Ford Explorer: Задний ведущий мост/дифференциал / Снятие и установка — крышка картера дифференциала

Материалы

Удаление

1. Поставьте автомобиль в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение на подъемнике.
   См.: Поддомкрачивание и подъем — Обзор (100-02 Поддомкрачивание и подъем, описание и работа).
   

1. Снимите задний мост в сборе.
   См.: Мост в сборе (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, снятие и установка).
   

1. Снимите болты крышки картера дифференциала и крышку.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что обработанные поверхности на задней оси корпус и крышка корпуса дифференциала чистые и не содержат масла перед установкой нового силиконового герметика. Закройте внутреннюю часть задней ось при очистке обработанной поверхности для предотвращения загрязнения.

   Очистите сопрягаемые поверхности прокладки корпуса дифференциала и крышки корпуса дифференциала.
   

Монтаж

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Крышка картера дифференциала должна быть установлена в течение 15 минут после нанесения силикона, или новый силикон должен применяться. Если возможно, подождите один час до заполнения смазкой, чтобы убедитесь, что силикон правильно затвердел.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Следует соблюдать осторожность, чтобы не допустить пролива герметика RTV в чашу корпуса дифференциала.

   Нанесите новый слой герметика на корпус дифференциала, как показано на рисунке.
   Материал: Ультра силиконовый герметик Motorcraft® / ТА-29 (ВСС-M4G323-A8)

1. Установите крышку картера дифференциала и болты крепления крышки картера дифференциала.
   Крутящий момент: 33 фунта-фута (45 Нм)

1. Установите задний мост в сборе.
   См.: Мост в сборе (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, снятие и установка).