Hyundai Kona: Блок цилиндров / Процедуры ремонта блока цилиндров

Разборка
•
Используйте накладки на крылья, чтобы не повредить окрашенные поверхности.
•
Во избежание повреждения головки блока цилиндров подождите, пока охлаждающая жидкость двигателя температура падает ниже нормальной температуры (20°C [68°F]) перед удаление его.
•
При обращении с металлической прокладкой будьте осторожны, чтобы не согнуть прокладку. или повредить контактную поверхность прокладки.
•
Во избежание повреждения осторожно отсоединяйте разъемы проводки, пока удерживая соединительную часть.
•
Во избежание повреждения осторожно отсоединяйте разъемы проводки, пока удерживая соединительную часть.
•
Поверните демпферный шкив коленчатого вала так, чтобы поршень No. 1 цилиндр находится в ВМТ (верхней мертвой точке) такта сжатия.
1.
Снимите двигатель и коробку передач в сборе с автомобиля.
(См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Двигатель и трансмиссия в сборе»)
2.
Снимите коробку передач с двойным сцеплением.
(См. Система DCT (трансмиссия с двойным сцеплением) — «DCT (трансмиссия с двойным сцеплением)»).
3.
Снимите внешний демпферный маховик.
(См. Блок цилиндров — «Маховик с внешним демпфером»)
4.
Снимите задний сальник.
(См. Блок цилиндров — «Заднее сальник»)
5.
Установите двигатель на стенд двигателя для разборки.
6.
Снимите впускной коллектор.
(См. Система впуска и выпуска — «Впускной коллектор»)
7.
Снимите выпускной коллектор.
(См. Система впуска и выпуска — «Выпускной коллектор»)
8.
Снимите цепь привода ГРМ.
(См. Система синхронизации - «Цепь синхронизации»)
9.
Снимите головку блока цилиндров в сборе.
(См. раздел Головка цилиндра в сборе — «Головка цилиндра»)
10.
Снимите масляный поддон и масляный экран.
(См. Система смазки — «Масляный поддон»)
11.
Снимите масляный радиатор.
(См. Система смазки — «Моторное масло»)
12.
Снимите датчик давления масла.
(См. Система смазки — «Реле давления масла»)
13.
Снимите патрубок подачи воды и термостат.
(См. Система охлаждения — «Термостат»)
14.
Снимите датчик положения коленчатого вала.
(См. Система управления двигателем/топливная система — «Датчик положения коленчатого вала (CKPS)»).
15.
Снимите каркас лестницы.
(См. Блок цилиндров в сборе — «Поршень и шатун»)
16.
Проверьте боковой зазор шатуна.
(См. Блок цилиндров в сборе — «Поршень и шатун»)
17.
Проверьте масляный зазор в крышке шатунного подшипника.
(См. Блок цилиндров в сборе — «Поршень и шатун»)
18.
Снимите поршень и шатун в сборе.
(См. Блок цилиндров в сборе — «Поршень и шатун»)
19.
Проверьте масляный зазор в коренном подшипнике.
(См. Блок цилиндров в сборе — «Коленчатый вал»)
20.
Проверьте осевой люфт коленчатого вала.
(См. Блок цилиндров в сборе — «Коленчатый вал»)
21.
Снимите коленчатый вал.
(См. Блок цилиндров в сборе — «Коленчатый вал»)
22.
Снимите датчик детонации.
(См. Блок управления двигателем/топливная система — «Датчик детонации (KS)»).
осмотр
1.
С помощью скребка для прокладок удалите весь материал прокладки с верхней поверхность блока цилиндров.
2.
Используя мягкую щетку и растворитель, тщательно очистите блок цилиндров.
3.
Осмотрите верхнюю поверхность блока цилиндров на плоскостность.
Используя прецизионную линейку и щуп, измерьте поверхность контакт с прокладкой головки блока цилиндров на предмет коробления.
Плоскостность поверхности прокладки блока цилиндров:
Общая площадь менее 0,05 мм (0,0020 дюйма)
Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма) для сечения 100 мм x 100 мм (3,9370 x 3,9370 дюйма)

4.
Визуально проверьте наличие царапин на внутренней поверхности отверстия цилиндра. и замените блок цилиндров, если обнаружена какая-либо заметная царапина.
При наличии глубоких царапин замените блок цилиндров.
5.
Используя калибр для измерения диаметра цилиндра, измерьте внутренний диаметр отверстия цилиндра. осевому и осевому перпендикулярному направлениям.
Диаметр отверстия цилиндра:
77,00–77,03 мм (3,0315–3,0327 дюйма)

Сборка
1.
Устанавливайте в порядке, обратном разборке.
В случае замены блока цилиндров на новый выберите правильный коренной подшипник коленчатого вала и поршень в соответствии с до метки отверстия на шейке коленчатого вала и метки отверстия цилиндра на блоке цилиндров.
•
Выбор коренного подшипника коленчатого вала
(См. Блок цилиндров в сборе — «Коленчатый вал»)
•
Выбор поршня
(См. Блок цилиндров в сборе — «Поршень и соединительная Стержень")
Процедуры ремонта коленчатого вала
Разборка • Используйте накладки на крылья, чтобы не повредить окрашенные поверхности. ...

Система охлаждения
...
Дополнительная информация:

Hyundai Kona (OS) 2018-2023 Руководство по обслуживанию: Технические характеристики датчика температуры выхлопных газов (EGTS)
Спецификация Датчик температуры отработавших газов (EGTS) №1, 2 ▷ Тип: Термисторный тип Температура [°C (°F)] Сопротивление (кОм) -40 (-40) 0,17 0 (-32) 0,201 100 (212) ...

Руководство по эксплуатации Hyundai Kona (OS) 2018-2023: Подголовник
Передние и задние сиденья автомобиля имеют регулируемые подголовники. Подголовники обеспечивают комфорт для пассажиров, но, что более важно, они предназначены для защиты пассажиров от хлыстовых и других травм шеи и позвоночника при ДТП, особенно при ударе сзади. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы повторно ...