Ford Explorer: Преобразователь/инвертор напряжения / Описание и принцип работы — Модуль управления преобразователя постоянного тока в постоянный ток (DC/DC) — Обзор

ОБЗОР

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание риска поражения электрическим током всегда соблюдайте точно все предупреждения и сервисные инструкции, включая инструкции чтобы обесточить систему. Гибридная система высокого напряжения использует приблизительно 300 вольт постоянного тока, подаваемого через высоковольтные кабели к его компоненты и модули. Высоковольтные кабели и проводка обозначаются оранжевой лентой жгута проводов или оранжевым покрытием провода. Все Компоненты, находящиеся под высоким напряжением, маркируются предупреждающими этикетками о высоком напряжении. символ высокого напряжения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

DCDC представляет собой компонент с жидкостным охлаждением, который преобразует высоковольтную мощность постоянного тока из аккумулятор высокого напряжения на низковольтный (12 вольт) источник постоянного тока. DCDC заряжает 12-вольтовую батарею через низковольтные кабели батареи и питает низковольтную электрическую систему, что устраняет необходимость в обычный генератор с приводом от двигателя. DCDC связывается с другими модулями через HS-CAN1. DCDC исправен и расположен в моторном отсеке под правой фарой в сборе.