Ford Explorer: Ремонт задней части кузова из листового металла / Снятие и установка — внешняя часть задней колесной арки

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Оборудование для точечной сварки сопротивлением

Сферический резак

Пистолет горячего воздуха

Воздушная пила

Сверло 8 мм

Сварочное оборудование MIG/MAG

Сверло для точечной сварки

Плоскогубцы

Материалы

Имя	Спецификация
Клей для склеивания металлов ТА-1, ТА-1-Б, 3М™ 08115, LORD Fusor® 108B	-
Герметик для швов ТА-2-Б, 3M™ 08308, LORD Fusor® 805DTM	-
Ремонт гибкой пены 3M™ 08463, LORD Fusor® 121	-

Удаление

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Электромобили, поврежденные в результате аварии, могли быть скомпрометированы системы безопасности высокого напряжения и представляют потенциально высокое напряжение опасность поражения электрическим током. Соблюдайте осторожность и носите соответствующие личные Средства индивидуальной защиты (СИЗ), в том числе средства защиты от высокого напряжения. перчатки и сапоги. Снимите все металлические украшения, включая часы и кольца. Изолируйте систему высокого напряжения в соответствии с указаниями Ford Emergency Response. Руководство для автомобиля. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль (HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо быть удалены во избежание повреждений.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Разделение не должно происходить в пределах 50 мм от ограничителей, дверных петель или мест крепления дверной защелки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая (левая) сторона, правая (правая) сторона аналогична.

ПРИМЕЧАНИЕ: Разрезы любого типа не допускаются в пределах 50 мм от любого ограничители, дверная петля, дверная защелка или места крепления подвески.

ПРИМЕЧАНИЕ: Внешняя рулевая рубка может быть разделена на секции, обеспечивающие ограничители, требования по креплению дверной петли, ответной планки и подвески соблюдены. Регулировать порядок удовлетворения потребностей в ремонте.

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры в этом руководство, см. предупреждения об опасности для здоровья и безопасности в разделе 100-00 Общие сведения. Информация. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личный вред.

   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (100-00 Общая информация, описание и работа).
   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности высоковольтных систем — Обзор (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).
   

1. Обесточьте SRS.
   См.: Отключение дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).
   

1. Снимите уплотнители проема задней двери и накладку порога проема двери.
   

1. Снимите брызговик заднего колеса.
   

1. Снимите внешнюю отделку боковой панели.
   См.: Молдинг задней четверти панели (501-08 Внешняя отделка и украшения, Снятие и установка).
   

1. Снимите молдинг панели коромысел.
   См.: Молдинг панели порога (501-08 Внешняя отделка и украшения, Снятие и установка).
   

1. Снимите фиксатор задней двери.
   

1. Снимите кожух заднего бампера и кронштейн.
   См.: Крышка заднего бампера (501-19 Бамперы, снятие и установка).
   

1. Снимите задний фонарь в сборе.
   См.: Задний фонарь в сборе (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).
   

1. Снимите неподвижное стекло боковой панели.
   См.: Фиксированное стекло (стекло 501-11, рамы и механизмы, общие процедуры).
   

1. Снимите дверцу топливного бака и чашу.
   См.: Крышка топливного бака в сборе (501-03 Крышки кузова, снятие и установка).
   

1. Снимите воздушную заслонку.
   

1. Аккуратно разрежьте только внешняя панель .
   Используйте общее оборудование: пневматическая пила
   Используйте общее оборудование: сферический резак

1. Удалите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

1. Удалите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

1. Удалите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите особое внимание на расположение клеев, герметиков и пены NVH, чтобы облегчить установку.

   Снимите секцию четверти панели.
   Используйте общее оборудование: фен.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Линия разреза показана в качестве общего ориентира для второстепенных повреждать. Полная панель рулевой рубки может потребоваться в зависимости от степени повреждать.

   Показана левая сторона, правая сторона аналогична. Аккуратно отрежьте и снимите внешнюю часть рулевой рубки.
   Используйте общее оборудование: пневматическая пила
   Используйте общее оборудование: сферический резак

Монтаж

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Электромобили, поврежденные в результате аварии, могли быть скомпрометированы системы безопасности высокого напряжения и представляют потенциально высокое напряжение опасность поражения электрическим током. Соблюдайте осторожность и носите соответствующие личные Средства индивидуальной защиты (СИЗ), в том числе средства защиты от высокого напряжения. перчатки и сапоги. Снимите все металлические украшения, включая часы и кольца. Изолируйте систему высокого напряжения в соответствии с указаниями Ford Emergency Response. Руководство для автомобиля. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Аккумуляторный электромобиль (BEV), гибридный электромобиль (HEV) и подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) содержат высоковольтную батарея. Перед резкой или сваркой вблизи высоковольтной батареи необходимо быть удалены во избежание повреждений.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Разделение не должно происходить в пределах 50 мм от ограничителей, дверных петель или мест крепления дверной защелки.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Высоковольтная батарея в аккумуляторном электромобиле (BEV), гибридный электромобиль (HEV) или гибридный электромобиль с подключаемым модулем (PHEV) могут быть затронуты и повреждены чрезмерно высокими температурами. температура в покрасочных камерах некоторых кузовных цехов может превышать 60°C (140°F). Поэтому во время окрасочных работ температура в покрасочной камере должна быть установлена ​​на уровне 60°C (140°F) или ниже, время выпекания 45 минут или меньше. Температура выше 60° C (140° F) или более длительная выпечка более чем на 45 минут потребуется извлечь высоковольтную батарею из автомобиль перед помещением в покрасочную камеру.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Если температура отверждения при окраске превышает 60°C (140°F), Кольцо индикатора зарядного порта на автомобилях с подключаемым модулем необходимо снять.

ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая (левая) сторона, правая (правая) сторона аналогична.

ПРИМЕЧАНИЕ: Разрезы любого типа не допускаются в пределах 50 мм от любого ограничители, дверная петля, дверная защелка или места крепления подвески.

ПРИМЕЧАНИЕ: Внешняя рулевая рубка может быть разделена на секции, обеспечивающие ограничители, требования к дверной петле, ответной планке и креплению подвески соблюдены. Регулировать порядок удовлетворения потребностей в ремонте.

ПРИМЕЧАНИЕ: Заводские сварные швы могут быть заменены контактными точечными швами. или металлические сварные швы в среде инертного газа (MIG). Точечная сварка сопротивлением не может быть размещается непосредственно над исходным местоположением. Они должны располагаться рядом с исходное расположение и равные по количеству заводские сварные швы. Металлический инертный газ Сварка электрозаклепками (MIG) должна соответствовать заводской сварке как по расположению, так и по количеству.

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры в этом руководство, см. предупреждения об опасности для здоровья и безопасности в разделе 100-00 Общие сведения. Информация. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личный вред.

   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (100-00 Общая информация, описание и работа).
   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности высоковольтных систем — Обзор (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).
   

1. Тщательно измерьте снятую часть колесной ниши. и отрежьте сменную секцию примерно на 20 мм шире, чтобы позволить внахлест для штекерной сварки.
   Используйте общее оборудование: пневматическая пила
   Используйте общее оборудование: сферический резак

1. Просверлите отверстия для сварки пробкой.
   Используйте общее оборудование: сверло 8 мм.

1. Установите, правильно расположите и закрепите секцию задней колесной арки.
   Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором

1. Установите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG

1. Аккуратно обрежьте сменную боковую панель, чтобы она соответствовала месту ремонта.
   Используйте общее оборудование: пневматическая пила
   Используйте общее оборудование: сферический резак

1. Просверлите отверстия для сварки пробкой.
   Используйте общее оборудование: сверло 8 мм.

1. Просверлите отверстия для сварки пробкой.
   Используйте общее оборудование: сверло 8 мм.

1. Просверлите отверстия для сварки пробкой.
   Используйте общее оборудование: сверло 8 мм.

1. Нанесите клей.
   Материал: Металлический клей / ТА-1, ТА-1-В, 3M™ 08115, LORD Fusor® 108B

1. Установите, правильно расположите и зажмите секцию боковой панели.
   Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором

1. Установите сварные швы.
   Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.

1. Установите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG

1. Установите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG

1. Установите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG

1. Полностью шов сваривает все соединения секций.
   Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG

1. Металлическая отделка всех швов с использованием типичных методов и материалов для отделки металла.
   

1. Нанесите вспененный герметик NVH на участки, отмеченные при снятии.
   Материал: Ремонт гибкой пены / 3M™ 08463, LORD Fusor® 121

1. Шов герметизирует стык секций рулевой рубки.
   Материал: Герметик для швов / ТА-2-Б, 3M™ 08308, LORD Fusor® 805DTM

1. Герметизация шва:
   Все швы должны быть загерметизированы до производственного уровня.
   Материал: Герметик для швов / ТА-2-Б, 3M™ 08308, LORD Fusor® 805DTM

1. Герметизация шва:
   Все швы должны быть загерметизированы до производственного уровня.
   Материал: Герметик для швов / ТА-2-Б, 3M™ 08308, LORD Fusor® 805DTM

1. Отшлифуйте, чтобы удалить старый клей, краску, электронное покрытие и очистите.
   

1. Нанесите грунтовку на основе эпоксидной смолы, одобренную Ford, и дайте высохнуть.
   

1. Замаскируйте область.
   

1. Окрасьте весь ремонт, используя одобренную Ford систему окраски.
   

1. Раскройте область.
   

1. Установите неподвижное стекло боковой панели.
   См.: Фиксированное стекло (стекло 501-11, рамы и механизмы, общие процедуры).
   

1. Установите крышку топливного бака и чашу.
   См.: Крышка топливного бака в сборе (501-03 Крышки кузова, снятие и установка).
   

1. Установите задний фонарь в сборе.
   См.: Задний фонарь в сборе (417-01 Наружное освещение, снятие и установка).
   

1. Установите накладку заднего бампера и кронштейн.
   См.: Крышка заднего бампера (501-19 Бамперы, снятие и установка).
   

1. Установите молдинг панели коромысел.
   См.: Молдинг панели порога (501-08 Внешняя отделка и украшения, Снятие и установка).
   

1. Установите внешнюю отделку боковой панели.
   См.: Молдинг задней четверти панели (501-08 Внешняя отделка и украшения, Снятие и установка).
   

1. Установите уплотнитель проема задней двери и накладку порога проема двери.
   

1. Установить фиксатор задней двери.
   Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Нм)

1. Отрегулировать заднюю дверь.
   См.: Выравнивание задней двери (501-03 Закрытие кузова, Общие процедуры).
   

1. Перезагрузите SRS.
   См.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) Модернизация (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Общие процедуры).