Ford Explorer: Двигатель — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л. с.) / Снятие и установка — Клапанная крышка

Специальные инструменты) / Общее оборудование

	205-153 (Т80Т-4000-Ш) Ручка
	303-1687 Установщик, уплотнение соленоида VCT
Бокорезы
Устройство для снятия/установки шланговых хомутов

Материалы

Удаление

УВЕДОМЛЕНИЕ: При проведении ремонтных работ двигателя чистота чрезвычайно важна. важный. Любой посторонний материал, включая любой материал, созданный во время очистка поверхностей прокладок, попадающих в масляные каналы, каналы охлаждающей жидкости или масляный поддон может привести к отказу двигателя.

1. Поставьте автомобиль в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение на подъемнике.
   См.: Поддомкрачивание и подъем — Обзор (100-02 Поддомкрачивание и подъем, описание и работа).
   

1. Сбросьте давление в топливной системе.
   См.: Сброс давления в топливной системе (310-00A Топливная система — Общая информация — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л. с.), Общие процедуры).
   

1. Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи.
   См.: Отключение и подключение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, общие процедуры).
   

1. Снимите болты и опорную балку подвески.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не тяните внешний кожух двигателя вперед или сбоку снять. Неспособность нажать прямо вверх на нижней стороне крышка в местах крепления может привести к повреждению крышки или компоненты двигателя.

   1. Снимите гайки крышки внешнего вида двигателя.
      
   2. Поместите руку под кожух внешнего вида двигателя в место втулки и нажмите прямо вверх, чтобы высвободить втулку из шпилька.
      
   3. После снятия втулки со шпильки снимите внешний кожух с двигателя.
      

1. Слейте систему охлаждения.
   См.: Слив из системы охлаждения двигателя, вакуумное заполнение и удаление воздуха (303-03A Охлаждение двигателя — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.), Общие процедуры).
   

1. Удалите следующие элементы:
   1. Снимите панель капота.
      См.: Панель капота (501-02 Передние панели кузова, снятие и установка).
      
   2. Снимите воздухоочиститель.
      См.: Воздухоочиститель (303-12A Распределение и фильтрация впускного воздуха — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л. с.), Снятие и установка).
      

1. Снимите индикатор уровня масла.
   

1. 1. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от трубок охлаждающей жидкости.
      
   2. Отсоедините фиксатор топливной трубки.
      
   3. Снимите болт трубки охлаждающей жидкости.
      
   4. Снимите гайку трубки охлаждающей жидкости и отложите трубки охлаждающей жидкости в сторону.
      

1. Удалите следующие элементы:
   1. Снимите топливный насос высокого давления.
      См.: Топливный насос высокого давления (303-04A Заправка топливом и органы управления — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л. с.), Снятие и установка).
      
   2. Снимите катушку зажигания со свечей.
      См.: Катушка зажигания на свече зажигания (303-07A Система зажигания двигателя — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.), Снятие и установка).
      

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Вентиляционная трубка картера может иметь постоянный или разъем быстрого подключения на одном или обоих концах. Если трубка должна быть удалены по какой-либо причине, постоянный(е) разъем(ы) необходимо разрезать, чтобы удалить трубка. Тогда трубку придется заменить.

   ПРИМЕЧАНИЕ: При замене вентиляционной трубки картера запасная часть может не комплектоваться датчиком давления в картере. Если так, PCM необходимо будет перепрограммировать.

   • Если имеется, отсоедините электрический разъем жгута проводов.
     
   • При необходимости срежьте язычок замка.
     Используйте общее оборудование: Бокорезы
   • Если какой-либо из разъемов вентиляционной трубки картера был разрезан, снимите и утилизируйте вентиляционную трубку картера.
     

1. • Отсоедините электрические разъемы и фиксатор жгута проводов.
     
   • Отсоедините электрический разъем датчика HO2S от кронштейна.
     

1. 1. Ослабьте хомут и отсоедините шланг охлаждающей жидкости от трубки охлаждающей жидкости.
      Используйте общее оборудование: приспособление для снятия/установки шланговых хомутов.
   2. Снимите болт кронштейна трубки охлаждающей жидкости.
      
   3. Снимите болт трубки охлаждающей жидкости и кронштейн.
      

1. Отсоедините электрический разъем жгута проводов датчика CHT и снимите фиксаторы.
   

1. • Отсоедините электрические разъемы жгута проводов.
     
   • Отсоедините фиксаторы жгута проводов.
     
   • Отложите жгут проводов в сторону.
     

1. Ослабьте крепления и снимите клапанную крышку.
   

1. Снимите и выбросьте прокладки клапанной крышки.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнения соленоида VCT следует заменять только в случае их повреждения.

   • Осмотрите уплотнения соленоида управления подачей масла VCT на наличие повреждений.
     
   • В случае повреждения, используя специальные инструменты, снимите и утилизируйте уплотнения электромагнитных клапанов управления подачей масла VCT.
     Используйте специальный сервисный инструмент: 205-153 (Т80Т-4000-Ш) Ручка. , 303-1687 Установщик, уплотнение соленоида VCT.

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте металлические скребки, проволочные щетки, электрические абразивные диски или другие абразивные средства для очистки уплотняемых поверхностей. Эти инструменты оставляют царапины и выемки, которые создают пути утечки.

   Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и на них нет посторонних материалов.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте металлические скребки, проволочные щетки, электрические абразивные диски или другие абразивные средства для очистки уплотняемых поверхностей. Эти инструменты оставляют царапины и выемки, которые создают пути утечки.

   Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и на них нет посторонних материалов.
   

Монтаж

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установка новых уплотнений требуется только в том случае, если при снятии были удалены поврежденные уплотнения.

   Если они сняты, с помощью специальных инструментов установите уплотнения электромагнитных клапанов управления подачей масла VCT.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 205-153 (Т80Т-4000-Ш) Ручка. , 303-1687 Установщик, уплотнение соленоида VCT.

1. Установите новую прокладку клапанной крышки.
   

1. Нанесите валик силиконового герметика толщиной 5,5 мм (0,22 дюйма) в 4 показанных местах.
   Материал: Motorcraft® High Performance Engine RTV силикон / ТА-357 (ВСЕ-M4G323-A6)

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Крышка клапана должна быть закрыта в течение 10 минут после применение силиконовой прокладки. Если крышка клапана не закреплена внутри Через 10 минут необходимо удалить герметик и очистить место уплотнения.

   Установите крышку клапана и затяните крепеж в показанной последовательности.
   Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)

1. • Расположите жгут проводов.
     
   • Прикрепите фиксаторы жгута проводов.
     
   • Подсоедините электрические разъемы жгута проводов.
     

1. Подсоедините электрический разъем жгута проводов датчика CHT и прикрепите фиксаторы.
   

1. 1. Установите кронштейн трубки охлаждающей жидкости и болт.
      Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)
   2. Установите болт кронштейна трубки охлаждающей жидкости.
      Крутящий момент: 53 фунта на дюйм (6 Нм)
   3. Установите шланг охлаждающей жидкости на трубку охлаждающей жидкости и установите зажим.
      Используйте общее оборудование: приспособление для снятия/установки шланговых хомутов.

1. • Подсоедините электрический разъем датчика HO2S к кронштейну.
     
   • Подсоедините электрические разъемы и фиксатор жгута проводов.
     

1. • Установите новую трубку вентиляции картера.
     
   • Если запасная часть вентиляционной трубки картера поставляется без датчика давления в картере, перепрограммируйте PCM.
     См.: Программирование модуля (418-01 Конфигурация модуля, общие процедуры).
     
   • Если замена трубки вентиляции картера пришла без датчик давления в картере, обмотайте электрический разъем жгута проводов вернуться к жгуту проводов.
     
   • Если сменная вентиляционная трубка картера поставляется с датчик давления в картере, подсоедините жгут проводов эл. разъем.
     

1. Установите следующие элементы:
   1. Установить катушку зажигания на свечи.
      См.: Катушка зажигания на свече зажигания (303-07A Система зажигания двигателя — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.), Снятие и установка).
      
   2. Установите топливный насос высокого давления.
      См.: Топливный насос высокого давления (303-04A Заправка топливом и органы управления — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л. с.), Снятие и установка).
      

1. 1. Расположите трубки охлаждающей жидкости и установите гайку.
      Крутящий момент: 62 фунта на дюйм (7 Нм)
   2. Установите болт трубки охлаждающей жидкости.
      Крутящий момент: 124 фунта на дюйм (14 Нм)
   3. Прикрепите фиксатор топливной трубки.
      
   4. Подсоедините шланги охлаждающей жидкости к трубкам охлаждающей жидкости.
      

1. Снимите индикатор уровня масла.
   

1. Установите следующие элементы:
   1. Установите воздухоочиститель.
      См.: Воздухоочиститель (303-12A Распределение и фильтрация впускного воздуха — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л. с.), Снятие и установка).
      
   2. Установите панель капота.
      См.: Панель капота (501-02 Передние панели кузова, снятие и установка).
      

1. Подсоедините кабель заземления аккумулятора.
   См.: Отключение и подключение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, общие процедуры).
   

1. Заполните систему охлаждения.
   См.: Слив из системы охлаждения двигателя, вакуумное заполнение и удаление воздуха (303-03A Охлаждение двигателя — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.), Общие процедуры).
   

1. 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Смазать втулки силиконовой смазкой поможет в установке крышки внешнего вида двигателя, и любой в будущем снятие и установка крышки.

      Смажьте каждую втулку силиконовой смазкой.
      Материал: Motorcraft® Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд / XG-3-А (ЭСЭ-M1C171-А)
   2. Поместите внешний кожух двигателя на двигатель, совместив втулку со шпилькой.
      
   3. Нажмите на крышку внешнего вида двигателя в расположение втулки, чтобы прикрепить втулку к шпильке и установить орехи.
      Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Нм)

1. Установите опорную балку подвески и болты.
   Крутящий момент: 22 фунт-фута (30 Нм)

1. Создайте давление в топливной системе.
   См.: Сброс давления в топливной системе (310-00A Топливная система — Общая информация — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л. с.), Общие процедуры).