Ford Fusion: Ремонт передней части кузова из листового металла / Передний лонжерон и панель фартука крыла, левая. Снятие и установка

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Материалы

Удаление

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры в этом см. Предупреждения о безопасности в разделе 100-00 Общая информация. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личным рана.

   Соблюдайте меры предосторожности для здоровья и безопасности.
   См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (100-00 Общая информация, описание и работа).
   

1. Удалите следующие элементы.
   См.: Усиление панели фартука крыла (501-27 Ремонт листового металла передней части, снятие и установка).
   См.: Двигатель (Двигатель 303-01C — 2,5 л Duratec (125 кВт/170 л. с.), Снятие).
   См.: Радиатор (303-03B Охлаждение двигателя — 2,0 л EcoBoost (184 кВт/250 л. с.) — MI4, Снятие и установка).
   См.: Радиатор (303-03C Охлаждение двигателя — 2,5 л Duratec (125 кВт/170 л. с.), Снятие и установка).
   См. также: Приборная панель (501-12 Приборная панель и консоль) .
   См. также: Датчик силы фронтального удара (501-20 Дополнительная система пассивной безопасности) .
   См. также: Панель обивки передней стойки (501-05 Внутренняя отделка и орнамент) .
   См.: Модуль управления системой пассивной безопасности (RCM) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
   См.: Переднее сиденье (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).
   

1. Переместите ковер и жгут проводов подальше от рабочей зоны.
   

1. При наличии — только правая сторона:
   Снимите демпфер.
   

1. Просверлите точечные сварные швы.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

1. Просверлите точечные сварные швы.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

1. Просверлите места сварки и снимите передний лонжерон.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

1. Просверлите точечные сварные швы.
   Используйте общее оборудование: сверло для точечной сварки

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо вырезать часть секции на панели фартука, чтобы снять лонжерон с панелью фартука.

   Аккуратно вырежьте часть панели фартука.
   Используйте общее оборудование: пневматическая пила

1. Снимите усиливающую панель фартука крыла.
   Используйте общее оборудование: фен.

Монтаж

1. Обеспечьте правильное размещение всех компонентов.
   См.: Кузов и рама (501-26 Ремонт кузова - Информация для конкретного автомобиля и проверки допусков, описание и работа).
   

1. Просверлите дюбелем отверстия в сменной панели.
   Используйте общее оборудование: сверло 8 мм.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: В панели фартука необходимо вырезать часть секции для установки лонжерона.

   Аккуратно вырежьте часть панели фартука.
   Используйте общее оборудование: пневматическая пила

1. Просверлите дюбелем отверстия в сменной панели.
   Используйте общее оборудование: сверло 8 мм.

1. Установите передний лонжерон и правильно расположите его.
   

1. См.: Кузов и рама (501-26 Ремонт кузова - Информация для конкретного автомобиля и проверки допусков, описание и работа).
   

1. Нанесите клей на срезанную часть.
   Материал: Металлический клей / ТА-1, ТА-1-В, 3M™ 08115, LORD Fusor® 108B

1. Установить точечную сварку.
   Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG
   Используйте общее оборудование: сверло 8 мм.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения полной герметизации достигнуто, оставшиеся отверстия на монтажной трубке для прибора Кронштейн панели необходимо загерметизировать кузовным герметиком.

   Сварите шов и нанесите герметик, как указано.
   Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG
   Материал: Герметик для швов / ТА-2-Б, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM

1. Установите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG

1. Установить точечную сварку.
   Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.

1. Установите сварные швы.
   Используйте общее оборудование: Сварочное оборудование MIG/MAG

1. Установить точечную сварку.
   Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.

1. Установить точечную сварку.
   Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.

1. Установите кронштейн бампера и выполните точечную сварку.
   Используйте основное оборудование: оборудование для контактной точечной сварки.

1. Обработайте область ремонта, используя стандартные процедуры отделки металла.
   

1. Работы по герметизации: Все зоны должны быть герметизированы до производственного уровня.
   Материал: Герметик для швов / ТА-2-Б, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM

1. Выполните повторную окраску с использованием системы окраски, одобренной Ford Motor Company.
   

1. При наличии — только правая сторона:
   Установите демпфер.
   

1. Восстановить защиту от коррозии.
   См.: Предотвращение коррозии (501-25 Кузовной ремонт — общая информация, общие процедуры).
   

1. Переместите ковер и жгут проводов.
   

1. Установите следующие элементы.
   См.: Усиление панели фартука крыла (501-27 Ремонт листового металла передней части, снятие и установка).
   См.: Двигатель (Двигатель 303-01C — 2,5 л Duratec (125 кВт/170 л. с.), Установка).
   См.: Радиатор (303-03B Охлаждение двигателя — 2,0 л EcoBoost (184 кВт/250 л. с.) — MI4, Снятие и установка).
   См.: Радиатор (303-03C Охлаждение двигателя — 2,5 л Duratec (125 кВт/170 л. с.), Снятие и установка).
   См. также: Приборная панель (501-12 Приборная панель и консоль) .
   См. также: Датчик силы фронтального удара (501-20 Дополнительная система пассивной безопасности) .
   См. также: Панель обивки передней стойки (501-05 Внутренняя отделка и орнамент) .
   См.: Модуль управления системой пассивной безопасности (RCM) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
   См.: Переднее сиденье (501-10A Передние сиденья, Снятие и установка).