Ford Explorer: Система климат-контроля – Общая информация/Снятие и установка – Коллектор и трубка термостатического расширительного клапана в сборе – 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.)

Удаление

УВЕДОМЛЕНИЕ: Во время снятия компонентов, колпачка, ленты и т.п. соответствующим образом защитите все отверстия, чтобы предотвратить попадание грязи или другие загрязнения. Удалите защитные материалы перед установкой.

ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

1. Восстановите хладагент. См. соответствующую процедуру восстановления в группе 412.
   

1. Отсоедините отрицательный и положительный кабели аккумуляторной батареи.
   См.: Отключение и подключение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, общие процедуры).
   

1. Снимите болты и опорную балку подвески.
   Крутящий момент: 22 фунт-фута (30 Нм)

1. Снимите ПКМ.
   См.: Модуль управления силовым агрегатом (PCM) (303-14A Электронная система управления двигателем — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.), Снятие и установка).
   

1. Отсоедините зажим направляющей жгута проводов и снимите кронштейн PCM.
   Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)

1. Снимите панель капота.
   См.: Панель капота (501-02 Передние панели кузова, снятие и установка).
   

1. 1. Снимите болт и отложите землю в сторону.
      Крутящий момент: 133 фунта на дюйм (15 Нм)
   2. Снимите гайки и отложите кабели батареи B+ в сторону.
      Крутящий момент: 133 фунта на дюйм (15 Нм)

1. Отсоедините электрический разъем жгута проводов.
   

1. Отложите электрическую втулку жгута проводов в сторону.
   

1. 1. Снимите гайку выпускной линии конденсатора и отложите линию в сторону.
      Крутящий момент: 80 фунтов на дюйм (9 Нм)
   2. Снимите гайку впускной линии компрессора кондиционера и отложите линию в сторону.
      Крутящий момент: 159 фунтов на дюйм (18 Нм)
   • Не забудьте закрыть все открытые порты, чтобы предотвратить попадание мусора в систему.
     

1. 
   
   1. Снимите гайку заднего трубопровода испарителя.
      Крутящий момент: 80 фунтов на дюйм (9 Нм)
   2. Снимите гайку термостатического расширительного клапана и гайку заднего трубопровода испарителя.
      Крутящий момент: 159 фунтов на дюйм (18 Нм)
   3. Снимите фиксатор опорного кронштейна.
      Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)
   • Не забудьте закрыть все открытые порты, чтобы предотвратить попадание мусора в систему.
     

1. Снимите фиксатор опорного кронштейна, а также коллектор термостатического расширительного клапана и трубку в сборе.
   Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)

Монтаж

1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Для смазки уплотнений используйте только указанный материал.

   Установите и смажьте новые уплотнительные кольца. См. соответствующие спецификации в группе 412.
   

1. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла PAG. См. соответствующий документ по добавлению масла для хладагента. процедура в группе 412.