Общая информация
Общая служебная информация |
|
1) |
Проверка деталей
Каждая деталь при снятии должна быть тщательно проверена на предмет неисправности,
деформации, повреждения и другие проблемы.
|
2) |
Расположение частей
Все разобранные детали должны быть аккуратно сложены для эффективной повторной сборки.
Обязательно разделяйте и правильно идентифицируйте детали, подлежащие замене.
из тех, что будут использоваться повторно.
|
3) |
Очистка деталей для повторного использования
Все детали, которые будут использоваться снова, должны быть тщательно и тщательно очищены.
соответствующим методом.
|
1) |
Сальники
|
2) |
Прокладки
|
3) |
уплотнительные кольца
|
4) |
Стопорные шайбы
|
5) |
Шплинты (шплинты)
|
6) |
Пластиковые гайки
В зависимости от их расположения.
|
7) |
На прокладки следует нанести герметик.
|
8) |
Масло следует наносить на движущиеся части деталей.
|
9) |
Определенное масло или смазка должны быть нанесены в предписанных местах
(сальники и т. д.) перед сборкой.
|
1. |
Обязательно отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной (-) клеммы.
аккумулятора.
|
2. |
Никогда не тяните за провода при отсоединении разъемов.
|
3. |
Блокирующие разъемы будут щелкать, когда разъем надежно закреплен.
|
4. |
Аккуратно обращайтесь с датчиками и реле. Будьте осторожны, чтобы не уронить их на
другие части.
|
1. |
В основном, все измерения в этом руководстве сделаны с отслеживанием
измерять.
|
2. |
При использовании измерительной ленты убедитесь, что она не растягивается,
скручивание или изгиб.
|
3. |
Для измерения размеров, как проекционных размеров, так и фактических - измерение
размеры используются в данном руководстве.
|
1. |
Это размеры, измеренные при проецировании точек измерения
от поверхности транспортного средства, и являются справочными размерами, используемыми для
используется для модификации тела.
|
2. |
Если длину щупов следящего датчика можно регулировать, измерьте ее.
путем удлинения одного из двух зондов до тех пор, пока разное значение по высоте
из двух поверхностей.
|
1. |
Эти размеры указывают фактическое линейное расстояние между
точек и используются в качестве справочных размеров, когда
используется для измерения.
|
2. |
Сначала отрегулируйте оба щупа до одинаковой длины (A=A') перед измерением.
|
1. |
Проверьте клемму на герметичность.
|
2. |
Проверьте клеммы и провода на предмет коррозии от аккумуляторного электролита и т. д.
|
3. |
Проверьте клеммы и провода на предмет обрыва цепи.
|
4. |
Проверьте изоляцию и покрытие проводов на наличие повреждений, трещин и износа.
|
5. |
Проверьте токопроводящие части клемм на предмет контакта с другими металлическими предметами.
части (кузов автомобиля и другие детали).
|
6. |
Проверьте заземленные части, чтобы убедиться, что между
их крепежный болт(ы) и кузов автомобиля.
|
7. |
Проверьте правильность подключения.
|
8. |
Убедитесь, что проводка закреплена таким образом, чтобы предотвратить контакт с острыми предметами.
углы кузова автомобиля и т. д. или горячие детали (выпускной коллектор и т. д.)
|
9. |
Убедитесь, что проводка надежно закреплена, чтобы обеспечить достаточный зазор
со шкива вентилятора, ремня вентилятора и других вращающихся или движущихся частей.
|
10. |
Убедитесь, что проводка имеет небольшое пространство, чтобы она могла вибрировать между
неподвижные и подвижные части, такие как кузов автомобиля и двигатель.
|
1. |
Перед обслуживанием электрической системы обязательно выключите зажигание.
включите и отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи.
|
2. |
Закрепите жгуты проводов хомутами так, чтобы не было провисания. Однако,
для любого жгута, который проходит мимо двигателя или других вибрирующих частей
транспортное средство, допустите некоторую слабину в пределах диапазона, который не позволяет
вибрации двигателя, чтобы привести жгут проводов в контакт с любыми
окружающих частей, а затем закрепите жгут с помощью зажима.
|
3. |
Если какой-либо участок жгута проводов задевает край детали,
или уголок, обмотайте участок жгута скотчем или чем-то
подобные для того, чтобы защитить если от повреждения.
|
4. |
При установке каких-либо деталей соблюдайте осторожность, чтобы не защемить и не повредить
жгут проводов.
|
5. |
Никогда не бросайте реле, датчики или электрические детали и не подвергайте их воздействию сильных
шок.
|
6. |
Электронные части, используемые в компьютере, реле и т. д. легко
повреждены жарой. Если есть необходимость в сервисных операциях, которые могут
вызвать повышение температуры выше 80°C (176°F), снимите электронный блок
части перед рукой.
|
7. |
Ослабленные разъемы вызывают проблемы. Убедитесь, что разъемы всегда
надежно закреплен.
|
8. |
При отсоединении разъема держитесь только за разъем,
не провода.
|
9. |
Отсоедините разъем, имеющий защелки, нажав в направлении
стрелок, показанных на иллюстрации.
|
10. |
Соедините разъемы с защелками, вставляя разъемы до тех пор, пока
они издают щелкающий звук.
|
11. |
При использовании тестера цепи для проверки целостности или напряжения на разъеме
клеммы, вставьте тестовый щуп со стороны жгута проводов. Если разъем
является герметичным разъемом, вставьте тестовый щуп через отверстие в
резиновый колпачок, пока не коснется клеммы, стараясь не повредить
изоляция проводов.
|
12. |
Во избежание перегрузки проводки примите нагрузку по току
дополнительное оборудование во внимание и определите подходящее
размер провода.
|
|
1. |
Используйте только неэтилированный бензин.
|
2. |
Не запускайте двигатель, когда автомобиль находится в состоянии покоя в течение длительного времени. Избегать
работа двигателя на высоких оборотах холостого хода более 10 минут и на холостом ходу
более 20 минут.
|
3. |
Не измеряйте компрессию двигателя в течение длительного времени. Компрессия двигателя
испытания должны быть проведены как можно быстрее. Снимите реле топливного насоса
перед проверкой компрессии.
|
4. |
Не выбрасывайте использованный каталитический нейтрализатор вместе с загрязненными деталями.
с бензином или маслом.
|
Переднее сиденье можно отрегулировать с помощью рычагов, расположенных снаружи подушки сиденья. Перед вождением, отрегулируйте сиденье в правильном положение так, чтобы вы могли легко контролировать руль, педали и элементы управления на приборе панель.