Ford Fiesta: стекла, рамы и механизмы / Стекла, рамы и механизмы — Автомобили с: Закройте окно драйвера — работа системы и описание компонентов. Описание и работа

Работа системы

Системная схема — обогрев заднего стекла (с EATC)

Таблица сетевых сообщений — Система обогрева заднего стекла (с EATC)

Сетевые входные сообщения BCM

Работа стеклоподъемников

Электрические стеклоподъемники работают, когда вспомогательное реле активно. вспомогательное реле расположено в CJB и активируется BCM всякий раз, когда включено зажигание.

Работа стеклоподъемника двери водителя

главный переключатель управления стеклоподъемниками содержит электронику, которая управляет одно касание вверх/вниз. Главный переключатель управления стеклоподъемниками получает обратная связь от датчиков Холла, встроенных в драйвер моторчик переднего стеклоподъемника. Если датчики Холла или любые другие соответствующая схема выходит из строя, окно все еще работает, но одно касание вверх/вниз и обнаружение препятствий не работают.

Если в оконном проеме обнаружено препятствие, так как оконное стекло движется вверх, мотор стеклоподъемника автоматически меняет направление и перемещает стекло в положение обратного отскока.

К переопределить условие возврата (например, для преодоления сопротивление льда на стекле или уплотнителях), дважды закройте оконное стекло пока не достигнет сопротивления и не дайте ему вернуться к обратное положение. С третьей попытки активируйте и удерживайте мастер переключатель управления стеклоподъемниками в положении UP. Окно поднимается без защита от обратного удара

Управление стеклоподъемником пассажирской двери

переключатель управления окнами можно использовать для ручного подъема или опускания всех окна от главного переключателя управления стеклоподъемниками или с отдельной стороны окно от соответствующего индивидуального дверного выключателя.

Блокировка окон заднего пассажира

Когда переключатель блокировки (часть главного переключателя управления стеклоподъемниками) находится в положении положение LOCK, электрические стеклоподъемники задней двери пассажира могут быть управляется главным переключателем управления стеклоподъемниками.

Обогрев заднего стекла

Двигатель должен работать, чтобы система обогрева заднего стекла работала. работать. Когда выключатель обогревателя заднего стекла (встроенный в систему HVAC модуль), сигнал заземления (при наличии EMTC) или сообщение (при наличии EATC) отправляется в BCM. Когда BCM получает запрос на разморозку, подает напряжение на заднее стекло сетка для разморозки. Обогрев заднего стекла срабатывает автоматически, когда окружающий воздух температура менее 5° C (41° F), а температура охлаждающей жидкости двигателя менее 60°C (140°F). Светодиодный индикатор обогревателя заднего стекла работает не загорается, когда задний обогреватель срабатывает самостоятельно.

BCM деактивирует решетку обогревателя заднего стекла при выполнении одного из следующих условий:

• Переключатель обогрева заднего стекла нажат, когда функция активна.
• Состояние зажигания изменяется с ON на OFF/LOCK
• 14-минутная функция синхронизации завершена.

Компонент Описание

Главный переключатель управления стеклоподъемниками

главный переключатель управления стеклоподъемником и электродвигатель переднего стеклоподъемника водителя каждый содержат встроенную электронику, которая должна быть инициализирована всякий раз, когда:

• установлен новый главный переключатель управления стеклоподъемниками.
• установлен новый водительский передний стеклоподъемник и мотор.
• установлено новое переднее стекло водителя.
• выполнение любой операции, при которой на систему стеклоподъемника двери водителя наносится смазка или смазка.
• напряжение батареи снято с ведущего выключатель стеклоподъемника более 3 минут (например, аккумулятор или выключатель стеклоподъемника отключен).

См.: Инициализация стеклоподъемника с электроприводом (501-11 Стекло, рамы и механизмы) .

Главный переключатель управления стеклоподъемниками:

• содержит встроенную электронику для управления подъемом/опусканием стеклоподъемника переднего водителя одним касанием.
• подает сильноточное напряжение и землю непосредственно на электродвигатель переднего стеклоподъемника водителя, чтобы поднять стекло вверх и вниз.
• обеспечивает сильноточный контур заземления для всех операций пассажирского окна.
• подает высокое напряжение на задние электрические стеклоподъемники, когда переключатель блокировки находится в положении UNLOCK.

Переключатель управления стеклоподъемником передней двери пассажира

На переключатель управления стеклоподъемником переднего пассажира подается напряжение всякий раз, когда вспомогательное реле активно. Переключатель управления стеклоподъемником переднего пассажира контакты нормально замкнуты. Когда стеклоподъемник переднего пассажира переключатель активирован, напряжение и заземление подаются для работы мотор стеклоподъемника в нужном направлении.

Переключатель управления стеклоподъемником задней двери

На переключатели управления задним стеклом подается напряжение всякий раз, когда блокируется переключатель (часть главного переключателя управления стеклоподъемниками) находится в положении UNLOCK позиция. Масса подается на переключатели управления задним стеклом через главный переключатель стеклоподъемников. Переключатель управления задним стеклом контакты нормально замкнуты. Когда переключатель управления задним стеклом активируется, подается напряжение и масса для управления электрическим стеклоподъемником двигатель в нужном направлении.

Электродвигатель стеклоподъемника водителя

Электродвигатель стеклоподъемника водителя содержит 2 датчика Холла, которые обеспечить обратную связь с главным переключателем управления стеклоподъемниками. Окно водителя двигатель регулятора двунаправленный. Направление окна определяется полярность напряжения и заземления, подаваемого на двигатель от главный переключатель стеклоподъемников.

Электродвигатель стеклоподъемника пассажира

все двигатели стеклоподъемников двунаправленные. Направление окна определяется полярностью напряжения и заземления, подаваемого на двигатель от переключателя стеклоподъемников.

Модуль ОВКВ

Модуль HVAC содержит переключатель обогрева заднего стекла.

млрд кубометров

Модуль BCM управляет вспомогательным реле, которое подает напряжение. для управления системой стеклоподъемников. BCM также обеспечивает высокое текущее напряжение для работы решетки обогревателя заднего стекла.