Ford Explorer: Задний ведущий мост/дифференциал / Снятие и установка — задний сальник полуоси
Специальные инструменты) /
Общее оборудование
|
205-153
(Т80Т-4000-Ш)
Ручка
|
|
307-758
Установщик, сальник полуоси - FWD
|
щуп
|
Отвертка с плоской головкой
|
Удаление
ПРИМЕЧАНИЕ:
Уплотнения коротких валов необходимо заменять при каждом снятии полуосей.
-
Снимите заднюю полуось.
См.: Задняя полуось (205-05 Задние полуоси, снятие и установка).
-
Снимите и выбросьте задний сальник полуоси.
Используйте общее оборудование: Отвертка с плоской головкой
Монтаж
-
Осмотрите поверхность корпуса дифференциала на наличие ржавчины, зазубрин
и царапины. Отполируйте поверхность корпуса дифференциала мелкой крокусовой крошкой.
ткань, если необходимо.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Установка сальника полуоси без соответствующих инструментов может привести к преждевременному выходу из строя уплотнения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не разбирайте новый сальник.
Установите новый задний сальник полуоси на подходящий специальный инструмент.
Используйте специальный сервисный инструмент: 307-758
Установщик, сальник полуоси -FWD.
, 205-153
(Т80Т-4000-Ш)
Ручка.
-
УВЕДОМЛЕНИЕ:
Ударь только по ручке. Прямой удар по установочному инструменту повредит уплотнение.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Аккуратно совместите сальник полуоси с корпусом.
отверстия и убедитесь, что уплотнение заподлицо в корпусе дифференциала.
Установите новый задний сальник полуоси.
Используйте специальный сервисный инструмент: 307-758
Установщик, сальник полуоси -FWD.
, 205-153
(Т80Т-4000-Ш)
Ручка.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если щуп спецификации, показанной в
рисунок можно вставить между сальником полуоси и
корпус дифференциала, сальник полуоси установлен неправильно. Удалять
сальник полуоси и установите новый сальник полуоси.
Убедитесь, что сальник короткого вала правильно установлен в картере дифференциала.
Используйте общее оборудование: щуп
-
Осмотрите кромку уплотнения полуоси на наличие ржавчины, зазубрин или
царапины до установки полуоси. Очистите кромку уплотнения с помощью
тонкая крокусовая ткань, если требуется.
-
Установите заднюю полуось.
См.: Задняя полуось (205-05 Задние полуоси, снятие и установка).
-
Проверьте дифференциальный уровень жидкости.
См.: Проверка уровня жидкости в дифференциале (205-02 Задний ведущий мост/дифференциал, общие процедуры).
Специальные инструменты) /
Общее оборудование
205-1061Установщик, уплотнение шестерни 8.8
205-1062Установщик, уплотнение шестерни 8.15
205-199
(Т83Т-3132-А1)
Установщик шпинделя/оси T83-4000-ATKIT-198..
Специальные инструменты) /
Общее оборудование
205-1016Установщик подшипника дифференциалаTKIT-2014D-ROW2TKIT-2014D-FL_ROW
205-153
(Т80Т-4000-Ш)
Ручка
Двухногий съемник
РАЗБОРКА
..
Дополнительная информация:
Таблица симптомов
Муфта гидротрансформатора (TCC)
Информацию о работе гидротрансформатора СМ.: Гидротрансформатор (307-01A Автоматическая коробка передач — 10-ступенчатая автоматическая коробка передач — 10R60, Описание и работа).
Муфта гидротрансформатора (TCC)
Состояние
Возможные источники
Действие
ТК не применяется
Соленоид TCC механически застрял в выключенном состоянии.
Мы построили ваш автомобиль в соответствии с самыми высокими стандартами, используя качественные детали. Мы рекомендуем
что вы требуете использования оригинальных запасных частей Ford и Motorcraft всякий раз, когда ваш автомобиль
требует планового обслуживания или ремонта. Вы можете четко определить подлинный Ford
и частей Motorcraft, ища бренды Ford, FoMoCo или Motorcraft на
части или их упаковка...