Удаление
УВЕДОМЛЕНИЕ: Никогда не поднимайте и не держите полуось только за внутренний или внешний ШРУС. Произойдет повреждение ШРУСа.
УВЕДОМЛЕНИЕ: Никогда не используйте молоток для снятия или установки полуосей. Может произойти повреждение ШРУСа.
УВЕДОМЛЕНИЕ: Никогда не используйте полуось в сборе в качестве рычага для позиционирования других компонентов. Может произойти повреждение полуоси или ШРУСа.
УВЕДОМЛЕНИЕ: Не допускайте контакта ботинок с острыми краями или горячими компонентами выхлопной системы. Произойдет повреждение пыльников полуоси.
УВЕДОМЛЕНИЕ: Не роняйте собранные полуоси. Удар может порезать сапоги изнутри без признаков внешних повреждений.
ПРИМЕЧАНИЕ: LH показал RH аналогично.
|
|
|
|
Монтаж
ПРИМЕЧАНИЕ: LH показал RH аналогично.
ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнение полуоси необходимо заменять при каждом снятии полуоси.
Замените сальник полуоси.
|
УВЕДОМЛЕНИЕ: После вставки потяните за внутренний конец полуоси, чтобы убедиться, что стопорное кольцо зафиксировалось.
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что отверстие стопорного кольца находится в нижнее положение или положение на 6 часов для облегчения установки полуоси.
ПРИМЕЧАНИЕ: При правильной посадке фиксатор полуоси стопорное кольцо можно почувствовать, когда оно входит в канавку боковой шестерни дифференциала.
Устанавливайте полуось до тех пор, пока стопорное кольцо полуоси не будет полностью установлено на место.
|
Диагностика и проверка полуосей заднего привода
Передние боковые и задние подушки безопасности в автомобиле являются комбинированными. поясные и плечевые ремни.