Ford Explorer: Системы ремней безопасности / Описание и работа — Системы ремней безопасности — Работа системы и описание компонентов

Руководство по эксплуатации Форд Эксплорер 2020-2023 гг. / Кузов и краска / Кузов и краска / Системы ремней безопасности / Описание и работа - Системы ремней безопасности - Работа системы и описание компонентов

Работа системы

Втягивающее устройство с аварийной блокировкой (ELR)

Все ретракторы имеют режим аварийного блокирующего ретрактора (ELR), который чувствительная к транспортному средству функция, предназначенная для активации и блокировки ремня безопасности лямки при резком торможении, прохождении поворотов или ударе силой примерно 24 км/ч (15 миль/ч). Функция Emergency Locking Retractor (ELR) помогает уменьшить поступательное движение водителя и пассажиров. Для тестирования, см. Функциональный тест — натяжитель ремня безопасности, Проверка в ходе дорожных испытаний.
См.: Системы ремней безопасности (501-20A Системы ремней безопасности, диагностика и проверка).

Автоматический блокирующий ретрактор (ALR)

Режим автоматического блокирующего ретрактора (ALR) используется при блокировке ребенка. сиденье в любом положении пассажира. Автоматический фиксирующий ретрактор (ALR) режим автоматически активируется, когда лямка ремня безопасности полностью натянута. извлекается из ретрактора, а затем позволяется втягиваться. Как лямки ремня безопасности втягиваются обратно на катушку, слышен щелчок загорается, указывая на то, что натяжитель ремня безопасности находится в режиме автоматической блокировки. Режим втягивания (ALR) и лямка ремня безопасности не может вытянуться из натяжитель ремня безопасности. Режим автоматического блокирующего ретрактора (ALR) расцепляется, когда лямке позволяют полностью втянуться обратно в ретрактор. Сведения о тестировании см. в разделе Функциональный тест — натяжитель ремня безопасности, Режим автоматического блокирующего ретрактора (ALR).
См.: Системы ремней безопасности (501-20A Системы ремней безопасности, диагностика и проверка).

Звуковой сигнал и индикатор непристегнутого ремня безопасности

Для работы звукового сигнала и индикатора непристегнутого ремня безопасности,
См.: Предупреждающие звуковые сигналы — работа системы и описание компонентов (413-01 Приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, описание и работа).

Чтобы диагностировать звуковой сигнал и индикатор непристегнутого ремня безопасности,
См.: Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы (413-01 Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, диагностика и тестирование).

Belt-Minder®

Для работы Belt-Minder®:
См.: Предупреждающие звуковые сигналы — работа системы и описание компонентов (413-01 Приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, описание и работа).

Чтобы диагностировать функцию Belt-Minder®,
См.: Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы (413-01 Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, диагностика и тестирование).

Чтобы активировать или деактивировать функцию Belt-Minder®,
См.: Деактивация/активация устройства контроля ремней безопасности (413-01 Приборная панель, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, общие процедуры).

Компонент Описание

Якорь для детского сиденья

Ребенок Анкеры страховочного троса предусмотрены на всех сиденьях второго и третьего ряда. положения сиденья. Они являются частью каркаса спинки сиденья и не могут быть обслуживается отдельно. Установите новый каркас спинки.

Если во время столкновения использовалось детское кресло, осмотрите ребенка закрепите анкер страховочного троса и места крепления и верните автомобиль в исходное положение. исходная производственная конфигурация.

Анкер ремня безопасности для детского сиденья — нижние анкеры и ремни для детей (LATCH)

Ниже Якоря и привязи для детей (LATCH) расположены на втором ряду боковые места для сидения и оба места для сидения третьего ряда. Для сиденья второго ряда, они являются частью каркаса подушки сиденья. Для третьего ряда, они являются частью каркаса спинки сиденья. LATCH не подлежит обслуживанию в отдельности. Установите новый каркас подушки сиденья или каркас спинки сиденья.

Если во время столкновения использовалось детское кресло, проверьте ЗАЩЕЛКУ и восстановить автомобиль до первоначальной заводской конфигурации.

Системы ремней безопасности

..

Диагностика и тестирование — системы ремней безопасности

Таблица симптомов Предварительный осмотр Диагностика, описанная в этом руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знания методов диагностики, характерных для Ford...

Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Ford Explorer 2020-2023: Описание и работа - Круиз-контроль - Работа системы и описание компонентов


Работа системы Неадаптивный круиз-контроль Элемент Описание 1 Выключатель тормоза в сборе 2 МПК 3 Педаль газа 4 Переключатель деактивации 5 Выключатель стоп-сигнала 6 SCCM 7 ПКМ 8 Переключатели круиз-контроля 9 GWM 10 Модуль АБС 11 РКМ Таблица сетевых сообщений &nbs..

Руководство по обслуживанию Ford Explorer 2020-2023: Описание и работа - Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система курсовой устойчивости - Работа системы и описание компонентов


Работа системы Схема системы Элемент Описание 1 Модуль АБС 2 Датчик гидравлического давления 3 ЭББ в сборе 4 Датчики скорости колеса 5 GWM 6 РКМ 7 ПССМ 8 млрд кубометров 9 ATCM (только полный привод) 10 ПКМ 11 МПК 12 IPMA 13 Модуль ОВКВ 14 SCCM 15 GSM 16 ПАМ ..

Категории

Встроенный передатчик с ключом (при наличии)

Используйте плоский ключ, чтобы завести автомобиль и отпереть или запереть дверь водителя с вне вашего автомобиля. Передатчик встроенного ключа работает как запрограммированный ключ зажигания, который открывает все замки и запускает автомобиль, а также пульт дистанционного управления контроль.

читать далее