Ford Explorer: Пассивная противоугонная система (PATS) / Описание и работа - Пассивная противоугонная система (PATS) - Работа системы и описание компонентов

Работа системы

Схема системы

*.sttxt { видимость: скрытая; } *.stcalout { видимость: видимая; } E347141 1 СОБДМК 2 АБС 3 ПКМ 4 млрд кубометров 5 Включить PATS 6 ПАТС Трансивер 7 ИКТ

Элемент	Описание
1	SOBDMC (только гибрид)
2	АБС
3	ПКМ
4	млрд кубометров
5	Включить PATS
6	Приемопередатчик PATS
7	ИКТ

Таблица сетевых сообщений

Сетевые входные сообщения модуля — BCM

Трансляция сообщение	Исходный модуль	Сообщение Цель
PATS начинает запрашивать целевые данные	ПКМ	PCM отправляет BCM и модулю ABS запрос на получение действительного идентификатора.

Сетевые входные сообщения модуля — PCM

Трансляция сообщение	Исходный модуль	Сообщение Цель
команда управления PATS	млрд кубометров	Ответ от BCM, предоставляющий идентификатор запроса PCM. Если ответ идентификатора BCM неверен, PATS предотвращает запуск автомобиля.

Сетевые входные сообщения модуля — модуль ABS

Трансляция сообщение	Исходный модуль	Сообщение Цель
Функция цели 1 иммобилайзера	ПКМ	Подцелевая функция иммобилайзера отправляет ответное сообщение на запросное сообщение от PCM.

ПАТС

Функция PATS управляется BCM, модулем ABS, PCM и SOBDMC (при наличии). Перед запуском автомобиля PATS выполняет две основные проверки.

Если какая-либо из этих проверок не проходит, PATS не позволяет запустить автомобиль.

• BCM проверяет запрограммированный ключ, когда он вставляется в цилиндр замка зажигания.
• PCM проверяет идентификацию BCM, чтобы убедиться, что она совпадает с идентификацией, хранящейся в памяти, когда состояние зажигания изменяется на RUN или START.

Когда BCM определяет, что ключ вставлен в личинку замка зажигания, генерирует сообщение вызова. Он отправляет сообщение запроса на приемопередатчик PATS по каналу на основе LIN. Приемопередатчик считывает ключ и генерирует ответное сообщение для BCM. Если сообщение, полученное от приемопередатчика PATS, не соответствует ключу, хранящемуся в памяти BCM, BCM не отвечает на запрос вызова PCM, когда зажигание переходит из положения OFF в положение ON.

BCM активирует схему управления пробуждением, когда ключ вставляется в личинку замка зажигания или получен запрос на дистанционный запуск (если с заводским дистанционным запуском).

BCM пробуждает PCM, подавая напряжение на цепь управления активацией.

Как только PCM выходит из спящего режима, PCM отправляет BCM сообщение о вызове по шине HS-CAN. Когда BCM получает сообщение запроса, он формирует ответ и отправляет его обратно в PCM. Если ответ от BCM не соответствует данным в памяти PCM, эта проверка завершается неудачно, и автомобиль не заводится.

Когда зажигание переключается с ВЫКЛ на ВКЛ и модули инициализируются, PCM отправляет запрос вызова цели 1, SOBDMC отправляет запрос запроса цели 2 (если имеется), а модуль ABS отвечает на запрос вызова цели 1 в PCM. BCM отвечает, и если получена правильная идентификация, PATS отключается и позволяет запустить автомобиль. Если PATS препятствует запуску автомобиля, в одном из модулей устанавливается код неисправности.

Если и ABS, и PCM идентификация и проверка ключа проходят успешно, PATS разрешает запуск автомобиля. PATS не может отключить или остановить транспортное средство, которое уже работает.

BCM управляет режимами зажигания и вместе с PCM и ABS управляет PATS.

Идентификация параметров PATS (PID)

В сочетании с диагностическими кодами неисправностей (DTC) идентификаторы параметров PATS (PID) являются полезным инструментом при диагностике проблем, связанных с PATS.

млрд кубометров ПИД-диаграмма

Акроним	Имя	Описание
KEYS_PROGMD	PATS количество поддерживаемых кодов ключей зажигания	Отображает количество ключей, запрограммированных в настоящее время в BCM (если включен режим неограниченного количества ключей, этот PID считывает только 2 независимо от того, сколько ключей запрограммировано).
MIN_KEYS_RQD	Требуется минимальное количество ключей	Требуется минимальное количество запрограммированных ключей. Этот PID всегда читается как 2.
ЗАПАСНОЙ КЛЮЧ	Состояние программирования запасного ключа	Отображает запасной ключ клиента режим программирования (Включено/Выключено). Когда отключено, ключи не могут быть программируется с помощью 2 запрограммированных ключей.
UNL_KEY_MODE	Режим неограниченного ключа PATS	Отображает статус неограниченного ключа режим (Включить/Выключить). При отключении можно использовать не более 6 клавиш. запрограммировано.

ПКМ ПИД-диаграмма

Акроним	Имя	Описание
ПАТСЕНАБЛЬ	Статус включения автомобиля	Указывает, позволяет ли PATS управлять транспортным средством. Необходимо чтение включено для управления транспортным средством.

Компонент Описание

млрд кубометров

При замене BCM запрограммируйте как минимум 2 ключа и выполните процедуру сброса параметров.

BCM требует PMI при замене.

ИКТ

IKT объединяет функции PATS и функции передатчика RKE в одном устройстве.

Во время процедур программирования ключей PATS и передатчик RKE IKT программируются в BCM. Обычные ключи PATS также могут быть запрограммированы на автомобиль по запросу клиента.

Можно запрограммировать минимум 2 и максимум 6 ключей (кроме режима неограниченного количества ключей).

Приемопередатчик PATS

Приемопередатчик PATS считывает любой ключ, вставленный в цилиндр замка зажигания. Когда зажигание меняется на RUN или START, BCM активирует приемопередатчик PATS. Как только трансивер PATS активируется, он активирует ключ в цилиндре замка зажигания и получает данные ключа. Как только приемопередатчик PATS получает данные ключа, он отправляет данные в BCM.

ПКМ

При замене PCM выполните процедуру сброса параметров. Нет необходимости программировать ключи при замене PCM.

PCM требует PMI при замене.

СОБДМК

При замене SOBDMC выполните процедуру сброса параметров. Нет необходимости программировать ключи при замене SOBDMC.

SOBDMC требует PMI при замене.

Модуль АБС

При замене модуля ABS выполните процедуры PMI и сброса параметров. Нет необходимости программировать ключи при замене модуля ABS.