Ford Escape: Передняя подвеска / Снятие и установка — передняя стойка и пружина в сборе

Удаление

УВЕДОМЛЕНИЕ: Крепления подвески являются важными деталями, влияющими на работоспособность жизненно важных узлов и систем. Выход из строя этих креплений может привести к значительным расходам на обслуживание. Используйте одинаковые или эквивалентные детали, если замена необходима. Не используйте запасную часть меньшего качество или альтернативный дизайн. Затяните крепления, как указано.

ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

1. Снимите колесо и шину.
   См.: Колеса и шины (204-04A Колеса и шины, Снятие и установка).
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте электроинструменты для снятия или установки гайки стойки стабилизатора. Повреждение шаровых шарниров тяги стабилизатора поперечной устойчивости и ботинки могут произойти.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте функцию удержания TORX PLUS®, чтобы предотвратить шаровая шпилька от проворачивания при снятии или установке нижнего рычага наружная гайка. Torx® и TORX PLUS® являются рег. тм Acument Intellectual Недвижимость, ООО.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Тяги стабилизатора поперечной устойчивости разработаны с использованием шаровых шарниров с низким коэффициентом трения, которые имеют низкий пусковой момент.

   Снимите и выбросьте гайку верхней тяги стабилизатора поперечной устойчивости и отложите в сторону тягу стабилизатора поперечной устойчивости.
   

1. 
   

   1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Обратите внимание на прокладку линий и шлангов.

      Снимите болт и отложите тормозной шланг в сторону.
      
   2. Отсоедините 2 держателя проводов и отложите в сторону жгут проводов датчика скорости вращения колеса.
      

1. Снимите и выбросьте 2 болта и гайки крепления передней стойки и пружины к поворотному кулаку.
   

1. Снимите решетку панели капота.
   См. Решетка панели капота (501-02 Передние панели кузова, снятие и установка).
   

1. Снимите фиксаторы опорного кронштейна решетки панели капота и скобу.
   

1. 
   
   1. Снимите и выбросьте 3 болта крепления верхней передней стойки и пружины в сборе.
      

   2. УВЕДОМЛЕНИЕ: Убедитесь, что на тормозной шланг не действует нагрузка.

      УВЕДОМЛЕНИЕ: Никогда не позволяйте суставу свисать с верхней и нижние рычаги подвески или могут быть повреждены шаровые шарниры.

      ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить покрытие на компонентах подвески.

      Поддержите узел поворотного кулака с помощью троса механика.
      
   3. Снимите переднюю стойку и пружину в сборе.
      

Монтаж

УВЕДОМЛЕНИЕ: Затяните крепления подвески под весом автомобиль на колеса и шины или используйте подходящий домкрат, чтобы поднять подвеска до высоты бордюра или повреждение втулок.

1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
   

1. 
   
   1. Установите переднюю стойку и пружину в сборе на поворотный кулак.
      
   2. Установите новую переднюю стойку и верхние болты пружины в сборе.
      Крутящий момент: 26 фунт-футов (35 Нм)

1. Установите новую переднюю стойку и пружину в сборе на поворотный кулак, болты и гайки.
   Крутящий момент:
   Этап 1: 103 фунт-фута (140 Нм)
   Этап 2: 120°

1. Установите опорный кронштейн решетки панели капота и фиксаторы.
   Крутящий момент: 22 фунта на дюйм (2,5 Нм)

1. Установите решетку панели капота.
   См. Решетка панели капота (501-02 Передние панели кузова, снятие и установка).
   

1. 
   

   1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Убедитесь, что тормозной шланг не перекручен и правильно расположен.

      Расположите тормозной шланг и установите болт.
      Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)
   2. Расположите жгут проводов датчика скорости вращения колеса и защелкните 2 держателя проводов.
      

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте электроинструменты для снятия или установки гайки стойки стабилизатора. Повреждение шаровых шарниров тяги стабилизатора поперечной устойчивости и ботинки могут произойти.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте функцию удержания TORX PLUS®, чтобы предотвратить шаровая шпилька от проворачивания при снятии или установке нижнего рычага наружная гайка. Torx® и TORX PLUS® являются рег. тм Acument Intellectual Недвижимость, ООО.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Тяги стабилизатора поперечной устойчивости разработаны с использованием шаровых шарниров с низким коэффициентом трения, которые имеют низкий пусковой момент.

   Установите тягу переднего стабилизатора и установите верхнюю гайку новой тяги переднего стабилизатора.
   Крутящий момент: 81 фунт-фут (110 Нм)

1. Установите колесо и шину.
   См.: Колеса и шины (204-04A Колеса и шины, Снятие и установка).
   

1. Для получения дополнительной информации о разборке и сборке стойки и пружины в сборе.
   См.: Передняя стойка и пружина в сборе (204-01 Передняя подвеска, разборка и сборка).