АБС и системы контроля устойчивости состоят из следующих подсистемы, которые помогают водителю сохранять контроль над транспортное средство:
ABS помогает сохранить управляемость, предотвращая колёса от блокировки при резком торможении. ABS также включает в себя тормоз вспомогательная функция, обеспечивающая максимальное давление в тормозной системе во время резкое торможение.
Система EBD помогает сохранить контроль над автомобилем, поддерживая сбалансированное торможение между передними и задними колесами.
Система контроля тяги помогает предотвратить потерю сцепления с дорогой за счет снижения пробуксовки ведущих колес при ускорении.
Электронная система контроля устойчивости (ESC) помогает предотвратить занос или боковое скольжение путем модуляции тормозной жидкости к тормозным суппортам и снижение крутящего момента двигателя.
Система помощи при трогании на подъеме предназначена для помощи водителю при трогании на подъеме. Использование АБС , система помощи при трогании на подъеме удерживает автомобиль на склоне в течение короткое время, позволяя водителю отпустить педаль тормоза и нажать педаль акселератора без использования стояночного тормоза.
Некоторый шум от системы и пульсации в педали тормоза нормальные условия во время большинства событий, связанных с АБС и контролем устойчивости. дольше чем нормальный ход педали тормоза может ощущаться сразу после срабатывание АБС или системы стабилизации.
Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система курсовой устойчивости — работа системы и описание компонентов. Описание и работа
Предварительный осмотр
Подтвердите беспокойство клиента, выполнив дорожное испытание на ровная дорога. Если какие-либо вибрации очевидны, см. Симптом Диаграмма: НВХ.Правильный Давление в шинах и техника вождения оказывают большое влияние на срок службы шин. Тяжелый поворот, превосходное