Обогрев заднего стекла Печатный осмотр нагревателя

Включите переключатель обогревателя и с помощью вольтметра измерьте напряжение каждой линии нагревателя в центральной точке стекла. Если напряжение примерно 6В показывает вольтметр, линия нагревателя заднее стекло считается удовлетворительным.

Если перегорела линия отопителя между центральной точкой и (+) терминал, вольтметр покажет 12В.

Если перегорела линия нагревателя между центральной точкой и (-) терминал, вольтметр покажет 0В.

Чтобы проверить наличие разомкнутых цепей, медленно перемещайте измерительный провод в направлении что разомкнутая цепь, кажется, существует. Попробуйте найти точку, где напряжение генерируется или изменяется на 0V. Точка, где изменилось напряжение является точкой разомкнутой цепи.

Используйте омметр для измерения сопротивления каждой линии нагревателя. между терминалом и центром линии сетки, а также между теми же терминал и центр одной соседней линии нагревателя. Раздел с разорванная линия нагревателя будет иметь сопротивление в два раза больше, чем на других участках. В пораженном участке переместите измерительный провод в положение, сопротивление резко меняется.

Проводящая краска.

Растворитель для краски.

Изоляционная лента.

Средство для удаления силикона.

Используя тонкую кисть: Протрите стекло рядом с оборванным трубопроводом отопителя, очистите его средство для удаления силикона и прикрепите клейкую ленту, как показано на рисунке. Встряхните проводящий хорошо покрасьте контейнер и нанесите три слоя кистью с интервалами с интервалом около 15 минут. Удалите ленту и подождите достаточное время для сушки перед подачей питания. Для лучшей отделки соскребите излишки отложения ножом после полного высыхания краски. (Разрешить 24 часы).