Ford Explorer: Ремонт листового металла задней части / Снятие и установка — задняя панель и усиление

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Материалы

Удаление

УВЕДОМЛЕНИЕ: BEV, HEV и PHEV содержат HVTB (высоковольтную тяговую батарею). Перед сваркой вблизи ВТБ, ВТБ необходимо снять во избежание теплового повреждения.

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры в этом руководство, см. предупреждения об опасности для здоровья и безопасности в разделе 100-00 Общие сведения. Информация. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личный вред.

   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (100-00 Общая информация, описание и работа).
   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности высоковольтных систем — Обзор (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).
   

1. Если необходимо:
   Восстановите автомобиль до размеров, существовавших до аварии.
   См.: Кузов и рама (501-26 Ремонт кузова - Информация для конкретного автомобиля и проверки допусков, описание и работа).
   

1. Снимите задний бампер.
   См.: Задний бампер (501-19 Бамперы, снятие и установка).
   

1. С обеих сторон:
   Снимите задний фонарь в сборе.
   См.: Задний фонарь в сборе (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).
   

1. Снимите напольное покрытие багажного отделения.
   

1. С обеих сторон:
   Снимите панель отделки четверти.
   См.: Панель отделки багажного отделения (501-05 Внутренняя отделка и украшения, Снятие и установка).
   См.: Панель отделки багажного отделения — Полиция (501-05 Внутренняя отделка и украшения, Снятие и установка).
   

1. Снимите фиксатор задней двери.
   

1. Если есть:
   Снимите ВТБ (высоковольтную тяговую батарею).
   См.: Высоковольтная батарея — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
   

1. Отложите в сторону все жгуты проводов.
   

1. Удалите герметик для швов.
   Используйте общее оборудование: фен.
   Используйте общее оборудование: скребок для прямых кромок

1. Удалите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

1. Снимите заднюю панель.
   

1. Удалите герметик и расширяющуюся пену.
   Используйте общее оборудование: фен.
   Используйте общее оборудование: скребок для прямых кромок

1. С обеих сторон:
   Удалите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

1. С обеих сторон:
   Удалите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

1. С обеих сторон:
   Удалите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

1. Удалите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите особое внимание на расположение герметиков и пенопластов, используемых для облегчения установки.

   Снимите усиление задней панели.
   

Монтаж

УВЕДОМЛЕНИЕ: BEV, HEV и PHEV содержат HVTB (высоковольтную тяговую батарею). Перед сваркой вблизи ВТБ, ВТБ необходимо снять во избежание теплового повреждения.

УВЕДОМЛЕНИЕ: HVTB (высоковольтная тяговая батарея) в BEV, HEV или PHEV могут быть затронуты и повреждены чрезмерно высокими температурами. температура в покрасочных камерах некоторых кузовных цехов может превышать 60°C (140°F). Поэтому во время окрасочных работ температура в покрасочной камере должна быть установлена ​​на уровне 60°C (140°F) или ниже, время выпекания 45 минут или меньше. Температура выше 60° C (140° F) или более длительная выпечка чем через 45 минут потребуется снять HVTB с автомобиля перед до помещения в покрасочную камеру.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Если температура отверждения при окраске превышает 60°C (140°F), Кольцо индикатора зарядного порта на автомобилях с подключаемым модулем необходимо снять.

ПРИМЕЧАНИЕ: Заводские сварные швы могут быть заменены контактной точечной сваркой или MIG. штекерные сварные швы. Сварные швы сопротивления нельзя размещать непосредственно поверх оригинала. место сварки. Они должны быть размещены рядом с исходным местоположением и равное количество заводских швов. Сварные швы MIG должны соответствовать заводским сварным швам как по расположению, так и по количеству.

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры в этом руководство, см. предупреждения об опасности для здоровья и безопасности в разделе 100-00 Общие сведения. Информация. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личный вред.

   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (100-00 Общая информация, описание и работа).
   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности высоковольтных систем — Обзор (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).
   

1. Просверлите отверстия для сварки пробкой.
   Используйте общее оборудование: сверло 8 мм.

1. Установите, правильно расположите и зажмите усиление задней панели.
   Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором

1. С обеих сторон:
   Установите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG

1. Установите сварные швы.
   Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.

1. Установите сварные швы.
   Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.

1. Установите сварные швы.
   Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.

1. Установите сварные швы.
   Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.

1. Обработайте металлом все сварные швы по мере необходимости, используя стандартные методы и материалы для отделки металла.
   

1. Нанесите пену NVH на участки, отмеченные во время удаления.
   Материал: Ремонт гибкой пены / 3M™ 08463, LORD Fusor® 121

1. Герметизация шва:
   Все швы должны быть загерметизированы до производственного уровня.
   Материал: Герметик для швов / ТА-2-Б, 3M™ 08308, LORD Fusor® 805DTM

1. Просверлите отверстия для сварки пробкой.
   Используйте общее оборудование: сверло 8 мм.

1. Нанесите клей.
   Материал: Металлический клей / ТА-1, ТА-1-В, 3M™ 08115, LORD Fusor® 108B

1. Установите, правильно расположите и закрепите заднюю панель.
   Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором

1. Установите сварные швы.
   Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.

1. Установите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG

1. Обработайте металлом все сварные швы по мере необходимости, используя стандартные методы и материалы для отделки металла.
   

1. Герметизация шва:
   Все швы должны быть загерметизированы до производственного уровня.
   Материал: Герметик для швов / ТА-2-Б, 3M™ 08308, LORD Fusor® 805DTM

1. Повторно закончите ремонт, используя одобренную Ford систему окраски.
   

1. Восстановить защиту от коррозии.
   См.: Предотвращение коррозии (501-25 Кузовной ремонт — общая информация, общие процедуры).
   

1. Если есть:
   Установить ВТБ (высоковольтную тяговую батарею).
   См.: Высоковольтная батарея — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
   

1. Верните все жгуты проводов в исходное положение.
   

1. С обеих сторон:
   Установите задний фонарь в сборе.
   См.: Задний фонарь в сборе (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).
   

1. Установите задний бампер и крышку.
   См.: Задний бампер (501-19 Бамперы, снятие и установка).
   См.: Крышка заднего бампера (501-19 Бамперы, разборка и сборка).
   

1. Установите фиксатор задней двери.
   Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Нм)

1. Отрегулируйте заднюю дверь.
   См.: Выравнивание задней поднимающейся двери (501-03 Закрытие кузова, Общие процедуры).
   

1. С обеих сторон:
   Установите панель обшивки четверти.
   См.: Панель отделки багажного отделения (501-05 Внутренняя отделка и украшения, Снятие и установка).
   См.: Панель отделки багажного отделения — Полиция (501-05 Внутренняя отделка и украшения, Снятие и установка).
   

1. Установите напольное покрытие багажного отделения.