Ford Explorer: Hill Descent Control / О системе Hill Descent Control

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Система управления спуском с холма не может контролировать спуск при всех состояниях поверхности. и обстоятельства, такие как лед или очень крутые уклоны. Контроль спуска с горы есть системой помощи водителю и не может заменить здравый смысл водителя. Отказ это может привести к потере контроля над автомобилем, аварии или серьезной травме.

ВНИМАНИЕ: Система не заменяет стояночный тормоз. Когда вы выходите вашего автомобиля, всегда включайте стояночный тормоз и переключайте коробку передач в положение парковки. (P) для автоматической коробки передач или первая передача для механической коробки передач.

Примечание. Система не работает на скорости ниже 3 миль/ч (5 км/ч).

Система помощи при спуске с холма позволяет водителю задавать и поддерживать скорость автомобиля во время движения. спуск по крутым склонам в различных поверхностных условиях.

Система может поддерживать скорость автомобиля на спусках в диапазоне 3–20 миль в час (5–32 км/ч). км/ч). На скорости выше 20 миль/ч (32 км/ч) система остается включенной, но скорость спуска не изменяется. устанавливаться или поддерживаться. Системе требуется период охлаждения после периода устойчивое использование. Время, в течение которого система может оставаться активной до охлаждения. варьируется в зависимости от условий. Система выдает предупреждение в центре сообщений и звуковой сигнал звучит, когда система собирается отключиться для охлаждения. В это время вручную задействуйте тормоза, если это необходимо для поддержания скорости снижения.

Включение и выключение системы управления спуском с холма

Нажмите кнопку на центральной консоли. Когда система активна, на панели управления загорается свет, и раздается звуковой сигнал.