Ford Explorer: Замки кузова / Описание и работа — Замки кузова — Работа системы и описание компонентов

Работа системы

Схема системы

Таблица сетевых сообщений

Сетевые входные сообщения RGTM

Сетевые входные сообщения IPC

Задняя дверь с электроприводом

Питание открыто

Операция открывания двери багажного отделения с электроприводом начинается, когда:

• RGTM обнаруживает, что передний переключатель задней двери с электроприводом активирован.
• RGTM обнаруживает, что переключатель отпирания задней двери багажного отделения активирован.
• RGTM получает сообщение от BCM (указывающее запрос от запрограммированного передатчика RKE или запрос функции пассивного входа).

Как только RGTM получает запрос на открытие, дверь багажного отделения с электроприводом открывается, выполняя следующие действия:

• RGTM проверяет положение рычага селектора передач и статус скорости автомобиля по полученным сообщениям.
• RGTM подает питание на электродвигатель отпирания, освобождая защелку двери багажного отделения.
• РГТМ контролирует состояние приоткрытой двери багажного отделения (переключатель защелки двери багажного отделения открывается и оба вилочных переключателя замыкаются, указывая на то, что защелка полностью закрыта. выпущенный).
• Когда RGTM обнаруживает, что защелка двери багажного отделения с электроприводом полностью разблокирована, он подает питание на приводные двигатели, открывая дверь багажного отделения с электроприводом.
• Пока дверь багажного отделения с электроприводом открывается, RGTM отслеживает положение и скорость датчика положения электродвигателя задней двери. При обнаружении препятствия система RGTM останавливает двигатели привода задней поднимающейся двери.
• Когда дверь багажного отделения с электроприводом достигает полностью открытого положения, RGTM отключает питание приводных двигателей.

Если активируется любой из переключателей электропривода задней двери, запрос на при обнаружении функции громкой связи или двойном нажатии кнопки на передатчике RKE во время открывания двери багажная дверь останавливается и удерживает свое положение.

Мощность Закрыть

Электропривод закрывания задней двери начинается, когда:

• RGTM обнаруживает, что передний переключатель задней двери с электроприводом нажат.
• RGTM обнаруживает, что нажат переключатель двери багажного отделения с электроприводом в задней части салона.
• RGTM получает сообщение от BCM (указывающее запрос от запрограммированного передатчика RKE или запрос функции пассивного входа).

После получения запроса на закрытие дверь багажного отделения с электроприводом закрывается следующим образом:

• RGTM проверяет положение рычага селектора передач и статус скорости автомобиля по полученным сообщениям.
• RGTM запускает звуковой сигнал через аудиосистему.
• RGTM подает питание на приводные двигатели.
• Когда задняя дверь с электроприводом закрывается, RGTM контролирует датчик положения электродвигателя задней подъемной двери (для положение и скорость) и переключатели защиты от защемления. Если препятствие обнаружена, дверь багажного отделения с электроприводом останавливается и начинает двигаться в обратном направлении.
• RGTM контролирует состояние приоткрытой двери багажного отделения.
• Когда РГТМ обнаруживает, что защелка зацепила ответную планку (переключает защелку меняется состояние), питание подается на двигатель строповки, чтобы тянуть дверь багажного отделения в основное положение защелки, и питание отключается от моторы привода задней двери.
• Когда RGTM обнаруживает, что достигнуто основное положение защелки (задняя дверь полностью закрыта), RGTM меняет направление двигателя затягивания на обратное до тех пор, пока секторный переключатель передач не укажет исходное положение.

Если активирован какой-либо из переключателей электропривода двери багажного отделения, обнаружен запрос на функцию громкой связи или дважды нажата кнопка на передатчике RKE во время закрытия двери, дверь багажного отделения останавливается и удерживает свое положение.

ПРИМЕЧАНИЕ: Задняя дверь с электроприводом может работать неправильно при следующих условиях:

• На двери багажного отделения имеется избыточный вес (например, снег или лед).
• Низкое напряжение или разряженный аккумулятор.
• Отключенный аккумулятор.
• Произведен ремонт/регулировка мощности стойке задней поднимающейся двери, электродвигателям задней поднимающейся двери, фиксатору задней поднимающейся двери или петли багажника.

Если возникло какое-либо из этих условий, дверь багажного отделения с электроприводом необходимо повторно инициализировать.
См.: Инициализация задней подъемной двери с электроприводом (501-03 Закрытие кузова, Общие процедуры).

Программирование высоты открывания двери багажного отделения с электроприводом

Высота открытия задней двери с электроприводом может быть запрограммирована на открытие на другую высоту чем полностью открытая позиция. Чтобы запрограммировать высоту открытия задней двери с электроприводом:

• Откройте заднюю дверь.
• Вручную переместите дверь багажного отделения на нужную высоту.
• Нажмите и удерживайте заднюю дверь багажного отделения с электроприводом закрытой переключатель до тех пор, пока не раздастся звуковой сигнал, указывающий на то, что новая дверь багажного отделения с электроприводом максимальная открытая высота успешно запрограммирована.

Запрограммированная высота задней двери с электроприводом сохраняется при отключении аккумуляторной батареи.

Звуковой сигнал двери багажника с электроприводом

звуковой сигнал двери багажного отделения с электроприводом подает звуковые предупреждения оператору. Звуковой сигнал двери багажного отделения звучит с помощью аудиосистемы. RGTM отправляет сообщения по CAN на ACM при запросе звукового сигнала.

Функция громкой связи с электроприводом задней двери (при наличии)

В в дополнение к системе пассивного входа, дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук Функция использует модуль и 2 емкостных датчика (расположенных за кожух заднего бампера) для эксплуатации. BCM посылает сигнал напряжения на модуль привода двери багажного отделения с функцией громкой связи. Модуль управления задней поднимающейся дверью без помощи рук контролирует 2 датчика. Когда обнаружено правильное движение (вперед и назад, например, движение ногой под задним бампером), модуль управления задней поднимающейся дверью без помощи рук связывается с BCM через LIN. LIN поддерживает двунаправленную связь между модулем активации задней двери без помощи рук и BCM, позволяя начать процесс пассивного входа в заднюю дверь (как если бы была нажата кнопка открывания задней двери).

Код DTC двери багажного отделения без помощи рук устанавливается в BCM, если возникает какая-либо неисправность по LIN.

BCM проверяет, находится ли действительный запрограммированный пассивный ключ в пределах досягаемости задней антенны для доступа без ключа, и отправляет сообщение на RGTM, чтобы открыть дверь багажного отделения.

Для получения подробной информации о функции пассивного входа в заднюю дверь см.
См.: Ручки, замки, защелки и системы входа — работа системы и описание компонентов (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, описание и работа).

Компонент Описание

Переключатель передней двери багажного отделения с электроприводом

Выключатель передней двери багажного отделения (расположен на приборной панели) является контактный переключатель мгновенного действия, который при нажатии направляет сигнал напряжения от RGTM на землю. При нажатии на этот переключатель открывается, закрывается или останавливается дверь багажного отделения с электроприводом.

Переключатель задней подъемной двери с электроприводом в салоне

выключатель задней двери багажного отделения с электроприводом (расположен в нижней части панель обивки задней двери) представляет собой контактный выключатель мгновенного действия, который сигнал напряжения от RGTM на землю при нажатии. Нажатие этого переключателя закрывает дверь багажного отделения с электроприводом. Задняя дверь с электроприводом не открывается или не освобождает защелку сзади внутренний выключатель задней двери.

Выключатель открывания двери багажного отделения снаружи снаружи

Выключатель отпирания задней внешней двери багажного отделения представляет собой контактный выключатель мгновенного действия. который направляет сигнал напряжения на землю при нажатии. Сигнал от BCM и RGTM.

Если двери не были ранее разблокированы с помощью электроники при нажатии переключателя отпирания задней внешней двери багажного отделения, BCM активирует функцию пассивного входа в дверь багажного отделения. Если BCM обнаруживает действительный запрограммированный пассивный ключ, BCM отправляет сообщение в RGTM, чтобы открыть дверь багажного отделения. Если пассивный ключ не обнаружен, запрос игнорируется.

Если двери ранее были разблокированы электронным способом при нажатии переключателя двери багажного отделения, RGTM открывает дверь багажного отделения. RGTM получает статус блокировки/разблокировки дверей от BCM по шине CAN.

Любые последующие нажатия переключателя останавливают движение или меняют направление.

Защелка задней двери с электроприводом

защелка двери багажного отделения с электроприводом отвечает за отпирание, запирание и запирание двери багажного отделения. Защелка двери багажного отделения с электроприводом содержит фиксатор двигатель, тормозной двигатель, собачка, вилочный болт первичный и вторичный переключатели и секторный переключатель передач.

Разблокировать мотор

двигатель отпирания работает только в одном направлении, чтобы отпереть дверь багажного отделения, похоже на активацию исполнительного механизма. Пружина возвращает двигатель разблокировки в положение покоя.

Стягивающий мотор

Двигатель зажима приводится в движение в одном направлении, чтобы зажать заднюю дверь, и в направлении, противоположном исходному положению.

Во время операции строповки питание подается на двигатель строповки от RGTM. когда вторичное положение защелки достигнуто во время закрытия операция. Когда двигатель активируется, он втягивает заднюю дверь в основное положение защелки. Когда будет достигнуто полностью запертое положение, RGTM меняет полярность стяжного двигателя, пока он не достигнет своего начального положения.

Переключатель с собачкой, первичный и вторичный переключатели с вилочным болтом

Первичный и вторичный переключатели собачки, вилочного болта обеспечивают вход в RGTM. для определения положения защелки задней подъемной двери. Задняя дверь находится в основное положение, когда задняя поднимающаяся дверь находится в полностью закрытом положении. задняя дверь находится в незапертом положении, когда задняя дверь открыта и полностью из нападающего. RGTM получает входные данные от защелки задней двери с электроприводом, первичных и вторичных переключателей вилочного болта следующим образом:

Состояния переключения защелки

Секторный переключатель передач

Переключатель секторной шестерни открывается и закрывается, чтобы обеспечить ввод данных в RGTM для определения положения секторной шестерни двигателя зажимного механизма. Во время операции затягивания RGTM деактивирует двигатель затягивания, как только фиксируется защелка, находящаяся в основном положении защелки. РГТМ затем меняет направление двигателя стяжного механизма на обратное до тех пор, пока секторная шестерня не переключатель указывает на то, что шестерня сектора вернулась в исходное положение.

Мотор задней подъемной двери с электроприводом

Электродвигатели задней двери поднимают и опускают заднюю дверь. Сила Двигатели задней подъемной двери являются двунаправленными и содержат датчик положения, который обеспечивает вход в RGTM для положения и скорости задней двери.

Датчик положения

РГТМ обеспечивает питание и заземление датчиков Холла в датчик положения. Он также подает сигналы напряжения на датчик положения по действительной команде открытия или когда задняя поднимающаяся дверь находится в открытом положении. Датчик положения имеет 2 линии передачи данных, которые RGTM отслеживает для определения движения и положения задней поднимающейся двери. РГТМ использует информацию о положении задней поднимающейся двери, чтобы определить, в каком направлении подайте питание на заднюю поднимающуюся дверь (откройте или закройте), когда подается действительная рабочая команда. полученный. Движение отслеживается для выявления препятствий.

Переключатель защиты от защемления

Переключатели защиты от защемления задней двери представляют собой переключатели мембранного типа. Когда Переключатель защиты от защемления задней двери сжат, сопротивление изменяется сигнализирует системе RGTM о наличии препятствия и препятствует закрытию двери багажного отделения.

Когда переключатель защиты от защемления двери багажного отделения не сжат, он имеет приблизительную сопротивление 5700–6700 Ом. Когда переключатель защиты от защемления двери багажного отделения сжатый, он имеет приблизительное сопротивление 0–200 Ом.

Модуль управления задней поднимающейся дверью без помощи рук

модуль управления дверью багажника без помощи рук расположен за задним бампером кожух с правой стороны автомобиля. Задняя дверь без помощи рук исполнительный модуль получает 12-вольтовый сигнал от BCM при мониторинге 2-х емкостных датчиков. Когда правильное движение Обнаружено верхним и нижним датчиками, дверь багажного отделения с функцией громкой связи исполнительный модуль связывается с BCM через LIN.

Датчики срабатывания двери багажного отделения без помощи рук

Датчики срабатывания двери багажного отделения без помощи рук являются емкостными датчиками и генерируют емкостные поля возле заднего бампера. Емкостные поля прерываются, когда объект (например, нога) входит в область. Модуль управления задней подъемной дверью без помощи рук использует эту информацию для интерпретации движения возле заднего бампера.

РГТМ

РГТМ посылает сигналы напряжения на переднюю и заднюю дверь багажного отделения с электроприводом переключатели и наружный выключатель открывания двери багажного отделения. Сигнал маршрутизируется на землю при нажатии переключателя, потянув низкий уровень сигнала, чтобы указать запрос на открытие или закрытие двери багажного отделения.

RGTM получает сообщение от BCM по действительному запросу от пассивной системы входа или передатчика RKE.

RGTM управляет открыванием и закрыванием двери багажного отделения с электроприводом на основе получаемых входных данных.

Для RGTM требуется PMI при замене.