Работа системы
Схемы системы
Аудио система
*.sttxt { видимость: скрытая; } *.stcalout { видимость: видимая; } E350726 1 Антенна на крыше 2 АПИМ 3 млрд кубометров 4 АКМ 5 DSP 6 Руль Переключатели 7 SCCM 8 GWM 9 ПКМ 10 МПК 11 Дисплей 12 Динамики 13 Динамики 14 12 акустических систем 15 Антенна AM/FM1 Усилитель 16 ФКИМ 17 Медиа-центр 18 USB-порт 19 Сабвуфер Усилитель 20 Сабвуфер Динамики 21 11 акустическая система 22 Микрофоны ANC 23 DACMC 24 Без сенсорного экрана 25 Сенсорный экран 26 GPS/спутник Радиоантенна 27 АМ/FM1 Антенна 28 без транспортное средство Wi-Fi 29 с автомобильным Wi-Fi| Элемент | Описание |
|---|---|
| 1 | Антенна на крыше |
| 2 | АПИМ |
| 3 | млрд кубометров |
| 4 | АКМ |
| 5 | DSP |
| 6 | Переключатели на рулевом колесе |
| 7 | SCCM |
| 8 | GWM |
| 9 | ПКМ |
| 10 | МПК |
| 11 | Дисплей |
| 12 | Динамики |
| 13 | Динамики |
| 14 | 12 акустических систем |
| 15 | Антенный усилитель AM/FM1 |
| 16 | ФКИМ |
| 17 | Медиа-центр |
| 18 | USB-порт |
| 19 | Усилитель сабвуфера |
| 20 | Динамики сабвуфера |
| 21 | 11 акустическая система |
| 22 | Микрофоны ANC |
| 23 | DACMC |
| 24 | Без сенсорного экрана |
| 25 | Сенсорный экран |
| 26 | GPS/спутниковая радиоантенна |
| 27 | Антенна AM/FM1 |
| 28 | без автомобиля |
| 29 | с автомобильным Wi-Fi |
Система SYNC™
*.sttxt { видимость: скрытая; } *.stcalout { видимость: видимая; } E350727 1 АПИМ 2 АБС Модуль 3 РКМ 4 GWM 5 млрд кубометров 6 МПК 7 АКМ 8 DSP 9 АКМ 10 ТКУ 11 Руль Переключатели 12 SCCM 13 ПКМ 14 Дисплей 15 Bluetooth Устройство 16 Динамики 17 Динамики 18 Wi-Fi Устройство 19 Среднее Сотовая связь Антенна 20 Антенна на крыше 21 Начальный Сотовая связь Антенна 22 GPS/спутник Радиоантенна 23 12 акустических систем 24 Микрофон 25 ФКИМ 26 Медиа-центр 27 USB-порт 28 Без сенсорного экрана 29 Сенсорный экран| Элемент | Описание |
|---|---|
| 1 | АПИМ |
| 2 | Модуль АБС |
| 3 | РКМ |
| 4 | GWM |
| 5 | млрд кубометров |
| 6 | МПК |
| 7 | АКМ |
| 8 | DSP |
| 9 | АКМ |
| 10 | ТКУ |
| 11 | Переключатели на рулевом колесе |
| 12 | SCCM |
| 13 | ПКМ |
| 14 | Дисплей |
| 15 | Bluetooth-устройство |
| 16 | Динамики |
| 17 | Динамики |
| 18 | Wi-Fi-устройство |
| 19 | Вторичная сотовая антенна |
| 20 | Антенна на крыше |
| 21 | Первичная сотовая антенна |
| 22 | GPS/спутниковая радиоантенна |
| 23 | 12 акустических систем |
| 24 | Микрофон |
| 25 | ФКИМ |
| 26 | Медиа-центр |
| 27 | USB-порт |
| 28 | Без сенсорного экрана |
| 29 | Сенсорный экран |
Таблица сетевых сообщений
Входные сообщения сети ACM
| Трансляция сообщение | Исходный модуль | Сообщение Цель |
|---|---|---|
| Статус энергосбережения | млрд кубометров | Отключает функциональность ACM из-за функции сброса нагрузки. |
| Элементы управления звонком | МПК | Управляет приоритетом, характеристиками, Громкость и выход громкоговорителя предупреждающих звуковых сигналов, воспроизводимых через динамики аудиосистемы. |
| Источник сигнала | МПК | Устанавливает аудиосистему или IP-камеру в качестве источника звукового сигнала. |
| Состояние кнопки FCIM | ФКИМ | Указывает на нажатие кнопки на FCIM. |
| Состояние зажигания | млрд кубометров | Указывает режим зажигания. |
| Отключение звука MyKey Belt-Minder | МПК | Отключает звук динамика, поэтому Belt-Minder тон лучше слышен и ограничивает максимальную громкость аудиосистемы когда используется закрытый ключ MyKey. |
| Сигналы запроса спутникового радио (если есть) | АПИМ | Выполняет различные функции спутникового радио с помощью сенсорного экрана. |
| Состояние переключателя на рулевом колесе | SCCM/SECM | Указывает состояние нажатия кнопок переключателей на рулевом колесе. |
| Оповещения SYNC | АПИМ | Управляет характеристиками, громкостью, и вывод через динамики уведомлений SYNC [текстовое сообщение, новости, спорт, погода, любимые исполнители/названия спутникового радио (если активировано), и оповещения о дорожном движении]. |
| Данные конфигурации автомобиля | млрд кубометров | Проверяет данные конфигурации автомобиля, такие как VIN и конфигурация системного модуля. |
| Скорость автомобиля | ПКМ | Используется для функции громкости с компенсацией скорости. |
Входные сообщения сети APIM
| Трансляция сообщение | Исходный модуль | Сообщение Цель |
|---|---|---|
| Статус отключения экстренной помощи | МПК | Включает или отключает функцию «Всегда на 911». Функция помощи или экстренной помощи MyKey, выбранная через IPC при использовании MyKey администратора. |
| Статус срабатывания подушки безопасности | РКМ | Отслеживает состояние срабатывания подушки безопасности для службы 911 Assist или экстренной помощи. |
| Дата и время | млрд кубометров | Отображает текущую дату и время на дисплее. |
| Выбор языка дисплея | МПК | Отображает информацию на дисплее на языке, выбранном пользователем. |
| уведомление об электронном звонке | РКМ | Уведомляет о вызове службы помощи 911 или экстренной помощи из-за срабатывания подушки безопасности. |
| Состояние кнопки FCIM | ФКИМ | Указывает на нажатие кнопки на FCIM. |
| Состояние зажигания | млрд кубометров | Указывает режим зажигания. |
| Уровень затемнения освещения | млрд кубометров | Управляет интенсивностью подсветки. |
| Навигация по подсчету и направлению вращающихся колес | Модуль АБС | Обеспечивает более точное отслеживание положения автомобиля, когда сигнал GPS временно недоступен. |
| Состояние переключателя на рулевом колесе | SCCM/SECM | Указывает состояние нажатия кнопок переключателей на рулевом колесе. |
| Данные конфигурации автомобиля | млрд кубометров | Проверяет данные конфигурации автомобиля, такие как VIN и конфигурация системного модуля. |
| Скорость автомобиля | ПКМ | Используется для функций навигации. |
Сетевые входные сообщения DSP
| Трансляция сообщение | Исходный модуль | Сообщение Цель |
|---|---|---|
| Элементы управления звонком | МПК | Управляет приоритетом, характеристиками, Громкость и выход громкоговорителя предупреждающих звуковых сигналов, воспроизводимых через динамики аудиосистемы. |
| Источник сигнала | МПК | Устанавливает аудиосистему или IP-камеру в качестве источника звукового сигнала. |
| Состояние зажигания | млрд кубометров | Указывает режим зажигания. |
| Отключение звука MyKey Belt-Minder | МПК | Отключает звук динамика, чтобы легче было слышно тон Belt-Minder. |
| Состояние ограничения объема MyKey | МПК | Ограничивает максимальную громкость аудиосистемы при использовании ограниченного ключа MyKey. |
| Данные конфигурации автомобиля | млрд кубометров | Проверяет данные конфигурации автомобиля, такие как VIN и конфигурация системного модуля. |
Сетевые входные сообщения DACMC (автомобили, оборудованные системой с 12 динамиками)
| Трансляция сообщение | Исходный модуль | Сообщение Цель |
|---|---|---|
| Положение педали акселератора | ПКМ | Использует процент положения педали акселератора для работы системы ANC. |
| Дополнительная задержка | млрд кубометров | Определяет режим работы системы ANC. |
| Состояние приоткрытой двери | млрд кубометров | Отключает систему ANC, когда какая-либо дверь открыта. |
| Состояние выключенного двигателя | ПКМ | Включает/отключает систему ANC, если двигатель работает/выключается. |
Сетевые входные сообщения FCIM
| Трансляция сообщение | Исходный модуль | Сообщение Цель |
|---|---|---|
| Уровень затемнения освещения | млрд кубометров | Управляет интенсивностью подсветки. |
| Состояние зажигания | млрд кубометров | Указывает режим зажигания. |
| Данные конфигурации автомобиля | млрд кубометров | Проверяет данные конфигурации автомобиля, такие как VIN и конфигурация системного модуля. |
Сетевые входные сообщения TCU
| Трансляция сообщение | Исходный модуль | Сообщение Цель |
|---|---|---|
| GPS-данные | АПИМ | Указывает местоположение автомобиля через мобильное приложение FordPass. |
| Состояние зажигания | млрд кубометров | Указывает режим зажигания. |
| Основное значение одометра | МПК | Указывает значение одометра через мобильное приложение FordPass. |
| Вид транспорта | млрд кубометров | Отключает функциональность TCU до тех пор, пока транспортное средство не будет выведено из транспортного режима. |
| Состояние блокировки автомобиля | млрд кубометров | Указывает режим блокировки/разблокировки автомобиля. |
| Wi-Fi запрос | АПИМ | Управляет различными функциями Wi-Fi, такими как пароль и добавление/удаление устройства. |
Аудио система
ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительную информацию об аудиосистеме см. в литературе для владельцев.
АКМ
ACM получает и отправляет сетевые сообщения по CAN. Диагностический сканер может извлекать диагностические коды неисправностей (DTC), данные PID и выполнять другие диагностические функции для ACM через DLC автомобиля.
АКМ постоянно находится под напряжением и использует сообщение о состоянии зажигания для управления режим включения/выключения. Функция задержки вспомогательного оборудования управляется сообщение о состоянии зажигания от BCM.
АКМ использует различные входные данные, такие как радиоволны и звуковые сигналы, условия, усиливает и преобразует их в аналоговый аудиосигнал. Этот сигнал может быть усилены внутри и отправлены непосредственно на динамики, или передается на отдельный усилитель и акустическую систему.
ACM (или DSP, если он оснащен 12 динамиками) получает информацию о скорости автомобиля от PCM по шине CAN, чтобы адаптировать громкость в зависимости от различных скоростей автомобиля.
AM/FM/DAB-радио
ACM может работать при включенном или выключенном зажигании.
Радиостанции могут транслировать сигналы RDS, которые содержат такую информацию, как идентификатор станции и информацию о программе. Радиоприемники, оснащенные RDS, могут извлекать эту информацию, а также ориентироваться на жанр станции (тип музыки, например, рок) для функций поиска или сканирования.
Когда AM/FM выбран режим, радио усиливает радиоволны, посылаемые антенна. Затем он выбирает запрошенную частоту, преобразует и усиливает Контент. Эти флуктуирующие звуковые сигналы выводятся в виде выходного напряжения переменного тока для питания динамиков или в качестве входа для отдельного усилителя.
Если оснащен радиоприемником высокой четкости (HD), радио автоматически обнаруживает и воспроизводит улучшенное качество звука и несколько программ HD-трансляций. В радиостанциях с HD-разрешением используются существующие стандартный AM/FM антенна для приема сигнала. Если проблема существует только для HD-радио функцию, обратитесь к руководству по устранению неполадок в приложении Owner Литература.
При наличии возможности DAB радио может обеспечить улучшенное качество звука и несколько программ цифрового вещания.
Радиоприемники с поддержкой DAB недоступны в Северной Америке.
Радио высокой четкости (HD) или радио DAB (при наличии)
Высокое разрешение (HD) или DAB радио — это бесплатная услуга, предлагаемая некоторыми радиостанциями, позволяющая им транслировать лучшее качество звука с несколькими программами на одном радиочастота.
Радиостанция, оборудованная DAB, также принимает данные для цифровых радиоканалов передачи данных. Из-за более высоких частот вещания для DAB требуется антенна, отличная от стандартной антенны AM/FM.
Радиоприемники с поддержкой DAB недоступны в Северной Америке.
Спутниковое радио (при наличии)
спутник радио — это услуга на основе подписки, которая транслирует различные программы без рекламы. Сигнал, передаваемый со спутника, содержит станции идентификация и различная информация о программе, включая жанр и песню титулы. Спутниковое радио может отображать или использовать эту информацию. вместе с программированием.
Спутниковые радиоприемники содержат обязательный ESN, который регистрирует радиостанцию и автомобиль в спутниковой компании.
спутник сигналы, собранные антенной спутникового радио, могут быть выбраны и воспроизводиться через аудиосистему. Спутниковая антенна посылает спутник данные радио и GPS по спутниковому радиокабелю к сплиттеру (встроенному в кабель). Спутниковые радиосигналы разделяются сплиттером и отправляется на спутниковый радиоприемник в ACM.
Функция спутникового радио доступна только в Северной Америке.
АНК (при наличии)
В системе ANC используются 3 микрофона, DACMC (интегрированный в ACM), вход PCM и динамики аудиосистемы.
DACMC определяет частоту шума, которая должна быть подавлена, на основе данных двигателя и данных о положении педали акселератора от PCM, а также входных данных от микрофонов ANC.
Пока двигатель работает, ANC микрофоны (расположенные в обшивке потолка) контролируют шум двигателя резонирует в салоне. Микрофоны передают это шум в виде аналоговых сигналов для DACMC, где они преобразуются в цифровые сигналы. Цифровые сигналы обработанная и обращенная по фазе звуковая волна с той же амплитудой, что и оригинальный звук создается. Этот новый звук преобразуется в аналоговый аудиосигнал, передаваемый на внутренний тон-генератор DACMC. Эти данные передаются аудиомодулю DSP по кабелю автомобильной аудиошины (A2B). Окончательный выходной сигнал ACM и DSP отправляется в виде флуктуирующего напряжения переменного тока на динамики.
Расширенная функция воспроизведения аудио
Расширенный воспроизведение звука позволяет аудиосистеме работать при выключенном зажигании. При нажатии кнопки питания аудиосистема активируется и остается активно до 30 минут. Расширенное воспроизведение звука не функция, если сброс нагрузки батареи активен. Открытие двери не влияют на расширенную функцию воспроизведения звука.
Функция сброса нагрузки от батареи
аудиосистема выключается после периодов активности выключенного двигателя с низким состояние заряда аккумулятора. На дисплее отображается Экономия заряда батареи — система выключена. Перезапуск двигателя и перезарядка аккумулятора сбрасывает нагрузку. особенность.
Куранты
Аудиосистема транслирует звуковые сигналы и другие оповещения водителя, посылаемые различными системами автомобиля.
Для получения конкретной информации о звуковом сигнале,
См.: Предупреждающие звуковые сигналы — работа системы и описание компонентов (413-01 Приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, описание и работа).
Функция громкости с компенсацией скорости
Регулируемая громкость с компенсацией скорости может быть отключена или установлена на повышайте уровень воспроизведения аудиосистемы по мере увеличения скорости автомобиля.
Вход синхронизации
ACM получает стереофонические и монофонические проводные аудиовходы от системы SYNC. К ним относятся источники музыки, подключенные через USB или Bluetooth, звук телефонного звонка и многое другое.
Когда USB выбран режим ввода, радио преобразует воспроизведение цифрового мультимедиа к аналоговым звуковым сигналам. Он усиливает и отправляет этот выход на динамики.
Если совместимый телефон сопряжен с системой SYNC, звук телефонного звонка может быть слышно в динамиках автомобиля, а голосовой ответ передается к звуку исходящего телефонного звонка.
Выход динамика ACM — кроме системы с 12 динамиками
ACM настроен на прямое питание автомобильных динамиков. Усилитель в заключительном каскаде ACM посылает аналоговый сигнал переменного тока для управления динамиками. Выход включает стерео и центральные каналы. АКМ питание всех динамиков автомобиля, кроме динамиков сабвуфера (11 акустическая система). Для усиления звука используется отдельный усилитель. сигналы для управления динамиками сабвуфера.
ACM может обнаружить короткое замыкание цепи динамика на массу или питание. ACM может отключить динамики, чтобы предотвратить повреждение внутреннего усилителя. Диагностический код неисправности устанавливается, чтобы определить, какие цепи динамиков вызывают проблему.
Выход сигнала/динамика ACM — система с 12 динамиками
ACM настроен на прямое питание некоторых автомобильных динамиков. Усилитель в заключительном каскаде ACM посылает аналоговый сигнал переменного тока для управления динамиками. Выход включает стереоканалы и центральные каналы для динамиков приборной панели.
ACM выводит аудиоданные по кабелю автомобильной аудиошины (A2B) на DSP. DSP питает остальные динамики автомобиля. Выход включает стереоканалы и каналы сабвуфера.
ACM и DSP могут обнаружить короткое замыкание цепи динамика на массу или питание. ACM и DSP могут отключать динамики, чтобы предотвратить повреждение внутреннего усилителя. Это может привести к тому, что все аудио не будут работать. Диагностический код неисправности устанавливается, чтобы определить, какие цепи динамиков вызывают проблему.
Дистанционное управление звуком
переключатели на рулевом колесе содержат ряд резисторов. Каждое рулевое управление Переключатель функции аудиосистемы колеса имеет определенное значение сопротивления. SCCM и переключатель в сборе соединены в цепь делителя напряжения. Падение напряжения на внутреннем резисторе SCCM изменяется за счет различных функциональных сопротивлений аудиопереключателя. SCCM отслеживает падение напряжения на своем внутреннем резисторе, чтобы определить, какой переключатель на рулевом колесе нажат. SCCM передает входные сигналы переключателя на рулевом колесе по шине CAN в ACM для управления функциями аудиосистемы.
Система SYNC™
ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительную информацию о системе SYNC см. в литературе для владельцев.
ПРИМЕЧАНИЕ: Иногда может потребоваться проведение мастер-класса. сброс системы SYNC для корректной работы. Накопленные данные загруженные с устройств, могут привести к повреждению программного обеспечения SYNC и сбросу Система SYNC очищает эти данные, чтобы обеспечить нормальную работу SYNC. система.
Система SYNC представляет собой систему громкой связи и развлечений, которая обеспечивает следующие функции:
Нет все функции системы SYNC поддерживаются каждым телефоном/устройством. Обзор список совместимых устройств на официальном веб-сайте Ford, чтобы определить, система SYNC поддерживает определенный телефон, планшет, медиаплеер или особенность одного из этих устройств.
Владелец автомобиля может обновить систему SYNC (CIP) с помощью USB-накопителя. флэш-накопитель или соединение Wi-Fi, не требующее входа в браузер или двухэтапная проверка безопасности. При использовании флешки не менее 32 Гб памяти рекомендуется.
После завершения загрузки и установки обновления должен произойти цикл зажигания, прежде чем обновление станет активным.
APIM содержит программное обеспечение SYNC. Система SYNC подключает различные входы через Bluetooth или USB. подключения к автомобильной аудиосистеме. Система SYNC позволяет водителю управление телефоном, мультимедийным устройством и системами автомобиля (навигация и климат-контроль, например).
APIM постоянно включен и использует BCM. сообщение о состоянии зажигания для управления режимом включения/выключения. Дополнительная задержка Функция управляется сообщением о состоянии зажигания от BCM.
Входы синхронизации
Выходы синхронизации
Дистанционное управление синхронизацией
переключатели на рулевом колесе дистанционно управляют некоторыми функциями системы SYNC. Переключатель на рулевом колесе состоит из многокнопочных переключателей, которые работают различные функции синхронизации.
переключатели на рулевом колесе содержат ряд резисторов. Каждое рулевое управление Переключатель функции аудиосистемы колеса имеет определенное значение сопротивления. SCCM и переключатель в сборе соединены в цепь делителя напряжения. Падение напряжения на внутреннем резисторе SCCM изменяется за счет различных функциональных сопротивлений аудиопереключателя. SCCM отслеживает падение напряжения на своем внутреннем резисторе, чтобы определить, какой переключатель на рулевом колесе нажат. SCCM передает входные данные переключателя на рулевом колесе по CAN в APIM для управления функциями SYNC.
Режим Bluetooth
Bluetooth представляет собой безопасную беспроводную связь малого радиуса действия (до 10 метров [33 фута]). метод подключения, используемый для связи беспроводного устройства с SYNC система. Система SYNC поддерживает несколько профилей Bluetooth, что позволяет система SYNC для взаимодействия с телефонами с поддержкой Bluetooth и Мультимедийные устройства с поддержкой Bluetooth. В то время как большинство устройств с поддержкой Bluetooth может соединяться с системой SYNC, не все устройства с поддержкой Bluetooth имеют тот же уровень функций, совместимых с SYNC. Чтобы определить, является ли Bluetooth-совместимое устройство или функция поддерживаются, см. список совместимые устройства и функции на авторизованном веб-сайте Ford.
Несколько Телефоны с поддержкой Bluetooth и мультимедийные устройства с поддержкой Bluetooth можно в паре с системой SYNC одновременно. Система SYNC поддерживает активное соединение с одним телефоном с поддержкой Bluetooth и одним Bluetooth-совместимое мультимедийное устройство одновременно. Если дополнительное устройство любой тип соединяется и становится активным, система SYNC завершает любой активный соединение с уже сопряженным устройством и устанавливает активный подключение к новому устройству.
АПИМ поддерживает несколько профилей Bluetooth, позволяя системе SYNC взаимодействовать как с телефонами с поддержкой Bluetooth, так и с носителями с поддержкой Bluetooth устройства.
USB-режим
Подключение портативного мультимедийного устройства (например, MP3-плеера или флэш-накопителя USB) к Порт позволяет воспроизводить медиафайлы через аудиосистему. Воспроизведение функциями (громкость, поиск, перемотка вперед, пауза) можно управлять с помощью управление аудиосистемой автомобиля.
СИНХРОНИЗАЦИЯ может использовать медиа со встроенной информацией (исполнитель, название альбома и песни, и жанр) для функций поиска и воспроизведения, если это поддерживается и правильно отформатирован на мультимедийном устройстве.
Когда подключено новое мультимедийное устройство, SYNC записывает, где информация находится и использует эту информацию для быстрого поиска запрошенных песен. Индексирование мультимедийной информации и местоположения может занять несколько минут, если размер носителя большой. Будущие изменения в медиафайлах с индексом SYNC обновляется, а не заменяется весь индекс, что значительно снижает необходимое время.
Медиафайлы, не защищенные DRM или неправильно отформатированные на устройстве, не могут быть воспроизведены в системе SYNC.
Порт(ы) USB позволяют подключать и воспроизводить портативные мультимедийные устройства и обновления программного обеспечения SYNC.
APIM получает последовательные входные данные от подключенных USB-устройств. Кабели USB к APIM экранированы для предотвращения помех от электромагнитных источников. APIM обеспечивает питание 5 вольт для порта(ов) USB.
Ссылка на приложение SYNC
SYNC AppLink поддерживает устройства с установленными пользователем приложениями. способный управлять извне с помощью голосовой команды, рулевого колеса переключатели, панель радиоуправления или дисплейный блок (сенсорный только). Эти устройства должны быть сопряжены с SYNC Bluetooth, а некоторые устройства требуют USB-подключения.
Голосовая команда
Возможность голосовой команды SYNC уменьшает или устраняет физические взаимодействие с некоторыми функциями автомобиля или органами управления портативных устройств. Когда SYNC вызывается переключателем на рулевом колесе, он отвечает тон или звуковой ответ (в зависимости от настройки SYNC) в аудио система. SYNC использует голосовой микрофон для прослушивания команды водителя. и управлять функцией автомобиля или портативным устройством.
При нажатии кнопки голосового управления на рулевом колесе сообщение CAN от SCCM отправляется в APIM, инициируя функцию голосовой команды.
Когда произносятся голосовые команды, отслеживаемые звуки преобразуются микрофоном в аналоговые сигналы и отправляются в APIM. Программное обеспечение APIM интерпретирует их и выводит команду.
Функция преобразования текста в речь
Функция SYNC преобразования текста в речь преобразует текстовую информацию в речь и транслирует его через аудиосистему. Текстовые сообщения с отправителем информация, заголовки мультимедиа и другая информация могут быть прочитаны и транслируется через аудиосистему, помогая пользователям поддерживать вождение фокус.
Экстренная помощь (911 Assist)
функция экстренной помощи (911 Assist) вызывает помощь в событии где раскрываются подушки безопасности, когда эта функция включена и парный сотовый телефон находится в машине. При срабатывании подушки безопасности система воспроизводит сообщение в автомобиле, указывающее на экстренный вызов собирается быть помещенным. Если не отменить, он набирает экстренный ответ номер и воспроизводит предварительно записанное сообщение для экстренного реагирования оператор. После воспроизведения сообщения пассажир(ы) автомобиля может поговорить с оператору, чтобы сообщить свое местоположение и личную информацию.
Компас
Информация от GPS определяет курс автомобиля по компасу. Направление по компасу отображается в центре сообщений IPC или на дисплее.
Антенна GPS (встроенная в антенну спутникового радио) используется для определения направления по компасу.
Данные компаса отправляются через кабель GPS в APIM. APIM использует эти данные в дополнение к сообщениям о скорости и направлении вращения колес от модуля ABS для расчета и обеспечения точного отслеживания транспортного средства. APIM обрабатывает данные и передает их по кабелю LVDS на дисплей. В случае временной потери данных GPS или сигнала APIM продолжает использовать сообщения CAN от модуля ABS для поддержания точности компаса.
Навигационная система (при наличии)
ПРИМЕЧАНИЕ: Иногда может возникнуть необходимость провести общий сброс системы SYNC для корректной работы. Накопленные данные загруженные с устройств, могут привести к повреждению программного обеспечения SYNC и сбросу Система SYNC очищает эти данные, чтобы обеспечить нормальную работу SYNC. система.
Навигационная система использует GPS для отображения местоположения автомобиля и направления движения на карте, отображается на сенсорном экране. Названия улиц, ориентиры и точки включены проценты. Водитель может ввести информацию о пункте назначения, чтобы получить автоматическую маршрутизацию по карте и голосовые подсказки по навигации.
APIM получает данные GPS со спутника и антенны GPS по коаксиальному кабелю. Данные GPS используются для определения направления по компасу, определения местоположения автомобиля (в случае срабатывания подушки безопасности) и навигации. APIM использует данные GPS вместе со скоростью и направлением вращения колеса модуля ABS для обеспечения точного навигационного отслеживания. В ситуациях, когда сигнал GPS временно потерян, APIM продолжает использовать модуль ABS и данные об ускорении транспортного средства для продолжения отслеживания транспортного средства.
Данные навигационной карты хранятся в APIM. Его можно обновить с помощью USB-накопителя. APIM обрабатывает данные и передает их на дисплей через кабель LVDS.
SIRIUS™ Travel Link™ (при наличии)
SIRIUS™ Travel Link™ — это услуга на основе подписки, доступная для автомобилей, оснащенных навигацией. Данные GPS необходимы для некоторых функций. Когда подписка активна, ESN ACM с VIN регистрируется в SIRIUS.
СИРИУС™ Информация Travel Link™ включает информацию о дорожном движении, погоде, топливе расположение станций и цены, а также информацию о местных развлечениях.
Сообщение о дорожном движении (автомобили, оснащенные радио DAB)
Функция дорожных сообщений — это бесплатная услуга на основе подписки, доступная на автомобилях, оснащенных навигацией. Данные GPS необходимы для некоторых функций.
Эта функция недоступна в Северной Америке.
Android Auto™ или Apple CarPlay™
СИНХРОНИЗАЦИЯ поддерживает взаимодействие с Android Auto™ и Apple CarPlay™ с поддержкой телефоны, подключенные по Bluetooth. Это позволяет пользователю получить доступ к телефону возможности и функции управления с помощью голосовых команд и переключателей SYNC. Особенности включают в себя:
Android Auto™ и Apple CarPlay™ отключают некоторые функции SYNC. Большинство функций Android Auto™ или Apple CarPlay™ используют мобильные данные.
SYNC Connect (при наличии)
ПРИМЕЧАНИЕ: В зависимости от настроек уведомлений автомобиль может сообщать о режиме глубокого сна в поддерживаемых мобильных приложениях. Это происходит, когда напряжение аккумуляторной батареи падает ниже уровня, необходимого для исправной работы автомобиля или автомобиль не использовался в течение нескольких дней.
Система SYNC Connect (при активации) обеспечивает удаленное подключение через мобильное приложение FordPass. Он может отслеживать определенные системы автомобиля и выполняют такие функции автомобиля, как:
ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение аккумуляторной батареи автомобиля падает ниже минимального требуется или транспортное средство не использовалось сверх установленного времени предел, TCU поворачивается выключен до следующего запуска двигателя для сохранения заряда батареи. подключенное мобильное устройство Приложение сообщает о режиме глубокого сна, если уведомления включены. Обратитесь к информации о приложении мобильного устройства, чтобы установить уведомления и список отключенных функций, когда автомобиль находится в режим глубокого сна.
Система SYNC Connect использует TCU для связи через сотовую сеть с устройством, на котором запущено приложение SYNC Connect. TCU взаимодействует с другими модулями автомобиля по шине CAN для получения информации или выполнения прикладных команд, в зависимости от запроса.
В качестве основного средства связи между TCU и сотовой сетью используются сотовые антенны, встроенные в GPS/спутниковую радиоантенну. Отдельные коаксиальные кабели соединяют сотовую часть антенны с TCU для первичного и вторичного сотовых входов.
СИНХРОНИЗАЦИЯ Данные Connect передаются по сотовой сети на сервер или сотовое устройство с установленным приложением SYNC Connect. Данные полученный по сотовой сети от приложения устройства, обрабатывается TCU, который может отдавать команды системе автомобиля через CAN.
Автомобильная точка доступа Wi-Fi (при наличии)
Функция точки доступа Wi-Fi позволяет подключить до 8 устройств к высокоскоростному соединению. доступ в Интернет. Имя сети, пароль, включение/отключение и другие доступ к настройкам функции точки доступа Wi-Fi осуществляется с помощью настроек меню на дисплее (сенсорный экран).
TCU обеспечивает автомобильную точку доступа Wi-Fi.
ГТС связывается с сотовой сетью двумя способами. Главная подключение осуществляется через коаксиальный кабель к основной сотовой антенне встроенная в антенну на крыше. Вторичные средства через кабель вторичной сотовой антенны к вторичной сотовой антенне (расположен перед МПК).
Звуковая функция MyKey™
ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительную информацию о функциях MyKey см. в литературе для владельцев.
Использование MyKey может повлиять на функции аудиосистемы.
Когда используется MyKey и включен ограничитель громкости MyKey, функция громкости с компенсацией скорости отключается.
Когда используется MyKey, всегда присутствуют следующие звуковые эффекты MyKey, независимо от настроек администратора:
Администратор MyKey может настроить следующие изменения звука, чтобы они происходили при использовании MyKey:
Компонент Описание
Антенна на крыше
Антенна AM/FM1 — автомобили, не оборудованные Wi-Fi
Антенна AM/FM1 (также называемая антенной аудиоблока) встроена в антенну, установленную на крыше. Он принимает радиоволны AM/FM/DAB и посылает их через антенный усилитель на ACM по коаксиальному кабелю антенны AM/FM1.
GPS/спутниковая радиоантенна
GPS/спутниковая радиоантенна содержит печатную плату антенны GPS, которая принимает радиоволны, содержащие данные GPS и спутникового радио, и встроена в антенну, установленную на крыше. Данные передаются по коаксиальному кабелю GPS/спутниковой радиоантенны на APIM (данные GPS) и через разветвитель (при наличии) на ACM (спутниковые радиоданные).
Первичная сотовая антенна — автомобили, оборудованные Wi-Fi
Если установленная на крыше антенна содержит цепь антенны сотовой связи плата, принимающая радиоволны, содержащие сотовые данные. Данные передается по коаксиальному кабелю первичной сотовой антенны на TCU.
Антенный усилитель AM/FM1 — автомобили, оборудованные Wi-Fi
Антенный усилитель AM/FM1 усиливает аудиосигналы AM/FM для улучшения приема. Усиленный сигнал передается по коаксиальному кабелю на ACM. Усилитель питается от ACM по отдельной цепи.
Антенный усилитель FM2
Антенный усилитель FM2 усиливает аудиосигналы FM для улучшения приема. Усиленный сигнал передается по коаксиальному кабелю на ACM. Усилитель питается от ACM по коаксиальному кабелю.
Вторичная сотовая (TCU) антенна
вторичная сотовая антенна используется для усиления приема входящие и исходящие данные сотовой сети. Это компактный, сотовый телефонного типа, плоская перевернутая F-антенна.
Голосовой микрофон
Голосовой микрофон подключен к APIM.
Микрофоны ANC
Микрофоны ANC подключены к DACMC, интегрированному в ACM.
Переключатели на рулевом колесе
Переключатели системы аудио/SYNC на рулевом колесе содержат ряд резисторы. Каждый переключатель аудиосистемы на рулевом колесе имеет значение сопротивления. SCCM и переключатель в сборе соединены в цепь делителя напряжения.
SCCM
Падение напряжения на внутреннем резисторе SCCM изменяется за счет различных функциональных сопротивлений аудиопереключателя. SCCM отслеживает падение напряжения на своем внутреннем резисторе, чтобы определить, какой переключатель на рулевом колесе нажат. SCCM передает входные сигналы переключателя на рулевом колесе по сети в APIM и ACM для управления аудиосистемой и функциями системы SYNC.
При замене SCCM требуется PMI.
Медиа-концентратор/USB-порт
Автомобили с дисплеем без сенсорного экрана
Один USB-порт на напольной консоли питается от APIM. Порт состоит из двух соединений цепи для питания 5 вольт, плюс еще две схемы для цифровых последовательных данных. Этот порт является неотъемлемой частью USB-кабель, подключенный к APIM.
Данные передаются с двух USB-портов медиаконцентратора на APIM по одному USB-кабелю. Коммутатор медиаконцентратора управляет данными из двух источников.
Автомобили с сенсорным дисплеем
Медиа-концентратор содержит один или два порта USB и питается от APIM. Медиа-концентратор имеет внутренний источник питания 5 В для портов USB. Каждый порт состоит из двух соединений цепи для питания 5 вольт плюс еще две цепи для цифровых последовательных данных.
Когда медиаконцентратор оснащен одним портом USB, предоставляется второй порт USB, расположенный в отделении для хранения на напольной консоли.
Данные передаются с двух портов USB на APIM по одному кабелю USB. Коммутатор медиаконцентратора управляет данными из двух портов.
Кабель LVDS
Экранированный кабель LVDS с четырьмя жилами обеспечивает питание и заземление от APIM к процессору дисплея. Данные передаются между APIM и блоком дисплея по кабелю LVDS.
Дисплей
Блок дисплея может также называться дисплеем без сенсорного экрана (FCDIM) или дисплеем с сенсорным экраном (FDIM).
APIM и блок дисплея обмениваются информацией через кабель LVDS. APIM может передавать диагностические коды неисправностей (DTC), относящиеся к блоку дисплея, по шине CAN. Сам дисплей не обменивается данными по CAN.
Отдельный разъем используется для питания и заземления дисплея.
ФКИМ
Функции управления или переключения FCIM связаны, прежде всего, с климат-контролем и аудиосистемой. FCIM требует PMI при замене.
АКМ
ACM содержит DACMC. DACMC выполняет шумоподавление, чтобы уменьшить шум в салоне.
Для ACM и DACMC требуются отдельные процедуры PMI при замене ACM.
DSP
DSP — это усилитель мощности для автомобильных динамиков. Входной звуковой сигнал поступает от ACM по кабелю автомобильной аудиошины (A2B). Он может управлять всеми динамиками в автомобиле или совместно использовать выходной сигнал динамика с ACM.
DSP требует PMI при замене.
ТКУ
TCU подключает автомобиль к сотовой сети. Он содержит необслуживаемую внутреннюю SIM-карту.
TCU требует PMI при замене.
АПИМ
APIM состоит из двух внутренних модулей: CIP и VIP. Модули интегрированы в APIM, но при необходимости могут быть запрограммированы индивидуально.
CIP подключается к пользовательским устройствам через Bluetooth, USB или Wi-Fi.
VIP предоставляет информацию об автомобиле для CIP и других приложений или функций SYNC. Кроме того, VIP получает информацию от модулей в сети для диагностики Коды неисправностей (DTC) при запросе отчета о состоянии автомобиля.
Программирование APIM
АПИМ Программное обеспечение CIP или VIP может быть обновлено. По указанию сервисной службы Ford программирование VIP выполняется через CAN с использованием диагностического сканирующего прибора.
Программирование CIP можно выполнить с помощью диагностического сканера, Wi-Fi или соединения SYNC USB.
CIP также может быть запрограммирован зарегистрированными владельцами с помощью веб-сайта владельцев Ford. Обновления записываются на USB-накопитель и переносятся на USB-накопитель автомобиля для программирования. После завершения обновления APIM CIP записывает новый уровень программного обеспечения и VIN на флэш-накопитель USB, который должен быть передан владельцем автомобиля через Интернет обратно в Ford.
млрд кубометров
BCM содержит программное обеспечение часов и отправляет информацию о дате/времени другим модулям по шине CAN.
Информационно-развлекательная система - Расположение компонентов. Описание и работа
Информационно-развлекательная система. Диагностика и тестирование
Система обнаруживает доступные параллельные места для парковки и направляет ваш автомобиль в космос. Ты управляешь акселератором, переключения передач и тормозов. Система визуально и на слух ведет вас в параллель парковочное место.
Нажмите кнопку один раз для поиска
за парковочное место.