Ford Fiesta: Освещение приборной панели и внутренних переключателей / Освещение приборной панели и внутренних переключателей — работа системы и описание компонентов. Описание и работа

Работа системы

Схема системы

Таблица сетевых сообщений

Сетевые входные сообщения IPC

Сетевые входные сообщения APIM, FCIM и FCDIM

Сетевые входные сообщения модуля HVAC (EATC)

Диммируемая подсветка

Диммируемая подсветка управляется BCM на основе уровень окружающего освещения и положение диммера освещения. Когда фары или габаритные огни включены, BCM контролирует несетевой вход от диммера приборной панели переключатель и посылает широтно-импульсно-модулированное напряжение на несетевое диммируемые выключатели и компоненты на двух цепях. BCM питает и управляет подсветкой переключателя пуск/стоп на несетевой цепи, независимой от другой несетевой диммируемой компоненты. Если блок BCM обнаруживает неисправность на диммируемом выходная цепь освещения, BCM устанавливает код неисправности и отключает цепь работать до тех пор, пока неисправность не будет устранена и не произойдет цикл зажигания.

BCM также отправляет сообщение по MS-CAN в HVAC (EATC). и к IPC для управления уровнем интенсивности подсветки. МПК отправляет сообщение уровня затемнения освещения в APIM, FCIM (только сенсорный экран) и FCDIM в локальной сети информационно-развлекательных контроллеров (I-CAN) на основе входных данных, полученных от BCM по MS-CAN . Приемные модули используют сообщение об уровне затемнения освещения, чтобы определить интенсивность подсветки интегральных источников освещения. Если принимающий модуль не получает сообщение о состоянии подсветки от BCM или от IPC, или если полученные данные считаются недействительными более 5 секунд принимающий модуль устанавливает сообщение об отсутствии соответствующий DTC в непрерывной памяти и по умолчанию полная подсветка ночная интенсивность.

Когда фары или стояночные фонари выключены, а датчик света обнаруживает дневные условия, IPC, FCDIM и FDIM освещается на полную яркость.

Если наружные фонари включаются в дневное время на транспортных средствах оснащены автолампами, освещение центра сообщений остается на полном яркость и не тускнеет от выключателя диммера на приборной панели во время этого состояния. Если автомобиль проезжает под мостом или через туннель, низкий уровень окружающего света вызывает уровень освещенности центр сообщений, чтобы перейти на уровень, установленный на приборной панели диммер. Подсветка центра сообщений возвращается к полной интенсивность, когда интенсивный окружающий свет восстанавливается.

Если МПК не получает входные сигналы уровня диммирования до 5 секунд предполагается последнее действительное принятое состояние этих сигналов. Если IPC получает неверные сигналы или не получает никаких сигналов более 5 секунд, он предполагает полный уровень ночной освещенности.

На автомобилях, не оборудованных сенсорным экраном, FCDIM перенаправляет сообщение об уровне затемнения освещения на FCIM через цепь LIN.

На автомобилях, оборудованных сенсорным экраном, APIM отправляет сообщение об уровне затемнения освещения на FDIM.

На любую аудиосистему, если датчик освещенности определяет ночные условия и габаритные огни или фары горят, только кнопка включения/выключения громкости и выключатель аварийной сигнализации/дверного замка подсвечивается на FCIM пока не включится аудиосистема. Если аудиосистема включена во время зажигание находится в положении OFF, а стояночные фонари или фары включены. выключен, но датчик освещенности определяет ночные условия, можно контролировать уровень затемнения FCDIM, FCIM и FDIM.

На некоторых автомобилях, оснащенных датчиком внешней освещенности и FCDIM, FCDIM предоставляет меню настройки для выбора ручного или автоматического освещения уровни в зависимости от уровня окружающего освещения. Для получения дополнительной информации см. к Хозяйственной литературе.

Подсветка без регулировки яркости

Когда реле зажигания (расположенное в CJB) находится под напряжением, коммутируемое напряжение подается на переключатели управления стеклоподъемниками.

Защита полевого транзистора (FET)

Защита полевого транзистора (FET) защищает выход BCM драйверы от повреждения в случае чрезмерного потребления тока. обнаружен на выходе BCM.

Полное описание защиты полевых транзисторов (FET) см.
Ссылаться к: Функции, управляемые модулем - Работа системы и компоненты Описание (419-10 Многофункциональные электронные модули, Описание и Операция).

Компонент Описание

Диммер

Переключатель затемнения приборной панели выполнен в виде качельки с одним фиксатором. переключатель с 2 входами на BCM для управления всеми регулируемыми компонентами внутреннего освещения. Когда Переключатель затемнения приборной панели нажат, чтобы увеличить затемнение интенсивность подсветки или вниз, чтобы уменьшить регулируемую яркость подсветки интенсивности сигнал заземления направляется на BCM. Основанный на земле входной сигнал от выключателя затемнения приборной панели, BCM отправляет сообщение по сети на модули с регулируемой яркостью подсветка, указывающая уровень интенсивности подсветки, и обеспечивает напряжение на несетевые диммируемые источники освещения.