Ford Explorer: Задний ведущий мост/дифференциал / Диагностика и тестирование - Задний ведущий мост и дифференциал

Руководство по эксплуатации Форд Эксплорер 2020-2023 гг. / Шасси / Трансмиссия / Задний ведущий мост/дифференциал / Диагностика и проверка — задний ведущий мост и дифференциал

Предварительный осмотр

Визуально осмотрите корпус, уплотнения, шток ведущей шестерни на наличие явных признаков механических повреждений.

Если очевидная причина наблюдаемой или заявленной озабоченности обнаружены, устраните причину (если возможно) перед переходом к следующему шаг

Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и СМ. Таблицу симптомов: NVH.

Таблица симптомов

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).

Таблица симптомов — дифференциал

Состояние	Возможные источники	Действия
Перегрев оси	Смазка оси низкий	ПРОВЕРЬТЕ уровень смазки. ЗАПОЛНИТЕ ось в соответствии со спецификацией. СМ.: Проверка уровня жидкости в дифференциале (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, общие процедуры).
	Неправильный или загрязненный тип смазки	ПРОВЕРЬТЕ ось на наличие повреждений. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости или УСТАНОВИТЕ новую ось в сборе при необходимости. СМ.: Мост в сборе (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, снятие и установка). ОЧИСТИТЕ и НАПОЛНИТЕ ось в соответствии со спецификацией, если это необходимо. СМ.: Технические характеристики (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, Технические характеристики).
	Чрезмерный износ шестерен	ПРОВЕРЬТЕ все шестерни оси на наличие износ или повреждение. УСТАНОВИТЕ новую ось в сборе, если это необходимо. СМ.: Мост в сборе (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, снятие и установка).
	Неправильный зазор зубчатого венца	ПРОВЕРЬТЕ зубчатый венец на наличие подсчет очков ПРОВЕРЬТЕ характер износа кольца и шестерни. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ зубчатый венец люфт по мере необходимости. СМ.: Регулировка люфта зубчатого венца (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, Общие процедуры).
Сломанные зубья шестерни на зубчатом венце или шестерне	Перегрузка автомобиля	ПРОВЕРЬТЕ все шестерни оси на наличие износ или повреждение. УСТАНОВИТЕ новую ось в сборе, если это необходимо. СМ.: Мост в сборе (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, снятие и установка).
Боковые шестерни дифференциала/шестерни дифференциала забиты	Недостаточная смазка	ЗАПОЛНИТЕ ось в соответствии со спецификацией. СМ.: Технические характеристики (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, Технические характеристики). или ПРОВЕРЬТЕ все шестерни оси на наличие износа или повреждений. УСТАНОВИТЕ новую ось в сборе, если это необходимо. СМ.: Мост в сборе (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, снятие и установка).
	Неправильный или загрязненный тип смазки	ПРОВЕРЬТЕ и, при необходимости, ЗАПОЛНИТЕ ось в соответствии со спецификацией. СМ.: Технические характеристики (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, Технические характеристики).
Серая или молочная смазка для мостов в автомобилях с небольшим пробегом	Маркировочный состав в жидкости для мостов	Осмотрите кожух моста и вентиляцию на предмет повреждений или утечек. См. Анализ жидкости моста в этом разделе.
Утечка смазки из уплотнения шестерни, сальников полуоси или опорного рычага в корпус	вентиляция	ОЧИСТИТЕ вентиляционное отверстие картера моста.
	Повреждение в области контакта уплотнения	УСТАНОВИТЕ новый карданный вал и уплотнение ведущей шестерни, если обнаружены повреждения. СМ.: Задний карданный вал (205-01 Карданный вал, снятие и установка). СМ.: Уплотнение ведущей шестерни (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, Снятие и установка).

Таблица симптомов: NVH

Таблица симптомов

Состояние	Возможные источники	Действия
Воет или скулит ось	Смазка оси низкий	ПРОВЕРЬТЕ уровень смазки. ЗАПОЛНИТЕ ось в соответствии со спецификацией. СМ.: Проверка уровня жидкости в дифференциале (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, общие процедуры).
	Повреждение картера моста	ПРОВЕРЬТЕ и, при необходимости, УСТАНОВИТЕ новую ось в сборе. СМ.: Мост в сборе (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, снятие и установка).
	Поврежденный, изношенный или неправильный контакт кольца и шестерни	ПРОВЕРЬТЕ и, при необходимости, УСТАНОВИТЕ новую ось в сборе. СМ.: Мост в сборе (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, снятие и установка).
Грохот в трансмиссии — громкий стук при переключении с REVERSE на DRIVE.	Неправильный уровень смазки оси	ПРОВЕРЬТЕ уровень смазки. ЗАПОЛНИТЕ ось в соответствии со спецификацией. СМ.: Проверка уровня жидкости в дифференциале (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, общие процедуры).
	Чрезмерный люфт в оси	ПРОВЕРЬТЕ наличие чрезмерного люфта оси. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ люфт по мере необходимости. СМ.: Регулировка люфта зубчатого венца (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, Общие процедуры).
Стук в трансмиссии — возникает, когда автомобиль начинает двигаться вперед после остановки.	Шестерни	ПРОВЕРЬТЕ и, при необходимости, УСТАНОВИТЕ новую ось в сборе. СМ.: Мост в сборе (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, снятие и установка).
Скрежет, хлопки или стук – шум задней оси при повороте автомобиля.	Поврежденный или изношенный дифференциал (боковые шестерни дифференциала и шестерни)	ПРОВЕРЬТЕ корпус дифференциала и компоненты несущей дифференциала. УСТАНОВИТЕ новую ось сборка по необходимости. СМ.: Мост в сборе (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, снятие и установка).
Хрюканье — обычно ассоциируется с дрожь при ускорении после полной остановки	Ослаблены болты крепления заднего моста или крепления подвески	ПРОВЕРЬТЕ, не ослаблены ли болты. ЗАТЯНИТЕ в соответствии со спецификацией. СМ.: Мост в сборе (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, снятие и установка).
Вой – может происходить с разной скоростью и условия вождения. Влияет на ускорение и замедление	Неправильный контакт кольца и шестерни, неправильный предварительный натяг подшипника или повреждение шестерни	ПРОВЕРЬТЕ и ОТРЕГУЛИРУЙТЕ при необходимости. См. Схема контактов этой процедуры или СМ.: Регулировка люфта зубчатого венца (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, Общие процедуры). или УСТАНОВИТЕ новую ось в сборе, если это необходимо. СМ.: Мост в сборе (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, снятие и установка).
Смех – слышен на выбеге/торможении. Также описывается как стук	Неправильное кольцо и шестерня контакт или поврежденные зубья на боковой стороне кольца и шестерни	ПРОВЕРЬТЕ и УСТАНОВИТЕ новую ось сборка по необходимости. См. Схема контактов этой процедуры или СМ.: Регулировка люфта зубчатого венца (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, Общие процедуры). или УСТАНОВИТЕ новый мост в сборе, если необходимо. СМ.: Мост в сборе (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, снятие и установка).
Стук – шум возникает на разных скоростях. Не зависит от ускорения или замедления	Повреждение зуба шестерни на ведущей стороне кольца и шестерни	ПРОВЕРЬТЕ и, при необходимости, УСТАНОВИТЕ новую ось в сборе. СМ.: Мост в сборе (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, снятие и установка).
Царапающий шум — непрерывный низкочастотный шум, начинающийся на малой скорости.	Изношенные или поврежденные подшипники шестерни	ПРОВЕРЬТЕ и, при необходимости, УСТАНОВИТЕ новую ось в сборе. СМ.: Мост в сборе (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, снятие и установка).
Дрожание трансмиссии - возникает при ускорении с малой скорости или при остановке.	Неправильно расположен узел заднего ведущего моста	ПРОВЕРЬТЕ крепления оси и задняя подвеска на предмет повреждений или износа. ЗАМЕНИТЕ при необходимости. СМ.: Мост в сборе (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, снятие и установка).
	Ослаблены болты заднего моста	ПРОВЕРЬТЕ заднюю ось на наличие незатянутых болтов. ЗАТЯНИТЕ болты по мере необходимости. СМ.: Мост в сборе (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, снятие и установка).
	Углы трансмиссии не соответствуют спецификации	ПРОВЕРЬТЕ правильность углов карданной передачи. СМ.: Измерение угла приводного вала (205-01 Приводной вал, Общие процедуры).

Анализ жидкости моста

появление молочного или серого цвета жидкости для мостов в мостах с ранним пробегом результат использования белого маркировочного состава, используемого на сборочном заводе для проверки схема контакта зубчатой сетки. Маркировочный состав в жидкости будет немного потемнеют со временем. Млечный вид жидкости уменьшится и не причиняет вреда и не требует замены жидкости.

Анализ утечки

Очистите место утечки в достаточной степени, чтобы определить точный источник.

Засорение вентиляционного отверстия картера заднего моста может привести к чрезмерному износу кромки уплотнения шестерни из-за повышения внутреннего давления.

Убедитесь, что уровень дифференциальной смазки находится на правильном уровне.
СМ.: Проверка уровня жидкости в дифференциале (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, общие процедуры).

Вентиляция оси

А забитое вентиляционное отверстие вызовет чрезмерный износ кромки уплотнения из-за внутреннего нарастание давления. Если происходит утечка, проверьте вентиляцию. Если вентиляция не может очистить, установить новую вентиляцию.

Уплотнение ведущей шестерни

Утечки через уплотнение ведущей шестерни возникают по следующим причинам:

Поврежденная печать
Изношенная поверхность шейки уплотнения

При наличии любого из этих условий необходимо установить новый фланец ведущей шестерни.

Любые повреждения отверстия уплотнения (вмятины, вмятины, выбоины или другие дефекты) деформирует корпус уплотнения и допускает утечку через внешний край уплотнения ведущей шестерни.
Уплотнение ведущей шестерни может быть порвано, порезано или выдолблено, если оно не установлен правильно. Пружина, удерживающая сальник ведущей шестерни о фланец шестерни могут быть выбиты и позволить жидкости пройти через губа.
Металлическая стружка, попавшая на уплотнительную кромку, может вызвать появление масла. утечки. Это может привести к износу канавки на фланце ведущей шестерни и привести к износу уплотнения шестерни.
При появлении течи в уплотнении установите новое уплотнение ведущей шестерни. и проверьте вентиляционное отверстие, чтобы убедиться, что оно чистое и не содержит посторонних предметов. материал.

Контактная схема

В общем, желательный рисунок зубьев зубчатого венца должен иметь следующие характеристики:

Рисунок привода на зубчатом венце ведущей стороны хорошо отцентрован по зубу.
Береговой рисунок зубчатого венца со стороны берега хорошо центрирован по зубу.
Зазор между шаблоном и вершиной зуба.
Нет жестких линий, где давление высокое.

Приемлемый рисунок зубьев зубчатого венца для всех осей.

Необходим правильный люфт с более тонкой регулировочной шайбой шестерни.

Необходим правильный люфт с помощью более толстой регулировочной шайбы шестерни.

Правильная шайба положения шестерни, требующая уменьшения люфта.

Правильная шайба положения шестерни, которая требует увеличения люфта.

Описание и работа — задний ведущий мост и дифференциал

8,1-дюймовый и 8,8-дюймовый зубчатый венец открытого заднего моста дифференциала имеет версии с передаточным числом 3,31, 3,58 и 3,73. Задний ведущий мост и дифференциал Задний мост в сборе состоит из следующих частей: ..

Общие процедуры — дифференцированный слив и заполнение

Материалы Имя Спецификация Motorcraft® SAE 75W-85 Premium Synthetic Hypoid Gear LubricantXY-75W85-QL WSS-M2C942-A Осушение Установите автомобиль в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.

Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Ford Explorer 2020-2023: диагностика и проверка - привод аксессуаров

Осмотр и проверка Подтвердите беспокойство клиента. Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических повреждений. Таблица визуального осмотра механический Поврежденный или загрязненный ремень привода вспомогательных агрегатов Поврежденный или загрязненный шкив (шкивы) Неправильный ремень привода вспомогательных агрегатов Неправильная установка ремня привода вспомогательных агрегатов Генератор ..

Руководство по обслуживанию Ford Explorer 2020-2023: Снятие и установка — радиатор заднего отопителя

Специальные инструменты) / Общее оборудование Устройство для снятия/установки шланговых хомутов Удаление ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке. Слейте систему охлаждения. См.: Слив системы охлаждения двигателя, вакуумное заполнение и удаление воздуха (303-03A Охлаждение двигателя — 2...

Категории

Подушки безопасности водителя и пассажира

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не кладите руки на крышку подушки безопасности или через рулевую колонку. колесо. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обеспечьте свободное пространство перед подушками безопасности. Не прикрепляйте ничего к крышкам подушек безопасности или поверх них. Предметы могут стать снарядами во время срабатывания подушки безопасности или при резкой остановке. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме или смерти.

ВНИМАНИЕ: Подушки безопасности могут убить или травмировать ребенка в детском удерживающем устройстве. Никогда установите детское удерживающее устройство, обращенное назад, перед активной подушкой безопасности. Если вы должны использовать установленное по ходу движения детское удерживающее устройство на переднем сиденье, переместите сиденье, на котором детское удерживающее устройство установлено до упора назад.