снять. Неспособность нажать прямо вверх на нижней стороне крышка в местах крепления может привести к повреждению крышки или компоненты двигателя.


    • Снимите гайку крышки внешнего вида двигателя.
    • Поместите руку под кожух внешнего вида двигателя в в каждом месте втулки и потяните прямо вверх, чтобы высвободить каждую втулку из шпильки.
    • После того, как все втулки будут сняты со шпилек, снимите внешний кожух с двигателя.
  2. Снимите крышку и отсоедините электрический разъем датчика CHT.
  3. Снимите и выбросьте датчик CHT.
    Крутящий момент: 106 фунтов на дюйм (12 Н·м)

Монтаж

  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

    • Смажьте каждую втулку силиконовой смазкой.
      Материал: Motorcraft® Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд / XG-3-А (ЕСА-M1C200-А) (ЭСЭ-M1C171-А)
    • Поместите внешний кожух двигателя на двигатель, совместив втулки со шпильками.
    • Нажмите на внешнюю крышку двигателя в каждом месте втулок, чтобы прикрепить втулки к шпилькам.
    • Установите гайку крышки внешнего вида двигателя.
      Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Н·м)
    • Если шпилька внешней крышки двигателя ослаблена или снят, он должен быть установлен/закручен в крышке клапана.
      Крутящий момент: 62 фунта на дюйм (7 Н·м)