Работа системы
Схема системы
ПРИМЕЧАНИЕ: Схема системы включает все варианты компонентов. Некоторые компоненты могут быть не установлены на автомобиле.
Аудио система
Элемент | Описание |
---|---|
1 | Переключатель аудио на рулевом колесе |
2 | Динамики |
3 | Дисплей |
4 | SCCM |
5 | Клокспринг |
6 | GWM |
7 | млрд кубометров |
8 | АКМ |
9 | Панель управления радио |
10 | МПК |
11 | GPS-антенна |
12 | ПКМ |
13 | Антенный усилитель AM/FM |
14 | Медиа-центр |
15 | Микрофон |
16 | Bluetooth-антенна |
17 | Bluetooth-устройство |
Таблица сетевых сообщений
Входные сообщения сети ACM
Трансляция сообщение | Исходный модуль | Сообщение Цель |
---|---|---|
Источник сигнала | МПК | Инициирует аудиосистему в качестве источника звукового сигнала. |
Состояние зажигания | млрд кубометров | Указывает состояние зажигания. |
Запрос звукового сигнала IPC | МПК | Запрашивает звуковой сигнал, который будет воспроизводиться через аудиосистему. |
Запрос уровня сброса мощности | млрд кубометров | Отключает функциональность ACM из-за функции сброса нагрузки. |
Состояние переключателя на рулевом колесе | SCCM | Указывает состояние нажатия кнопок переключателей на рулевом колесе. |
Вид транспорта | млрд кубометров | Отключает функциональность ACM, пока не будет выведен из транспортного режима. |
Данные конфигурации автомобиля | млрд кубометров | Проверяет данные конфигурации автомобиля, такие как VIN и конфигурация системного модуля. |
Скорость автомобиля | ПКМ | Используется для функции громкости с компенсацией скорости. |
Аудио система
ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительную информацию об аудиосистеме см. в литературе для владельцев.
Операция АКМ
ACM получает и отправляет сетевые сообщения по CAN. Диагностический сканер может извлекать диагностические коды неисправностей (DTC), данные PID и выполнять другие диагностические функции для ACM через DLC автомобиля.
АКМ постоянно находится под напряжением и использует сообщение о состоянии зажигания для управления режим включения/выключения. Функция задержки вспомогательного оборудования управляется сообщение о состоянии зажигания от BCM.
АКМ принимает различные входные данные, такие как радиоволны и звуковые сигналы, условия, усиливает и преобразует их в аналоговый аудиосигнал. Этот сигнал усиливается внутри и направляется непосредственно на динамики.
ACM использует BCM сообщение о состоянии зажигания для временного отключения звука во время работы двигателя проворачивание. Это предотвращает нормальные скачки напряжения во время запуска двигателя. из-за хлопков в аудиосистеме.
ACM получает информацию о скорости автомобиля от PCM по шине CAN, чтобы адаптировать громкость в зависимости от различных скоростей автомобиля.
AM/FM-радио
Когда AM/FM выбран режим, радио усиливает радиоволны, посылаемые антенна. Затем он выбирает запрошенную частоту, преобразует и усиливает Контент. Эти флуктуирующие звуковые сигналы выводятся в виде выходного напряжения переменного тока для питания динамиков или в качестве входа для отдельного усилителя.
Выход динамика ACM
ACM можно настроить для прямого питания автомобильных динамиков. Усилитель в заключительном каскаде ACM посылает аналоговый сигнал переменного тока для управления динамиками. Выход включает стереоканалы.
ACM может обнаружить короткое замыкание цепи динамика на массу или питание. ACM может отключить динамики, чтобы предотвратить повреждение внутреннего усилителя. Диагностический код неисправности устанавливается, чтобы определить, какие цепи динамиков вызывают проблему.
Дистанционное управление звуком
переключатели функций аудиосистемы на рулевом колесе содержат ряд резисторов. Каждый переключатель аудиосистемы на рулевом колесе имеет определенное сопротивление. ценить. SCCM и переключатель в сборе соединены в цепь делителя напряжения. Падение напряжения на внутреннем резисторе SCCM изменяется за счет различных функциональных сопротивлений аудиопереключателя. SCCM отслеживает результирующее падение напряжения на своем внутреннем резисторе, чтобы определить, какой переключатель на рулевом колесе нажат. SCCM передает входные сигналы переключателя на рулевом колесе по шине CAN в ACM для управления функциями аудиосистемы.
Режим Bluetooth
АКМ поддерживает профили Bluetooth, позволяя аудиосистеме взаимодействовать с как телефоны с поддержкой Bluetooth, так и мультимедийные устройства с поддержкой Bluetooth.
USB-режим
ACM получает последовательные входные данные от подключенных USB-устройств. USB-кабель к ACM экранирован для предотвращения помех от электромагнитных источников. ACM обеспечивает питание 5 вольт для порта USB.
Компас
Антенна GPS используется для определения направления по компасу.
Данные компаса передаются по кабелю GPS на ACM. ACM использует эти данные в дополнение к сообщениям о скорости и направлении вращения колес от модуля ABS для расчета и обеспечения точного отслеживания автомобиля. ACM обрабатывает данные и передает их по кабелю LVDS для отображения на сенсорном экране. В случае временной потери данных GPS или сигнала ACM продолжает использовать сообщения CAN от модуля ABS для поддержания точности компаса.
Компонент Описание
Антенна аудиоблока
Антенна аудиоблока (также называемая антенной AM/FM1) представляет собой антенну на стекле, установленную на заднем стекле. Он принимает радиоволны AM/FM и посылает их через усилитель антенны аудиоблока в ACM по коаксиальному кабелю антенны аудиоблока (также называемому коаксиальным кабелем антенны AM/FM1).
Антенный усилитель аудиосистемы
Антенный усилитель аудиоблока (также называемый антенным усилителем AM/FM1) усиливает аудиосигналы AM/FM для улучшения приема. Усиленный сигнал передается по коаксиальному кабелю на ACM. Усилитель питается от ACM по коаксиальному кабелю.
GPS-антенна
Антенна GPS (также известная как антенна спутникового радио) принимает сигналы GPS и спутникового радио. Данные передаются по коаксиальному кабелю GPS в APIM.
Голосовой микрофон
Голосовой микрофон подключен к ACM. Это используется с сопряженным Bluetooth сотовым телефоном с ACM для громкой связи во время телефонного звонка.
Переключатели на рулевом колесе
Переключатели на рулевом колесе содержат ряд резисторов. Каждый переключатель на рулевом колесе имеет определенное значение сопротивления. SCCM и переключатель в сборе соединены в цепь делителя напряжения.
SCCM
Падение напряжения на внутреннем резисторе SCCM изменяется за счет различных функциональных сопротивлений аудиопереключателя. SCCM отслеживает падение напряжения на своем внутреннем резисторе, чтобы определить, какой переключатель на рулевом колесе нажат. SCCM передает входные сигналы переключателей на рулевом колесе по сети в ACM для управления функциями аудиосистемы.
Медиа-центр
Медиа-концентратор содержит один USB-порт и подключается кабелем к ACM. ACM имеет внутренний источник питания, который обеспечивает 5 вольт для порта USB. Данные с USB-порта передаются на ACM по одному USB-кабелю.
Кабель LVDS
Экранированный кабель LVDS с четырьмя жилами обеспечивает питание и заземление от ACM к блоку дисплея. Данные дисплея передаются между ACM и блоком дисплея по кабелю LVDS.
Дисплей
Блок дисплея также известен как дисплей без сенсорного экрана (FCDIM).
ACM и блок дисплея обмениваются информацией через кабель LVDS. ACM может передавать диагностические коды неисправностей (DTC), относящиеся к блоку дисплея, по шине CAN. ACM обеспечивает блок дисплея питанием и заземлением через кабель LVDS. Сам дисплей не обменивается данными по CAN.
Панель управления радио
Панель радиоуправления передает данные о нажатии кнопок по выделенному LIN на ACM.
АКМ
При замене ACM требует PMI.
млрд кубометров
BCM содержит программное обеспечение часов и отправляет информацию о дате/времени другим модулям по шине CAN.
Для блокировки и разблокировки можно использовать блок управления дверным замком с электроприводом или пульт дистанционного управления. ваш автомобиль.
Замки с электроприводом
Управление дверным замком с электроприводом находится на панелях дверей водителя и переднего пассажира.