Ford Fusion: преобразователь напряжения/инвертор/модуль управления преобразователем постоянного тока/постоянного тока (DC/DC) — работа системы и описание компонентов. Описание и работа

Схема системы

Работа системы

Таблица сетевых сообщений

Модуль управления преобразователем постоянного тока/постоянного тока (DC/DC) также известный как модуль качества напряжения (VQM), отвечает за повышение напряжение аккумуляторной батареи для определенных компонентов на автомобилях с системой старт/стоп система. Когда зажигание включено, модуль качества напряжения (VQM) инициализируется после получения подачи питания Run/Start от Run/Start реле, которым управляет BCM.

Пока в режиме ожидания модуль качества напряжения (VQM) выполняет выполняет самодиагностику и не выдает добавочного выходного напряжения. Модуль качества напряжения (VQM) просто передает напряжение батареи прямо через нисходящие нагрузки, когда он находится в режиме ожидания.

Модуль качества напряжения (VQM) постоянно сообщает о своем статусе PCM. через сеть высокоскоростных контроллеров (HS1-CAN). Если напряжение Статус модуля качества (VQM): перегрузка, перегрев или другие неисправности присутствуют, PCM будет отключить систему старт/стоп, иначе двигатель может перезапуститься, если система старт/стоп событие уже происходит. Во время запуска/остановки двигатель автоматически отключается после того, как скорость автомобиля становится равной нулю. Как двигатель начинает выключаться, происходит начальное падение напряжения батареи из-за двигатель глохнет и генератор больше не выдает выходную мощность текущий.

Один раз двигатель больше не вращается электрическая система полностью поддерживается аккумулятором автомобиля. Электрическая нагрузка, присутствующая при фаза выключения двигателя события «стоп-старт» вызывает постепенное снижение напряжение батареи. Это постепенное снижение напряжения батареи является вторым переход напряжения. Третий переход напряжения произойдет во время повторный пуск двигателя, после чего напряжение в системе возвращается к Точка регулирования напряжения определяется выходной мощностью генератора.

Только перед повторным запуском двигателя модуль качества напряжения (VQM) будет получил команду стабилизировать/увеличить мощность до тех пор, пока двигатель не запустится и регулировка напряжения в системе осуществляется генератором. Этот командный сигнал отправляется с PCM через проводную цепь, которая заземлена драйвером низкой стороны. Напряжение Модуль качества (VQM) переключается в режим Boost, а преобразователь обеспечивает стабилизированное или повышающее выходное напряжение до тех пор, пока не произойдет одно из происходит следующее:

• Eng_D_Stat Сеть высокоскоростных контроллеров (HS1-CAN) переход сообщения из EngAutoStopped (2) в EngOn (1)
• Время разгона превышает 5,2 секунды
• Входное напряжение системы превышает целевой выход

Модуль контроля качества напряжения (VQM) имеет режим полного байпаса или режим ожидания. функциональность в пределах входа 6V-16V. Модуль качества напряжения (VQM) должен обеспечивать повышенное напряжение не менее 6 В. входное напряжение сети. Если напряжение питания выходит за пределы напряжения диапазон, модуль качества напряжения (VQM) восстанавливается без участия пользователя. вмешательство, когда напряжение питания возвращается к нормальному рабочему диапазон. Модуль качества напряжения (VQM) определяет стабилизированный выходной сигнал. целевое напряжение путем непрерывного измерения качества напряжения Входное напряжение модуля (VQM). Перед событием перезапуска напряжение Модуль качества (VQM) получает сигнал RE-CRANK и устанавливает выходное напряжение должно быть эквивалентно измеренному входному напряжению. Это гарантирует, что выходное напряжение на поддерживаемые нагрузки не изменять.

Неисправность системы не приводит к неработоспособности других систем автомобиля. Система переходит в режим обхода, если:

• Возникает состояние тепловой перегрузки
• Сбой модуля качества напряжения (VQM)
• При обнаружении превышения выходного напряжения более чем на 1 В ниже входного напряжения, и повышение напряжения недоступно

Модуль качества напряжения (VQM) самозащищается от перегрева и самовосстанавливается без участия пользователя после перегрева. VQM имеет внутреннюю защиту от коротких замыканий.

Компонент Описание

Модуль качества напряжения (VQM) подключается последовательно между текущий блок предохранителей и выбранное количество небезопасных электрических нагрузок. большинство нагрузок плавятся через BCM а остальные нагрузки не предохраняются и включаются смартом транзистор, расположенный внутри модуля качества напряжения (VQM). интеллектуальный транзистор действует как предохранитель и отключает питание в случае короткое замыкание на землю. Модуль качества напряжения (VQM) имеет специальный корпус. заземление и включает проводную сигнальную цепь от PCM, которая уведомляет модуль качества напряжения (VQM) непосредственно перед запуском двигателя во время события Autostart.