Ford Fiesta: полуоси переднего привода / пыльник внутреннего шарнира постоянной скорости (CV). Снятие и установка

Специальные инструменты) / Общее оборудование

	205-343 (Т95П-3514-А) Установщик, хомут пыльника шарнира равных угловых скоростей ТКИТ-1995-Ф ТКИТ-1995-FM/FLM ТКИТ-1995-ЛМ/М
Отвертка с плоской головкой
Съемник
Сепаратор подшипников
тиски

Материалы

Удаление

1. Снимите переднюю полуось.
   См.: Передняя полуось, левая (205-04 Передние полуоси, снятие и установка).
   См.: Правая передняя полуось (205-04 Передние полуоси, снятие и установка).
   

1. 
   
   • Снимите и выбросьте большой и малый хомуты пыльника CV.
     
   • Установите пыльник ШРУСа и снимите внутренний кожух ШРУСа.
     

1. 
   
   1. Снимите и выбросьте стопорное кольцо подшипника треноги ШРУСа.
      
   2. Используя сепаратор подшипников и съемник подшипников, снимите штатив CV.
      Используйте общее оборудование: Съемник
      Используйте общее оборудование: сепаратор подшипников
   3. Снимите внутренний пыльник ШРУСа.
      

Монтаж

1. С помощью плоскогубцев установите малый хомут чехла ШРУСа и внутренний пыльник ШРУСа.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 205-343 (Т95П-3514-А) Установщик, защитный хомут шарнира равных угловых скоростей.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлен новый компонент.

   С помощью тисков установите триподный подшипник ШРУСа.
   Используйте общее оборудование: тиски

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Саше со смазкой поставляется в комплекте с пыльником.

   
   
   1. Установите новое стопорное кольцо подшипника трипода ШРУСа.
      
   2. Равномерно установите пакет со смазкой в ​​картер ШРУСа.
      Материал: Консистентная смазка для шарниров равных угловых скоростей Motorcraft® / XG-5 (WSS-M1C258-A1)

1. 
   
   1. Равномерно установите пакетик со смазкой в ​​пыльник ШРУСа и корпус ШРУСа.
      Материал: Консистентная смазка для шарниров равных угловых скоростей Motorcraft® / XG-5 (WSS-M1C258-A1)
   2. Установите пыльник ШРУСа и корпус ШРУСа.
      

1. 
   
   1. Вставьте промежуточный вал в пыльник CV. Используйте отвертку с плоским лезвием, чтобы выпустить захваченный воздух.
      Используйте общее оборудование: Отвертка с плоской головкой
   2. Полностью вставьте промежуточный вал в корпус штатива CV до упора.
      
   3. Сдвиньте промежуточный вал на 25 мм (1 дюйм).
      
   4. Удалите отвертку с плоским лезвием.
      Используйте общее оборудование: Отвертка с плоской головкой

1. С помощью специального инструмента установите пыльник CV на место и установите новый большой хомут пыльника полуоси.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 205-343 (Т95П-3514-А) Установщик, защитный хомут шарнира равных угловых скоростей.

1. Установить переднюю полуось.
   См.: Передняя полуось, левая (205-04 Передние полуоси, снятие и установка).
   См.: Правая передняя полуось (205-04 Передние полуоси, снятие и установка).