Ford Explorer: Ремонт листового металла передней части кузова / Снятие и установка — Усиление панели фартука крыла

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Материалы

Удаление

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Электромобили, поврежденные в результате аварии, могли быть скомпрометированы системы безопасности высокого напряжения и представляют потенциально высокое напряжение опасность поражения электрическим током. Соблюдайте осторожность и носите соответствующие личные Средства индивидуальной защиты (СИЗ), в том числе средства защиты от высокого напряжения. перчатки и сапоги. Снимите все металлические украшения, включая часы и кольца. Изолируйте систему высокого напряжения в соответствии с указаниями Ford Emergency Response. Руководство для автомобиля. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль (HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо быть удалены во избежание повреждений.

ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая (левая) сторона, правая (правая) сторона аналогична.

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры в этом руководство, см. предупреждения об опасности для здоровья и безопасности в разделе 100-00 Общие сведения. Информация. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личный вред.

   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (100-00 Общая информация, описание и работа).
   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности высоковольтных систем — Обзор (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).
   

1. Снимите шину и колесо.
   См.: Колеса и шины (204-04A Колеса и шины, Снятие и установка).
   

1. Снимите стойку.
   См.: Передняя стойка и пружина в сборе (204-01A Передняя подвеска — задний привод, разборка и сборка).
   См.: Передняя стойка и пружина в сборе (204-01B Передняя подвеска — полный привод, разборка и сборка).
   

1. Снимите панель фартука крыла.
   См.: Панель фартука крыла (501-27 Ремонт листового металла передней части, снятие и установка).
   

1. Снимите крепления и распорку под капотом.
   

1. Удалите герметик для швов.
   Используйте общее оборудование: фен.
   Используйте общее оборудование: скребок для прямых кромок

1. Удалите герметик для швов.
   Используйте общее оборудование: фен.
   Используйте общее оборудование: скребок для прямых кромок

1. Снимите заклепки.
   Используйте общее оборудование: ленточная шлифовальная машина

1. Снимите и выбросьте винт сверла потока.
   Используйте общее оборудование: торцевая головка Polydrive.

1. Снимите и утилизируйте винты сверла потока.
   Используйте общее оборудование: торцевая головка Polydrive.

1. Снимите болт.
   Используйте общее оборудование: торцевая головка Torx.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите особое внимание на расположение клеев и герметиков, чтобы облегчить установку.

   Снимите усиление панели фартука крыла.
   Используйте общее оборудование: фен.

Монтаж

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Электромобили, поврежденные в результате аварии, могли быть скомпрометированы системы безопасности высокого напряжения и представляют потенциально высокое напряжение опасность поражения электрическим током. Соблюдайте осторожность и носите соответствующие личные Средства индивидуальной защиты (СИЗ), в том числе средства защиты от высокого напряжения. перчатки и сапоги. Снимите все металлические украшения, включая часы и кольца. Изолируйте систему высокого напряжения в соответствии с указаниями Ford Emergency Response. Руководство для автомобиля. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль (HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо быть удалены во избежание повреждений.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Высоковольтная батарея в аккумуляторном электромобиле (BEV), гибридный электромобиль (HEV) или гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV) могут быть затронуты и повреждены чрезмерно высокими температурами. температура в покрасочных камерах некоторых кузовных цехов может превышать 60°C (140°F). Поэтому во время окрасочных работ температура в покрасочной камере должна быть установлена ​​на уровне 60°C (140°F) или ниже, время выпекания 45 минут или меньше. Температура выше 60° C (140° F) или более длительная выпечка более чем на 45 минут потребуется извлечь высоковольтную батарею из автомобиль перед помещением в покрасочную камеру.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Если температура отверждения при окраске превышает 60°C (140°F), Кольцо индикатора зарядного порта на автомобилях с подключаемым модулем необходимо снять.

ПРИМЕЧАНИЕ: Заводские сварные швы могут быть заменены сопротивлением или металлом. Сварка электродами в среде инертного газа (MIG). Сварка сопротивлением не может быть размещена непосредственно над исходным местоположением. Они должны располагаться рядом с оригиналом. расположение и соответствие заводским сварным швам по количеству. Металлическая заглушка для инертного газа (MIG) сварные швы должны соответствовать заводским сварным швам как по расположению, так и по количеству.

ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая (левая) сторона, правая (правая) сторона аналогична.

1. Отшлифуйте все клейкие сопрягаемые поверхности, чтобы удалить все старые клеи, герметики, электронное покрытие с использованием наждачной бумаги с зернистостью 80-150 и очистите.
   

1. Нанесите клей.
   Материал: Металлический клей / ТА-1, ТА-1-В, 3M™ 08115, LORD Fusor® 108B

1. Установить. правильно расположите и закрепите усиление панели фартука крыла.
   Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором

1. Установите болт.
   Крутящий момент: 35 фунт-футов (47 Нм)

1. Сверло для установки глухих заклепок.
   Используйте общее оборудование: сверло 6,5 мм.

1. Установите заклепки.
   

   Элемент	Номер СПР	Код СПР	Henrob®, Car-OLiner®, CMO®, Chief®, Spanesi®, Wielander и Schill® Mandrel	Оправка Pro-Spot®	Глухая заклепка	сплошная заклепка	Ривнут®
   1	-	-	-	-	W707638-S900C	-	-
   2	-	-	-	-	W702512-S900C	-	-
   3	-	-	-	-	W708777-S900C	-	-

   Используйте общее оборудование: заклепочный пистолет

1. Герметизация шва:
   Все швы должны быть загерметизированы до производственного уровня.
   Материал: Герметик для швов / ТА-2-Б, 3M™ 08308, LORD Fusor® 805DTM

1. Нанесите вспененный герметик NVH на участки, отмеченные при снятии.
   Материал: Ремонт гибкой пены / 3M™ 08463, LORD Fusor® 121

1. Герметизация шва:
   Все швы должны быть загерметизированы до производственного уровня.
   Материал: Герметик для швов / ТА-2-Б, 3M™ 08308, LORD Fusor® 805DTM

1. Установите подкапотную распорку и крепления.
   Крутящий момент: 22 фунт-фута (30 Нм)

1. Установите панель фартука крыла.
   См.: Панель фартука крыла (501-27 Ремонт листового металла передней части, снятие и установка).
   

1. Окрасьте весь ремонт, используя одобренную Ford систему окраски.
   

1. Восстановить защиту от коррозии.
   См.: Предотвращение коррозии (501-25 Кузовной ремонт — общая информация, общие процедуры).
   

1. Установите стойку.
   См.: Передняя стойка и пружина в сборе (204-01A Передняя подвеска — задний привод, разборка и сборка).
   См.: Передняя стойка и пружина в сборе (204-01B Передняя подвеска — полный привод, разборка и сборка).
   

1. Установите шину и колесо.
   См.: Колеса и шины (204-04A Колеса и шины, Разборка и сборка).