Ford Escape: Высоковольтная батарея, монтаж и кабели / Снятие и установка — Высоковольтная батарея — Гибридный электромобиль (HEV)

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Удаление

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание риска поражения электрическим током всегда соблюдайте точно все предупреждения и сервисные инструкции, включая инструкции чтобы обесточить систему. Высоковольтная система потребляет около 450 вольт постоянного тока, подаваемого по высоковольтным кабелям к его компонентам и модули. Кабели и проводка высокого напряжения обозначены оранжевым цветом. лента жгута проводов или оранжевое покрытие провода. Все высоковольтные компоненты маркированы предупреждающими этикетками о высоком напряжении с символом высокого напряжения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным личным травмы или смерти.

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой процедуры обслуживания см. предупреждения о здоровье и безопасности в разделе 100-00 Общая информация в руководство по мастерской. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезная травма.

   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (100-00 Общая информация, описание и работа).
   

1. Поставьте автомобиль в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение на подъемнике.
   См.: Поддомкрачивание и подъем — Обзор (100-02 Поддомкрачивание и подъем, описание и работа).
   

1. Обесточить систему высокого напряжения.
   См.: Отключение высоковольтной системы (414-03A Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
   

1. Отсоедините отрицательные клеммы аккумуляторной батареи.
   См.: Отключение и подключение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, общие процедуры).
   

1. 1. Снимите винты защиты днища.
      
   2. Снимите шпильки защиты днища.
      
   3. Снимите гайки и защиту днища.
      

1. 1. Снимите гайки щитка выхлопной трубы.
      
   2. Выверните болт и отложите выхлопной щиток в сторону.
      

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Перед отсоединением высоковольтной батареи электрический разъем, электрический разъем должен быть очищен с помощью нейлоновой щеткой и без мусора. Сдуйте грязь или мусор с электрический разъем сжатым воздухом перед отсоединением или может произойти повреждение компонента.

   1. Очистите электрический разъем высоковольтной батареи с нейлоновая щетка. Сдуйте грязь или мусор с электрического разъема. со сжатым воздухом.
      

   2. ПРИМЕЧАНИЕ: Для помощи в отсоединении высоковольтной батареи электрический разъем, осторожно потяните за основание разъема, отпуская рычаг блокировки.

      Освободите рычаг блокировки и отсоедините электрический разъем высоковольтной аккумуляторной батареи.
      
   3. Отсоедините фиксаторы и отложите жгут проводов в сторону.
      

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Перед отсоединением высоковольтной батареи электрический разъем, электрический разъем должен быть очищен с помощью нейлоновой щеткой и без мусора. Сдуйте грязь или мусор с электрический разъем сжатым воздухом перед отсоединением или может произойти повреждение компонента.

   1. Очистите электрический разъем высоковольтной батареи с нейлоновая щетка. Сдуйте грязь или мусор с электрического разъема. со сжатым воздухом.
      

   2. ПРИМЕЧАНИЕ: Для помощи в отсоединении высоковольтной батареи электрический разъем, осторожно потяните за основание разъема, отпуская рычаг блокировки.

      Освободите рычаг блокировки и отсоедините электрический разъем высоковольтной аккумуляторной батареи.
      
   3. Отсоедините фиксаторы и отложите жгут проводов в сторону.
      

1. 1. Пережмите шланги охлаждающей жидкости высоковольтной батареи.
      Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором
   2. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от высоковольтной батареи.
      
   3. Отсоедините фиксаторы от высоковольтной батареи и отложите шланги охлаждающей жидкости в сторону.
      

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Прикладывайте только достаточное усилие от домкрата трансмиссии прикасаться к высоковольтной батарее и поддерживать ее во время удаления. Чрезмерное давление под высоковольтной батареей может привести к повреждение высоковольтной батареи.

   Расположите домкрат силового агрегата под высоковольтной аккумуляторной батареей.
   Используйте общее оборудование: силовой домкрат

1. 1. Выверните болты крепления высоковольтной батареи.
      Крутящий момент: 46 фунт-футов (62,5 Нм)
   2. С помощью помощника и домкрата силового агрегата опустите высоковольтную батарею в сборе.
      

Монтаж

1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
   

1. При замене батареи перенесите высокое напряжение кронштейны крепления аккумулятора. Снимите и выбросьте болты и затяните новые болты в указанной последовательности.
   Крутящий момент: 155 фунтов на дюйм (17,5 Нм)

1. Прокачать систему охлаждения.
   См.: Слив системы охлаждения двигателя, вакуумное заполнение и удаление воздуха (303-03C Охлаждение двигателя, общие процедуры).
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обновление PCM последней калибровкой приведет к обновлению соответствующих модулей в соответствии с требованиями обновления программного обеспечения.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Файлы калибровки можно получить на сайте www.motorcraft.com.

   При замене батареи используйте диагностический сканер и запустите новую. автомобильная сессия. Перепрограммируйте PCM, используя новейшее программное обеспечение FDRS. выпускать.