Ford Fiesta: механическая коробка передач — 6-ступенчатая механическая коробка передач — B6 / опорный изолятор трансмиссии. Снятие и установка

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Удаление

1. Если есть, снимите внешний кожух двигателя.
   

1. Снимите лоток аккумулятора.
   См.: Батарейный отсек — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, снятие и установка).
   

1. Отсоедините фиксаторы проводки от опорного кронштейна поддона аккумуляторной батареи и отложите проводку в сторону.
   

1. Снимите гайки и опорный кронштейн батарейного отсека.
   

1. Поддержите передачу.
   Используйте общее оборудование: Тележка домкрата
   Используйте общее оборудование: деревянный блок

1. Отверните болты и гайки и снимите изолятор опоры коробки передач.
   

1. При необходимости отверните болты и снимите кронштейн изолятора опоры коробки передач.
   

Монтаж

1. Установите кронштейн изолятора опоры коробки передач и вверните болты.
   Крутящий момент: 59 фунт-футов (80 Нм)

1. Установите изолятор опоры коробки передач, установите болты и гайки.
   Крутящий момент:
   1: 66 фунт-футов (90 Нм)
   2: 92 фунта-фута (125 Нм)

1. Установите опорный кронштейн поддона аккумуляторной батареи и установите гайки.
   Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)

1. Установите фиксаторы проводки на опорный кронштейн поддона аккумуляторной батареи.
   

1. Установите лоток батареи.
   См.: Батарейный отсек — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, снятие и установка).
   

1. Если имеется, установите внешний кожух двигателя.