Ford Explorer: Ремонт листового металла задней части / Снятие и установка — задний лонжерон

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Материалы

Удаление

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Электромобили, поврежденные в результате аварии, могли быть скомпрометированы системы безопасности высокого напряжения и представляют потенциально высокое напряжение опасность поражения электрическим током. Соблюдайте осторожность и носите соответствующие личные Средства индивидуальной защиты (СИЗ), в том числе средства защиты от высокого напряжения. перчатки и сапоги. Снимите все металлические украшения, включая часы и кольца. Изолируйте систему высокого напряжения в соответствии с указаниями Ford Emergency Response. Руководство для автомобиля. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Обеспечьте достаточную защиту топливного бака и трубопроводов в течение всего процесса ремонта.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль (HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо быть удалены во избежание повреждений.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Задний лонжерон изготовлен из бора и не может быть секционный. Лонжероны в сборе должны быть заменены по заводским швам.

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры в этом руководство, см. предупреждения об опасности для здоровья и безопасности в разделе 100-00 Общие сведения. Информация. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личный вред.

   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (100-00 Общая информация, описание и работа).
   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности высоковольтных систем — Обзор (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).
   

1. Обесточьте SRS.
   См.: Отключение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
   

1. Снимите глушитель и выхлопную трубу.
   См.: Глушитель и выхлопная труба (309-00A Выхлопная система — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.), Снятие и установка).
   См.: Глушитель и выхлопная труба (309-00B Выхлопная система — 3,0 л EcoBoost, Снятие и установка).
   См.: Глушитель и выхлопная труба (309-00C Выхлопная система — 3,3 л Duratec-V6, Снятие и установка).
   См.: Глушитель и выхлопная труба (309-00D Выхлопная система — 3,3 л Duratec-V6 — Hybrid (BP), Снятие и установка).
   

1. Снимите топливный бак.
   См.: Топливный бак (310-01A Топливный бак и трубопроводы — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л. с.), Снятие и установка).
   См.: Топливный бак (310-01B Топливный бак и трубопроводы — 3,0 л EcoBoost, Снятие и установка).
   См.: Топливный бак (310-01C Топливный бак и трубопроводы — 3,3 л Duratec-V6, Снятие и установка).
   См.: Топливный бак (310-01D Топливный бак и трубопроводы — 3,3 л Duratec-V6 — Hybrid (BP), Снятие и установка).
   

1. Если необходимо:
   Снимите дополнительную аккумуляторную батарею гибридного автомобиля.
   См.: Вспомогательная батарея (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
   

1. Если есть:
   Снимите высоковольтную батарею.
   См.: Высоковольтная батарея — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
   

1. Если необходимо:
   Восстановление размеров автомобиля до состояния, предшествующего повреждению.
   См.: Кузов и рама (501-26 Ремонт кузова - Информация для конкретного автомобиля и проверки допусков, описание и работа).
   

1. Снимите заднюю панель и усиление.
   См.: Задняя панель и усиление (501-30 Ремонт листового металла задней части, снятие и установка).
   

1. Снимите задний подрамник.
   См.: Задний подрамник (502-00 Uni-Body, Подрамник и система крепления, Снятие и установка).
   

1. Обзор заднего лонжерона.
   

1. Расположите ковровое покрытие и жгуты проводов подальше от рабочей зоны.
   

1. Удалите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

1. Снимите сварные швы и лонжерон.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

Монтаж

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Электромобили, поврежденные в результате аварии, могли быть скомпрометированы системы безопасности высокого напряжения и представляют потенциально высокое напряжение опасность поражения электрическим током. Соблюдайте осторожность и носите соответствующие личные Средства индивидуальной защиты (СИЗ), в том числе средства защиты от высокого напряжения. перчатки и сапоги. Снимите все металлические украшения, включая часы и кольца. Изолируйте систему высокого напряжения в соответствии с указаниями Ford Emergency Response. Руководство для автомобиля. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Обеспечьте достаточную защиту топливного бака и трубопроводов в течение всего процесса ремонта.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль (HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо быть удалены во избежание повреждений.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Задний лонжерон изготовлен из бора и не может быть секционный. Лонжероны в сборе должны быть заменены по заводским швам.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Высоковольтная батарея в аккумуляторном электромобиле (BEV), гибридный электромобиль (HEV) или гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV) могут быть затронуты и повреждены чрезмерно высокими температурами. температура в покрасочных камерах некоторых кузовных цехов может превышать 60°C (140°F). Поэтому во время окрасочных работ температура в покрасочной камере должна быть установлена ​​на уровне 60°C (140°F) или ниже, время выпекания 45 минут или меньше. Температура выше 60° C (140° F) или более длительная выпечка более чем на 45 минут потребуется извлечь высоковольтную батарею из автомобиль перед помещением в покрасочную камеру.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Если температура отверждения при окраске превышает 60°C (140°F), Кольцо индикатора зарядного порта на автомобилях с подключаемым модулем необходимо снять.

ПРИМЕЧАНИЕ: Заводские сварные швы могут быть заменены контактными точечными швами. или металлические сварные швы в среде инертного газа (MIG). Точечная сварка сопротивлением не может быть размещается непосредственно над исходным местоположением. Должен располагаться рядом с исходное расположение и равные по количеству заводские сварные швы. Металлический инертный газ Сварка электрозаклепками (MIG) должна соответствовать заводской сварке как по расположению, так и по количеству.

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры в этом руководство, см. предупреждения об опасности для здоровья и безопасности в разделе 100-00 Общие сведения. Информация. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личный вред.

   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (100-00 Общая информация, описание и работа).
   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности высоковольтных систем — Обзор (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).
   

1. Обзор заднего лонжерона.
   

1. Установите задний лонжерон и сварные швы.
   Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором
   Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG

1. Установите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG

1. Отделка металла по мере необходимости с использованием стандартных методов отделки металла.
   

1. Уплотнительные работы:
   Все швы должны быть загерметизированы до производственного уровня.
   Материал: Герметик для швов / ТА-2-Б, 3M™ 08308, LORD Fusor® 805DTM

1. Установите заднюю панель и усиление.
   См.: Задняя панель и усиление (501-30 Ремонт листового металла задней части, снятие и установка).
   

1. Установите задний подрамник.
   См.: Задний подрамник (502-00 Uni-Body, Подрамник и система крепления, Снятие и установка).
   

1. Переместите ковровое покрытие и жгуты проводов в исходное положение.
   

1. Восстановить защиту от коррозии.
   См.: Предотвращение коррозии (501-25 Кузовной ремонт — общая информация, общие процедуры).
   

1. Если есть:
   Установите высоковольтную батарею.
   См.: Высоковольтная батарея — гибридный электромобиль (HEV) (414-03 Высоковольтная батарея, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
   

1. Если необходимо:
   Установите гибридную вспомогательную аккумуляторную батарею.
   См.: Вспомогательная батарея (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
   

1. Установите топливный бак.
   См.: Топливный бак (310-01A Топливный бак и трубопроводы — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л. с.), Снятие и установка).
   См.: Топливный бак (310-01B Топливный бак и трубопроводы — 3,0 л EcoBoost, Снятие и установка).
   См.: Топливный бак (310-01C Топливный бак и трубопроводы — 3,3 л Duratec-V6, Снятие и установка).
   См.: Топливный бак (310-01D Топливный бак и трубопроводы — 3,3 л Duratec-V6 — Hybrid (BP), Снятие и установка).
   

1. Установите глушитель и выхлопную трубу.
   См.: Глушитель и выхлопная труба (309-00A Выхлопная система — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.), Снятие и установка).
   См.: Глушитель и выхлопная труба (309-00B Выхлопная система — 3,0 л EcoBoost, Снятие и установка).
   См.: Глушитель и выхлопная труба (309-00C Выхлопная система — 3,3 л Duratec-V6, Снятие и установка).
   См.: Глушитель и выхлопная труба (309-00D Выхлопная система — 3,3 л Duratec-V6 — Hybrid (BP), Снятие и установка).
   

1. Перезагрузите SRS.
   См.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) Модернизация (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).