Ford Explorer: Электронное управление двигателем — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л. с.) / Снятие и установка — Датчик кислорода с подогревом (HO2S)

Специальные инструменты) / Общее оборудование

303-476 (Т94П-9472-А) Гнездо, датчик кислорода в отработавших газах ТКИТ-1994-ЛМ/М ТКИТ-1994-Ф ТКИТ-1994-ФЛМ/ФМ

Материалы

Удаление

ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

1. Поставьте автомобиль в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение на подъемнике.
   См.: Поддомкрачивание и подъем — Обзор (100-02 Поддомкрачивание и подъем, описание и работа).
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не тяните внешний кожух двигателя вперед или сбоку снять. Неспособность нажать прямо вверх на нижней стороне крышка в местах крепления может привести к повреждению крышки или компоненты двигателя.

   1. Снимите гайку крышки внешнего вида двигателя.
      
   2. Поместите руку под кожух внешнего вида двигателя в в каждом месте втулки и потяните прямо вверх, чтобы высвободить каждую втулку из шпильки.
      
   3. После того, как все втулки будут сняты со шпилек, снимите внешний кожух с двигателя.
      

1. Отсоедините электрический разъем. Нанесите проникающее масло на датчик, с помощью специального инструмента снимите датчик HO2S.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 303-476 (Т94П-9472-А) Гнездо датчика кислорода в отработавших газах.
   Используйте предложенный инструмент: 303-476 (Т94П-9472-А) Гнездо датчика кислорода в отработавших газах. Можно использовать показанный инструмент или имеющийся в продаже эквивалент.
   Материал: проникающая и фиксирующая смазка Motorcraft®. / XL-1

Монтаж

1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
   

1. Нанесите противозадирный состав на резьбу датчика, используя специальный инструмент, установите датчик HO2S. Подсоедините электрический разъем.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 303-476 (Т94П-9472-А) Гнездо датчика кислорода в отработавших газах.
   Материал: Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка Motorcraft®. / ХЛ-2
   Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Нм)

1. 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Смазать втулки силиконовой смазкой поможет в установке крышки внешнего вида двигателя, и любой в будущем снятие и установка крышки.

      Смажьте каждую втулку силиконовой смазкой.
      Материал: Motorcraft® Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд / XG-3-А (ЭСЭ-M1C171-А)
   2. Поместите внешний кожух двигателя на двигатель, совместив втулки со шпильками.
      
   3. Нажмите на внешнюю крышку двигателя в каждом месте втулок, чтобы прикрепить втулки к шпилькам.
      
   4. Установите гайку крышки внешнего вида двигателя.
      Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Нм)
   5. Если шпилька внешней крышки двигателя ослаблена или снят, он должен быть установлен/закручен в крышке клапана.
      Крутящий момент: 62 фунта на дюйм (7 Нм)