Ford Escape Manuals

Ford Escape: Ремонт листового металла боковой панели / Снятие и установка — внутреннее усиление порога

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Оборудование для точечной сварки сопротивлением
Скребок для прямых кромок
Пистолет горячего воздуха
Сверло для точечной сварки
Плоскогубцы

Материалы

Имя Спецификация
Клей для склеивания металлов
TA-1, TA-1-B, 3M™ 08115, LORD Fusor® 108B, Henkel Teroson EP 5055
-
Герметик для швов
ТА-2-Б, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM
-

Удаление

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Электромобили, поврежденные в результате аварии, могли быть скомпрометированы системы безопасности высокого напряжения и представляют потенциально высокое напряжение опасность поражения электрическим током. Соблюдайте осторожность и носите соответствующие личные Средства индивидуальной защиты (СИЗ), в том числе средства защиты от высокого напряжения. перчатки и сапоги. Снимите все металлические украшения, включая часы и кольца. Изолируйте систему высокого напряжения в соответствии с указаниями Ford Emergency Response. Руководство для автомобиля. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль (HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо быть удалены во избежание повреждений.

ПРИМЕЧАНИЕ: Усиление коромысел выполнено из двухфазной конструкции. (ДП) 800 сталь и мой не секционируется. Его необходимо заменить на заводе швы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая (левая) сторона, правая (правая) сторона аналогична.

  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры в этом руководство, см. предупреждения об опасности для здоровья и безопасности в разделе 100-00 Общие сведения. Информация. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личный вред.

    См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (100-00 Общая информация, описание и работа).
    См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности высоковольтных систем — Обзор (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).
  1. Снимите рокерную панель.
    См.: Поворотная панель (501-29 Ремонт листового металла боковой панели, снятие и установка).
  1. Снимите усилитель средней стойки.
    См.: Центральная стойка и усиление (501-29 Ремонт листового металла боковой панели, снятие и установка).
  1. Снимите преднатяжитель ремня безопасности.
    См.: Натяжитель и натяжитель переднего ремня безопасности (501-20A Системы ремней безопасности, Снятие и установка).
  1. Удалите герметик для швов.
    Используйте общее оборудование: фен.
    Используйте общее оборудование: скребок для прямых кромок
  1. Удалите сварные швы.
    Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите особое внимание на расположение клеев и герметиков, чтобы облегчить установку.

    Снимите усилитель панели коромысел.
    Используйте общее оборудование: фен.

Монтаж

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Электромобили, поврежденные в результате аварии, могли быть скомпрометированы системы безопасности высокого напряжения и представляют потенциально высокое напряжение опасность поражения электрическим током. Соблюдайте осторожность и носите соответствующие личные Средства индивидуальной защиты (СИЗ), в том числе средства защиты от высокого напряжения. перчатки и сапоги. Снимите все металлические украшения, включая часы и кольца. Изолируйте систему высокого напряжения в соответствии с указаниями Ford Emergency Response. Руководство для автомобиля. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль (HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо быть удалены во избежание повреждений.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Высоковольтная батарея в аккумуляторном электромобиле (BEV), гибридный электромобиль (HEV) или гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV) могут быть затронуты и повреждены чрезмерно высокими температурами. температура в покрасочных камерах некоторых кузовных цехов может превышать 60°C (140°F). Поэтому во время окрасочных работ температура в покрасочной камере должна быть установлена ​​на уровне 60°C (140°F) или ниже, время выпекания 45 минут или меньше. Температура выше 60° C (140° F) или более длительная выпечка более чем на 45 минут потребуется извлечь высоковольтную батарею из автомобиль перед помещением в покрасочную камеру.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Если температура отверждения при окраске превышает 60°C (140°F), Кольцо индикатора зарядного порта на автомобилях с подключаемым модулем необходимо снять.

ПРИМЕЧАНИЕ: Заводские сварные швы могут быть заменены сопротивлением или металлом. Сварка электродами в среде инертного газа (MIG). Сварка сопротивлением не может быть размещена непосредственно над исходным местоположением. Они должны располагаться рядом с оригиналом. расположение и соответствие заводским сварным швам по количеству. Металлическая заглушка для инертного газа (MIG) сварные швы должны соответствовать заводским сварным швам как по расположению, так и по количеству.

ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая (левая) сторона, правая (правая) сторона аналогична.

  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры в этом руководство, см. предупреждения об опасности для здоровья и безопасности в разделе 100-00 Общие сведения. Информация. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личный вред.

    См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (100-00 Общая информация, описание и работа).
    См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности высоковольтных систем — Обзор (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).
  1. Отшлифуйте и удалите старый клей и очистите.
  1. Нанесите клей.
    Материал: Металлический клей / TA-1, TA-1-B, 3M™ 08115, LORD Fusor® 108B, Henkel Teroson EP 5055
  1. Установите, правильно расположите и закрепите усилитель панели коромысел.
    Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором
  1. Установите сварные швы.
    Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.
  1. Установите усилитель средней стойки.
    См.: Центральная стойка и усиление (501-29 Ремонт листового металла боковой панели, снятие и установка).
  1. Установите рокерную панель.
    См.: Поворотная панель (501-29 Ремонт листового металла боковой панели, снятие и установка).
  1. Герметизация шва:
    Все швы должны быть загерметизированы до производственного уровня.
    Материал: Герметик для швов / ТА-2-Б, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM
  1. Установите натяжитель ремня безопасности.
    См.: Натяжитель и натяжитель переднего ремня безопасности (501-20A Системы ремней безопасности, Снятие и установка).
  1. Восстановить защиту от коррозии.
    См.: Предотвращение коррозии (501-25 Кузовной ремонт — общая информация, общие процедуры).

Снятие и установка — клавишная панель

С..

Ремонт задней части листового металла

..

Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Ford Escape 2020-2023: Описание и работа - Центр сообщений - Работа системы и описание компонентов


Работа системы Схема системы Элемент Описание 1 GWM 2 Переключатель на правом рулевом колесе 3 ПССМ 4 млрд кубометров 5 Датчики открытия двери/задней двери 6 СОДР 7 Топливный насос и датчик 8 МПК 9 АПИМ 10 Датчик уровня омывающей жидкости 11 Дисплей центра сообщений 12 ПКМ 13 Датчик давления масла в двигателе..

Руководство по обслуживанию Ford Escape 2020-2023: Общие процедуры - Ремонт пластика


Материалы Имя Спецификация Пластмассовый клей TA-9 - Ремонт УВЕДОМЛЕНИЕ: Ремонт пластика на автомобилях с Advanced Driver Система помощи (ADAS) не должна превышать 12 мил (300 микрон) краски. Толщина после окраски. ПРИМЕЧАНИЕ: Ремонт пластмасс Оригинальные облицовки бампера Ford Motor Company автомобили спроектированы и изготовлены для функц..