CVVT (бесступенчатая регулировка фаз газораспределения) Описание и работа системы

Описание

Система непрерывного изменения фаз газораспределения (CVVT) опережает или задерживает фазы газораспределения впускного и выпускного клапанов в соответствии с управляющим сигналом ECM, который рассчитывается по частоте вращения двигателя и нагрузка. При управлении CVVT происходит перекрытие или недопуск клапана, что обеспечивает лучшую экономию топлива и уменьшает выхлопные газы (NOx, HC) и улучшает работу двигателя за счет снижения насосных потерь, внутреннего Эффект EGR, улучшение стабильности сгорания, улучшение объемный КПД и увеличение работы расширения. Эта система состоит из масляного регулирующего клапана CVVT (OCV), который подает моторное масло на кулачковый фазовращатель или сливает моторное масло от кулачкового фазовращателя в соответствии с PWM ECM (импульс с Modulation) управляющий сигнал и Cam Phaser, который изменяет кулачок фазы, используя гидравлическую силу моторного масла. Моторное масло, вытекающее из клапана управления маслом CVVT изменяет фазу кулачка в направлении (опережение впуска/запаздывание выпуска) или направление, противоположное двигателю (замедление впуска/опережение выпуска) вращение за счет вращения ротора, соединенного с распределительным валом внутри кулачковый фазер.

Принцип работы

CVVT имеет механизм, вращающий лопасть ротора с гидравлическая сила, создаваемая моторным маслом, подаваемым на опережение или камеру замедления в соответствии с управлением масляным клапаном CVVT.

На крышке цепи со стороны впуска установлен отдельный электромагнитный клапан для закрытия и освобождения отдельного стопорного штифта.

[Системный режим CVVT]

(1) Низкая скорость/низкая нагрузка	(2) Частичная нагрузка
(3) Низкая скорость/высокая нагрузка	(4) Высокая скорость/высокая нагрузка

Вождение Состояние	Выхлопной клапан		Впускной клапан
	Клапан Сроки	Эффект	Клапан Сроки	Эффект
(1) Низкая скорость /Низкая нагрузка	Полностью Продвигать	* Нижний клапан клапана * Улучшение стабильности горения	Полностью Замедлить	* Нижний клапан клапана * Улучшение стабильности горения
(2) Частичная нагрузка	Замедлить	* Снижение НС	Замедлить	* Задерживает время закрытия впускного клапана, чтобы уменьшить насосные потери * Увеличивает работу расширения
(3) Низкая скорость /Высокая нагрузка	Замедлить	* Увеличение работы расширения	Продвигать	* Предотвращение обратного потока на впуске (улучшение объемной эффективности)
(4) Высокая скорость /Высокая нагрузка	Продвигать	* Снижение насосных потерь	Замедлить	* Улучшение объемной эффективности