Ford Fiesta: Дополнительный климат-контроль / Дополнительный климат-контроль — работа системы и описание компонентов. Описание и работа

Работа системы

Электрический дополнительный нагреватель

Дополнительный электрический отопитель обеспечивает возможность обогрева салона. быстро прогревается при низких температурах окружающей среды. это обогреватель элемент из керамических резисторов, вмонтированный в сердцевину нагревателя и корпус сердечника испарителя. Он непосредственно нагревает поток воздуха в салона быстро в случае низких температур окружающей среды.

ток переключается через два реле, расположенных в блоке вспомогательных реле. Питание электрического вспомогательного нагревателя подается через штекерное соединение, заземляющее соединение завинчено.

Дополнительный электроотопитель работает только при работающем двигателе. работает, а ручка управления температурой HVAC установлена ​​в положение полного прогрева. Его использование контролируется IPC.

IPC включает реле(я) дополнительного электрического нагревателя в зависимости от следующих параметров:

• Двигатель работает
• Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 60 °C (140 °F)
• Температура окружающего воздуха ниже 10 °C (50 °F)
• Имеется достаточная мощность генератора
• Ручка регулятора температуры HVAC установлена ​​на полный подогрев.

Электрический догреватель имеет три ступени. Только первый этап Дополнительный отопитель включается при температуре окружающей среды от 10 °C (50°F) и 20°C (68°F) и температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 70°C (158°F). Все три ступени дополнительного нагревателя включаются при температура окружающей среды ниже 10 °C (50 °F) и охлаждающая жидкость двигателя температура ниже 70 °C (158 °F).

Дополнительный электроотопитель выключается, когда охлаждающая жидкость двигателя температура 70°C (158°F) или температура окружающего воздуха 20°C (68°F) превышен.