Ford Explorer: стояночный тормоз и приведение в действие / Диагностика и проверка — стояночный тормоз — автомобили с: электрическим усилителем тормозов

Руководство по эксплуатации Форд Эксплорер 2020-2023 гг. / Шасси / Тормозная система / Стояночный тормоз и активация / Диагностика и проверка — стояночный тормоз — автомобили с: электрическим усилителем тормозов

Таблица диагностических кодов неисправностей (DTC)

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).


Таблица диагностических кодов неисправностей


Модуль код неисправности Описание Действие
АБС Б1111:4Б Включение электрического стояночного тормоза: перегрев ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
АБС B1111:53 Включение электрического стояночного тормоза: отключено ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
АБС B1111:54 Включение электрического стояночного тормоза: отсутствует калибровка ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
АБС C0609:01 Цепь переключателя стояночного тормоза: общая электрическая неисправность ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
АБС C0616:9A Характеристики цепи управления модуля управления стояночным тормозом: Условия эксплуатации компонента или системы ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
АБС С1034:01 Стояночный тормоз: общая электрическая неисправность ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
АБС С1034:07 Стояночный тормоз: механические неисправности ПЕРЕЙТИ к точному тесту K
АБС С1034:13 Стояночный тормоз: цепь открыта ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
АБС С1034:25 Стояночный тормоз: сбой формы сигнала/формы волны ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
АБС C1034:2F Стояночный тормоз: неустойчивый сигнал ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
АБС С1034:47 Стояночный тормоз: сбой сторожевого устройства/защитного микроконтроллера ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
АБС С1034:48 Стояночный тормоз: сбой программного обеспечения контроля ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
АБС С1034:57 Стояночный тормоз: неверный/несовместимый программный компонент ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
АБС С1034:71 Стояночный тормоз: привод застрял ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
АБС С1034:77 Стояночный тормоз: Заданное положение недоступно ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
АБС С1034:78 Стояночный тормоз: неправильное выравнивание или регулировка ПЕРЕЙТИ к точному тесту H
АБС С1034:97 Стояночный тормоз: работа компонента или системы затруднена или заблокирована ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
АБС C1A43:98 Питание двигателя: Перегрев компонента или системы ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
АБС С2005:18 Правый привод: ток цепи ниже порогового значения ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
АБС С2005:19 Правый привод: ток цепи выше порогового значения ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
АБС С2005:77 Правый привод: Заданное положение недоступно ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
АБС С2005:78 Правый привод: неправильное выравнивание или регулировка ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
АБС С2006:18 Левый привод: ток цепи ниже порогового значения ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
АБС С2006:19 Левый привод: ток цепи выше порогового значения ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
АБС С2006:77 Левый привод: Заданное положение недоступно ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
АБС С2006:78 Левый привод: неправильное выравнивание или регулировка ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
АБС С2007:13 Правый мотор: цепь разомкнута ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
АБС С2007:1С Правый двигатель: напряжение цепи вне допустимого диапазона ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
АБС С2007: 92 Правый двигатель: производительность или неправильная работа ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
АБС С2008:13 Левый мотор: цепь разомкнута ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
АБС С2008:1С Левый двигатель: напряжение цепи вне допустимого диапазона ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
АБС С2008: 92 Левый мотор: производительность или неправильная работа ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
АБС U2002:00 Переключатель: нет информации о подтипе ПЕРЕЙТИ к точному тесту J
АБС U2002:47 Переключатель: Watchdog/Safety µC Отказ ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
ОВКВ B1541:11 Светодиод автоматического удержания: короткое замыкание на землю ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
ОВКВ B1541:15 Светодиод автоматического удержания: короткое замыкание на батарею или обрыв ПЕРЕЙТИ к точному тесту D

Таблица симптомов

Таблица симптомов: стояночный тормоз и привод

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).

Состояние Действия
Модуль не отвечает на диагностический сканер
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
Желтый индикатор стояночного тормоза горит всегда или никогда ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I
Центр сообщений отображает неисправность стояночного тормоза Service Now ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I
Центр сообщений показывает, что функция стояночного тормоза ограничена. Требуется обслуживание. ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I
В центре сообщений отображается режим обслуживания ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I
Задние тормоза тормозят ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
Стояночный тормоз не срабатывает или не удерживает автомобиль ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
Стояночный тормоз не отключается с помощью выключателя стояночного тормоза ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
Функция автоматического отключения стояночного тормоза не работает ПЕРЕЙТИ к точному тесту D

Точные тесты


ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: C2005:78, C2006:78

Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 42.

Нормальная работа и неисправности

АБС Модуль измеряет потребляемый ток обоих приводных двигателей во время каждого запрос включения стояночного тормоза. Измерение потребления тока для этих 2 Диагностические коды неисправностей (DTC) начинаются, когда поршень суппорта и тормоз колодка начинает двигаться и останавливается, когда тормозная колодка касается тормозного диска, это известно как свободный бег. Если потребляемый ток в свободном режиме превышает запрограммированного предела, модуль ABS устанавливает DTC. Скорее всего, это связано с высокой механической прочностью привод или двигатель, короткое замыкание двигателя, заблокированный двигатель или заклинивший двигатель.

СМ.: Стояночный тормоз — работа системы и описание компонентов (206-05 Стояночный тормоз и приведение в действие, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
АБС C2005:78 Правый привод: неправильное выравнивание или регулировка Этот код неисправности устанавливается, когда состояние привода было установлено как неизвестное из-за неожиданного отключения питания или недопустимые сохраненные данные, и по крайней мере одно состояние исполнительного механизма определяется как неизвестный.
АБС C2006:78 Левый привод: неправильное выравнивание или регулировка Этот код неисправности устанавливается, когда состояние привода было установлено как неизвестное из-за неожиданного отключения питания или недопустимые сохраненные данные, и по крайней мере одно состояние исполнительного механизма определяется как неизвестный.

Возможные источники

  • Неожиданное отключение
A1 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ АБС (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ (DTCS)
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля ABS.

Установлены ли в модуле ABS дополнительные диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да Для всех других диагностических кодов неисправности (DTC) модуля ABS ПЕРЕЙДИТЕ к таблице DTC: Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS).
Нет ПЕРЕЙТИ к A2

A2 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА ДИАГНОСТИЧЕСКОГО СКАНИРОВАНИЯ
  • Стереть код неисправности.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля ABS.

В модуле ABS снова установлены дополнительные диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да ПЕРЕЙТИ к A1
Нет ПЕРЕЙТИ к A3

A3 ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПРИМЕНЕНИЯ И ОТПУСКА
  • Убедитесь, что стояночные тормоза отпущены.
  • С помощью диагностического сканера выполните процедуру включения и отключения EPB.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ к A1
Нет В настоящее время система работает корректно. проблема могла быть вызвана неожиданным отключением питания или неверными данными.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ B: СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ НЕ СРАБАТЫВАЕТ ИЛИ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ С ПОМОЩЬЮ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 42.

Нормальная работа и неисправности

Выключатель стояночного тормоза имеет 3 положения; APPLY (нажата вверх), RELEASE (нажата вниз) и NEUTRAL. АБС Модуль посылает напряжение на выключатель стояночного тормоза, и это напряжение возвращается по 1 из 3 цепей. Открытое, чрезмерное сопротивление или короткое замыкание. в цепях выключателя стояночного тормоза или выключатель стояночного тормоза вызывает модуль ABS для установки кода неисправности.

СМ.: Стояночный тормоз — работа системы и описание компонентов (206-05 Стояночный тормоз и приведение в действие, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
АБС C0609:01 Цепь выключателя стояночного тормоза: общая электрическая неисправность Этот DTC регистрируется в постоянной памяти и по запросу, если тестовое напряжение, отправленное на переключатель стояночного тормоза от модуля ABS, не возвращается или возвращается по неверному пути.
АБС C0616:9A Характеристики цепи управления модуля управления стояночным тормозом: условия эксплуатации компонента или системы Этот код неисправности устанавливается, когда автомобиль находится в режиме роликовой скамьи.
АБС C1034:01 Стояночный тормоз: общая электрическая неисправность Этот DTC постоянно записывается в память и по запросу, если обнаружено короткое замыкание в проводке выключателя стояночного тормоза.
АБС C1034:13 Стояночный тормоз: цепь открыта Этот DTC регистрируется в постоянной памяти и по запросу, если тестовое напряжение, отправленное на переключатель стояночного тормоза от модуля ABS, не возвращается или возвращается по неверному пути.
АБС C1034:25 Стояночный тормоз: ошибка формы сигнала/волны Этот DTC регистрируется в постоянной памяти и по запросу, если тестовое напряжение, отправленное на переключатель стояночного тормоза от модуля ABS, не возвращается или возвращается по неверному пути.
АБС C1034:2F Стояночный тормоз: неустойчивый сигнал Этот DTC регистрируется в постоянной памяти и по запросу, если тестовое напряжение, отправленное на переключатель стояночного тормоза от модуля ABS, не возвращается или возвращается по неверному пути.
АБС C1034:47 Стояночный тормоз: сбой сторожевого устройства/защитного микроконтроллера Этот DTC регистрируется в постоянной памяти и по запросу, если тестовое напряжение, отправленное на переключатель стояночного тормоза от модуля ABS, не возвращается или возвращается по неверному пути.
АБС U2002:47 Переключатель: Watchdog/Safety µC Отказ Этот DTC регистрируется в постоянной памяти и по запросу, если тестовое напряжение, отправленное на переключатель стояночного тормоза от модуля ABS, не возвращается или возвращается по неверному пути.
АБС C1034:48 Стояночный тормоз: сбой программного обеспечения контроля Этот код неисправности устанавливается в постоянной памяти и по запросу, если
АБС C1034:57 Стояночный тормоз: неверный/несовместимый программный компонент Этот код неисправности устанавливается в постоянной памяти и по запросу, если

Возможные источники

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Выключатель стояночного тормоза
  • Модуль АБС
B1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В НАКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините переключатель стояночного тормоза C308.
  • При включенном положении переключателя стояночного тормоза (переключатель поднят) измерьте:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C308-8 Сторона компонентов C308-9 Сторона компонентов
    C308-7 Сторона компонентов C308-10 Сторона компонентов
    C308-4 Сторона компонентов C308-3 Сторона компонентов

Сопротивления меньше 5 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ к B2
Нет УСТАНОВИТЕ новый выключатель стояночного тормоза.
СМ.: Выключатель стояночного тормоза (206-05 Стояночный тормоз и привод, Снятие и установка). Чтобы восстановить функциональность выключателя стояночного тормоза, CARRY OUT следующая процедура; ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание из ON в OFF и обратно на ВКЛ.
ПОМЕСТИТЕ переключатель стояночного тормоза в положение APPLY. положение, затем ОТПУСТИТЕ переключатель в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. ПОМЕСТИТЕ переключатель в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ, затем ОТПУСТИТЬ переключатель в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. позиция.
ПОВТОРИТЕ процедуру 1 раз: ВКЛЮЧИТЕ стояночный тормоз переключатель в положение APPLY, затем ОТПУСТИТЕ переключатель в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. позиция. УСТАНОВИТЕ переключатель в положение RELEASE, затем ОТПУСТИТЕ переключиться в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.

B2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В ОТПУЩЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
  • Когда переключатель стояночного тормоза находится в отпущенном положении (переключатель нажат вниз), измерьте:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C308-4 Сторона компонентов C308-9 Сторона компонентов
    C308-7 Сторона компонентов C308-3 Сторона компонентов
    C308-8 Сторона компонентов C308-10 Сторона компонентов

Сопротивления меньше 5 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ к B3
Нет УСТАНОВИТЕ новый выключатель стояночного тормоза.
СМ.: Выключатель стояночного тормоза (206-05 Стояночный тормоз и привод, Снятие и установка). Чтобы восстановить функциональность выключателя стояночного тормоза, CARRY OUT следующая процедура; ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание из ON в OFF и обратно на ВКЛ.
ПОМЕСТИТЕ переключатель стояночного тормоза в положение APPLY. положение, затем ОТПУСТИТЕ переключатель в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. ПОМЕСТИТЕ переключатель в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ, затем ОТПУСТИТЬ переключатель в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. позиция.
ПОВТОРИТЕ процедуру 1 раз: ВКЛЮЧИТЕ стояночный тормоз переключатель в положение APPLY, затем ОТПУСТИТЕ переключатель в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. позиция. УСТАНОВИТЕ переключатель в положение RELEASE, затем ОТПУСТИТЕ переключиться в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.

B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение этого шага устанавливает диагностические коды неисправностей (DTC) в модуле ABS.

  • Отсоедините модуль АБС C135A.
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C308-3 Земля
    C308-4 Земля
    C308-8 Земля
    C308-7 Земля
    C308-9 Земля
    C308-10 Земля

Напряжение есть?
Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
Нет ПЕРЕЙТИ к B4

B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
  • Мера:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C308-3 Земля
    C308-4 Земля
    C308-8 Земля
    C308-7 Земля
    C308-9 Земля
    C308-10 Земля

Сопротивления больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к B5
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

B5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА ОБРЫВ
  • Мера:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C308-3 C135A-27
    C308-4 C135A-24
    C308-8 C135A-22
    C308-7 C135A-23
    C308-9 C135A-25
    C308-10 C135A-26

Сопротивления меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к B6
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

B6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  • Мера:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C308-3 C308-4
    C308-3 C308-8
    C308-3 C308-7
    C308-3 C308-9
    C308-3 C308-10
    C308-4 C308-8
    C308-4 C308-7
    C308-4 C308-9
    C308-4 C308-10
    C308-8 C308-7
    C308-8 C308-9
    C308-8 C308-10
    C308-7 C308-9
    C308-7 C308-10
    C308-9 C308-10

Сопротивления больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к B7
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

B7 ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините модуль ABS и выключатель стояночного тормоза.
  • Используя хороший источник света, осмотрите все отсоединенные электрические разъемы на предмет следующего:
    • коррозия - установите новый разъем или клемму и очистите контакты модуля
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы или контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
    • разводим клеммы - устанавливаем новые клеммы по мере необходимости

На разъемах нет следов коррозии, поврежденных контактов, погнутых контактов, выдвинутых контактов и растянутых клемм?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к B8
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разъем или клеммы.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.

B8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ АБС (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА) РАБОТА МОДУЛЯ
  • Подсоедините модуль ABS C135A. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.
  • Подсоедините выключатель стояночного тормоза C308. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.
  • Зажигание включено.
  • Выполните следующие действия, чтобы восстановить функциональность переключателя стояночного тормоза:
    • Установите переключатель в положение ПРИМЕНЕНИЕ.
    • Отпустите переключатель в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
    • Установите переключатель в положение RELEASE.
    • Отпустите переключатель в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
    • Повторите 4 шага.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB, GSB, SSM или FSA. Если для этой проблемы существует сервисный артикул, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисного артикула.
Если для этой проблемы не существует Бюллетеней технического обслуживания (TSB).
СМ.: Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости (206-09 Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости, диагностика и проверка).
Таблица симптомов (неисправность стояночного тормоза)
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ C: C1034:71, C1034:77, C2005:77, C2006:77

Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 42.

Нормальная работа и неисправности

Когда модуль ABS получает запрос на включение или отключение стояночного тормоза, модуль ABS посылает напряжение на электродвигатели привода стояночного тормоза. АБС модуль также отслеживает ток, потребляемый приводными двигателями, чтобы определить, когда тормозные колодки соприкасаются с тормозным диском, чтобы определить, когда к тормозу прикладывается соответствующее усилие зажима диск и определить, когда тормозные колодки втянуты в исходное положение. позиция. Двигатели привода имеют исправный соединительный жгут. подключение электродвигателя привода к жгуту проводов кузова на разъеме C334 для левого исполнительного двигателя и C316 для правого исполнительного двигателя.

СМ.: Стояночный тормоз — работа системы и описание компонентов (206-05 Стояночный тормоз и приведение в действие, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
АБС C1034:71 Стояночный тормоз: привод застрял Этот код неисправности устанавливается в постоянной памяти и по запросу, если во время команды включения или отпускания модуль ABS обнаруживает, что по крайней мере одно состояние исполнительного механизма неизвестно или один исполнительный механизм задействован, когда другой отпускается.
АБС C1034:77 Стояночный тормоз: Заданное положение недоступно Этот код неисправности устанавливается в постоянной памяти и по запросу, если во время подачи или отпускания команды модуль ABS обнаруживает неравномерное потребление тока.
АБС C2005:77 Правый привод: Заданное положение недоступно Этот код неисправности устанавливается в постоянной памяти и по запросу, если во время подачи или отпускания команды модуль ABS обнаруживает неравномерное потребление тока.
АБС C2006:77 Левый привод: Заданное положение недоступно Этот код неисправности устанавливается в постоянной памяти и по запросу, если во время подачи или отпускания команды модуль ABS обнаруживает неравномерное потребление тока.

Возможные источники

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Утечка тормозной жидкости
  • Электродвигатель привода стояночного тормоза
  • Задний тормозной суппорт
C1 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ АБС (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ (DTCS)
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля ABS.

Присутствует ли DTC C1034:77, C2005:78 или C2006:78?
Да ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИКУ DTC C2005:78 или C2006:78 перед диагностикой DTC C1034:77, C2005:77 или C2006:77. ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
Нет Если присутствует DTC C2005:77 или C2006:77, ПЕРЕЙДИТЕ к C2.
Для всех других диагностических кодов неисправности (DTC) модуля ABS ПЕРЕЙДИТЕ к таблице DTC: Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS).

C2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение этого шага устанавливает диагностические коды неисправностей (DTC) в модуле ABS.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините модуль АБС C135A.
  • Отсоедините подозрительный электрический разъем электродвигателя привода стояночного тормоза.
  • Зажигание включено.
  • Для правого исполнительного двигателя измерьте:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4479-1 Земля
    C4479-2 Земля
  • Для левого приводного двигателя измерьте:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4478-1 Земля
    C4478-2 Земля

Напряжение есть?
Да ПРОВЕРЬТЕ соединительный жгут электродвигателя привода и разъемы на правильную разводку, поврежденные разъемы, раздвинутые клеммы, согнутые или выдавленные штифты или любые признаки коррозии. УСТАНОВИТЕ новую перемычку пристегиваться по мере необходимости.
Если жгут перемычек в порядке, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
Нет ПЕРЕЙТИ на С3

C3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините модуль АБС C135A.
  • Отсоедините подозрительный электрический разъем электродвигателя привода стояночного тормоза.
  • Для правого исполнительного двигателя измерьте:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4479-1 Земля
    C4479-2 Земля
  • Для левого приводного двигателя измерьте:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4478-1 Земля
    C4478-2 Земля

Сопротивления больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на С4
Нет ПРОВЕРЬТЕ соединительный жгут электродвигателя привода и разъемы на правильную разводку, поврежденные разъемы, раздвинутые клеммы, согнутые или выдавленные штифты или любые признаки коррозии. УСТАНОВИТЕ новую перемычку пристегиваться по мере необходимости.
Если жгут перемычек в порядке, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

C4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ
  • Для правого исполнительного двигателя измерьте:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4479-1 C4479-2
  • Для левого приводного двигателя измерьте:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4478-1 C4478-2

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на С5
Нет ПРОВЕРЬТЕ соединительный жгут электродвигателя привода и разъемы на правильную разводку, поврежденные разъемы, раздвинутые клеммы, согнутые или выдавленные штифты или любые признаки коррозии. УСТАНОВИТЕ новую перемычку пристегиваться по мере необходимости.
Если жгут перемычек в порядке, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

C5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ И ОБРЫВ

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный(е) адаптер(ы) зонда при изготовлении измерения. Использование неправильного(ых) адаптера(ов) зонда может привести к повреждение разъема.

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг создает нагрузку на приводной двигатель. схемы. Если есть коррозия или ослабленные соединения, загрузка Цепь(и) может помочь выявить неисправность. Лампа фары 3157 будет эффективная нагрузка.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Подключите нагрузку к подходящему 12-вольтовому разъему питания с предохранителем.
  • Перед измерением напряжения подключите нагрузку к каждой цепи.
  • Для правого исполнительного двигателя измерьте напряжение между:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4479-2 Земля
    C4479-1 Земля
  • Для двигателя левого привода измерьте напряжение между:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4478-2 Земля
    C4478-1 Земля

Падение напряжения меньше 0,5 вольта?
Да ПЕРЕЙТИ на С6
Нет ПРОВЕРЬТЕ соединительный жгут электродвигателя привода и разъемы на правильную разводку, поврежденные разъемы, раздвинутые клеммы, согнутые или выдавленные штифты или любые признаки коррозии. УСТАНОВИТЕ новую перемычку пристегиваться по мере необходимости.
Если жгут перемычек в порядке, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

C6 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА НА ПРИЗНАКИ ПОПАДАНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ИЛИ ВОДЫ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Снимите электродвигатель привода стояночного тормоза.
    СМ.: Электродвигатель привода стояночного тормоза (206-05 Стояночный тормоз и привод, Снятие и установка).
  • Осмотрите исполнительный двигатель и тормозной суппорт на предмет утечек тормозной жидкости или проникновения воды.

Есть ли признаки утечки тормозной жидкости или проникновения воды?
Да Если обнаружены признаки проникновения воды, ОПРЕДЕЛИТЕ и УСТРАНИТЕ основную причину.
Если обнаружены признаки утечки тормозной жидкости, УСТАНОВИТЕ новый тормозной суппорт и электродвигатель привода стояночного тормоза в сборе.
СМ.: Тормозной суппорт (206-04 Задний дисковый тормоз, снятие и установка).
СМ.: Электродвигатель привода стояночного тормоза (206-05 Стояночный тормоз и привод, Снятие и установка).
Нет ПЕРЕЙТИ на C7

C7 ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ НА УТЕЧКУ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  • Очистите тормозной суппорт от грязи или остатков.
  • Нажмите и отпустите педаль тормоза.
  • Осмотрите тормозной суппорт на наличие признаков утечки тормозной жидкости.

Есть ли признаки утечки тормозной жидкости?
Да УСТАНОВИТЕ новый суппорт заднего тормоза и электродвигатель привода стояночного тормоза.
СМ.: Тормозной суппорт (206-04 Задний дисковый тормоз, снятие и установка).
СМ.: Электродвигатель привода стояночного тормоза (206-05 Стояночный тормоз и привод, Снятие и установка).
Нет УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель привода стояночного тормоза.
СМ.: Электродвигатель привода стояночного тормоза (206-05 Стояночный тормоз и привод, Снятие и установка).

ВЫЯВЛЕНИЕ ТЕСТ D: СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ НЕ УДЕРЖИВАЕТ АВТОМОБИЛЬ, НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ, НЕ СБРОСАЕТСЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ФУНКЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОГО СБРОСА

Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 42.

Нормальная работа и неисправности

Когда модуль ABS получает запрос на включение или отключение стояночного тормоза, модуль ABS посылает напряжение на электродвигатели привода стояночного тормоза. АБС модуль также отслеживает ток, потребляемый приводными двигателями, чтобы определить, когда тормозные колодки соприкасаются с тормозным диском, чтобы определить, когда к тормозу прикладывается соответствующее усилие зажима диск и определить, когда тормозные колодки втянуты в исходное положение. позиция. Проблема или проблема с HS-CAN приводит к невозможности отпустить стояночный тормоз. АБС модуль запускает самотестирование до, во время и после применения или выпуска запрос. Эти самопроверки проводятся для определения стояночного тормоза. функциональность. Высокое сопротивление цепи двигателя привода, короткое замыкание на заземление, короткое замыкание на напряжение, обрыв цепи, механический или электрический отказ электродвигателя исполнительного механизма или внутренняя неисправность модуля ABS могут привести к сбою одной или нескольких из этих самопроверок, что приведет к срабатыванию ABS. модуль, устанавливающий один или несколько диагностических кодов неисправностей (DTC). приводные двигатели имеют исправный жгут перемычек, соединяющий приводной двигатель к жгуту проводов кузова на разъеме C334 для левого исполнительного двигателя и C316 для правого исполнительного двигателя.

СМ.: Стояночный тормоз — работа системы и описание компонентов (206-05 Стояночный тормоз и приведение в действие, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
АБС C1034:97 Стояночный тормоз: работа компонента или системы затруднена или заблокирована Этот код неисправности будет установлен, если переключатель стояночного тормоза находится в положении «Отпустить» или «Применить» дольше чем установленное количество времени непрерывно, пока транспортное средство находится в состоянии покоя.
АБС C1A43:98 Питание двигателя: перегрев компонента или системы Этот DTC устанавливается, когда температура полевого транзистора модуля ABS достигает заданного предела.
АБС C2005:18 Правый привод: ток в цепи ниже порогового значения Этот DTC регистрируется в постоянной памяти и по запросу, если модуль ABS обнаруживает, что ток резко уменьшился после начала отпускания стояночного тормоза.
АБС C2005:19 Правый привод: ток в цепи выше порогового значения Этот DTC записывается в постоянную память и по запросу, если модуль ABS обнаруживает высокий ток во время включения стояночного тормоза.
АБС C2006:18 Левый исполнительный механизм: ток в цепи ниже порогового значения Этот DTC регистрируется в постоянной памяти и по запросу, если модуль ABS обнаруживает, что ток резко уменьшился после начала отпускания стояночного тормоза.
АБС C2006:19 Левый исполнительный механизм: ток в цепи выше порогового значения Этот DTC записывается в постоянную память и по запросу, если модуль ABS обнаруживает высокий ток во время включения стояночного тормоза.
АБС C2007:13 Правый двигатель: цепь разомкнута Этот DTC постоянно записывается в память и по запросу, если модуль ABS обнаруживает разницу в токе между положительной и отрицательной стороной электродвигателя исполнительного механизма.
АБС C2008:13 Левый мотор: цепь разомкнута Этот DTC постоянно записывается в память и по запросу, если модуль ABS обнаруживает разницу в токе между положительной и отрицательной стороной электродвигателя исполнительного механизма.
АБС C2007:1C Правый двигатель: напряжение цепи вне допустимого диапазона Этот DTC постоянно записывается в память и по запросу, если модуль ABS обнаруживает короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение питания в цепях электродвигателя исполнительного механизма.
АБС C2008:1C Левый двигатель: напряжение цепи вне допустимого диапазона Этот DTC постоянно записывается в память и по запросу, если модуль ABS обнаруживает короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение питания в цепях электродвигателя исполнительного механизма.
АБС C2007:92 Правый двигатель: производительность или неправильная работа Этот DTC записывается в постоянной памяти и по запросу, если АБС Модуль обнаруживает ток более 23 ампер после применения или отпускания запрос, обнаруживает несоответствие в управлении двигателем (питание вместо заземления). или заземление вместо питания), или обнаруживает потерю мощности, превышающую заданный порог во время применения или отпускания функции.
АБС C2008:92 Левый мотор: производительность или неправильная работа Этот DTC записывается в постоянной памяти и по запросу, если АБС Модуль обнаруживает ток более 23 ампер после применения или отпускания запрос, обнаруживает несоответствие в управлении двигателем (питание вместо заземления). или заземление вместо питания), или обнаруживает потерю мощности, превышающую заданный порог во время применения или отпускания функции.
ОВКВ B1541:11 Светодиод автоматического удержания: короткое замыкание на массу Этот код неисправности устанавливается в постоянной памяти и по запросу, если система HVAC Модуль обнаруживает короткое замыкание на массу. Индикатор Autohold не будет горит, а функция кнопки Autohold отключена.
ОВКВ B1541:15 Светодиод автоматического удержания: короткое замыкание на батарею или обрыв Этот код неисправности устанавливается в постоянной памяти и по запросу, если система HVAC Модуль обнаруживает короткое замыкание на батарею или обрыв. Индикатор Autohold будет всегда будет гореть, а функция кнопки Autohold отключена.

Возможные источники

  • Функциональные требования к автоматическому выпуску не соблюдены
  • концерн БКМ
  • Концерн ПКМ
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Тормозной суппорт
  • Электродвигатель привода стояночного тормоза
  • Модуль АБС
  • переключатель стояночного тормоза
D1 ПРОВЕРКА АБС (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ (DTCS)

ПРИМЕЧАНИЕ: Проблема или проблема с HS-CAN приводит к невозможности отпустить стояночный тормоз.

  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля ABS.

Присутствуют ли в модуле ABS какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC), перечисленные в таблице DTC Fault Trigger Conditions?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D5
Нет Если имеются какие-либо диагностические коды неисправности (DTC) "неверные данные" или "нет связи", ПЕРЕЙДИТЕ к таблице DTC: Модуль ABS.
Если диагностические коды неисправностей (DTC) «неверные данные» или «нет связи» отсутствуют, ПЕРЕЙДИТЕ к D2.

D2 ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОГО РАЗБЛОКИРОВКИ
  • Когда коробка передач находится в положении PARK, включите стояночный тормоз.
  • Пристегните ремень безопасности водителя.
  • Закройте дверь водителя.
  • Запустить двигатель.
  • Выберите ПРИВОД.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: При нажатии на педаль акселератора стояночный тормоз автоматически отключается. Нажимайте педаль акселератора до тех пор, пока стояночный тормоз не отключится и автомобиль не начнет движение.

Отпускается ли стояночный тормоз автоматически при нажатии на педаль акселератора?
Да В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть связано с функцией автоматического выпуска требования не выполняются. ОБЪЯСНИТЕ функцию автоматического выпуска требования к заказчику.
СМ.: Стояночный тормоз — работа системы и описание компонентов (206-05 Стояночный тормоз и приведение в действие, описание и работа).
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D3

D3 ПРОВЕРЬТЕ ОВК (ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЮ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) МОДУЛЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
  • Выберите ПАРКОВКА.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля HVAC.
  • Получите и запишите все диагностические коды неисправностей (DTC) модуля HVAC.

Присутствуют ли диагностические коды неисправностей (DTC) B1541:11 или B1541:15?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D4
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D9

D4 ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА AUTOHOLD В НАКЛЮЧЕННОМ И НЕНАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИЯХ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините переключатель EPB C308.
  • Нажмите кнопку Autohold ON и OFF.
  • Мера:

    Переключатель автоматического удержания


    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C308-11 Сторона компонентов C308-2 Сторона компонентов

    Индикатор автоматического удержания


    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C308-5 Сторона компонентов C308-2 Сторона компонентов

Сопротивления меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D5
Нет Замените переключатель EPB
СМ.: Выключатель стояночного тормоза (206-05 Стояночный тормоз и привод, Снятие и установка).

D5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ "МАССЫ" ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА ОБРЫВ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Мера:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C308-2 Земля

Сопротивление меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D6
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

D6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C228B-25 Земля
    C228B-26 Земля

Присутствует ли какое-либо напряжение
Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D7

D7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА ОБРЫВ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините модуль HVAC C228B.
  • Мера:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C228B-25 C308-5
    C228B-26 C308-11

Сопротивления меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D8
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

D8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Мера:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C228B-25 Земля
    C228B-26 Земля

Сопротивления больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D17
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

D9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение этого шага устанавливает диагностические коды неисправностей (DTC) в модуле ABS.

  • Зажигание включено.
  • Для правого исполнительного двигателя измерьте:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4479-1 Земля
    C4479-2 Земля
  • Для левого приводного двигателя измерьте:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4478-1 Земля
    C4478-2 Земля

Напряжение есть?
Да ПРОВЕРЬТЕ соединительный жгут электродвигателя привода и разъемы на правильную разводку, поврежденные разъемы, раздвинутые клеммы, согнутые или выдавленные штифты или любые признаки коррозии. УСТАНОВИТЕ новую перемычку пристегиваться по мере необходимости.
Если жгут перемычек в порядке, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D10

D10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините модуль АБС C135A.
  • Отсоедините подозрительный электрический разъем электродвигателя привода стояночного тормоза.
  • Для правого исполнительного двигателя измерьте:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4479-1 Земля
    C4479-2 Земля
  • Для левого приводного двигателя измерьте:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4478-1 Земля
    C4478-2 Земля

Сопротивления больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D11
Нет ПРОВЕРЬТЕ соединительный жгут электродвигателя привода и разъемы на правильную разводку, поврежденные разъемы, раздвинутые клеммы, согнутые или выдавленные штифты или любые признаки коррозии. УСТАНОВИТЕ новую перемычку пристегиваться по мере необходимости.
Если жгут перемычек в порядке, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

D11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ
  • Для правого исполнительного двигателя измерьте:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4479-1 C4479-2
  • Для левого приводного двигателя измерьте:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4478-1 C4478-2

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D12
Нет ПРОВЕРЬТЕ соединительный жгут электродвигателя привода и разъемы на правильную разводку, поврежденные разъемы, раздвинутые клеммы, согнутые или выдавленные штифты или любые признаки коррозии. УСТАНОВИТЕ новую перемычку пристегиваться по мере необходимости.
Если жгут перемычек в порядке, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

D12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ И ОБРЫВ

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный(е) адаптер(ы) зонда при изготовлении измерения. Использование неправильного(ых) адаптера(ов) зонда может привести к повреждение разъема.

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг создает нагрузку на приводной двигатель. схемы. Если есть коррозия или ослабленные соединения, загрузка Цепь(и) может помочь выявить неисправность. Лампа фары 3157 будет эффективная нагрузка.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Подключите нагрузку к подходящему 12-вольтовому разъему питания с предохранителем.
  • Перед измерением напряжения подключите нагрузку к каждой цепи.
  • Отсоедините подозрительный электрический разъем электродвигателя привода стояночного тормоза.
  • Для правого исполнительного двигателя измерьте напряжение между:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4479-2 Земля
    C4479-1 Земля
  • Для двигателя левого привода измерьте напряжение между:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4478-2 Земля
    C4478-1 Земля

Падение напряжения меньше 0,5 вольта?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D13
Нет ПРОВЕРЬТЕ соединительный жгут электродвигателя привода и разъемы на правильную разводку, поврежденные разъемы, раздвинутые клеммы, согнутые или выдавленные штифты или любые признаки коррозии. УСТАНОВИТЕ новую перемычку пристегиваться по мере необходимости.
Если жгут перемычек в порядке, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

D13 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Мера:
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    Контакт 1 электрического разъема электродвигателя подозреваемого привода, сторона компонентов Контакт 2 электрического разъема электродвигателя подозреваемого привода, сторона компонентов

Сопротивление меньше 5 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D14
Нет УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель привода стояночного тормоза.
СМ.: Электродвигатель привода стояночного тормоза (206-05 Стояночный тормоз и привод, Снятие и установка).

D14 ПРОВЕРЬТЕ ШАРОВОЙ ПРИВОД ТОРМОЗНОГО СУППОРТА
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Снимите подозрительный приводной двигатель.
    СМ.: Электродвигатель привода стояночного тормоза (206-05 Стояночный тормоз и привод, Снятие и установка).
  • С помощью динамометрического ключа включите привод шарико-винтовой передачи. тормозной суппорт против часовой стрелки. Это не должно занимать более 5 Нм (44 фунта на дюйм), чтобы повернуть шарико-винтовую передачу.

Вращается ли шарико-винтовая передача с вращательным усилием менее 5 Нм (44 фунт-дюйма)?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D15
Нет УСТАНОВИТЕ новый тормозной суппорт.
СМ.: Тормозной суппорт (206-04 Задний дисковый тормоз, снятие и установка).

D15 ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините модуль ABS и подозрительный электродвигатель привода стояночного тормоза.
  • Используя хороший источник света, осмотрите модуль ABS C135A, электродвигатель привода стояночного тормоза C4478 или C4479 на предмет следующего:
    • коррозия - установите новый разъем или клемму и очистите контакты модуля
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы или контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
    • разводим клеммы - устанавливаем новые клеммы по мере необходимости

На разъемах нет следов коррозии, поврежденных контактов, погнутых контактов, выдвинутых контактов и растянутых клемм?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D16
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разъем или клеммы.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.

D16 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ АБС (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА) РАБОТА МОДУЛЯ
  • Подсоедините модуль ABS C135A. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.
  • Подсоедините подозрительный разъем электродвигателя привода стояночного тормоза. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.
  • Зажигание включено.
  • Выполните следующие действия, чтобы восстановить функциональность переключателя стояночного тормоза:
    • Установите переключатель в положение ПРИМЕНЕНИЕ.
    • Отпустите переключатель в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
    • Установите переключатель в положение RELEASE.
    • Отпустите переключатель в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
    • Повторите 4 шага.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB, GSB, SSM или FSA. Если для этой проблемы существует сервисный артикул, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисного артикула.
Если для этой проблемы не существует Бюллетеней технического обслуживания (TSB).
СМ.: Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости (206-09 Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости, диагностика и проверка).
Таблица симптомов (неисправность стояночного тормоза)
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.

D17 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ HVAC (ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) РАБОТА МОДУЛЯ
  • Подсоедините модуль HVAC C228B. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.
  • Подсоедините переключатель EPB C308. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.
  • Когда коробка передач находится в положении PARK, включите стояночный тормоз.
  • Пристегните ремень безопасности водителя.
  • Закройте дверь водителя.
  • Запустить двигатель.
  • Выберите ПРИВОД.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: При нажатии на педаль акселератора стояночный тормоз автоматически отключается. Нажимайте педаль акселератора до тех пор, пока стояночный тормоз не отключится и автомобиль не начнет движение.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB, GSB, SSM или FSA. Если для этой проблемы существует сервисный артикул, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисного артикула.
Если для этой проблемы не существует бюллетеней технического обслуживания (TSB), УСТАНОВИТЕ новый модуль HVAC.
СМ.: Модуль управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха (HVAC) (412-00 Система климат-контроля — общая информация, снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ E : B1111:54

Нормальная работа и неисправности

При настройке нового модуля ABS или изменении конфигурации существующего модуля ABS необходимо выполнить инициализацию EPB с помощью диагностического сканирующего прибора.

СМ.: Стояночный тормоз — работа системы и описание компонентов (206-05 Стояночный тормоз и приведение в действие, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
АБС B1111:54 Включение электрического стояночного тормоза: отсутствует калибровка Этот DTC присутствует только в том случае, если установлен новый модуль ABS или модуль ABS переконфигурирован, а инициализация EPB не завершена.

Возможные источники

  • АБС настроена неправильно
  • Процедура инициализации EPB не завершена
E1 ПРОВЕРКА ИСТОРИИ АВТОМОБИЛЯ
  • Проверьте историю автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию с помощью ABS.

Были ли какие-либо недавние действия службы ABS?
Да ПЕРЕЙТИ на E2
Нет ПЕРЕЙТИ на E3

E2 ПРОВЕДИТЕ САМОПРОВЕРКУ АБС
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку ABS.

Установлены ли другие диагностические коды неисправности (DTC) модуля ABS?
Да Сначала выполните диагностику других диагностических кодов неисправности (DTC) ABS. Обратитесь в АБС Диаграмма DTC в этом разделе.
Нет ПЕРЕЙТИ на E3

E3 ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ EPB
  • С помощью диагностического сканера выполните процедуру инициализации EPB.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: Для восстановления работоспособности стояночной тормозной системы и для сброса диагностических кодов неисправностей (DTC), стояночный тормоз переключатель должен быть перемещен через все 3 положения дважды в течение 5 секунд. Затяните и отпустите переключатель стояночного тормоза в следующим образом, делая паузу примерно на полсекунды каждый раз переключатель находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении:
    • ПРИМЕНЯТЬ
    • НЕЙТРАЛЬНО – пауза полсекунды
    • ВЫПУСКАТЬ
    • НЕЙТРАЛЬНО – пауза полсекунды
    • ПРИМЕНЯТЬ
    • НЕЙТРАЛЬНО – пауза полсекунды
    • ВЫПУСКАТЬ
    • НЕЙТРАЛЬНО
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера очистить ABS код неисправности.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку ABS.

Присутствует ли код неисправности B1111:54?
Да ПЕРЕЙТИ на Е4
Нет В настоящее время система работает корректно. Программа EPB Apply and Release сбросила DTC.

E4 ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ PMI ДЛЯ АБС

  • СМ.: Программирование модуля (418-01 Конфигурация модуля, общие процедуры).
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку ABS.

Присутствует ли код неисправности B1111:54?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB), GSB, SSM или FSA. Если для этого существует проблема, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи.
Если ни одна служебная статья не решает эту проблему.
СМ.: Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости (206-09 Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости, диагностика и проверка).
Таблица симптомов (неисправность стояночного тормоза)
Нет В настоящее время система работает корректно. Неправильно настроенная ABS вызвала код неисправности.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ F : B1111:4B

Нормальная работа и неисправности

Во время включения и отключения EPB модуль ABS контролирует EPB. ток привода. Если ток привода чрезмерный или слишком Операции применения и отпускания происходят в течение заданного времени, модуль ABS устанавливает этот DTC. Перед диагностикой этого кода неисправности убедитесь, что все остальные диагностические коды неисправности (DTC) модуля ABS были обработаны.

СМ.: Стояночный тормоз — работа системы и описание компонентов (206-05 Стояночный тормоз и приведение в действие, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
АБС Б1111:4Б Включение электрического стояночного тормоза: перегрев Этот код неисправности наборы из-за чрезмерных операций применения и выпуска драйвером, короткое замыкание или блокировка двигателя привода или короткое замыкание в цепи двигателя.

Возможные источники

  • Чрезмерное применение и отключение EPB водителем
  • Процедура инициализации EPB не выполнена
  • переключатель стояночного тормоза
  • Проводка, клеммы или разъемы EPB.
F1 ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПРИМЕНЕНИЯ И ОТКЛЮЧЕНИЯ EPB
  • С помощью диагностического сканера выполните процедуру применения и освобождения EPB.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера очистить ABS код неисправности.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку ABS.

Установлен ли код неисправности B1111:4B?
Да Проверьте проводку переключателя EPB. ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
Нет В настоящее время система работает корректно. Программа EPB Apply and Release сбросила DTC.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ G : B1111:53

Нормальная работа и неисправности

При деактивации сервисного режима EPB модуль ABS контролирует приводы EPB, чтобы убедиться, что они вернулись в правильное рабочее положение. Инициализация EPB сбрасывает систему EPB, если режим обслуживания EPB был прерван или его нельзя деактивировать,

СМ.: Обслуживание электронного стояночного тормоза (EPB) Активация и деактивация режима (206-05 Стояночный тормоз и активация) .

СМ.: Стояночный тормоз — работа системы и описание компонентов (206-05 Стояночный тормоз и приведение в действие, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
АБС B1111:53 Включение электрического стояночного тормоза: деактивировано Этот код неисправности устанавливается, когда оба привода стояночного тормоза не сбрасываются при выходе из сервисного режима EPB. Скорее всего, это вызвано прерванной процедурой сервисного режима EPB.

Возможные источники

  • Прерван сервисный режим EPB
  • Инициализация EPB не завершена
G1 ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПРИМЕНЕНИЯ И ОТКЛЮЧЕНИЯ EPB
  • С помощью диагностического сканера выполните процедуру применения и освобождения EPB.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера очистить ABS код неисправности.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку ABS.

Установлен ли код неисправности B1111:53?
Да Выйти из режима обслуживания
СМ.: Электронный стояночный тормоз (EPB), активация и деактивация сервисного режима (206-05 Стояночный тормоз и активация) .
Нет В настоящее время система работает корректно. Программа EPB Apply and Release сбросила DTC.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ H : C1034:78

Нормальная работа и неисправности

Модуль ABS может интерпретировать положение привода(ов) EPB как недопустимое или вне диапазона, если инициализация EPB не завершена.

СМ.: Стояночный тормоз — работа системы и описание компонентов (206-05 Стояночный тормоз и приведение в действие, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
АБС C1034:78 Стояночный тормоз: неправильное выравнивание или регулировка Этот DTC записывается в постоянную память, если программное обеспечение компонента EPB отправляет указание о том, что положение исполнительного механизма является недопустимым.

Возможные источники

  • Инициализация EPB не завершена
H1 ПРОВЕДИТЕ САМОПРОВЕРКУ АБС
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера прочтите показания ABS. код неисправности.

Установлен ли код неисправности C1034:78?
Да С помощью диагностического сканера удалите код неисправности.
Нет В настоящее время система работает корректно.

PINPOINT TEST I: В ЦЕНТРЕ СООБЩЕНИЙ ОТОБРАЖАЮТСЯ СООБЩЕНИЯ, СВЯЗАННЫЕ С СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ

Нормальная работа и неисправности

IPC отслеживает сообщения CAN о состоянии EPB от модуля ABS и отображает сообщения о стояночном тормозе, когда обнаруживается проблема с системой EPB или система EPB находится в сервисном режиме.

Модуль ABS контролирует систему EPB и устанавливает диагностические коды неисправностей (DTC), когда возникает проблема.

СМ.: Стояночный тормоз — работа системы и описание компонентов (206-05 Стояночный тормоз и приведение в действие, описание и работа).

Возможные источники

  • Стояночная тормозная система в сервисном режиме
  • Инициализация EPB не завершена
  • Системный концерн EPB
I1 ПРОВЕДИТЕ САМОПРОВЕРКУ АБС
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку ABS.

Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да Диагностируйте другие диагностические коды неисправности ABS (DTC). Обратитесь в АБС Диаграмма DTC в этом разделе.
Нет ПЕРЕЙТИ на I2

I2 ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПРИМЕНЕНИЯ И ОТКЛЮЧЕНИЯ EPB
  • С помощью диагностического сканера выполните процедуру применения и освобождения EPB.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера очистить ABS код неисправности.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку ABS.

Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB), GSB, SSM или FSA. Если для этого существует проблема, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи.
Если ни одна служебная статья не решает эту проблему.
СМ.: Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости (206-09 Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости, диагностика и проверка).
Таблица симптомов (неисправность стояночного тормоза)
Нет В настоящее время система работает корректно. Программа EPB Apply and Release сбросила DTC.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ J : U2002:00

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Стояночный тормоз — работа системы и описание компонентов (206-05 Стояночный тормоз и приведение в действие, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
АБС U2002:00 Переключатель: нет информации о подтипе Этот код неисправности устанавливается при обнаружении режима роликового стола. Только информационный DTC.

Возможные источники

J1 ПРОВЕДИТЕ САМОПРОВЕРКУ АБС
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера прочтите показания ABS. код неисправности.

Установлен ли код неисправности U2002:00?
Да С помощью диагностического сканера удалите код неисправности.
Нет В настоящее время система работает корректно.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ K : C1034:07

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Стояночный тормоз — работа системы и описание компонентов (206-05 Стояночный тормоз и приведение в действие, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности Описание Состояние срабатывания неисправности
АБС C1034:07 Стояночный тормоз: механические неисправности Этот DTC постоянно записывается в память и по запросу, если модуль ABS обнаруживает качение автомобиля при включении EPB.

Возможные источники

  • Тормозные колодки.
  • Тормозной диск
  • Задний тормозной суппорт
K1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ
  • Установите коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение, поместите автомобиль на подъемник.
    СМ.: Подъем и подъем - Обзор (100-02 Подъем и подъем, описание и работа).
  • Осмотрите минимум задних тормозных колодок.
    СМ.: Технические характеристики (206-00 Тормозная система – Общая информация, Технические характеристики).

Имеются ли тормозные колодки и соответствуют ли они минимальной толщине?
Да ИДТИ на К2
Нет УСТАНОВИТЕ новые задние тормозные колодки.
СМ.: Тормозные колодки (206-04 Задний дисковый тормоз, снятие и установка).

K2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ
  • Проверьте минимальную толщину задних тормозных дисков.
    СМ.: Технические характеристики (206-00 Тормозная система – Общая информация, Технические характеристики).

Соответствуют ли тормозные диски минимальной толщине?
Да ИДТИ на К3
Нет УСТАНОВИТЕ новые задние тормозные диски.
СМ.: Задний дисковый тормоз (206-04 Задний дисковый тормоз, диагностика и проверка).

K3 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПОРШНЯ ПРИВОДА
  • Снимите электродвигатель привода стояночного тормоза.
    СМ.: Электродвигатель привода стояночного тормоза (206-05 Стояночный тормоз и привод, Снятие и установка).
  • Усилием руки поверните шарико-винтовую передачу на тормозной суппорт против часовой стрелки и наблюдайте за движением поршня.

Двигается ли поршень при вращении шарико-винтовой передачи?
Да УСТАНОВИТЕ новый приводной двигатель.
СМ.: Электродвигатель привода стояночного тормоза (206-05 Стояночный тормоз и привод, Снятие и установка).
Нет УСТАНОВИТЕ новый суппорт заднего тормоза.
СМ.: Тормозной суппорт (206-04 Задний дисковый тормоз, снятие и установка).


Описание и работа — стояночный тормоз — работа системы и описание компонентов

Работа системы Схема системы E338887 *.sttxt { видимость: скрытая; } *.stcalout { видимость: видимая; } ..

Снятие и установка — электродвигатель привода стояночного тормоза

Удаление ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке. ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая сторона, правая аналогично. Установите автомобиль в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение, установите его на подъемник...

Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Ford Explorer 2020-2023: Снятие и установка - Конденсатор - 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.)


Удаление УВЕДОМЛЕНИЕ: Во время снятия компонентов, колпачка, ленты и т.п. соответствующим образом защитите все отверстия, чтобы предотвратить попадание грязи или другие загрязнения. Удалите защитные материалы перед установкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке...

Руководство по обслуживанию Ford Explorer 2020-2023: Снятие и установка — подрулевой переключатель пониженной передачи


Удаление ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке. Снимите рулевое колесо. См.: Рулевое колесо (211-04 Рулевая колонка, снятие и установка). Снимите болты и заднюю крышку рулевого колеса...

Категории

Блокировка и разблокировка

Для блокировки и разблокировки можно использовать блок управления дверным замком с электроприводом или пульт дистанционного управления. ваш автомобиль.

Замки с электроприводом

Управление дверным замком с электроприводом находится на панелях дверей водителя и переднего пассажира.

читать далее