Ford Explorer: высоковольтная батарея, монтаж и кабели / Диагностика и тестирование - высоковольтная батарея, монтаж и кабели

• Низковольтные аккумуляторы разряжены или низкое напряжение

• 12-вольтовая основная батарея

• 12-вольтовая вспомогательная батарея

• Модуль управления преобразователем постоянного тока/постоянного тока (DC/DC)

• кабели аккумуляторной батареи 12 вольт

• 
  СМ.: Модуль управления преобразователем постоянного тока/постоянного тока (DC/DC) (414-05 Преобразователь/инвертор напряжения, диагностика и тестирование).
  

Нормальная работа и неисправности

BECM отслеживает вывод уведомления о столкновении от RCM. Модуль RCM выдает напряжение ШИМ в цепи в зависимости от состояния. Если указано событие прекращения подачи топлива/аварии, BECM инициирует отключение системы высоковольтной аккумуляторной батареи.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• РКМ

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического прибора сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

Нормальная работа и неисправности

BECM отслеживает вывод уведомления о столкновении от RCM. Модуль RCM выдает напряжение ШИМ в цепи в зависимости от состояния. Если событие указано, BECM инициирует отключение системы высоковольтной батареи. Если BECM обнаруживает неисправность в цепи, он включает индикатор неисправности трансмиссии (гаечный ключ) и устанавливает код неисправности.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• млрд кубометров
• РКМ
• БЭКМ
• ПКМ
• ТКУ

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического прибора сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте SRS.
  СМ.: Отключение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
  

• Отключить РКМ C310A и C310B .

• Отключить ТКУ C4155A .

• Отключить ПКМ C1551B .

• Отключить млрд кубометров C2280E .

• Отключить Батарея высокого напряжения C4238 .

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4238-2 (женская сторона)		Земля

• Соединять Батарея высокого напряжения C4238 .

• Соединять РКМ C310A и C310B .

• Соединять ТКУ C4155A .

• Соединять ПКМ C1551B .

• Перезагрузите SRS. Не подтверждайте SRS в это время.
  СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) Перенастройка (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
  

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

Нет

ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB, GSB, SSM или FSA. Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет адреса служебных статей В связи с этим УСТАНОВИТЕ новый BCM. Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте SRS.
  СМ.: Отключение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
  

• Отключить РКМ C310B .

• Перезагрузите SRS. Не подтверждайте SRS в это время.
  СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) Перенастройка (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
  

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Отключить ПКМ C1551B .

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

Нет

ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB, GSB, SSM или FSA. Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет адреса служебных статей это беспокойство, Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой процедуре (PCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней. Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой процедуре (PCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Отключить ТКУ C4155A .

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Снимите высоковольтную батарею.
  СМ.: Высоковольтная батарея — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Снимите крышку высоковольтной батареи и последовательно ОТСОЕДИНИТЕ все разъемы BECM.
  СМ.: Модуль управления энергией аккумуляторной батареи (BECM) — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная аккумуляторная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  ПРИМЕЧАНИЕ: Любой участок обработанной поверхности может быть использован для шлифовки корпуса.

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4237A-17		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4238-2 (мужская сторона)		C4237A-17

Нормальная работа и неисправности

BECM отслеживает вывод уведомления о столкновении от RCM. Модуль RCM выдает напряжение ШИМ в цепи в зависимости от состояния. Если указано уведомление об ударе, BECM инициирует отключение системы высоковольтной батареи. Если BECM обнаруживает неисправность в цепи, он включает индикатор неисправности трансмиссии (гаечный ключ) и устанавливает код неисправности.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• млрд кубометров
• РКМ
• БЭКМ
• ПКМ
• ТКУ

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического прибора сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте SRS.
  СМ.: Отключение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
  

• Отключить РКМ C310A и C310B .

• Отключить ТКУ C4155A .

• Отключить ПКМ C1551B .

• Отключить млрд кубометров C2280E .

• Отключить Батарея высокого напряжения C4238 .

• Зажигание включено.

• 
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4238-2 (женская сторона)		Земля

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4238-2 (женская сторона)		C310B-42

• Соединять Батарея высокого напряжения C4238 .

• Соединять РКМ C310A и C310B .

• Соединять ТКУ C4155A .

• Соединять ПКМ C1551B .

• Перезагрузите SRS. Не подтверждайте SRS в это время.
  СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) Перенастройка (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
  

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

Нет

ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB, GSB, SSM или FSA. Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет адреса служебных статей В связи с этим УСТАНОВИТЕ новый BCM. Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

• Обесточьте SRS.
  СМ.: Отключение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
  

• Отключить РКМ C310A и C310B .

• Перезагрузите SRS. Не подтверждайте SRS в это время.
  СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) Перенастройка (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
  

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Отключить ПКМ C1551B .

• Перезагрузите SRS. Не подтверждайте SRS в это время.
  СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) Перенастройка (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
  

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

Нет

ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB, GSB, SSM или FSA. Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет адреса служебных статей это беспокойство, Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой процедуре (PCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней. Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой процедуре (PCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Отключить ТКУ C4155A .

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Подключите перемычку с предохранителем 5A между:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C310B-42		Земля

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• ПРИМЕЧАНИЕ: При получении диагностических кодов неисправностей (DTC) с помощью RCM C310B-42 закорочен на массу, DTC B11D8:36 и B11D8:11 обычно присутствуют. С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Снимите высоковольтную батарею.
  СМ.: Высоковольтная батарея — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Снимите крышку высоковольтной батареи и последовательно ОТСОЕДИНИТЕ все разъемы BECM.
  СМ.: Модуль управления энергией аккумуляторной батареи (BECM) — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная аккумуляторная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4238-2 (мужская сторона)		C4237A-17

Нормальная работа и неисправности

BECM отслеживает вывод уведомления о столкновении от RCM. Модуль RCM выдает напряжение ШИМ в цепи в зависимости от состояния. Если BECM обнаружит, что частота выходит за пределы допустимого диапазона, загорится индикатор неисправности трансмиссии (гаечный ключ) и установит код неисправности.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• РКМ
• БЭКМ

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического прибора сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Отключить Батарея высокого напряжения C4238 .

• Зажигание включено.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4238-2		Земля

Нормальная работа и неисправности

BECM отслеживает сообщения HS-CAN автомобиля. Если BECM получает шину HS CAN, которая не идентифицируется с правильным типом автомобиля, устанавливается DTC неисправности аппаратной несовместимости автомобиля. BECM ограничит мощность автомобиля, и при наличии неисправности загорится индикатор неисправности трансмиссии (гаечный ключ).

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• ПО БЭКМ
• БЭКМ

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического прибора сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

Нормальная работа и неисправности

BECM считывает и записывает данные в EEPROM. Если BECM обнаружит ошибку чтения/записи EEPROM, будет установлен DTC. BECM загорается индикатором неисправности трансмиссии (гаечный ключ) и MIL при наличии неисправности. Сбой приведет к тому, что BECM будет использовать значения калибровки по умолчанию.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• БЭКМ

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического прибора сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

Нормальная работа и неисправности

Насос охлаждающей жидкости электроники двигателя представляет собой электрический насос охлаждающей жидкости, который управляется BECM и обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости через модуль управления преобразователем постоянного тока в постоянный ток (DC/DC) и SOBDMC, также известный как системный контроллер инвертора (ISC). Модуль BECM контролирует электрический водяной насос и электрические цепи на наличие неисправностей, устанавливающих код неисправности. Следующие диагностические коды неисправностей (DTC) загораются MIL.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Предохранитель(и)
• Проводка, клеммы или разъемы
• Низкий уровень охлаждающей жидкости или воздух в системе охлаждения
• Насос охлаждающей жидкости электродвигателя
• БЭКМ

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• ЗАПИШИТЕ диагностические коды неисправностей (DTC).

• С помощью диагностического прибора сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• Доступ к БЭКМ и контролировать COOL_PMP_B_CMD (%) ПИД

• С помощью диагностического прибора активируйте команду насоса охлаждающей жидкости. до 100% не менее 5 минут. Убедитесь, что неисправная охлаждающая жидкость насос работает, почувствовав вибрацию насоса, если насос охлаждающей жидкости доступен.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения электропривода.

• Зажигание включено.

• ПОДКЛЮЧИТЕ диагностический прибор.

• С помощью диагностического сканера выполните охлаждение процедуру заполнения системы и проверьте, работает ли соответствующий насос охлаждающей жидкости пощупав насос на вибрацию.
  СМ.: Заполнение и удаление воздуха из системы охлаждения (303-03E Охлаждение электропривода — 3,3 л Duratec-V6 — Hybrid (BP), Общие процедуры).
  

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• Доступ к БЭКМ и контролировать COOL_PMP_B_CMD (%) ПИД

• С помощью диагностического прибора активируйте команду насоса охлаждающей жидкости. до 100% не менее 5 минут. Убедитесь, что неисправная охлаждающая жидкость насос работает, почувствовав вибрацию насоса, если насос охлаждающей жидкости доступен.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Отсоедините насос охлаждающей жидкости электродвигателя C163 .

• Отсоедините высоковольтную батарею C4238. .

• Осмотрите для:
  • коррозия
  • поврежденные или изогнутые штифты
  • выталкиваемые штифты

• Отсоедините насос охлаждающей жидкости электродвигателя C163 .

• Зажигание включено.

• Измерьте и запишите:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  12В АККУМУЛЯТОРНЫЙ ПОСТ (B+)		12В БАТАРЕЯ СТОЛБ (B˗)

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C163-2		Земля

• Зажигание ВЫКЛ.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C163-1		12В АККУМУЛЯТОРНЫЙ ПОСТ (B+)

• Отключить Батарея высокого напряжения C4238 .

• Зажигание включено.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C163-3		Земля

• Зажигание ВЫКЛ.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C163-3		Земля

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C163-3		C4238-9 (женская сторона)

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C163-1		C163-2
  C163-1		C163-3
  C163-2		C163-3

• Зажигание включено.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  ПРИМЕЧАНИЕ: Использование лампы 1157 или эквивалентной Для этого потребуется контрольная лампа накаливания, рассчитанная на ток 1А. тест.

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C163-2		12В БАТАРЕЯ СТОЛБ (B˗)

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического прибора сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• Доступ к БЭКМ и контролировать COOL_PMP_B_CMD (%) ПИД

• С помощью диагностического прибора подайте команду насосу охлаждающей жидкости на 100 % в течение как минимум 5 минут.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Снимите высоковольтную батарею.
  СМ.: Высоковольтная батарея — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Снимите крышку высоковольтной батареи и последовательно ОТСОЕДИНИТЕ все разъемы BECM.
  СМ.: Модуль управления энергией аккумуляторной батареи (BECM) — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная аккумуляторная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  ПРИМЕЧАНИЕ: Любой участок обработанной поверхности может быть использован для шлифовки корпуса.

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4237A-15		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4237A-15		C4238-9 (мужская сторона)

• Доступ к БЭКМ и контролировать COOL_PMP_B_CMD (%) ПИД

• С помощью диагностического прибора подайте команду насосу охлаждающей жидкости на 100%.

• Доступ к БЭКМ и контролировать COOL_PMP_B_STAT ПИД

• С помощью ассистента проведите тест на покачивание. на жгуте проводов насоса охлаждающей жидкости при контроле насоса охлаждающей жидкости статус ПИД.

Нормальная работа и неисправности

Система охлаждения электропривода включает перепускной клапан охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи высокого напряжения. Этот клапан открывается/закрывается в обход или пропускает охлаждающую жидкость через верхний охладитель охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи. Чиллер высоковольтной батареи охлаждает охлаждающая жидкость с использованием системы HVAC, которая при необходимости обеспечивает дополнительное охлаждение высоковольтной батареи. Клапан охлаждающей жидкости управляется BCMC через внутреннее реле. BCMC отслеживает электрические неисправности клапана охлаждающей жидкости и устанавливает соответствующий DTC. SOBDMC, также известный как системный контроллер инвертора (ISC), отправляет сообщение по HS-CAN, чтобы запросить BCMC открыть или закрыть клапан. BCMC и SOBDMC установили DTC P0CDF:00, P0CD2:00 и/или P0CE3:00.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• Перепускной клапан охлаждающей жидкости высоковольтной батареи
• BCMC

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) BCMC.

• С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) SOBDMC.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку SOBDMC и запишите диагностические коды неисправностей (DTC).

• Зажигание включено.

• Доступ к СОБДМК и контролировать HYBATP_CCV_A ПИД

  и активная команда параметр на 100%.

• Выполните проверку на покачивание проводки к перепускному клапану охлаждающей жидкости высоковольтной аккумуляторной батареи.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку SOBDMC и запишите диагностические коды неисправностей (DTC).

• Убедитесь, что перепускной клапан охлаждающей жидкости высоковольтной батареи C1805 полностью посажен.

ПРИМЕЧАНИЕ: Приведенные ниже характеристики сопротивления относятся к диапазону температур от -40°C до 120°C (от -40°F до 248°F).

• Отсоедините перепускной клапан охлаждающей жидкости высоковольтной батареи C1805 .

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  контакт 1 (со стороны компонента)		контакт 2 (со стороны компонента)

• Зажигание включено.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1805-2		12В АККУМУЛЯТОРНЫЙ ПОСТ (B+)

• Зажигание ВЫКЛ.

• Отключить BCMC C1035C .

• Зажигание включено.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1805-1		Земля

• Зажигание ВЫКЛ.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1805-1		Земля

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1805-1		C1035C-29

• Соединять BCMC C1035B .

• Подсоедините перепускной клапан охлаждающей жидкости высоковольтной батареи C1805 .

• С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) BCMC.

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) SOBDMCD.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку SOBDMC и запишите диагностические коды неисправностей (DTC).

Нормальная работа и неисправности

Батарея высокого напряжения имеет встроенный блокировочная скоба для соединения кабеля высоковольтной батареи. Цепь блокировки состоит из скобы на кабеле высоковольтной батареи. который замыкает цепь, когда он полностью подключен и размыкается, когда кабель высокого напряжения отсоединен. Неисправность цепи блокировки на батарея высокого напряжения приводит к ограничению мощности. Эта неисправность загорается предупреждающий индикатор опасности остановки (красный треугольник) и предотвращает автомобиль от запуска. Блокировочная скоба на разъеме высокого напряжения DCDC не используется. Неисправность цепи блокировки на DCDC не отключает систему высокого напряжения и не препятствует запуску автомобиля.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• Кабель высокого напряжения
• БЭКМ
• DCDC

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического прибора сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Убедитесь, что DCDC C1457A подключен и полностью установлен.

• Отключить Батарея высокого напряжения C4236D .

• Отключить DCDC C1457A .

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236D-1		C1457A-2
  C4236D-2		C1457A-3

• Соединять Батарея высокого напряжения C4236D .

• Соединять DCDC C1457A .

• Замените систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку кодов неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC).

• С помощью диагностического сканера удалите коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC).

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку кодов неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC).

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Снимите высоковольтную батарею.
  СМ.: Высоковольтная батарея — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Снимите крышку высоковольтной батареи.
  СМ.: Модуль управления энергией аккумуляторной батареи (BECM) — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная аккумуляторная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Измерьте сопротивление высоковольтного слаботочного предохранителя.

• Отсоедините высоковольтную батарею C4236D .

• Отсоедините модуль управления преобразователем постоянного тока C1457A. .

• Отключить ACCM C1803B .

• Проведите измерения, выполняя тест на раскачивание сборки высоковольтного кабеля.
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  Батарея высокого напряжения

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236D-1		C4236D-2
  C4236D-1		C4236D-1S (щит)
  C4236D-2		C4236D-1S (щит)

  
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  DCDC

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1457A-1		C1457A-4
  C1457A-1		C1457A-1S (щит)
  C1457A-4		C1457A-1S (щит)

• Зажигание ВЫКЛ.

• Осмотрите модуль управления преобразователем постоянного тока в постоянный C1457A.

• Для:
  • коррозия
  • поврежденные или изогнутые штифты
  • выталкиваемые штифты

• Если есть какие-либо проблемы, УСТАНОВИТЕ новый кабель высоковольтной батареи.
  СМ.: Кабели аккумуляторной батареи высокого напряжения — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Аккумуляторная батарея высокого напряжения, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Повторно подключите DCDC С1457А. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.

• Замените систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Убедитесь, что высоковольтная батарея C4236D полностью сидит. Если разъем НЕ был полностью вставлен, переустановите разъем. Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема подарок.

• Отключить Батарея высокого напряжения C4236D .

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236D-А		C4236D-B

• Отключить Батарея высокого напряжения C4238 .

• Зажигание включено.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4238-14 (женская сторона)		Земля

• Зажигание ВЫКЛ.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4238-14 (женская сторона)		Земля

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4238-14 (женская сторона)		C4238-20 (женская сторона)

• Соединять Батарея высокого напряжения C4236D .

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4238-14 (мужская сторона)		C4238-20 (мужская сторона)

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Снимите высоковольтную батарею.
  СМ.: Высоковольтная батарея — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Снимите крышку высоковольтной батареи и последовательно ОТСОЕДИНИТЕ все разъемы BECM.
  СМ.: Модуль управления энергией аккумуляторной батареи (BECM) — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная аккумуляторная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Обесточьте распределительную коробку высоковольтной батареи, отсоединив C4236E.

• Обесточьте распределительную коробку высоковольтной батареи, отсоединив C4236F.

• Отключить Распределительная коробка высоковольтной батареи C4236B .

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  ПРИМЕЧАНИЕ: Любой участок обработанной поверхности может быть использован для шлифовки корпуса.

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4237B-10		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА
  C4237B-11		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4238-20 (мужская сторона)		C4236B-1
  C4238-14 (мужская сторона)		C4237B-11
  C4236B-2		C4237B-10

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236B-1 (со стороны компонентов)		C4236D-A (со стороны компонентов)
  C4236B-2 (со стороны компонентов)		C4236D-B (со стороны компонентов)

Нормальная работа и неисправности

Когда зажигание включено, BECM выполняет различные проверки автомобиля. Если эти проверки в норме, BECM посылает сигнал контакторам на замыкание, что подает высокого напряжения на транспортное средство. Во время замыкания контактора сначала замыкается основной отрицательный контактор, затем контактор предварительной зарядки для ограничения величины пускового тока перед замыканием положительный главный контактор, который подает высоковольтное питание на транспортное средство. БЭКМ использует счетчик для предотвращения более 15 событий предварительной зарядки в течение калиброванный период времени. Счетчик будет увеличиваться для каждого успешная предварительная зарядка и декремент в пределах калиброванного параметра и период времени. Индикатор опасности остановки (красный треугольник) горит, и автомобиль не заводится до конца цикл зажигания.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Зацикливание замка зажигания автомобиля

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

Нормальная работа и неисправности

При включенном зажигании и работающем или выключенном двигателе BECM и SOBDMC контролирует и поддерживает температуру высоковольтной батареи в конкретный диапазон. В системе охлаждения электрического силового агрегата используется отдельный контур охлаждения, состоящий из высоковольтной батареи насос охлаждающей жидкости, радиатор высоковольтной батареи, высоковольтная аккумуляторная батарея охладитель охлаждающей жидкости и перепускной клапан охлаждающей жидкости для охлаждения высоковольтного батарея. Датчик температуры охлаждающей жидкости на входе высоковольтной батареи, жестко подключен к BECM и установлен на впускной трубке охлаждения высоковольтной батареи. SOBDMC получает данные о температуре охлаждающей жидкости высоковольтной батареи от HS-CAN. и управляет охлаждением высоковольтной батареи, отправляя команды на насос охлаждающей жидкости высоковольтной батареи, переключатель высоковольтной батареи клапан, электрический компрессор кондиционера и запорный клапан охладителя охлаждающей жидкости высоковольтной батареи. БЭКМ мониторы всего десять термисторов установлены внутри массивов ячеек которые контролируют температуру высоковольтной батареи. Если высокое напряжение температура аккумуляторной батареи достигает критической температуры. Устанавливается код DTC P0A7E:00, и модуль BECM выключает автомобиль, и загорается предупреждающий индикатор аварийной остановки (красный треугольник).

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Низкий уровень охлаждающей жидкости
• Воздушный шлюз в системе
• Неработающий электрический вентилятор охлаждения
• Ограничение потока охлаждающей жидкости
• Насос охлаждающей жидкости высоковольтной батареи
• Перепускной клапан охлаждающей жидкости высоковольтной батареи
• Радиатор высоковольтной батареи
• Ограниченный поток воздуха через радиатор высоковольтной батареи
• BCMC
• БЭКМ
• Автомобиль находился в покрасочной камере при температуре выше 65°C (150°F) более 45 минут.

Визуальный осмотр и предварительная проверка

• Убедитесь в отсутствии повреждений передней части.
• Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости не низкий.
• Осмотрите трубы и шланги охлаждающей жидкости на наличие перегибов, утечек или других повреждений.
• Проверьте наличие ограничений потока воздуха.

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку SOBDMC.

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического прибора удалите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM и SOBDMC.

• С помощью диагностического сканера выполните самотестирование BECM и SOBDMC.

• Зажигание включено.

• Доступ к БЭКМ и контролировать COOL_PMP_A_CMD (%) ПИД

• С помощью диагностического прибора активируйте команду насоса охлаждающей жидкости. до 100% в течение 5 минут. Убедитесь, что соответствующий насос охлаждающей жидкости работает. пощупав насос на вибрацию.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения электропривода.

• Зажигание включено.

• ПОДКЛЮЧИТЕ диагностический прибор.

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) SOBDMC.

• С помощью диагностического сканера выполните охлаждение процедуру заполнения системы и проверьте, работает ли соответствующий насос охлаждающей жидкости пощупав насос на вибрацию.
  СМ.: Заполнение и удаление воздуха из системы охлаждения (303-03E Охлаждение электропривода — 3,3 л Duratec-V6 — Hybrid (BP), Общие процедуры).
  

• Проверьте радиаторы электропривода на наличие внешних препятствий, таких как листья или картон, и проверьте все дефлекторы воздуха. присутствуют.

• Зажигание включено.

• Подключить диагностический прибор.

• Доступ к ПКМ и контролировать GRILL_A_CMD (% Открыть) ПИД

• Активная команда активной заслонки решетки на открытие и закрытие.

• Зажигание включено.

• Подключить диагностический прибор.

• Доступ к ПКМ и контролировать FANELC_CMD (% рабочего цикла) ПИД

• Активная команда электрического вентилятора охлаждения на 100%.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Проверьте правильность прокладки шланга охлаждающей жидкости и соединения к перепускному клапану охлаждающей жидкости, высоковольтная батарея насос охлаждающей жидкости и охладитель высоковольтной батареи; антивандальный охладитель.
  СМ.: Охлаждение электропривода — расположение компонентов (303-03E Охлаждение электропривода — 3,3 л Duratec-V6 — Hybrid (BP), Описание и работа).
  

• Зажигание ВЫКЛ.

• Убедитесь в отсутствии очевидных ограничений потока охлаждающей жидкости в шлангах охлаждающей жидкости высоковольтной батареи.
  СМ.: Охлаждение электропривода — расположение компонентов (303-03E Охлаждение электропривода — 3,3 л Duratec-V6 — Hybrid (BP), Описание и работа).
  

• Осмотрите шланги и трубки охлаждающей жидкости на наличие:
  • повреждать
  • перегибы

• Доступ к СОБДМК и контролировать HYTRACB_THRM_OP ПИД

  и активируйте команду параметра «Охлаждение батареи — запрос потока охлаждающей жидкости через радиатор» (с запросом вентилятора).

• Подождите 5 минут (вентилятор и насос будут включены).

• Доступ к БЭКМ и контролировать BAT_COOL_INLETTEMP (градус С) ПИД

  и убедитесь, что значение PID больше или равно 18°C ​​(65°F). Если это не так, повторяйте шаги 1-3, пока не будет достигнута нужная температура.

• Запишите значение PID температуры охлаждающей жидкости на входе.

• Доступ к СОБДМК и контролировать HYTRACB_THRM_OP ПИД

  и активируйте команду параметра «Охлаждение батареи — запрос расхода охлаждающей жидкости через чиллер (максимальный расход охлаждающей жидкости)».

• Запишите температуру охлаждающей жидкости на входе и убедитесь, что она минимум на 3°C (6°F) меньше значения, записанного на шаге 4.

• Доступ к СОБДМК и контролировать HYTRACB_THRM_OP ПИД

  и активируйте команду параметра «Охлаждение батареи — запрос потока охлаждающей жидкости через радиатор» (с запросом вентилятора).

• Подождите 5 минут (вентилятор и насос будут включены).

• Запишите значение PID.

Нормальная работа и неисправности

БЭКМ контролирует работоспособность модулей аккумуляторных батарей высокого напряжения путем мониторинг уровней напряжения в различных условиях эксплуатации. Высота напряжение Аккумуляторные элементы постоянно разряжаются и заряжаются, что приводит к сокращению срока службы элемента батареи и счетчику окончания срока службы начинает увеличиваться. Если счетчик обнаружения окончания срока службы больше чем или равен калиброванному порогу DTC наборы. Загорится индикатор неисправности силового агрегата (гаечный ключ). при наличии неисправности. Неисправность не может быть устранена.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Батарея высокого напряжения

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического прибора сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

Нормальная работа и неисправности

БЭКМ следит за состоянием заряда высоковольтной батареи. Когда напряжение падает до низкого уровня, автомобиль выключится и/или не будет пуск/повторный пуск до тех пор, пока уровень напряжения не будет увеличен до номинального уровень. Это состояние может возникнуть, если двигатель внутреннего сгорания (ДВС) не заводится, автомобиль поставлен на хранение или зажигание оставлено в аксессуаре режиме в течение длительного периода времени. Опасность остановки (красный треугольник) загорится предупреждающий индикатор, и автомобиль закроется вниз и не перезапускаться.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Низкий уровень заряда высоковольтной батареи

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического прибора сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• С помощью диагностического сканера просмотрите PID BECM.

• Доступ к БЭКМ и контролировать CON_REQ_COM ПИД

  Доступ к БЭКМ и контролировать HEV_BAT_MIN_V (В) ПИД

  Доступ к БЭКМ и контролировать HVBAT_V (В) ПИД

Нормальная работа и неисправности

В системе охлаждения электрического силового агрегата используется отдельный контур охлаждения, состоящий из высоковольтной батареи насос охлаждающей жидкости, радиатор высоковольтной батареи, высоковольтная аккумуляторная батарея охладитель охлаждающей жидкости и перепускной клапан охлаждающей жидкости для охлаждения высоковольтного батарея. Датчик температуры охлаждающей жидкости на входе высоковольтной батареи, жестко подключен к BECM и установлен на впускной трубке охлаждения высоковольтной батареи. SOBDMC получает данные о температуре охлаждающей жидкости высоковольтной батареи от HS-CAN. и управляет охлаждающей жидкостью, если батарея высокого напряжения, отправляя команды на насос охлаждающей жидкости высоковольтной батареи, переключатель высоковольтной батареи клапан, электрический компрессор кондиционера и запорный клапан охладителя охлаждающей жидкости высоковольтной батареи. Наличие кода DTC P2D40:00 указывает на наличие неисправности охлаждения высоковольтной батареи, при которой загорается MIL. Этот код неисправности может привести к повышению температуры высоковольтной аккумуляторной батареи, снижению производительности автомобиля и/или его отключению.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Низкий уровень охлаждающей жидкости
• Воздушный шлюз в системе
• Неработающий электрический вентилятор охлаждения
• Ограничение потока охлаждающей жидкости
• Насос охлаждающей жидкости высоковольтной батареи
• Перепускной клапан охлаждающей жидкости высоковольтной батареи
• Ограниченный поток воздуха через конденсатор кондиционера
• BCMC
• Ошибка ACCM
• Охладитель охлаждающей жидкости высоковольтной батареи

Визуальный осмотр и предварительная проверка

• Убедитесь в отсутствии повреждений передней части.
• Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости электротрансмиссии не низкий.
• Осмотрите трубы и шланги охлаждающей жидкости на наличие перегибов, утечек или других повреждений.
• Проверьте наличие ограничений потока воздуха через конденсатор кондиционера.

• Зажигание включено.

• Войдите в следующий диагностический режим: Self Test - BCMC .

• Войдите в следующий диагностический режим: Self Test - SOBDMC .

• Запишите все диагностические коды неисправностей (DTC).

• Зажигание включено.

• Доступ к БЭКМ и контролировать COOL_PMP_A_CMD (%) ПИД

• С помощью диагностического прибора активируйте команду насоса охлаждающей жидкости. до 100% в течение 5 минут. Убедитесь, что соответствующий насос охлаждающей жидкости работает. пощупав насос на вибрацию.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения электропривода.

• Зажигание включено.

• ПОДКЛЮЧИТЕ диагностический прибор.

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) SOBDMC.

• С помощью диагностического сканера выполните охлаждение процедуру заполнения системы и проверьте, работает ли соответствующий насос охлаждающей жидкости пощупав насос на вибрацию.
  СМ.: Заполнение и удаление воздуха из системы охлаждения (303-03E Охлаждение электропривода — 3,3 л Duratec-V6 — Hybrid (BP), Общие процедуры).
  

• Проверьте конденсатор кондиционера на наличие препятствий для воздушного потока, таких как листья или картон, и убедитесь, что все дефлекторы воздуха присутствуют.

• Зажигание включено.

• Подключить диагностический прибор.

• Доступ к ПКМ и контролировать GRILL_A_CMD (% Открыть) ПИД

• Активная команда активной заслонки решетки на открытие и закрытие.

• Зажигание включено.

• Подключить диагностический прибор.

• Доступ к ПКМ и контролировать FANELC_CMD (% рабочего цикла) ПИД

• Активная команда электрического вентилятора охлаждения на 100%.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Проверьте правильность прокладки шланга охлаждающей жидкости и соединения к перепускному клапану охлаждающей жидкости, высоковольтная батарея насос охлаждающей жидкости и охладитель охлаждающей жидкости высоковольтной батареи.
  СМ.: Охлаждение электропривода — расположение компонентов (303-03E Охлаждение электропривода — 3,3 л Duratec-V6 — Hybrid (BP), Описание и работа).
  

• Зажигание ВЫКЛ.

• Убедитесь в отсутствии очевидных ограничений потока охлаждающей жидкости в шлангах охлаждающей жидкости высоковольтной батареи.
  СМ.: Охлаждение электропривода — расположение компонентов (303-03E Охлаждение электропривода — 3,3 л Duratec-V6 — Hybrid (BP), Описание и работа).
  

• Осмотрите шланги и трубки охлаждающей жидкости на наличие:
  • повреждать
  • перегибы

ПРИМЕЧАНИЕ: Для автомобилей, оборудованных охладителем охлаждающей жидкости высоковольтной батареи, система кондиционирования используется для охлаждения охлаждающей жидкости высоковольтной батареи.

• Проверьте работу системы кондиционирования и температуру на выходе.
  СМ.: Система климат-контроля (412-00 Система климат-контроля — общая информация, диагностика и проверка).
  

• При необходимости поместите автомобиль в место с минимальной температурой окружающей среды 18°C ​​(65°F) на 3 часа.

• Зажигание включено.

• Доступ к СОБДМК и контролировать HYTRACB_THRM_OP ПИД

  и активируйте команду параметра «Охлаждение батареи — запрос потока охлаждающей жидкости через радиатор» (с запросом вентилятора).

• Подождите 5 минут (вентилятор и насос будут включены).

• Доступ к БЭКМ и контролировать BAT_COOL_INLETTEMP (градус С) ПИД

  и убедитесь, что значение PID больше или равно 18°C ​​(65°F). Если это не так, повторяйте шаги 2-4, пока не будет достигнута температура.

• Запишите значение PID температуры охлаждающей жидкости на входе.

• Доступ к СОБДМК и контролировать HYTRACB_THRM_OP ПИД

  и активируйте команду параметра «Охлаждение батареи — запрос расхода охлаждающей жидкости через чиллер (максимальный расход охлаждающей жидкости)».

• 5 минут подожди.

• Доступ к БЭКМ и контролировать BAT_COOL_INLETTEMP (градус С) ПИД

• Запишите значение PID.

Нормальная работа и неисправности

При включенном зажигании и работающем или выключенном двигателе BECM контролирует внутреннюю температуру высоковольтной батареи, принимая среднее значение шести терморезисторов. Если разница между показание измерения одного датчика температуры и среднее показание остальные датчики температуры превышают откалиброванное пороговое значение, установленное DTC. БЭКМ использует информацию о температуре для контроля и поддержания высокого напряжения температура батареи. Отказ отдельного датчика температуры не установить MIL или повлиять на работу автомобиля. Если будут обнаружены три или более отдельных неисправностей датчика температуры, MIL и индикатор гаечного ключа загорятся, а мощность автомобиля будет ограничена.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• БЭКМ
• Батарея высокого напряжения

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического прибора сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Снимите высоковольтную батарею.
  СМ.: Высоковольтная батарея — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Снимите крышку высоковольтной батареи и последовательно ОТСОЕДИНИТЕ все разъемы BECM.
  СМ.: Модуль управления энергией аккумуляторной батареи (BECM) — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная аккумуляторная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  Датчик температуры А

  ПРИМЕЧАНИЕ: Любой участок обработанной поверхности может быть использован для шлифовки корпуса.

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4237C-9		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА
  C4237C-10		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА

  
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  Датчик температуры В

  ПРИМЕЧАНИЕ: Любой участок обработанной поверхности может быть использован для шлифовки корпуса.

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4237C-12		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА
  C4237C-13		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА

  
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  Датчик температуры С

  ПРИМЕЧАНИЕ: Любой участок обработанной поверхности может быть использован для шлифовки корпуса.

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4237D-9		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА
  C4237D-10		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА

  
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  Датчик температуры D

  ПРИМЕЧАНИЕ: Любой участок обработанной поверхности может быть использован для шлифовки корпуса.

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4237D-12		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА
  C4237D-13		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА

  
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  Датчик температуры Е

  ПРИМЕЧАНИЕ: Любой участок обработанной поверхности может быть использован для шлифовки корпуса.

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4237C-15		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА
  C4237C-16		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА

  
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  Датчик температуры F

  ПРИМЕЧАНИЕ: Любой участок обработанной поверхности может быть использован для шлифовки корпуса.

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4237D-15		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА
  C4237D-16		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  Датчик температуры А

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4237C-9		C4237C-10

  
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  Датчик температуры В

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4237C-12		C4237C-13

  
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  Датчик температуры С

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4237D-9		C4237D-10

  
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  Датчик температуры D

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4237D-12		C4237D-13

  
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  Датчик температуры Е

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4237C-15		C4237C-16

  
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  Датчик температуры F

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4237D-15		C4237D-16

  
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Диапазон температур	Диапазон сопротивления
  от -30°C (-22°F) до -20°C (-4°F)	305 400 Ом - 564 900 Ом
  от -20°C (-4°F) до -10°C (14°F)	171 600 Ом - 305 400 Ом
  -10°C (14°F) - 0°C (32°F)	100 100 Ом - 171 600 Ом
  0°C (32°F) - 10°C (51°F)	60 440 Ом - 100 100 Ом
  10°C (50°F) - 20°C (68°F)	37 620 Ом - 60 440 Ом
  20°C (68°F) - 30°C (86°F)	24 080 Ом - 37 620 Ом
  30°C (86°F) - 40°C (104°F)	15 830 Ом - 24 080 Ом
  40°C (104°F) - 50°C (122°F)	10 670 Ом - 15 830 Ом

Нормальная работа и неисправности

Батарея высокого напряжения включает в себя встроенные блокировочные скобы для соединения кабеля батареи высокого напряжения. БЭКМ уведомляется, если возникает неисправность внешней цепи блокировки, кроме батарея высокого напряжения. Если неисправность цепи блокировки возникает на SOBDMC, также известный как системный контроллер инвертора (ISC), BECM устанавливает DTC P1A0F: 68. и приводит к ограничению мощности. Эта неисправность безопасно освещает стоп сигнализатор опасности (красный треугольник) и предотвращает начиная.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• СОБДМК

Нормальная работа и неисправности

Когда зажигание включено, BECM выполняет различные проверки автомобиля. Если эти проверки в норме, BECM посылает контактору сигнал на замыкание и подачу высоковольтного питания на автомобиль. БЭКМ контролирует напряжение в цепях датчиков после контакторов чтобы проверить, правильно ли они открываются и закрываются. Опасность остановки (красный треугольник) предупреждающий индикатор загорится как для диагностической неисправности, Коды (DTC). Для DTC P0AA1:00 загорится индикатор гаечного ключа, и автомобиль не заведется при следующем цикле зажигания. Для DTC P0AA2:00 автомобиль выключается.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• Распределительная коробка высоковольтной батареи
• БЭКМ

• Используя диагностический сканер, просмотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• Запишите все диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• Просмотрите все диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• Зажигание включено.

• Используя диагностический сканер, УДАЛИТЕ все диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Снимите высоковольтную батарею.
  СМ.: Высоковольтная батарея — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Снимите крышку высоковольтной батареи и последовательно ОТСОЕДИНИТЕ все разъемы BECM.
  СМ.: Модуль управления энергией аккумуляторной батареи (BECM) — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная аккумуляторная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• ПРОВЕРЬТЕ следующие разъемы на предмет полной посадки.
  • Встроенный (положительное напряжение контактора) C4239B
  • Распределительная коробка высоковольтной батареи C4236A

• Подсоедините перемычку между:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  ПРИМЕЧАНИЕ: Любой участок обработанной поверхности может быть использован для шлифовки корпуса.

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4238-25 (мужская сторона)		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА

• Отсоедините распределительную коробку высоковольтной батареи C4236B .

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  ПРИМЕЧАНИЕ: Любой участок обработанной поверхности может быть использован для шлифовки корпуса.

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236B-5		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА
  C4236B-8		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236B-5		C4237B-6
  C4236B-8		C4238-8 (мужская сторона)

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236B-5		C4236B-8

• Обесточьте распределительную коробку высоковольтной батареи, отсоединив C4236E.

• Обесточьте распределительную коробку высоковольтной батареи, отсоединив C4236F.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236F-1 (со стороны компонентов)		C4236D-4 (со стороны компонентов)

• УСТАНОВИТЕ новую распределительную коробку высоковольтной батареи.
  СМ.: Распределительная коробка высоковольтной батареи — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• УСТАНОВИТЕ высоковольтную батарею.
  СМ.: Высоковольтная батарея — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Замените систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• Запустите систему, выполнив не менее 2 циклов зажигания.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

Нормальная работа и неисправности

Когда зажигание включено, BECM выполняет различные проверки автомобиля. Если эти проверки в норме, BECM посылает контактору сигнал на замыкание, который подает питание на автомобиль. БЭКМ контролирует напряжение в цепях датчиков после контакторов чтобы проверить, правильно ли они открываются и закрываются. Опасность остановки (красный треугольник) предупреждающий индикатор загорится как для диагностической неисправности, Коды (DTC). Для DTC P0AA5:00 автомобиль выключается.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• Распределительная коробка высоковольтной батареи
• БЭКМ

• Используя диагностический сканер, просмотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• Запишите все диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• Просмотрите все диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• Зажигание включено.

• Используя диагностический сканер, УДАЛИТЕ все диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Снимите высоковольтную батарею.
  СМ.: Высоковольтная батарея — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Снимите крышку высоковольтной батареи и последовательно ОТСОЕДИНИТЕ все разъемы BECM.
  СМ.: Модуль управления энергией аккумуляторной батареи (BECM) — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная аккумуляторная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• ПРОВЕРЬТЕ следующие разъемы на предмет полной посадки.
  • Встроенный (определение отрицательного напряжения контактора) C4239A
  • Распределительная коробка высоковольтной батареи C4236A

• Подсоедините перемычку между:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  ПРИМЕЧАНИЕ: Любой участок обработанной поверхности может быть использован для шлифовки корпуса.

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4238-25 (мужская сторона)		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА

• Отсоедините распределительную коробку высоковольтной батареи C4236B .

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  ПРИМЕЧАНИЕ: Любой участок обработанной поверхности может быть использован для шлифовки корпуса.

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236B-6		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА
  C4236B-8		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА

• Зажигание ВЫКЛ.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236B-6		C4237B-8
  C4236B-8		C4238-8 (мужская сторона)

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236B-6		C4236B-8

• Обесточьте распределительную коробку высоковольтной батареи, отсоединив C4236E.

• Обесточьте распределительную коробку высоковольтной батареи, отсоединив C4236F.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236E-1 (со стороны компонентов)		C4236D-3 (со стороны компонентов)

• УСТАНОВИТЕ новую распределительную коробку высоковольтной батареи.
  СМ.: Распределительная коробка высоковольтной батареи — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• УСТАНОВИТЕ высоковольтную батарею.
  СМ.: Высоковольтная батарея — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Замените систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• Запустите систему, выполнив не менее 2 циклов зажигания.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

Нормальная работа и неисправности

При включенном зажигании BECM контролирует электрическую изоляцию (сопротивление утечки) между высоковольтная система и шасси автомобиля. Когда двигатель работает и значение сопротивления менее 400 000 Ом, электрическая изоляция неисправность установлена. Неисправность загорается аварийной сигнализацией остановки (красный треугольник) предупреждающий индикатор, и автомобиль не заведется на следующем цикла зажигания, если утечка серьезная.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Загрязнение охлаждающей жидкости трансмиссии
• Проникновение влаги/воды в разъемы высокого напряжения
• Кабели аккумуляторной батареи высокого напряжения
• Модуль управления преобразователем постоянного тока/постоянного тока (DC/DC)
• ACCM
• Батарея высокого напряжения
• Электрический двигатель
• СОБДМК

• Снимите индикатор уровня трансмиссионной жидкости и проверьте, не загрязнена ли охлаждающая жидкость.
  СМ.: Проверка уровня трансмиссионной жидкости (307-01C Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R80 MHT, Общие процедуры).
  

ПРИМЕЧАНИЕ: Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM, иначе автомобиль может не завестись.

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• Выключите зажигание минимум на 1 минуту.

• Запустить двигатель. (горит индикатор готовности)

• С помощью диагностического сканера просмотрите PID BECM.

• Отслеживайте следующие PID BECM:

  • Доступ к БЭКМ и контролировать ЛИАКРЕСПОС (Ом) ПИД

  • Доступ к БЭКМ и контролировать ЛИКРЕСНЕГ (Ом) ПИД

  • Доступ к БЭКМ и контролировать LEAK_RES_OVERALL (Ом) ПИД

  • Доступ к БЭКМ и контролировать ЛИКРЕСКОН (Ом) ПИД

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Отсоедините 12-вольтовые батареи.
  СМ.: Отсоединение и подключение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, общие процедуры).
  

• Отсоедините высоковольтную батарею C4236D .

• Отключить СОБДМК C1458C .

• Отсоедините модуль управления преобразователем постоянного тока C1457A. .

• Отключить ACCM C1803B .

• Проведите измерения, выполняя тест на раскачивание сборки высоковольтного кабеля.
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  Батарея высокого напряжения

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236D-1		Земля
  C4236D-2		Земля
  C4236D-3		Земля
  C4236D-4		Земля
  C4236D-1		C4236D-1S (щит)
  C4236D-2		C4236D-1S (щит)
  C4236D-3		C4236D-2S (щит)
  C4236D-4		C4236D-2S (щит)

  
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  DCDC

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1457A-1		C1457A-4
  C1457A-1		C1457A-1S (щит)
  C1457A-4		C1457A-1S (щит)

• Подключите 12-вольтовые аккумуляторы.
  СМ.: Отсоединение и подключение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, общие процедуры).
  

• Подключите высоковольтную батарею C4236D .

• Соединять СОБДМК C1458C .

• Подсоедините модуль управления преобразователем постоянного тока в постоянный ток C1457A. .

• Соединять ACCM C1803B .

• Замените систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• ПРИМЕЧАНИЕ: Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM, иначе автомобиль может не завестись. Запустить двигатель. (горит индикатор готовности)

• Выключите зажигание минимум на 1 минуту.

• Включите зажигание минимум на 1 минуту.

• С помощью диагностического сканера просмотрите PID BECM.

• Отслеживайте следующие PID BECM:

  • Доступ к БЭКМ и контролировать ЛИАКРЕСПОС (Ом) ПИД

  • Доступ к БЭКМ и контролировать ЛИКРЕСНЕГ (Ом) ПИД

  • Доступ к БЭКМ и контролировать LEAK_RES_OVERALL (Ом) ПИД

  • Доступ к БЭКМ и контролировать ЛИКРЕСКОН (Ом) ПИД

ПРИМЕЧАНИЕ: Закройте разъемы высокого напряжения лентой, чтобы предотвратить случайное воздействие высокого напряжения.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Отсоедините модуль управления преобразователем постоянного тока C1457A. .

• Замените систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Включите зажигание минимум на 1 минуту.

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• ПРИМЕЧАНИЕ: Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM, иначе автомобиль может не завестись. Запустить двигатель. (горит индикатор готовности)

• Выключите зажигание минимум на 1 минуту.

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера просмотрите PID BECM.

• Отслеживайте следующие PID BECM:

  • Доступ к БЭКМ и контролировать ЛИАКРЕСПОС (Ом) ПИД

  • Доступ к БЭКМ и контролировать ЛИКРЕСНЕГ (Ом) ПИД

  • Доступ к БЭКМ и контролировать LEAK_RES_OVERALL (Ом) ПИД

  • Доступ к БЭКМ и контролировать ЛИКРЕСКОН (Ом) ПИД

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Отсоедините высоковольтную батарею C4236D .

• Отключить СОБДМК C1458C .

• Отключить СОБДМК C1458B .

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1458B-1		Земля
  C1458B-2		Земля
  C1458B-3		Земля

• Отсоедините узел электродвигателя C1201 .

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C1458B-1		Земля
  C1458B-2		Земля
  C1458B-3		Земля

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Отключить ACCM C1803B .

• Соединять DCDC C1457A .

• Замените систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Включите зажигание минимум на 1 минуту.

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• ПРИМЕЧАНИЕ: Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM, иначе автомобиль может не завестись. Запустить двигатель. (горит индикатор готовности)

• Выключите зажигание минимум на 1 минуту.

• Включите зажигание минимум на 1 минуту.

• С помощью диагностического сканера просмотрите PID BECM.

• Отслеживайте следующие PID BECM:

  • Доступ к БЭКМ и контролировать ЛИАКРЕСПОС (Ом) ПИД

  • Доступ к БЭКМ и контролировать ЛИКРЕСНЕГ (Ом) ПИД

  • Доступ к БЭКМ и контролировать LEAK_RES_OVERALL (Ом) ПИД

  • Доступ к БЭКМ и контролировать ЛИКРЕСКОН (Ом) ПИД

Нормальная работа и неисправности

При включенном зажигании и включенном двигатель работает или выключен (двигатель должен запуститься хотя бы один раз после зажигание было включено), BECM контролирует электрическую изоляцию (сопротивление утечки) между высоковольтной системой и шасси автомобиля. BECM контролирует цепи электрической изоляции на наличие неисправностей. Если неисправность присутствует, устанавливается DTC P0AA7:00.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• БЭКМ
• Батарея высокого напряжения

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического прибора сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Снимите высоковольтную батарею.
  СМ.: Высоковольтная батарея — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Снимите крышку высоковольтной батареи.
  СМ.: Модуль управления энергией аккумуляторной батареи (BECM) — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная аккумуляторная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• ПРОВЕРЬТЕ, чтобы все разъемы BECM были полностью установлены.

Нормальная работа и неисправности

При включенном зажигании и работающем или выключенном двигателе BECM контролирует контуры температуры охлаждающей жидкости высоковольтной батареи на входе за неисправности. Температура охлаждающей жидкости высоковольтной батареи установлена ​​на шланг охлаждающей жидкости снаружи аккумуляторной батареи и жестко подключен к BECM. Если модуль BECM обнаруживает ошибку температуры охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи, он включает индикатор неисправности трансмиссии (гаечный ключ) и устанавливает код неисправности.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• Датчик температуры охлаждающей жидкости высоковольтной батареи
• БЭКМ

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического прибора сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Отключение высоковольтной батареи Температура охлаждающей жидкости Датчик C444 .

• Зажигание включено.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C444-1		C444-2

• Зажигание ВЫКЛ.

• Отключить Батарея высокого напряжения C4238 .

• Зажигание включено.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C444-1		Земля
  C444-2		Земля

• Зажигание ВЫКЛ.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C444-1		Земля
  C444-2		Земля

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C444-1		C444-2

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C444-1		C4238-3 (женская сторона)
  C444-2		C4238-24 (женская сторона)

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4238-3 (мужская сторона)		C4238-25 (мужская сторона)
  C4238-3 (мужская сторона)		C4238-5 (мужская сторона)
  C4238-24 (мужская сторона)		C4238-5 (мужская сторона)
  C4238-3 (мужская сторона)		C4238-24 (мужская сторона)

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Снимите высоковольтную батарею.
  СМ.: Высоковольтная батарея — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Снимите крышку высоковольтной батареи и последовательно ОТСОЕДИНИТЕ все разъемы BECM.
  СМ.: Модуль управления энергией аккумуляторной батареи (BECM) — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная аккумуляторная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4237A-12		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА
  C4237A-7		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4237A-12		C4237A-7

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4238-3 (мужская сторона)		C4237A-12
  C4238-24 (мужская сторона)		C4237A-7

• Мера:

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C444-1 (со стороны компонентов)		C444-2 (со стороны компонентов)

  
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Диапазон температур	Диапазон сопротивления
  от -30C (-22F) до -20C (-4F)	263 111 Ом - 533 255 Ом
  от -20C (-4F) до -10C (14F)	152 297 Ом - 290 807 Ом
  -10С (14F) - 0С (32F)	91 058 Ом - 168 329 Ом
  0С (32F) - 10С (51F)	56 037 Ом - 100 644 Ом
  10С (50Ф) - 20С (68Ф)	35 473 Ом - 61 936 Ом
  20С (68Ф) - 30С (86Ф)	23 040 Ом - 39 207 Ом
  30С (86Ф) - 40С (104Ф)	15 307 Ом - 25 465 Ом
  40С (104Ф) - 50С (122Ф)	10 379 Ом - 16 919 Ом

Нормальная работа и неисправности

БЭКМ отслеживает напряжение аккумуляторной батареи в различных точках внутри высоковольтной батарея. Если разница между измерениями напряжения превышает откалиброванном диапазоне или если обнаружена неисправность цепи с одним или несколькими из измерения напряжения следующие диагностические коды неисправностей (DTC) установит. .

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• Кабели высокого напряжения
• БЭКМ
• Модуль управления преобразователем постоянного тока/постоянного тока (DC/DC)
• СОБДМК
• ACCM и компрессор кондиционера в сборе
• Батарея высокого напряжения

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического прибора сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• Запустите систему, выполнив не менее 2 циклов зажигания.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM и запишите диагностические коды неисправностей (DTC).

• С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) SOBDMC.

• Запустите систему, выполнив не менее 2 циклов зажигания.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку SOBDMC.

• Доступ к БЭКМ и контролировать HVBAT_V (В) ПИД

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Отключить СОБДМК C1458C .

• Отключить ACCM C1803B .

• Отсоедините модуль управления преобразователем постоянного тока/постоянного тока (DC/DC) C1457A .

• Отсоедините высоковольтную батарею C4236D .

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236D-1		C4236D-2
  C4236D-3		C4236D-4

• Подключите модуль управления преобразователем постоянного тока/постоянного тока (DC/DC) C1457A .

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236D-1		C4236D-2

• Отсоедините модуль управления преобразователем постоянного тока/постоянного тока (DC/DC) C1457A .

• Соединять ACCM C1803B .

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236D-1		C4236D-2

• ПРИМЕЧАНИЕ: Этот тест зависит от полярности. Если полярность перевернута, лампочка останется гореть и приведет к неверные диагнозы. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование лампы 1157 или эквивалентной Для этого потребуется контрольная лампа накаливания, рассчитанная на ток 1А. тест. Выполните соединения, как показано на рисунке:

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте систему высокого напряжения (если это не было сделано ранее).
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• УСТАНОВИТЕ новый BECM.
  СМ.: Модуль управления энергией аккумуляторной батареи (BECM) — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная аккумуляторная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Замените систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• Запустите систему, выполнив не менее 2 циклов зажигания.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

Нормальная работа и неисправности

BECM измеряет ток через контакторы с помощью датчика тока, установленного в распределительной коробке высоковольтной батареи. БЭКМ использует 5-вольтовую ссылку на датчики тока и измеряет возврат Напряжение. Это обратное напряжение преобразуется BECM в ток.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• Распределительная коробка высоковольтной батареи
• БЭКМ

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического прибора сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Датчик тока распределительной коробки высоковольтной батареи C4236C использует трехступенчатую схему. 1. Потяните наружу защелку разъема. 2. Нажмите на защелку. 2. Удерживая защелку, потяните корпус разъема наружу.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Снимите высоковольтную батарею.
  СМ.: Высоковольтная батарея — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Снимите крышку высоковольтной батареи и последовательно ОТСОЕДИНИТЕ все разъемы BECM.
  СМ.: Модуль управления энергией аккумуляторной батареи (BECM) — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная аккумуляторная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Обесточьте распределительную коробку высоковольтной батареи, отсоединив C4236E.

• Обесточьте распределительную коробку высоковольтной батареи, отсоединив C4236F.

• Отключить Распределительная коробка высоковольтной батареи C4236C .

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  ПРИМЕЧАНИЕ: Любой участок обработанной поверхности может быть использован для шлифовки корпуса.

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236C-1		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА
  C4236C-2		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА
  C4236C-3		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236C-1		C4237B-1
  C4236C-2		C4237B-2
  C4236C-3		C4237B-9

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236C-1		C4236C-2
  C4236C-1		C4236C-3
  C4236C-2		C4236C-3

Нормальная работа и неисправности

Когда зажигание включено, BECM выполняет различные проверки автомобиля. Если эти проверки в норме, BECM посылает контактору сигнал на замыкание, который подает питание на высоковольтные системы автомобиля. БЭКМ контролирует цепи управления высоковольтным контактором на перегрузку по току, пониженный ток и обрыв цепи. Если неисправность обнаружена, BECM установит DTC. Загорится предупреждающий индикатор опасности остановки (красный треугольник), и автомобиль остановится и/или не заведется.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• Распределительная коробка высоковольтной батареи
• БЭКМ

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического прибора сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• Запустите систему, выполнив не менее 2 циклов зажигания.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Снимите высоковольтную батарею.
  СМ.: Высоковольтная батарея — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Снимите крышку высоковольтной батареи и последовательно ОТСОЕДИНИТЕ все разъемы BECM.
  СМ.: Модуль управления энергией аккумуляторной батареи (BECM) — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная аккумуляторная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Обесточьте распределительную коробку высоковольтной батареи, отсоединив C4236E.

• Обесточьте распределительную коробку высоковольтной батареи, отсоединив C4236F.

• Отсоедините распределительную коробку высоковольтной батареи C4236B .

• Зажигание ВЫКЛ.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  ПРИМЕЧАНИЕ: Любой участок обработанной поверхности может быть использован для шлифовки корпуса.

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236B-5		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА
  C4236B-8		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236B-5		C4237B-6
  C4236B-8		C4238-8 (мужская сторона)

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236B-5		C4236B-8

• Мера:

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236B-5 (со стороны компонентов)		C4236B-8 (со стороны компонентов)

Нормальная работа и неисправности

Когда зажигание включено, BECM выполняет различные проверки автомобиля. Если эти проверки в норме, BECM посылает контактору сигнал на замыкание, который подает питание на высоковольтные системы автомобиля. БЭКМ контролирует цепи управления отрицательным контактором на перегрузку по току, пониженный ток и обрыв цепи. Если неисправность обнаружена, BECM установит DTC. Загорится предупреждающий индикатор опасности остановки (красный треугольник), и автомобиль остановится и/или не заведется.

Условия срабатывания неисправности DTC

Возможные источники

• Проводка, клеммы или разъемы
• Распределительная коробка высоковольтной батареи
• БЭКМ

• Зажигание включено.

• С помощью диагностического прибора сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) BECM.

• Запустите систему, выполнив не менее 2 циклов зажигания.

• С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BECM.

• Зажигание ВЫКЛ.

• Обесточьте систему высокого напряжения.
  СМ.: Отключение высоковольтной системы (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Общие процедуры).
  

• Снимите высоковольтную батарею.
  СМ.: Высоковольтная батарея — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Снимите крышку высоковольтной батареи и последовательно ОТСОЕДИНИТЕ все разъемы BECM.
  СМ.: Модуль управления энергией аккумуляторной батареи (BECM) — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная аккумуляторная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
  

• Обесточьте распределительную коробку высоковольтной батареи, отсоединив C4236E.

• Обесточьте распределительную коробку высоковольтной батареи, отсоединив C4236F.

• Отсоедините распределительную коробку высоковольтной батареи C4236B .

• Зажигание ВЫКЛ.

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители

  ПРИМЕЧАНИЕ: Любой участок обработанной поверхности может быть использован для шлифовки корпуса.

  
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236B-6		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА
  C4236B-8		ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236B-6		C4237B-8
  C4236B-8		C4238-8 (мужская сторона)

• Мера:
  Нажмите, чтобы отобразить соединители
  

  Положительный вывод	Измерение/действие	Отрицательный вывод
  C4236B-6		C4236B-8