Ford Explorer: Топливная система - Общая информация - 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.) / Диагностика и тестирование - Топливная система - 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.)
Таблица симптомов
Таблица симптомов: Топливная система
ПРИМЕЧАНИЕ: Обратный клапан на входе в топливный бак предотвращает выброс топлива во время и после заправки.
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
для получения информации о методах диагностики Ford.
ПРИМЕЧАНИЕ: Следующая процедура диагностирует проблему медленного заполнения только. По всем другим вопросам см. раздел «См. силовой агрегат». Руководство по контролю/диагностике выбросов (PC/ED).
Таблица симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действия |
|---|---|---|
| Медленно заполнять |
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
| Все остальные проблемы с топливной системой | Компоненты топливной системы | См. руководство по контролю трансмиссии/диагностике выбросов (PC/ED). |
Процедура(ы) диагностики
.jpg){kind=icon}
ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: МЕДЛЕННОЕ НАПОЛНЕНИЕ
.jpg){kind=icon}
ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: МЕДЛЕННОЕ НАПОЛНЕНИЕ
|
Нормальная работа и неисправности При нормальной работе топливо должно поступать с с постоянной скоростью через заливную горловину топливного бака в топливный бак. Как топливо поступает в топливный бак воздух выпускается через заливную горловину или система ОРВР. Возможные источники
|
||||
| A1 ПРОВЕРЬТЕ КОМПОНЕНТЫ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ НА ПРИЗНАКИ ПОВРЕЖДЕНИЯ | ||||
Не поврежден ли какой-либо из компонентов?
|
||||
| A2 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ НА ЛЮБОЙ EVAP (ВЫБРОСЫ ИСПАРЕНИЯ) коды неисправности | ||||
Присутствуют ли какие-либо из этих DTC?
|
||||
| A3 КОНТРОЛИРУЙТЕ FTP ВО ВРЕМЯ ЗАПОЛНЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА | ||||
FTP менее 1 дюйма H2O / 0,25 кПа?
|
||||
| A4 ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВОЗАЛИВНУЮ ТРУБУ И ЛИНИЮ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ПАРОВ В СБОРЕ | ||||
Не засорен ли или поврежден узел заливной горловины топливного бака?
|
||||
| A5 ЗАПРАВЬТЕ ТОПЛИВОМ, ИСПОЛЬЗУЯ ДРУГОЙ ТОПЛИВНЫЙ ФОРСУНОК | ||||
FTP менее 12 дюймов H2O / 3,0 кПа?
|
||||
| A6 ДИАГНОСТИКА ШЛАНГА СВЕЖЕГО ВОЗДУХА | ||||
Шланг свежего воздуха заблокирован или поврежден?
|
||||
| A7 ПРОВЕДИТЕ ДИАГНОСТИКУ КАНИСТРЫ ИСПАРИТЕЛЯ | ||||
FTP менее 12 дюймов H2O / 3,0 кПа?
|
P04B0
См. схемы электрических соединений, ячейка 023-9, для получения информации о схемах и разъемах.
Возможные причины
- Проводка, клеммы и разъемы
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
- Клапан выпуска паров топлива FVVV (также известный как заправочный клапан)
ПРИМЕЧАНИЕ: Ошибка P04B0 возникает, когда цепь управления заправочным клапаном разомкнута.
Этот диагностика запускается, когда кнопка заправки в салоне нажимается, чтобы открыть заправочный клапан, позволяющий заправлять автомобиль топливом без обратного отплевывания.
КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ B : DTC P04B0
| ПРИМЕЧАНИЕ: Ошибка P04B0 возникает, когда цепь управления заправочным клапаном разомкнута. | ||||||||||
| B1 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ НА ЛЮБОЕ ИСПАРЕНИЕ (ВЫБРОСЫ ИСПАРЕНИЯ) DTCS | ||||||||||
Присутствует ли код DTC P04B0?
|
||||||||||
| B2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА FVVV (ТАКЖЕ ИЗВЕСТНОГО КАК ЗАПРАВОЧНЫЙ КЛАПАН) НА ОБРЫВ: | ||||||||||
Сопротивление находится в пределах 7,5 - 9,5 Ом?
|
||||||||||
| B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ FVVV ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ТОПЛИВА (ТАКЖЕ ИЗВЕСТНЫЙ КАК ЗАПРАВОЧНЫЙ КЛАПАН) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ: | ||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||
| B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ТОПЛИВА (ТАКЖЕ ИЗВЕСТНЫЙ КАК ЗАПРАВОЧНЫЙ КЛАПАН) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ: | ||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||
| B5 ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ КЛАПАН ВЕНТИЛЯЦИИ ПАР (ТАКЖЕ ИЗВЕСТНЫЙ КАК ЗАПРАВОЧНЫЙ КЛАПАН) ЦЕПИ ПРИ ОТКРЫТИИ: | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
.jpg)
.jpg)
Код неисправности P04B4
См. схемы электрических соединений, ячейка 023-9, для получения информации о схемах и разъемах.
Диагностика
в данном руководстве предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний
Специфические методы диагностики Ford. Для получения информации об этих
практика,
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
Заправочный клапан открывается для сброса давления в баке при нажатии кнопки топливного люка.
В момент нажатия кнопки, когда давление или вакуум в баке выше безопасного диапазона заправки (от -6,98 дюйма вод. ст. до +6,98 дюйма вод.ст.) , заправочный клапан открывается, чтобы сбросить давление в баке, чтобы обеспечить безопасную заправку (давление в баке при 0,25 фунта на кв. дюйм (6,93 дюйма водяного столба)).
Этот точечный тест предназначен для диагностики следующего:
Возможные источники:
- Сломан заправочный клапан
- Сломан датчик FTP (давление в топливном баке)
- Цепь заправочного клапана (RV)
Проверять для любого из кодов цепи (P04BA, P04C1, P04C2, P04C9 и P04CD) связанные с работой двери до выполнения процедуры испытаний ниже)
ТОЧНЫЙ ТЕСТ C : P04B4
| C1 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ЗАПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ЗАКРЫТ | ||||||||||||||||
Падает ли давление в баке ниже 0,25 фунтов на квадратный дюйм (6,92 дюйма водяного столба)?
|
||||||||||||||||
| C2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА FTP (ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО БАКА) ПРИ ОТКРЫТОЙ НАЛИВНОЙ ТРУБКЕ ТОПЛИВНОГО БАКА. | ||||||||||||||||
Напряжение FTP (давление в топливном баке) находится в пределах 1,4–1,54 В?
|
||||||||||||||||
| C3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ТОПЛИВА НА НАПРЯЖЕНИЕ | ||||||||||||||||
Напряжение присутствует?
|
||||||||||||||||
| C4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ТОПЛИВА НА МАССУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ | ||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||
| C5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ТОПЛИВА НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||
| C6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КЛАПАНА ТОПЛИВА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ | ||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||
| C7 ОЧИСТИТЬ ВСЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | ||||||||||||||||
Клапан FVVV включается (щелчок)?
|
Описание и работа — Топливная система — Обзор
Обзор
УВЕДОМЛЕНИЕ:
Ремонт топливной системы должен производиться только
замена вышедшего из строя компонента(ов). Ремонт топливной системы
компонент не следует пытаться ...
Общие процедуры — проверка давления в топливной системе
Специальные инструменты) /
Общее оборудование
310-Д009
(Д95Л-7211-А)
Комплект для проверки давления топлива
Проверять
ПРИМЕЧАНИЕ:
Эта проверка давления в топливной системе предназначена для стороны низкого давления в системе...
Дополнительная информация:
Руководство по обслуживанию Ford Explorer 2020-2023: Снятие и установка - молдинг панели порога
Удаление ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке. ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая сторона, правая сторона аналогична. С помощью инструмента для отделки, не оставляющего царапин, отсоедините застежки с W-образными зажимами. Поверните зажимы и снимите молдинг панели порога...
Руководство по обслуживанию Ford Explorer 2020–2023: Общие процедуры — Промывка системы кондиционирования воздуха (A/C) — Гибридный электромобиль (HEV), Автомобили с: хладагентом R1234YF
Специальные инструменты) / Общее оборудование Блок обслуживания промывки и продувки кондиционера Комплект адаптера для кондиционера Материалы Имя Спецификация Растворитель для промывки системы кондиционирования воздуха Motorcraft®YN-23 - Промывка УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте оборудование для идентификации хладагента перед восстановление любого хладагента автомобиля...
Категории
- Главная страница
- Руководство пользователя Explorer 6-го поколения
- Руководство по обслуживанию Explorer 6-го поколения
- Общие процедуры — активация и деактивация режима обслуживания тормозов
- Внутренняя отделка и орнамент
- Оставайтесь в нейтральном режиме
- Новое на сайте
- Самое главное об автомобиле
Дворники
Нажмите рычаг вверх или вниз для работы
стеклоочистители.
A - Однократное стирание.
